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第197章 合理要求

2025-10-14 作者:青山鐵杉

第197章 合理要求

剛從聯軍司令部,進行一次提審的名義,以嘗試讓馬斯友美黨黨魁蘇基曼認罪的許可,科曼還沒有成行,就收到了稻米交易中心送來的電報。

科曼在通訊上面並不懶惰,不過這一次並不是古德隆希姆萊的訊息。

“去把黎文劃將軍叫來,我在這裡等著。”科曼十分懂得勞逸結合,指派博爾朗把平川派將軍黎文劃叫來,自己則看一下馬丁的回電。

內容是回答撒哈拉大西洋鐵路的評估,這個問題還是非常好回答的,因為法國之前有類似的計劃,存在一些原始檔案。至於查德湖水系的考察,那肯定是要再等等了。

北非阿爾及利亞海外省以及法國的保護國摩洛哥,境記憶體在一些法國修建的鐵路,撒哈拉大西洋鐵路只不過是把兩地的鐵路連線起來,因此可以不算。

所以真正開始巨大投入的地段是從摩洛哥的卡薩布蘭卡開始,到塞內加爾的達喀爾為結束。

全長為兩千六百公里,其中難度最高的線路是西撒哈拉境內長度為一千一百公里的地段,這個地段為沙漠海岸線。

沿岸路線全程無需穿越像阿特拉斯山脈或阿哈加爾山脈那樣的大型山脈,最大的工程挑戰是沙丘和偶爾的岩石海角。這節省了鉅額的隧道和橋樑建設費用。

鐵路的修建可以幾乎全程依靠海運進行補給。建築材料、重型裝置、燃料、甚至淡水,都可以透過船隻從卡薩布蘭卡或達喀爾運抵離施工點最近的海岸,然後用卡車短途運輸。

這比從北非內陸用卡車隊運輸數千公里要便宜、高效和安全得多。

總投資估算為十八到二十億美元,困難的地方就是因為距離海岸線不遠,這條鐵路線要遭遇環境的考驗,風沙和海風肯定要對鐵路進行混合雙打。

其實這個鐵軌耐用的問題,以科曼的知識儲備還真可以解決,東方大國的鐵軌主要來源於攀枝花,這個鐵礦有在世界都罕見的特大釩鈦磁鐵礦。

這種礦不僅含有鐵,還天然共生著釩、鈦等多種稀有金屬元素。

釩和鈦共同作用,讓鋼軌在強硬的同時,還保持了良好的韌性,不容易在衝擊下斷裂。

這些原因導致鐵軌總使用壽命比普通鋼軌要長很多,全生命週期的經濟效益非常突出。這個鐵礦主要的不是鐵,而是鈦。

科曼沒有帶地圖,只能找一副世界地圖,看了一眼忍不住嘀咕,“終點怎麼不是幾內亞?法國還是有侷限性。”

這相當於甚麼?科曼就想著這條鐵路奔著幾內亞去,結果到了幾內亞邊境停了?那這條鐵路的意義也會大打折扣。

沒有幾內亞的鐵礦背書,這條鐵路也難以吸引投資者。

現在因為法屬非洲殖民地連成一片,只要有錢肯定是可以把事情做成的。法國在經濟上也對法屬非洲殖民地進行了整合。

在一九四五年十二月,戴高樂即將辭職之前,法國正式批准了佈雷頓森林協定,並率先向國際貨幣基金組織宣佈了貨幣平價。隨後,法國政府在各殖民地,包括非洲殖民地,實施了殖民地法郎制度,其中非洲地區通用的貨幣為“法屬非洲殖民地法郎”。

“加上到幾內亞這一段也不到三千公里,作為第一期工程也應該問題不大。”科曼身邊沒有工具,這是從世界誒地圖上面目測了一下距離。可以利用原有鐵路進行補充。

不過這個問題不大,其實也相當大了。美國的馬歇爾計劃也就給了法國二十多億,全投到這條鐵路當中是不可能的,拿出來一億意思意思,都算是法國還有世界大國的擔當。

長遠來看這條鐵路當然會對沿線國家帶來巨大的好處,並且最終反饋到法國本土,但法國這二十多個歷屆政府?

這條鐵路能直接將摩洛哥的農業產品、茅利塔尼亞的鐵礦與達喀爾這個西非最重要的深水港連線起來,促進區域貿易,經濟回報十分明確。

還能夠鞏固法國對西非海岸線的控制,並提供一個不經過直布羅陀海峽的、安全的南北運輸通道。

“要不把白虎油田直接賣給新澤西標準石油?”科曼計算了一下自己的身家,肯定是沒有這個實力為了國家負重前行,他現在還填補法國為了蘇聯能源和木材出口答應的窟窿呢。

但是馬上科曼就打消了這個上頭的想法,他並不介意再國家需要的時候有所犧牲,但這麼大的犧牲肯定不行,再者法國不會同意。

西貢近海的白虎油田,已經是法國當前能夠控制最大的能源基地了。    蘇聯的交易是有定量的,但法國對能源的消耗每一年都會繼續,不管是哪一屆政府,都不會同意吧手中唯一的大型油田賣給美國。

“庭長,黎文劃將軍來了。”博爾朗及時的出現,更是讓科曼的思維誤區消失於無形。

科曼只是一個上尉,黎文劃則是一個准將,軍銜上肯定是天差地別,他要是准將,現在就去薩爾區帶著古德隆希姆萊坐火箭。可是平川派武裝被整編之後,黎文劃也受到直屬部隊法國軍官的鉗制,殖民者和被殖民者怎麼可能完全平等呢?尊重都是相對的。

好在在科曼這裡,尊重從來都不是問題,剛看到黎文劃出現科曼首先對其敬了一個軍禮,表達對黎文劃將軍身份的尊重。

“科曼,沒想到在這裡見到你。”黎文劃頓生好感回了一個軍禮,溫和的詢問道,“叫我過來有甚麼事?”

“我準備提審一下印尼共和國的高官,但我的軍銜比較低,可能無法形成威懾力,所以想到了將軍。”科曼撒起謊來絲毫沒有艱澀的感覺,他怎麼會是這麼無聊的人,真正的理由只會更加無聊,“你的聯合創始人,楊文明被釋放了。”

黎文劃一挑眉,有些驚訝的問道,“我以為他註定不會再出現了,沒想到還能有相見的一天。”

“是保大帝向總督府要求,吳庭豔首相親自溝通的結果。”科曼其實滿打滿算到了雅加達才幾天,雖然做的事情很多,可時間沒過去多久。

如果猜想一下原因,可能也是保大帝不甘於完全是傀儡,總是想要展現一下自己的存在感。

這麼一想的話,被科曼送進去的平川派的另外一個創始人還真是不錯的人選,本身在西貢就有不算小的影響力。

和黎文劃共同乘坐準備好的雪鐵龍轎車,科曼介紹了一下自己來到爪哇島幾天以來的工作,黎文劃也介紹了自己從來到這裡的戰果。

“你的部隊軍紀不怎麼好。”科曼聽了之後笑道,“當然這不是大問題,我們軍事法庭能夠解決這個問題,而且責任不是將軍的,一些部隊的法國軍官也有責任,沒有起到應有的作用。”

雪鐵龍直奔馬斯友美黨黨魁蘇基曼。印尼共和國副總統哈達的關押地點而去,至於蘇加諾本人,他被荷蘭人關押在了外島,並不在爪哇島。

關押這一批印尼共和國高官的監獄,當然是荷蘭人建立的,但看著就有年頭了,如果是科曼的話他會在臨走之前把監獄炸掉毀屍滅跡。

反正蘇哈托就是這麼對待印尼共的,他這麼幹也算是入鄉隨俗,甚至還對看守的荷蘭獄警這麼建議了一句,“如果我們最終失敗了,荷蘭所有帶來的現代痕跡,都應該被清除。”

就算不學習蘇哈托,科曼這麼想也在正常不過了,好像法屬非洲有一個國家獨立之後死活不加入法郎貨幣區,法國最終就選擇了摧毀所有法國建立的設施,這和科曼目前在西爪哇的行為,只不過是貼近國家的理念罷了。

“長官,你的佩刀?”荷蘭獄警多此一問,好在並不是準備讓科曼交出佩刀,而是另外一個問題,“這是繳獲的日本刀麼?”

“不是。”科曼笑著回答,就日本刀那種殘次工藝品性質的東西,能砍幾個腦袋保證不缺口?光漂亮有甚麼用?

帶著聯軍司令部的許可證,科曼沒有遭到阻攔輕易的就看到了,這些印尼共和國幾個早期的先驅,蘇基曼還好一些,但這個副總統哈達?

要不是穆罕穆德的名字,科曼都以為是一個移民,這副面孔比起南島人有更多東亞的特徵。

科曼把腰刀塞到黎文劃手中,端詳片刻敘述道,“當前印尼宗教極端主義,已經對印尼各界產生了巨大的危害,作為代表人物,你們有甚麼可說的麼?”

兩人都是一直延續到蘇哈托時期的政治人物,為推翻蘇加諾也算是出了力。

屬性上就不用說了,當前西爪哇地區著重對付的宗教人物中,很多都把兩人當做是精神領袖看待。

“我現在給你們一個機會,就一個,出面宣佈印尼共和國的成立是錯誤的,旗幟鮮明的反對蘇加諾的錯誤。”科曼看了一眼監獄以及自己帶來的記錄員,對著蘇基曼和哈達,提出了讓兩人政治生命歸零的合理要求。

(本章完)

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