第133章 火爆試駕！！
同一時間。
隨著媒體陸續將星辰汽車釋出會的訊息報道出去，以及各大平臺的推流。
相關的釋出會影片，很快就在網上掀起了巨大的熱度。
如果說直播還是一部分人，那麼後續的擴散起碼比直播的流量要大好幾倍。
特別是在星辰的營銷部門刻意充值和推流下。
一時之間。
微博、虎撲汽車討論區，汽車之家首頁等，論壇等……版面多了很多討論。
【史上最有梗的新能源汽車釋出會，全程高能！！！】
“快笑死了，螢幕比邁巴赫大0.7寸，一把槍充電不夠我就插兩把槍，充電功率超過models。”
“噗，很難想象這是一家初創車企的釋出會，看完感覺強度驚人啊！”
“好傢伙，這針刺實驗，爆炸也太誇張了！！”
“技術很強大，釋出會對標也說了是致敬，給人的感覺不反感，反而很誠懇，這國產新能源是真崛起了啊！”
“沒人說嗎？這車看起來是真踏馬帥！！”
“壞了，都說買車不能買雜牌，這次是看了真想買！星辰汽車算不算雜牌啊？”
“嚴格講比雜牌強很多，星辰汽車在微型車領域銷量算是頭部了，再說了，一家雜牌都能拿出傳統大廠拿不出的技術，這足以說明要強勢崛起了！！”
…
一片輿論中，都在瘋狂討論著釋出會的細節，還有星辰汽車的品牌。
可以說。
這場釋出會從頭到尾的含金量非常高，無論是哪一項技術，都有一堆人在討論。
有聊技術的，有聊配置的，還有聊外觀的，聊車機螢幕的。
各個環節在釋出會不光有梗，還有勁爆的畫面。
絕大多數人，當看完釋出會影片片段，都對星辰S7產生了一股強烈的好奇心，有一種去了解看看的衝動。
……
三月十六號。
魔都星辰汽車品牌體驗店。
坐落在商業廣場位置，附近也有其他傳統品牌的4S店，平時的人流量都是相對固定的，然而就在今天，星辰汽車門店內外，卻擠滿了人。
這些人都是看完星辰汽車釋出會，趕過來試駕看車的人。
其中還包括了一些自媒體和車評人，來湊熱鬧。
星辰S7雖然早內部邀請了一些大車評人，可畢竟不是每個車評人都會邀請到。
現在這種自媒體興起的時代，很多小車評人和路人博主，就是哪個新車有流量，他們就主動過去“蹭”！
毫無疑問了。
釋出會一召開完，星辰S7就是那臺具備流量的車型。
光是一次針刺實驗的勁爆場面，就已經有在全網火的趨勢了，打破了人們對新能源車電池包的固有印象啊！
整個店裡，幾乎擠滿了人！
因為要一週之後才開始正式交車，所以都是來試車開車的！
很大的一群人圍著車子，上下打量，湊近的去觀察，有的甚至趴到了輪胎底下，去看看星辰S7的底盤構造和電池包護板。
眼神很是好奇。
開完釋出會，他們覺得這臺國產新能源車，無論是技術上還是外觀上，都充滿了難以言說的魅力。
“這車電池包磕碰和破損，真的不會爆炸啊？”
“不清楚啊，但看釋出會，真的是很安全了，那麼大的鋼針，還是兩枚刺下去都沒事。”
“我是來看螢幕的，這螢幕真的比邁巴赫還大一點，哈哈！！”
“我跟你們講，我是長期關注新能源車發展的，這車的續航能做到五百公里以上，是真的厲害，所以我直接訂了一臺！”
……
一群人邊看車，邊熱烈討論著。
還有直接開啟車門坐進去的，或是趴在車上觀察細節的。
如果換做是傳統車企，多半會禁止這種行為，沒有預約登記的消費者坐車裡還可以，趴車上萬一身上鑰匙不小心劃傷展車車漆怎麼辦？
然而星辰汽車卻不會，許易直接下了明令，必須要照顧好所有前期來看車的消費者情緒，試駕車有損耗也不要緊，這種車就是用來消耗的。
更何況，現在店裡銷售根本就顧不上了。
“你好，我要預約試駕。”
“麻煩幫我也預約一下。”
“也加我一個，今天好多人啊，能不能試駕上啊？”
…… 一群人給店內的銷售包圍了，在登記試駕資訊。
此刻，店內的銷售們有點暈了！
天！
第一天來的人太多了。
每一個人試駕都要登記資訊，而且每一個人試駕平均要花費三十分鐘，看店裡的人流，根本不可能試駕完。
好在，也有折中的辦法。
“理解大家看車的熱情，但現在人實在太多了，因為展車和銷售人員不足所造成的體驗不好，非常抱歉，現在有一個方案讓大家都能同一時間試駕到車，那就是三個人同時一起試駕，請問大家能接受嗎？”
這名銷售按照事先培訓的話術說道。
沒想到。
現場的這些年輕人居然異口同聲地答應下來。
“可以！”
“沒問題。”
“我正想著今天能不能排上呢，一起試駕乘坐也行。”
……
於是。
店內的幾臺車同時出發，平均一臺車載著三位試駕消費者。
“大家好，現在我把車子開一圈，並給和大家介紹一下星辰S7的基礎引數，首先這是臺舒適性的新能源純電轎車，加速效能是6.9秒……”
這名星辰汽車銷售話還沒說完。
“我知道，紙面加速是6.9，實測加速是7.1嘛，採用的是自研V4電機。”一名試駕者說道。
銷售點點頭：“對，我們的車子不僅採用了自研的V4電機，最大的一個特點，就是搭載了自研的極星大單體電池，安全性方面……”
話還沒說完。
後座那年輕人也接了一句：“安全性遙遙領先，針刺實驗我們也看了！”
銷售人員深吸一口氣，他接著說道：“我們的車機是基於linux核心自研，相應流暢度低於30毫秒，不光這樣，我們還搭載了13寸的車機高畫質娛樂大屏……”
又有一人開口了：“比邁巴赫還大0.7寸。”
銷售人員：“……”
不是，這群人怎麼比他們培訓的話術還熟？
“配置方面我們看過釋出會都瞭解了，主要就是來看下細節，還有試試乘坐和駕駛的質感。”車上一名大哥說道。
他們作為星辰S7的預定車主，主要還是衝著那個火爆的釋出會內容來的，這就是網際網路的魅力。
很多人看完釋出會，直接交錢小訂了。
來到門店主要是來確認一下，實車的細節和乘坐駕駛質感會不會翻車。
而現在，算是放心了。
畢竟一臺落地要18萬的車子，不是一個小數目。
而現在看，無論從整車的細節和質感來看，星辰S7都對得起它的價格，有了這個打底，他們也能毫無顧忌的鎖單了。
……
當天。
各大城市的星辰品牌店，都傳來火爆的反饋，本該下午六點就下班的銷售門店，為了給這些熱情的消費者試駕和看車，硬生生拖到了晚上十點才下班。
還有一些自認為流量不錯的車評人，提出單獨租用車子拍攝的要求，星辰汽車品牌店這邊直接給拒絕了。
開玩笑了，光門店試駕都不夠用，怎麼可能單獨包給人出租拍攝？
頓時氣得有些自媒體車評人怨念不輕。
但硬是沒有在網上發出甚麼黑星辰汽車的負面訊息，他們想起某個大車評人之前黑過星辰汽車，結果很快在網路上消失了。
這家車企實在是小氣得很！！
前兩天線上到線下的熱度異常火爆。
而隨著時間的發酵，內部的綜合統計也算是出來了。
光是繳納訂金的意向車主，高達四萬八千人！
其中徹底鎖定訂單的大定車主，達到了三萬二千人，這是一個驚人的比例！！
繳納訂金的車主，在48小時內都是可以隨便退訂金的。
只有真正鎖單的大定車主，他們的配置才會第一時間對接到工廠進行生產！
這部分大定車主對於車企才是最寶貴的。
現在這個階段，釋出會訂單資料還沒那麼“膨脹”和弄虛造假。
很多後續的車企，為了面子，對外宣稱釋出會預定量多麼爆炸多麼逆天，結果實際大定鎖單下來，連一半的數量都沒有。
(本章完)