咸陽-洛陽鐵路通車後的第一個月，整個大秦都在談論火車。
洛陽的牡丹能三天運到咸陽，還帶著露水。咸陽的絲綢能當天送到洛陽，當天就能擺上商鋪。沿線的物價開始趨同，以前洛陽比咸陽貴三成的糧食，現在只貴一成了。
百姓們管火車叫“鐵龍”，管鐵路叫“龍道”。有孩子追著火車跑，有老人專門坐一趟車，就為了“沾沾龍氣”。
凌哲走在咸陽街頭，聽見的全是好話。
“安國公真神人也！”
“聽說這鐵路還要修到東海去？”
“我兒子就在鐵路上幹活，一個月掙五百文呢！”
他笑著點頭，心裡卻在想別的事。
手機備忘錄上記著一行字：“鐵路開通一個月，貨運量超預期，但……問題也開始冒頭。”
彈幕飄過：
【凌哥：社畜的直覺——要出事】
【建議加強安保】
【道長：貧道算了一卦，有小人】
第一個問題，是走私。
鐵路通車第十天，洛陽稅吏在火車上查獲了一批私鹽。不是一袋兩袋，是整整三節車廂，用布匹蓋著，偽裝成絲綢。
販私鹽的是一夥洛陽本地商人，買通了車站的裝卸工，趁夜裝車。要不是一個裝卸工分贓不均鬧翻了，主動舉報，這批私鹽就悄無聲息地運進咸陽了。
凌哲聽到彙報時，正在吃午飯。他放下筷子，問了一句：“查清楚了嗎？一共多少？”
“三百石。”稅吏說，“市價三千兩。按律法，夠砍頭了。”
凌哲沉默了一會兒。
三百石私鹽，三千兩銀子。按大秦律法，販私鹽超過五十石就是死罪。
“砍了幾個？”
“還沒砍。洛陽郡守派人來問，要不要……從輕發落？畢竟是鐵路剛通車，殺人不吉利。”
凌哲搖搖頭：“鐵路剛通車，就更要殺。告訴洛陽郡守，依法辦。該砍的砍，該流放的流放。裝卸工那個，舉報有功，免死，發配修鐵路。”
稅吏領命去了。
凌哲重新端起飯碗，卻吃不下去了。
私鹽販子盯上鐵路，說明甚麼？說明他們比官府反應還快。鐵路運量大、速度快、隱蔽性強，簡直是走私的天堂。
這還只是開始。
彈幕飄過：
【凌哥：鐵軌上的陰影】
【建議成立鐵路緝私隊】
【劉邦：需要我幫忙嗎？我有經驗】
第二個問題，是票價。
鐵路通車前，凌哲定了一個價：貨運每裡每石一文錢，客運每裡每人兩文錢。從咸陽到洛陽三百里，運一石貨三百文，坐一趟車六百文。
對普通百姓來說，六百文太貴了。一個勞工一個月才掙五百文，坐一趟車就沒了。
但對商人來說，六百文不算甚麼。他們更在乎速度。以前馬車運貨，從咸陽到洛陽要十天，運費加上食宿，一石貨成本起碼五百文。現在火車一天到，運費三百文，省時省錢。
於是，火車上擠滿了商人，普通百姓寥寥無幾。
凌哲去車站轉了一圈，看見一個老農在售票口猶豫了半天，最後嘆著氣走了。
他攔住老農：“老丈，怎麼不買票？”
老農不認識他，苦著臉說：“太貴了。俺想去洛陽看閨女，三年沒見了，但這一趟車票，夠俺半個月口糧。”
凌哲心裡一沉。
他算的是經濟賬，沒算人情賬。
回去後，他立刻召集開會。
“票價要改。”他說，“分等級。一等座，給有錢人，貴一點。二等座，普通座，便宜一點。三等座，站著或者坐貨廂，再便宜一點。”
劉邦舉手：“凌兄弟，一等座定多少？”
“一兩銀子。”
“多少？！”劉邦差點從椅子上滑下來，“那不是更貴了？”
“對。”凌哲說，“貴得離譜，才有人買。那些商人講究排場，你越貴他越覺得有面子。貴出來的錢，補貼三等座，把三等座降到一百文。”
劉邦愣了愣，然後笑了：“凌兄弟，你這是……劫富濟貧啊？”
“這叫價格歧視。”凌哲說，“不對，這叫差別定價。”
彈幕飄過：
【凌哥：經濟學入門第一課】
【建議給商人發VIP卡】
【劉邦：我要買一等座，顯得我有錢】
第三個問題，也是最麻煩的問題，是“鐵路幫”。
鐵路通車第二十天，洛陽西郊發生了一起鬥毆。兩夥人，一夥是原來的車行腳伕，一夥是鐵路裝卸工，打成一團，死了三個人。
起因很簡單：鐵路通車後，原來的馬車貨運生意少了七成。車行老闆們紛紛倒閉，腳伕們失業了。有些腳伕轉行去鐵路幹活，有些卻恨上了鐵路，覺得是鐵路搶了他們的飯碗。
那場鬥毆，就是一群失業腳伕，趁夜襲擊了鐵路貨場。
凌哲親自去洛陽處理這事。
在牢裡，他見到了為首的腳伕。三十來歲，一臉橫肉，胳膊上還紋著字。
“為甚麼打人？”凌哲問。
腳伕梗著脖子：“鐵路搶我們飯碗，我們就砸鐵路！”
“你們的飯碗，是馬車。馬車慢、貴、不安全，被鐵路替代，是天經地義。”凌哲說，“你們不去學新本事，反而怪鐵路，這是甚麼道理？”
腳伕不說話了。
凌哲嘆了口氣。
他想起前世那些被技術替代的工人。織布機替代手工織布，蒸汽機替代手工紡紗，每一次技術革命，都有一批人被淘汰。
歷史的車輪，從來不會等人。
“你叫甚麼？”凌哲問。
“王鐵頭。”
“王鐵頭，我給你兩條路。”凌哲說，“第一條，殺人償命，你殺了三個人，按律法，砍頭。第二條，去鐵路幹活，從最苦的裝卸工幹起，幹滿三年，算是贖罪。你自己選。”
王鐵頭愣了半晌，最後低下頭：“我……我選第二條。”
凌哲點點頭，站起身。
走出牢房，他對陪同的王二說：“這些人，要管起來。成立一個‘鐵路工人互助會’，幫他們學技術、找工作。別讓他們覺得自己被拋棄了。”
王二應下。
彈幕飄過：
【凌哥：技術革命的代價】
【建議給失業腳伕開培訓班】
【王鐵頭：從牢頭到鐵路工人，我的人生轉折】
回咸陽的火車上，凌哲靠在窗邊，看著飛速掠過的田野。
一個月前，他還在為鐵路通車興奮。一個月後，他已經在處理走私、票價、失業工人這些麻煩事。
鐵路是好的。運輸快了，物價低了，百姓方便了。
但好的背後，總有壞的。
被替代的行業，被拋棄的人，被鑽的空子。
這破班，永遠不會讓你消停。
手機震動，他掏出來看。
備忘錄自動更新：“咸陽-洛陽線運營滿月。問題：走私（已處理，立緝私隊）、票價（已調整，實行差別定價）、失業腳伕（已安置，成立互助會）。下一步：邯鄲線勘探啟動，巴蜀線立項……”
他在下面加了一句：“給王鐵頭安排個師傅，好好帶。這種人，用好了是幫手，用不好是禍害。”
寫完，他望著窗外。
夕陽把田野染成金色。遠處，一列火車正迎面駛來，汽笛聲在山谷間迴盪。
那是另一條支線的運煤車。這條鐵路網，正在一點一點鋪開。
好的，壞的，都會跟著來。
但他沒有退路。
這班，還得上。
為了那些追著火車的孩子，也為了那些失去飯碗的腳伕。
為了所有人。