僅僅過去三個月，曼波AI智慧交通，已經從魔都一路蔓延到帝都、深港、蓉城、金陵等全國二十餘座核心城市。
早高峰的“零擁堵”已經不再是新聞——帝都三環線上，計程車司機老崔一臉驚歎地在群裡發語音：“兄弟們，我今天接了八單，竟然沒遇到一次死堵！以前早高峰三環，能把人堵得想下車打車……現在一路順滑，導航都變得禮貌了。”
物流行業的反應更誇張。
順豐、京運、牛馬福音集團等巨頭紛紛上報——
“平均運送時效提升了31%，油耗降低14%。”
某物流排程員在採訪中笑道：“以前排程是拼命救火，現在是提前看曼波的預測，哪裡可能堵就先繞開。感覺整個行業都升了一個維度。”
學校門口的場景更是讓家長感慨萬千——
放學時間一到，曼波AI自動接管學校周邊的紅綠燈，把機動車和步行人流分離，連保安都感嘆：“小孩出門的安全係數翻倍，家長接送再也不怕亂成一鍋粥了。”
而在高鐵樞紐、機場高速，曼波AI甚至與航空鐵路排程實現了聯動——
浦東機場高速出口，AI實時識別到三架國際航班即將落地，提前為接機車流分配車道，自動調整限速區間，結果三萬多接機車輛在高峰期仍保持全線暢通。
輿論反應
國內社交平臺熱榜被“曼波AI改變城市”刷屏。
網友留言：
“以前早高峰開車上班=送命，現在開車上班=喝咖啡聽歌。”
“救護車綠波護航才是最感人的，每一秒都可能是生死差別。”
“我願意交智行稅，求全國全覆蓋！”
短影片平臺甚至流行起了“曼波AI日常”挑戰——有人拍從家到公司的計時賽，有人直播快遞車進城全程“零剎車”的壯舉。
國外慌亂
與此同時，大洋彼岸的情緒完全不同。
矽谷一家老牌交通演算法公司開了個全員緊急會，CEO面色陰沉：“曼波AI的資料和架構我們全看過了，這玩意已經不是演算法最佳化的問題，它在城市級別建立了一個動態排程大腦。我們落後了，至少三到五年。”
歐洲的智慧駕駛聯盟則直接開出警告報告：
“如果曼波AI與龍國的自動駕駛車隊深度繫結，西方現有的交通技術出口市場將被徹底擠壓。”
英、美多家媒體開始打輿論牌——
“集中化AI交通系統存在隱私風險。”
“龍國政府可以透過交通資料監控個人行蹤。”
但尷尬的是，他們自己國內的司機、物流和計程車工會卻在抗議政府——
“為甚麼不引進曼波AI？我們要的是效率，不是政治。”
而在伍思辰的辦公室裡，助理虞雲瑤笑著遞來一份報告：“伍總，全國三十座城市的部署完成率超過九成，下一步是不是要往國際推廣？”
伍思辰看著牆上那張全國交通流的實時熱力圖，眼神如刀：“國際市場不是去賣，而是等他們自己跪著來求。”
曼波AI在全國三十座城市的落地資料，被各國情報分析員擺在了會議桌的正中央。
華盛頓，一間厚重的橡木會議室內，鷹醬的國家安全委員會正在開閉門會。
一位將軍皺著眉：“這玩意一旦進入我們的交通系統，就等於他們能實時看到我們所有的道路流量、車牌資訊、行車路線。你們難道忘了，我們過去多少次就是透過交通與通訊資料，去‘精確定位’目標國家的高官和軍事車輛的嗎？”
另一個CIA的情報官冷哼：“是的，所以我們更清楚，這種系統有多致命。別忘了，這家公司的掌舵人伍思辰，不是我們能隨便收買的人。”
商務部代表插話：“可問題是，我們的城市擁堵已經是選民最大的抱怨之一，曼波AI的資料排程能力，能立刻讓我們減少幾十億美元的損失。而且，歐洲人已經開始動了。”
話音未落，會議室的螢幕切換——是來自歐洲多國交通部長的聯合影片。
法國代表直接攤牌：“我們已經和伍思辰團隊聯絡，準備先在巴黎、里昂部署曼波AI試點。”
德國部長補刀：“柏林和慕尼黑願意開放全部城市交通資料，換取對方的實時排程系統。我們不想再在交通領域落後五年。”
鷹醬的國務卿臉色一沉——他們知道，一旦歐洲搶先部署，曼波AI會和歐洲自動駕駛產業繫結，那將是整個西方交通技術格局的永久變化。
但他們的國防部依然猶豫不決：“我們不能冒這個風險。一個外部AI大腦控制我們的交通系統，就像把家裡的鑰匙交給潛在的對手。”
會議室陷入了長達數分鐘的沉默，直到總統顧問開口：“也許，我們可以搞一個‘隔離版’，只執行在我們自己的算力平臺上，所有資料不出國境。但問題是……我們能保證他給的真的是隔離版嗎？”
與此同時，大洋彼岸，伍思辰的辦公室裡，虞雲瑤笑著拿著一封電子檔案走來：“伍總，法國、德國、荷蘭、瑞典，還有奧地利，都已經正式提交合作申請了。他們開出的條件是——免收前五年的城市部署稅，只要我們願意先幫他們做全國級的智慧交通改造。”
伍思辰看了眼申請列表，唇角微揚：“果然，急的是他們，不是我們。讓歐洲先上牌桌，鷹醬遲早也得跟進。”
巴黎時間下午三點，法國交通部的會議廳內，鑲金的牆壁映著一片熱切的面孔。法國、德國、荷蘭、瑞典、奧地利等國的部長們親自到場，桌上擺放著厚厚的合作合同。
法國部長笑容滿面，用著帶口音的英語說道：
“伍先生，您的曼波AI讓我們看到了城市的未來。巴黎願意率先全面部署，並邀請您親自來歐洲簽署合作協議，這不僅是合同，也是一次歷史性的儀式。”
德國代表也附和：“我們希望您能站在柏林的布蘭登堡門前，親手按下系統啟動按鈕，那會是全球媒體的焦點。”
會議室的氣氛熱烈得彷彿隨時要開香檳慶祝。
然而，影片那一端的伍思辰卻只是微微一笑，語氣平淡：“感謝各位的厚愛，但我有原則——我不會因為一紙合同，就離開我的國家。曼波AI的部署，我的團隊可以去現場，我本人不會出國。”
此言一出，歐洲幾位部長面面相覷。法國代表急了：“伍先生，這麼大的單子，不親自來簽約，會被媒體解讀為不夠重視合作。”
伍思辰依舊淡定：“合作的核心是技術和落地，不是合影留念。技術，我給你們最好的；合影……抱歉，暫時沒有。”
——
與此同時，大洋彼岸，鷹醬的某處情報中心，螢幕上閃爍著紅點和衛星地圖。
一名CIA高層咬牙切齒地看著實時情報：“他不出國？開甚麼玩笑！這種規模的合同，不出國籤？！”
另一名情報官陰冷地笑了笑：“看來，他嗅到了點危險。但我們早就為他量身定做了方案——一旦他踏出國門，就在轉機點‘出個小意外’，讓他消失個半年一年也沒人找得到。”
作戰室內，牆上的作戰計劃板上，赫然寫著代號——
“獵隼行動”。
其下詳細標註著幾個圈定的地點：
巴黎戴高樂機場、蘇黎世國際機場、阿姆斯特丹史基浦機場……
每一個地點的旁邊，都標著“截獲點”“替換通道”“消失時間視窗”等字眼，連備用的掩護新聞稿都已擬好——“龍國企業家遭遇跨國綁架案，綁匪疑為極端組織”。
鷹醬高層冷冷道：“只要他一離開龍國的保護傘，他就會變成我們的資源。”
然而，螢幕上的“目標行程”一欄，卻依舊空白——伍思辰沒有任何出國航班的記錄。
情報主任猛地拍桌：“該死！他根本不出國，那我們這一套就全白準備了！”