樣車周圍立著6塊藍色展示牌，每塊展示牌高1.5米、寬0.8米，分別標註著核心引數：“電機功率120KW，峰值扭矩280N·m”“電池容量45kWh，續航里程300公里（NEDC工況）”“快充時間1.5小時（30%-80%），慢充時間8小時（0%-100%）”“最高車速140km/h，0-100km/h加速時間11秒”“車身材質：高強度鋼佔比65%，鋁合金佔比25%”“售價預計18萬人民幣（補貼後）”，展示牌下方裝有LED燈，燈光照亮引數，方便參觀者檢視。
研發區有20個工位，每個工位上都放著15.6英寸膝上型電腦（配置為Intel Core 2 Duo T9600處理器、4GB DDR3記憶體、320GB硬碟年主流高階配置）、A3尺寸的電機設計圖紙、高精度遊標卡尺（精度），幾名工程師正圍著一張電機拆解圖討論，圖紙上用紅色馬克筆標註著“永磁體安裝位置”“鐵芯齒槽結構”等關鍵部位。
銷售區的4個工位前，工作人員正對著電腦回復客戶諮詢，桌上的印表機不時吐出訂單報表，報表上顯示已有300名客戶預約試駕，其中200名來自鵬城本地，50名來自粵市，50名來自滬市。
上午10點整，飛天集團稀有礦產專案銷售總監趙強（化名）穿著淺藍色短袖襯衫（左胸繡著“飛天稀有礦產”logo），內搭白色圓領T恤，手裡捧著一本厚度達2.5厘米的《稀有礦產永磁體產品手冊》（封面為深藍色，印著銀色產品名稱，內頁共30頁，包含17種永磁體規格引數、8個應用案例、5份檢測報告），與技術顧問王磊（化名，穿著灰色工裝，工裝口袋裡裝著永磁體樣品盒）一起，走進李家成公司的前臺區域。
前臺接待員穿著白色職業套裝，起身微笑：“您好，請問是飛天集團的趙總監和王工嗎？我們李總已經在會議室等您了，這邊請。”
接待員領著兩人穿過辦公區，沿途的員工紛紛抬頭打招呼，研發區的工程師還笑著對王磊舉了舉手中的永磁體樣品，顯然雙方之前已有技術對接。
會議室位於辦公區東側，面積約60平方米，長方形會議桌長6米、寬2米，桌面鋪著深灰色絲絨桌布，桌上整齊擺放著12份《新能源汽車電機用永磁體合作方案》（每份方案含供貨計劃、價格表、質量保障條款），方案旁放著銀色鋼筆和印有“龍國新能源”字樣的皮質筆記本。
會議桌兩側各有6把黑色真皮座椅，座椅扶手處裝有杯架，每個杯架裡放著一瓶礦泉水（550ml裝，來自鵬城本地品牌“怡寶”），會議室的牆上掛著一塊100英寸的投影幕布，幕布旁的白板上寫著“永磁體供貨洽談要點”，包括“純度要求”“供貨週期”“價格協商”“質量檢測”“應急保障”5項內容。
李家成穿著一身淺灰色定製西裝，內搭白色襯衫，沒有系領帶，坐在會議桌主位上，手裡拿著一份《飛天稀有礦產專案產能報告》，看到趙強和王磊進來，起身笑著握手：“趙總監、王工，一路辛苦，從渤海過來要飛3個多小時吧？”
趙強握著李家成的手，語氣熱情：“李總客氣了，能跟貴公司合作，這點路程不算甚麼。我們這次帶來了最新的永磁體樣品和詳細方案，保證能滿足貴公司EV-100車型的電機需求。”
王磊從工裝口袋裡拿出永磁體樣品盒（銀色金屬材質，長15厘米、寬10厘米、高5厘米），開啟盒子，裡面整齊擺放著5塊不同規格的釹鐵硼永磁體（尺寸分別為20mm×15mm×5mm、25mm×20mm×5mm、30mm×20mm×6mm、35mm×25mm×6mm、40mm×30mm×8mm），每塊樣品旁都貼著標籤，標註著“純度%”“最大磁能積45MGOe”“矯頑力15kOe”“工作溫度120℃”。
“李總，您看，這是我們最新生產的永磁體樣品，”王磊拿起一塊25mm×20mm×5mm的樣品，遞給李家成，“採用‘低溫萃取-精密提純’技術生產，純度穩定在%，比行業平均水平高0.5個百分點，磁效能引數完全符合貴公司電機設計要求——EV-100電機需要的永磁體規格是25mm×20mm×5mm，我們的樣品尺寸誤差控制在±以內，能完美適配電機鐵芯。”
李家成接過樣品，放在手心掂量（重量約50克），又用指甲輕輕颳了刮表面（表面鍍鎳，硬度HV500，不易刮花），然後遞給身旁的電機研發總監張工（化名）：“張工，你帶團隊測試一下樣品的磁效能，看看是不是跟王工說的一致。”
張工拿著樣品，帶著3名工程師走出會議室，前往研發區的檢測室，檢測室裡有2臺專業裝置：一臺是永磁體磁效能測試儀（型號HT-檢測精度±），一臺是尺寸測量儀（型號LK-G80，測量精度±）。
趁檢測的間隙，趙強開啟《稀有礦產永磁體產品手冊》，翻到第8頁的“產能保障”部分，對李家成說：“李總，我們渤海基地的稀有礦產專案年產能達5000噸，其中永磁體產能3000噸，完全能滿足貴公司的需求。根據貴公司提供的EV-100車型生產計劃——2010年計劃生產1萬輛，每輛車電機需要永磁體50公斤，全年共需500噸，我們每月能穩定供應50噸，佔基地永磁體月產能的16.7%，不會影響其他客戶的供貨。”
他又翻到第12頁的“原料保障”部分：“原料方面，我們與蒙區的3家稀有礦產礦企簽訂了長期供貨協議，每月供應1000噸稀土精礦（稀土總量≥60%），原料庫存目前有1.5萬噸，能滿足15個月的生產需求，不會出現原料短缺問題。”
李家成點頭，指著手冊第15頁的“價格表”：“趙總監，你們的報價是每公斤380元人民幣，比市場平均價400元低5%，這個價格是怎麼確定的？後續會不會因為原料價格上漲而調價？”
“這個價格是基於長期合作制定的，”趙強解釋道，“我們算了一筆賬：貴公司5年合作期內，總採購量預計2500噸，佔我們永磁體總產能的16.7%，屬於大客戶，所以給出5%的折扣；另外，我們與原料供應商簽訂的是固定價格協議（3年不變），能鎖定原料成本，後續3年內不會因為原料價格上漲而調價，3年後如果原料價格波動超過10%，我們再協商調價，調價幅度不超過原料價格波動的50%，確保貴公司的成本穩定。”
李家成滿意地點頭，這時張工帶著工程師回到會議室，手裡拿著檢測報告：“李總，檢測結果出來了，飛天的永磁體樣品純度%，最大磁能積，矯頑力，尺寸誤差，所有引數都符合甚至超過我們的設計要求，尤其是磁效能的穩定性——在120℃的工作溫度下，磁通量衰減率僅0.5%，遠低於行業平均的1%，能延長電機使用壽命。”
上午11點，雙方開始討論具體的合作條款。
“供貨週期方面，我們希望每月5日前交貨，”李家成的採購總監劉總（化名）說道，“交貨地點是我們位於鵬城的工廠倉庫（地址：鵬城龍華區觀瀾街道新能源產業園B3棟），運輸費用由貴公司承擔，貨物運輸途中的損耗風險也由貴公司負責，你們能做到嗎？”
趙強立刻回應：“沒問題，我們與順豐物流簽訂了戰略合作協議，每月5日前用冷藏貨車（溫度控制在25℃±5℃，防止永磁體受潮）將50噸永磁體從渤海基地運到貴公司倉庫，運輸時間約3天，運輸費用每噸200元人民幣，全年運輸費用120萬人民幣，由我們承擔；另外，我們為每批貨物購買了貨運保險，保險金額每噸5000元人民幣，一旦出現損耗，我們在7天內補發同等數量的貨物，確保不影響貴公司的生產進度。”
劉總又問：“質量檢測方面，我們要求每批貨物到貨後，進行10%的抽樣檢測，檢測合格後再簽收，不合格的貨物你們要無條件退換，檢測費用由誰承擔？”
王磊回答：“檢測費用由我們承擔，我們會隨貨提供每批貨物的出廠檢測報告（由龍國稀有礦產檢測中心出具，具有法律效力），貴公司抽樣檢測時，我們可以派技術人員到場協助，檢測不合格的貨物，我們在3天內安排退換，產生的所有費用（運輸、檢測、人工）都由我們承擔，同時賠償貴公司因此產生的生產延誤損失（按延誤天數×10萬元/天計算）。”
中午12點，雙方所有條款都達成一致，開始起草合作協議。
協議明確：飛天集團每月向龍國新能源汽車有限公司供應50噸釹鐵硼永磁體（規格25mm×20mm×5mm），純度≥%，磁效能引數符合約定標準；供貨期限5年（2010年1月1日-2014年12月31日）；單價380元人民幣/公斤，每月貨款1900萬元人民幣，結算方式為月結（每月10日前，貴公司憑驗收單支付上月貨款，採用銀行轉賬方式，轉入飛天集團指定賬戶：龍國工商銀行渤海分行，賬號XXXXXXX）；質量保證金為1000萬元人民幣，由飛天集團在協議簽訂後10日內支付，協議到期後30日內，貴公司無息退還保證金。
中午12點30分，李家成在公司的員工餐廳設宴招待趙強和王磊，餐廳面積約300平方米，提供自助餐，菜品有鵬城特色的白灼基圍蝦（每隻約100克，共200只）、豉汁蒸排骨（5公斤）、潮汕牛肉丸（3公斤），還有京市烤鴨（2只，片成80片/只）、滬市紅燒肉（4公斤）、粵式炒時蔬（3公斤），主食有揚州炒飯（10公斤）、蝦餃（200個），飲品包括鵬城本地涼茶（10L）、咖啡（5L）、礦泉水（50瓶）。
用餐期間，趙強接到王莽的電話，王莽在電話裡問：“趙強，合作談得怎麼樣？有沒有遇到甚麼問題？”
“王總，一切順利，所有條款都談好了，下午就能簽訂協議，”趙強笑著說，“李總對咱們的永磁體樣品很滿意，還提出想在2010年聯合研發更高效能的永磁體，用於下一代車型（EV-200），研發資金雙方各出5000萬港元。”
王莽在電話裡回應：“很好，聯合研發是好事，能提升咱們的技術實力，你跟李總說，研發團隊咱們會派10名核心工程師參與，確保研發順利。另外，協議簽訂後，把電子版發給我和財務組，財務組要做好資金結算的準備，不能出現付款延誤。”
趙強掛了電話，把王莽的話轉達給李家成，李家成高興地說：“太好了，有飛天的技術支援，咱們的下一代車型一定能在效能上領先行業，研發的事咱們下週就組建團隊，開始制定研發計劃。”
下午2點，雙方在會議室正式簽訂《新能源汽車電機用稀有礦產永磁體長期供貨協議》，李家成和趙強分別代表雙方簽字，協議一式6份，雙方各執3份（分別由總部、財務部門、法務部門留存）。
簽字完成後，李家成讓秘書拿出2瓶香檳（法國進口，每瓶售價800港元），倒在6個高腳杯裡，大家舉杯慶祝：“祝咱們合作順利，共同推動龍國新能源汽車產業發展！”
香檳喝完後，李家成帶著趙強和王磊參觀EV-100的生產線，生產線位於鵬城龍華區的工廠，面積約1萬平方米，目前有5條生產線，每條生產線有20個工位，配備3臺工業機器人（型號ABB IRB負載120kg，重複定位精度±），用於車身焊接和零部件裝配年投產後，每條生產線每天能生產20輛EV-條線全年能生產3.6萬輛。
“趙總監，你看，這條生產線的電機裝配工位，”李家成指著一個工位說，“明年你們供應的永磁體，就會在這裡安裝到電機裡，我們計劃在工位旁安裝一個質量追溯系統，每塊永磁體都貼有二維碼，掃描二維碼就能看到生產批次、檢測資料、供貨時間，確保全程可追溯。”
趙強點頭：“這個系統很好，能提升質量管控效率，我們也會在永磁體的包裝上貼對應的二維碼，與貴公司的系統對接，實現資料共享。”
下午4點，趙強和王磊結束參觀，準備返回渤海，李家成派司機送他們去鵬城國際機場，路上，趙強給王莽發了一條簡訊：“協議已簽訂，5年供貨2500噸，年銷售額億人民幣，聯合研發計劃下週啟動。”
王莽很快回復：“收到，做得好，回來後給你和王磊團隊發獎金，每人10萬港元。”
趙強看完簡訊，笑著對王磊說：“王工，咱們這次立大功了，王總說給咱們團隊每人發10萬港元獎金！”
王磊也很高興：“都是大家一起努力的結果，接下來的研發工作，咱們還要繼續加油，爭取研發出更高效能的永磁體。”
下午6點，趙強和王磊乘坐的飛機起飛，前往渤海，飛機上，他們開始討論聯合研發的初步方案——計劃研發的下一代永磁體，目標是將最大磁能積提升到50MGOe，矯頑力提升到18kOe，工作溫度提升到150℃，重量減輕10%，預計研發週期18個月年6月完成樣品測試年12月投入量產，用於EV-200車型，能將EV-200的電機效率提升15%，續航里程增加50公里。
香江，維多利亞港的海面上飄著幾縷薄雲，陽光透過雲層灑在波光粼粼的海面上，折射出細碎的金光。
中環片區的香江會議展覽中心（HKCEC）外，早已被裝點得格外隆重——正門上方懸掛著一塊長15米、高4米的巨型紅色橫幅，橫幅上用燙金字型印著“中外影視合作聯盟成立儀式”，字型大小達50厘米，在陽光下格外醒目。
橫幅下方，8個金色花籃一字排開，每個花籃高2.2米、直徑1.5米，裡面插滿了紅玫瑰、白百合、向日葵和滿天星，花籃外側繫著紅色綢帶，綢帶上印著“祝中外影視合作聯盟成立大吉”的白色字樣，花籃之間的距離為3米，剛好覆蓋整個正門區域。
正門入口處，鋪著一條長30米、寬4米的紅色地毯，地毯兩側用銀色隔離帶圍起，隔離帶旁每隔2米站著一名穿著紅色禮儀禮服的禮儀小姐，禮服裙襬長及腳踝，袖口和領口繡著金色花紋，每位禮儀小姐手裡都拿著一本燙金封面的嘉賓簽到冊（尺寸30cm×25cm，內頁為米黃色宣紙）和一份聯盟宣傳冊（共24頁，封面為深藍色，印著聯盟logo，內頁包含聯盟成員介紹、發展規劃、首批合作專案清單）。
地毯盡頭連線著會議中心的旋轉門，旋轉門內側的接待區裡，擺放著8張長條桌，每張桌子長2米、寬1米，分別對應聯盟的8家理事單位，桌上放著各單位的標識牌（亞克力材質，高30厘米，印著單位名稱和logo）、聯盟成員證書（外殼為紅色皮質，內頁印著燙金的聯盟章程摘要和成員單位名稱），還有供嘉賓取用的礦泉水（550ml裝，來自龍國本地品牌“農夫泉”）和紙巾盒。
上午8點整，聯盟籌備組的20名工作人員已經全部到位——5人負責嘉賓簽到引導，5人負責媒體接待，5人負責物資分發，5人負責現場協調。
籌備組組長陳曦（化名）穿著黑色西裝，手裡拿著一份《成立儀式流程表》（共8頁，詳細標註每個環節的時間、負責人、具體內容），正在對工作人員進行最後的安排：“嘉賓簽到時，一定要核對身份資訊，確保沒錯漏；媒體記者的資料包要提前準備好，裡面除了聯盟資料，還要放一支簽字筆和一個筆記本；現場要是有突發情況，第一時間聯絡我，不要擅自處理。”
上午8點30分，嘉賓開始陸續到場。
首先抵達的是龍國文化部門的張主任（化名），他穿著藏藍色中山裝，手裡拿著一個黑色公文包，身後跟著2名隨行人員。
禮儀小姐立刻上前引導，陳曦快步迎上去：“張主任，歡迎您！裡面請，您的座位在主會場第一排中間位置。”
張主任笑著點頭：“辛苦你們了，聯盟成立是好事，能推動龍國影視走出去，文化部門肯定全力支援。”
隨後，香江特區政府文化事務署署長李偉（化名）也抵達現場，他穿著深灰色西裝，佩戴著香江特區政府的徽章，與張主任寒暄幾句後，一同走進會議中心。