次日清晨,香港警署總部大門前。
肥魚和蛇仔強快步走出,律師緊隨其後。
路邊的賓利早已等候多時,站在車旁的阿秋頭上纏著一圈紗布,讓蛇仔強看得忍俊不禁。
"阿秋,不是說沒事嗎?"
"怎麼包得跟個印度阿三似的?頂不住就去醫院住著,養好了再說。"
蘇建秋一邊為他們拉開車門,一邊解釋道:
"確實沒甚麼事,就是耳朵被刀劃傷了。"
"昨晚縫完針我就回家睡了,今早紗布浸透了,換藥是我女人幫的忙。"
"她就這個水平,能包起來已經不錯了。"
聽說只是耳朵受傷,蛇仔強也不再追問。
既然阿秋喜歡把整個頭都包起來,那就隨他去吧。
兩人上了車,車門剛一關上,蛇仔強就忍不住向肥魚抱怨:
"肥魚,你答應得也太爽快了吧?"
"明明是我們打贏了,憑甚麼還要賠王寶五百萬?"
"搞得好像我們怕了他似的!"
肥魚一夜未眠,正揉著眉心提神。
聽到蛇仔強的抱怨,儘管心中也不太舒服,還是耐心安撫他:
"幾百萬而已,就當打發要飯的了。"
"王寶昨晚吃了大虧,不給他個臺階下,難道真要打到底?"
"真要弄死他,我們得損失多少錢?"
"我們又不是要搶地盤、搶生意,只是要立威。現在目的已經達到了。"
"繼續打下去,對我們一點好處都沒有。"
蛇仔強被這番話噎住了,仔細一想,確實如此。
打王寶對他們根本沒甚麼實質好處,唯一的目的就是立威,而現在這個目的已經達到了。
"行,你說得對。"
"賠錢就賠錢吧。那我們現在是去醫院還是去公司?"
肥魚略作思忖。
醫院肯定要去,雖然會計已經去交了醫藥費,但那些都是為他們賣命的兄弟,總得親自去說句話。
公司也得去,錢款、人事,一堆事情等著處理。
"前面靠邊停車。"
"我去公司處理緊急事務,你先去醫院看看。聽說笑棠傷得不輕?"
提到笑棠,坐在副駕駛的蘇建秋立即接話:
"肥哥,笑棠胳膊和後背各中了一刀,不過都是劃傷。"
"看著嚇人,總共縫了一百多針,但沒有生命危險,就是失血過多需要多躺幾天。"
肥魚點點頭。
此時車已停穩,他推開車門,對蛇仔強交代:
"你和阿秋去醫院,跟所有受傷的兄弟說清楚,湯藥費我們全包,營養費先每人發一萬。"
"但這還不是全部,後續我們會根據傷殘情況再補錢。"
"他們的薪水照發,就算殘了也能留下來做保安,總歸有份工做。"
"不過這些都要慢慢來,公司一堆事要處理。有問題一級一級往上報,別吵吵鬧鬧的。"
"死了的按規矩給安家費,讓他們的家人別鬧事,來公司談清楚。"
蛇仔強立刻應下。他也知道肥魚現在事務纏身。
"行了,你回去吧,我知道怎麼處理。"
"搞不定的就先拖一拖嘛。"
見蛇仔強明白輕重,肥魚不再多言,下車後坐上後面馬仔的海獅車,直奔公司而去。
此刻,他太理解林祖輝了。
威風、霸道都是一時的,但經營公司、管理社團,真是千頭萬緒。
昨晚他在樓上談笑風生,樓下小弟砍作一團,看似威風八面。
實際上呢?
籌備、善後這些事可沒有人代勞,所有事情都得他親自處理,還要支付大筆安家費、湯藥費。
那些跑得慢被抓的,還得出一筆保釋金。
爛仔砍完人就能拿到錢,出去瀟灑,他這大哥不止要出錢、出力,還得想方設法的善後。
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港島的風風雨雨,絲毫吹不到對岸。
林祖輝昨晚凌晨才到酒店,今早八點他們就準時出發了。
由於出訪團人數太多,他們不再乘坐私家車,而是借用了亞洲酒店的一輛接待大巴。
霍家長子震霆、三子震寰昨天特地從港島趕來。
顯然是投資額度增加,霍生要加碼了。
一路上,眾人都在商討山海集團的籌備事宜。
林祖輝的思路其實很簡單:現階段電器技術並不複雜,國內能做的廠家也不少。
山海集團初期的核心競爭力不是技術領先,而是透過叢集化戰略和規模化經營形成的價格優勢。
王冬第一次聽他完整闡述戰略規劃,特別是關於叢集化、品牌化的部分,表現出濃厚興趣。
"阿輝,你這個電器叢集的構想很有意思。"
"一個品牌專賣店,從電視、冰箱到手機、傳呼機,甚至插座、檯燈、風扇、熱水壺全都賣?"
林祖輝點點頭。
消費者是有慣性的,用了你的電視,發現你也有冰箱,只要質量不太差,選擇你的機率就會大大增加。
"我一直很羨慕海外奢侈品行業,說實話,這個行業太賺錢了。"
"一輛豐田、一輛寶馬、一輛勞斯萊斯,這三輛車的造價、成本能差多少?"
"為甚麼售價能相差十倍以上?"
"答案在於:豐田賣的是產品,寶馬賣的是品牌,勞斯萊斯賣的是概念。"
"寶馬的技術未必比豐田領先多少,但為甚麼人們選擇寶馬?"
"因為寶馬是豪華車。只要在大多數人心中植入這個理念,他們就能賣出遠超實際價值的價格。"
"那勞斯萊斯呢?"
"從實用角度來說,一輛一千多萬的幻影,能比幾十輛豐田更有用嗎?"
"其實全是奢侈品溢價。消費者買的不是它的實用性,而是別人羨慕的目光。"
"這就是為了滿足少數人虛榮心的產品。"
霍生此時插話,他可是勞斯萊斯的重要客戶。
"阿輝,那你的思路是不是有問題?"
"豐田、寶馬的出貨量多少,勞斯萊斯的出貨量才多少?"
"照這個說法,是不是做品牌更賺錢?"
林祖輝搖搖頭。為甚麼一定要二選一呢?
勞斯萊斯最終還是要被寶馬收購,法拉利也被菲亞特收購。
"現在全球都是技術為王,小型公司根本沒有前途,無論是品牌還是概念都是如此。"
"不是做品牌更賺錢,而是隻有大型集團才能長期生存。”
“因為只有規模足夠大,才能攤薄研發投入的成本。"
"如果你一年只生產100輛車,在研發上投入1億,每輛車的研發成本就要增加100萬。"
"那麼一年生產10萬輛車呢?"
"我的研發經費比你多,做實驗的次數、給科研人員的經費和薪資都比你高,你的技術憑甚麼領先我?"
"等我技術領先了,自然可以搶佔你的市場。"
"最終的結果,就是你反過來被我收購,我可以掛著你的牌子賺奢侈品的錢。"
"所以,我們現在要考慮的是如何提升規模。"
"近十年內,就算不賺錢,年年虧損都沒問題,只要規模能持續提升就行。"
"我所有的方案,都是衝著提升市場佔有率去的。"
"跟賺錢沒有關係。"