面對這樣的情況，趙衛國也只能無奈地聽從大家的安排，乖乖回到家中休息調整。

不過在這五天的忙碌時光裡，趙衛國除了全身心投入到光刻機的研發製造工作之外，也沒有絲毫懈怠其他重要事務。

他早就知曉大導師會在光刻機制造完成之後，親自前來工廠視察相關工作。

所以在這幾天時間裡，趙衛國每天都會至少抽出五個小時的時間，待在自己的秘密車間裡專心進行手工加工製作工作。

他正在親手打造一輛純手工製作的紅旗L5加長版轎車。

從構成轎車核心機能的動力心臟發動機，到車廂內部鋪設的實木裝飾面板、質感上乘的高階真皮坐席，

再到車輛搭載的各類電動操控模組、車載空調製冷機組、嵌入式車載冷藏箱、後排影音娛樂顯示屏，還有坐席自帶的通風換氣、恆溫加熱、穴位按摩等提升駕乘體驗的舒適化配置，

以及專為特殊需求設計的防彈安保體系、車載護衛防禦裝備、應急備用血庫等專屬設施……

這款定製轎車涵蓋了數量繁多的細節化設計，牽涉到品類繁雜的零部件組配，而這所有的設計與組配工作，全都由趙衛國憑藉一己之力親手完成打造。

即便是車輛行駛過程中不可或缺的輪胎部件，也是他透過專屬渠道定製的防爆型安全輪胎，整臺轎車的車身框架更是全部採用特種合金鋼材進行鍛造生產。

他甚至呼叫了自己專屬小世界所擁有的天道專屬能力，大幅縮短了諸多關鍵零部件的加工製造週期，

像車身主體框架的鍛造、防彈裝甲層的貼合、防撞緩衝機構的組裝等重要環節的生產流程都因此提速不少。

車廂內真皮坐席所採用的牛皮原料，源自趙衛國在五級草原空間內精心培育的犛牛種群，並且他還特意為這些優質牛皮原料打上了獨一無二的專屬標記。

此外，車廂內部所有的裝飾板材，均選用珍稀的黃花梨木作為原料，透過純手工精細打磨雕琢而成，完全摒棄了塑膠材質的使用，所有零部件不是採用特種鋼材鍛造而成，就是以實木為原料加工製作。

該車輛的防彈防護等級，已然達到了現代防彈標準體系中的最高階別。

趙衛國還特意在自己的專屬小世界裡開展了防彈效能的專項測試：使用與這款轎車相同材質製作的測試樣板，即便遭受持續性的高強度火力射擊，也無法被穿透破壞。

在確認這款車輛具備如此卓越的防彈防護效能之後，他才滿心滿意地完成了整個防彈安保系統的全部設計工作。

單就這款轎車所配備的防彈玻璃而言，每一塊玻璃的厚度都足足有十厘米，這些具備高效能防護能力的防彈玻璃，同樣是由趙衛國自主設計研發而成的。

每一塊這樣的高效能防彈玻璃，都能夠直接抵禦12.7毫米穿甲彈的穿透攻擊，即便是面對火箭筒這類重型武器的轟擊，也無法將其擊穿損毀。

除此之外，整臺轎車還裝配了自動滅火安全防護系統——趙衛國十分清楚，有不少人存在嚴重的吸菸習慣，

他們在車廂內吸菸或是使用打火機點火時，該系統並不會被觸發啟動，

只有當明火真正對車輛安全造成實質性危害的時候，這套自動滅火系統才會自行啟動運作。

而且趙衛國考慮得極為細緻周全，不僅在車廂內部安裝了高效能的空氣淨化過濾系統，

還在後排坐席區域配備了專用的菸灰收納裝置，這樣的設計既能高效排出車廂內的煙味，也為有吸菸習慣的駕乘人員提供了便利。

在安全防護領域，這款紅旗L5加長版轎車還專門進行了氣密性密封處理設計，也就是說它具備了專業級別的生化防護效能。

趙衛國甚至還為整臺轎車實施了全方位的防輻射處理工藝，即便車輛處於高強度的輻射環境之中，也能夠切實保障車廂內人員的生命安全。

在駕駛座艙與後排乘坐區域之間，他還專門加裝了電動操控的隔斷機構，

並且親自手工打造了一臺摒棄傳統大尺寸尾部設計的電視機，

將其安裝在駕駛座艙與後排區域的銜接位置，充當可升降調節的隔斷擋板使用。

整臺轎車就如同配備了隱私防護遮陽簾一般，車廂內的所有區域都具備防竊聽的安全防護效能。

這款轎車之上，還搭載了車載無線通訊裝置，其運用的技術原理與步話機頗為相近，倘若未來實現了通訊衛星的廣泛應用，該通訊裝置同樣能夠順利接入衛星通訊網路。

正因為如此，這款車上特意安裝了一根專門用於保障通訊功能的可伸縮式訊號天線，當無需使用通訊裝置的時候，這根天線就會自動收縮隱藏起來；

而一旦啟動通訊功能，為了保障通訊的有效覆蓋範圍以及訊號傳輸的穩定順暢，這根天線便會立刻自動伸展到位。

讓人覺得有些惋惜的是，就目前的技術條件而言，趙衛國還無法進一步縮小攝像頭的體積規格，否則的話，他就能夠為這款轎車配備全方位的全景攝像系統了。

眼下，這款加長版轎車的主體制造工程已然基本收尾，只差將所需的各類晶片進行安裝除錯，

等到下週一的清晨時分，趙衛國便會前往生產現場，把這些晶片逐一安裝到轎車內部的對應位置上。

整臺轎車的執行與操控功能，總共由多達兩百枚晶片協同實現智慧化控制，與此同時，車輛還額外配備了一套備用的機械操控系統，

這樣的設計既實現了技術層面的先進水平，又充分兼顧了行車過程中的安全保障需求。

這也是迄今為止，趙衛國依靠自己的雙手能夠打造出的技術含量最高、配置最為奢華的專屬代步車輛。

不過，這款耗費大量心血打造的轎車並非趙衛國為自己準備的，而是他專門為自己的導師量身定製的專屬座駕。

趙衛國內心十分清楚，現如今導師所乘坐的專屬代步車輛是特意從國外引進的，

選擇這款進口車輛的主要考量是保障行車過程中的安全，

但要是說到乘坐過程中的舒適程度，那可就只能用相當一般來形容了。

當然，這僅僅是趙衛國個人的主觀感受，結合當下的時代背景來看，那輛進口專屬車輛其實已經算得上是一款很不錯的車型了。

可趙衛國就是對那輛進口專屬車輛不太滿意，他更希望導師能夠乘坐自己親手打造的專屬座駕——這款定製座駕不僅在安全防護方面遠遠超過那輛進口車型，

就連駕乘過程中的舒適體驗感，也遠遠超越那些進口專屬車輛不止一個檔次。

這款紅旗L5加長版專屬座駕，簡直就像是一臺擁有轎車外觀造型的坦克一樣，而且它的外形設計與現代的紅旗L5車型沒有差別，

僅僅是在車身長度上進行了加長處理，整體外觀既展現出大氣磅礴的氣勢，又蘊含著種花家獨有的文化內涵與經典元素。

至於車輛的車標設計，趙衛國更是特意構思並製作了一枚紅五星樣式的標誌，

就好像後世勞斯萊斯汽車上的飛天女神車標那樣，當汽車啟動執行的時候，這枚紅五星標誌就會從車頭部位緩緩升起。

唯有這枚五星車標，才真正配得上種花家這款完全自主打造的專屬座駕。

更何況，這款專屬座駕即便放到現代社會當中，其各方面的效能引數與配置水平也絲毫不會遜色於現代各類頂級豪華代步車輛。

首先來看車輛的動力系統，趙衛國專門為這款專屬座駕研發打造了一臺V12汽油機械增壓發動機，這臺發動機能夠釋放出五百多匹的最大輸出馬力。

這臺高效能動力發動機，是紅旗L5轎車設計圖紙中原先規劃配備的三款發動機當中，動力輸出最為強勁的一款型號。

搭配上6AT自動變速箱，經過趙衛國的專業除錯最佳化之後，這款定製座駕能夠實現百公里加速僅需八秒的優異成績。

之所以加速成績會是這樣的水平，主要是因為這款專屬座駕的車身重量高達九噸，

要是將這臺高效能發動機裝配到現代普通轎車上，其百公里加速時間絕對不會超過五秒。

而這樣的加速表現，在當下的這個時代裡，已經足以超越所有其他品牌的轎車車型了。

除此之外，這款專屬座駕的最高行駛速度，也達到了令人驚歎的每小時兩百六十公里。

當然，這些資料目前都還只是理論層面的計算結果，但這些資料都是經過趙衛國嚴謹細緻的測算得出的，以往他所計算的資料從來沒有出現過任何偏差。

為了進一步提升車輛的駕乘舒適感，整臺轎車還採用了可調節式空氣懸掛系統。

汽車的內部空間裡，特意為護衛人員設定了存放槍械的專屬支架。