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第795章 婆羅洲!!!

2025-10-21 作者:筆下寶寶

第795章 婆羅洲!!!

林志遠輕輕放下報表,指尖在桌面上敲擊出富有節奏的聲響。

他起身走向落地窗,俯瞰著這座東南亞最大的購物中心。

遠處霓虹彩燈下,那座爛尾樓的輪廓在夜色中若隱若現,像一塊等待雕琢的璞玉。

“你告訴張總,明天的午餐會面我準時赴約。”他轉身對助理說道,眼中閃過一絲精明的光芒。

這個專案他早已關注多時,“億達集團”這幾年在商業地產領域的實力不容小覷,而那座爛尾樓的位置,恰好能與“大潤發.百麗宮”形成完美的商業閉環。

助理快速記錄著,又補充道:“市場部剛完成調研,如果'億達'將爛尾樓改造成高階酒店或者商務中心,配合輕軌延長線的開通,預計三年內投資回報率能達到150%。”

林志遠微微頷首,目光再次投向窗外。

他彷彿已經看到未來:爛尾樓搖身變成高階酒店,與購物中心形成“商業+旅遊”的黃金組合。

樓下新開的輕軌站將帶來更多客流,而頂層的空中花園將成為曼谷新的網紅打卡點。

“對了,”他突然想起甚麼,“你準備一下我的行程計劃,我最近想去婆羅洲考察市場。”

作為零售奇才,林志遠深覺得“大潤發”下一步擴張地點最後選擇在婆羅洲。

“好的張總!我這就下去安排。”助理離開後,林志遠重新坐回辦公桌前。

電腦螢幕上顯示著最新的銷售資料,而他的思緒卻已飛向更遠的婆羅洲以及大馬。

婆羅洲以及大馬的熱帶雨林在他腦海中浮現,那裡蘊藏著巨大的消費潛力。

東南亞這幾年快速崛起的中產階級,以及蓬勃發展的旅遊業,正是“大潤發”佈局東南亞市場的絕佳切入點。

林志遠開啟抽屜,取出一份早已準備好的市場分析報告。

這份報告詳細記錄了婆羅洲以及大馬各城市的消費習慣、人口結構和商業競爭格局。

特別是古晉和亞庇兩座城市,近年來經濟開始復甦,高階零售市場仍是一片藍海。

林志遠的手指在報告上輕輕劃過,突然在“紋來”這一欄停了下來。

這個富裕的小國人均GDP位居世界前列,卻缺乏現代化的購物中心。

一個大膽的想法在他心中成形:或許可以先從汶萊開啟突破口,再輻射整個婆羅洲市場。

窗外突然下起了雨,雨滴打在玻璃上發出清脆的聲響。

林志遠想起上次去新家坡考察時,當地官府談判准許“大潤發”集團進入當地零售市場。

如果“大潤發”的投資計劃打動了新家坡官府,不僅能降低投資風險,還能更快融入當地市場。

林志遠拿起電話,撥通了東南亞業務部總監的號碼:“幫我聯絡汶萊經濟發展局的官員,就說我們有意向在斯里巴加灣市投資建設一個綜合商業體。”結束通話電話後,他的嘴角露出一絲自信的微笑。

在世界第三大島婆羅洲上,有一個被大馬包圍著的、“富得流油”的彈丸小國。

它是東南亞最有錢的國家之一,人均收入水平在全球數一數二,甚至比得過一些西方經濟大國,它是亞太地區罕見的“石油富國”,跟中東的土豪國那樣靠石油發家,它叫——紋來。

說實話,別看汶萊這麼富裕,但他們的存在感非常低,甚至不如“窮國“東帝文。

就是因為它體量真的是太小太小了,國土面積佔婆羅洲的不到1%,人也很少很少,總人口僅45萬左右,對比一下朝陽區的常住人口344萬……

林志遠一行是第一次來紋來,他們剛下飛機就徹底傻眼了。

紋來首都斯里巴加灣的機場,還沒林志遠老家新建的長途汽車站氣派,行李轉盤就一條,取個箱子得排隊半小時。

更離譜的是,出關的時候,海關小哥慢悠悠地蓋章,一邊蓋一邊啃炸雞,油點子差點濺護照上。

林志遠當時心裡就咯噔一下:“這節奏,怕不是來考察的,是來修煉耐心的吧?”

來之前有人說“紋來很富,給公民免費分別墅”,林志遠一開始也信了,結果落地一問,本地人自己都搶破頭。

來接他們的“劉氏海外資本”同事是紋來土著,三十多歲了還和父母擠在老公寓裡,排隊等ZF房已經排到第十個年頭。

外國人更慘,只能租私人房子,一套八十平米的小二樓,月租金摺合港幣4000元,還得一次付半年。

羅家成是香江人,兩年前被“劉氏海外資本”派來紋來搞能源投資的,他咬牙租下,結果搬進去第一天就發現空調是壞的,熱水器只有冷水,找房東,房東攤手:“愛住不住,後面還有外國人排隊。”

那一刻,羅家成眼淚差點下來,感覺自己不是來投資的,是來給房東扶貧的。

這裡吃一頓飯更離譜,“普通午餐”人均大幾十,青菜比肉金貴!

因為紋來本地不種菜,九成蔬菜靠進口。

羅家成說去菜市場,一看價籤差點當場表演原地去世——一小把空心菜標價五紋幣,摺合港幣差不多三十多;三根黃瓜將近六十港幣,他不信邪,又跑超市,發現最便宜的大白菜也要一百港幣。

肉反而便宜,雞肉一公斤才二十幾港幣,可天天吃雞,都吃頂了。

這裡的人每天不是炸雞就是炸雞,羅家成來到這裡三個月不到胖了二十斤,同事們還誇“養得好”。

羅家成哭笑不得,回港第一件事就是去體檢身體,醫生直接警告:“再這麼吃下去,脂肪肝跑不了!”

林志遠來到紋來後第一次覺得這裡真不是理想投資之地,除了物價高,交通還不發達。

紋來全國才四十多萬人,地廣人稀,ZF乾脆擺爛:公交車一天三班,錯過就得等明天;地鐵更是夢裡才有;想打車?計程車都等不到。

羅家成上下寶非常不方便,只好咬牙買了輛二手“京馳—C100”,花掉了13萬塊港幣,比國內貴三成。

更坑的是油價,紋來雖然產油,可去年起也補貼縮水,95號汽油合港幣十五塊一升,看著便宜,架不住路遠,一個月油錢就要大2000港幣。

羅家成對林志遠大倒苦水:“林總,在香江我坐地鐵上班,一天交通費十塊港幣,在這兒直接翻了十倍,找誰說理去?”

“呵呵呵,你們公司不給你報銷啊?”林志遠笑呵呵地道。

羅家成搖搖頭又點點頭道:“報是報了,但是這跟單位報銷,總得走流程,麻煩死了……”

吐槽完自己的公司,羅家成繼續說。

他說一開始以為“紋來”真的全民免費醫療”,剛來時也美滋滋的,結果有一次發高燒,去醫院,前臺護士一看外國人護照,直接指旁邊:私人診所右轉。

私人診所掛個號兩百,驗血再加三百,藥費另算。    羅家成不死心,跑去公立醫院排隊,護士說非公民得先登記,預約排隊最快三個月。

羅家成當場炸毛:三個月?我腦子都燒成小火爐了!最後還是咬牙刷卡,連夜飛李家坡,一趟花掉一萬多。

羅家成跟林志遠吐槽:免費醫療是沒錯,可那是“本地人專屬外掛”,外國人想蹭,門兒都沒有!

兩人又說到在紋來工作更不易,羅家成的新婚妻子,原本想著來汶萊找工作陪羅家成。

結果獵頭一句話給她懟回去:ZF規定,外企僱外國人,一個崗位得先交十五萬文幣“押金”,還得承諾培訓兩名本地員工。

小企業一聽直接搖頭,大企業嫌她語言不通,最後只能打零工,白天黑夜倒時差,一個月收入兩萬,聽著不少,扣掉房租、學費、油費,結餘不到三千。

另外這裡的娛樂業也不發達,禁酒,沒有酒吧,沒有夜店,KTV都得偷偷開。

羅家成說,全國像樣的商場就兩家,一家叫“時代廣場”,名字霸氣,其實規模還不如國內縣城的“大潤發”。

晚上九點,商場準時關門,街上黑燈瞎火,連流浪貓都回家睡覺。

羅家成最奢侈的娛樂,就是週末開車去大馬邊境,買兩瓶啤酒,坐在海邊喝兩口,還得趕在十二點邊境關門前回來。

有一次錯過時間,羅家成只好在車裡睡了一晚,第二天被大馬警察敲窗戶,以為他偷渡,解釋半天才放人。

羅家成跟林志遠等人學這事兒,笑得眼淚都出來了:“在香江,我半夜兩點還能吃宵夜,在這兒,十點不回家都算'深夜狂歡'!”

再說到當地人的人情世故,羅家成說這裡的人表面友善,實則“圈子文化”排外。

他說,紋來人確實笑臉迎人,路上見面都會點頭,可真想融入,比登天還難。

本地大馬人圈子封閉,華人又自成一派,羅家成一個外來戶,連鄰居生日趴都沒被邀請過。

有一次,羅家成做蛋糕送給隔壁大馬籍大媽,大媽笑著收下,轉身就扔進垃圾桶,被她無意撞見。

那一刻,羅家成才真正體會到甚麼叫“文化隔閡”。

後來,有個鄰居華人朋友才告訴羅家成實情:“在紋來,外國人就是'臨時錢包',大家笑臉相迎是禮貌,真交心?別鬧了,人家三代以內都排滿日程,哪有空搭理你!”

聽完羅家成的“血淚史”,林志遠連夜飛回了曼谷,他“紋來戰略”全拋棄了。

說白了,“紋來”就像一座鍍金小島,外表金光閃閃,裡面全是“高消費、低效率、排外圈”的坑。

如果你是富豪過去度假,飛去住兩個月,住皇宮酒店、包遊艇、吃私人廚師,那當然爽;

可說到投資那就算了吧,這裡根本不適合商業投資,況且是大型零售業務。

林志遠回到曼谷後,立刻召集團隊開會。

他站在投影儀前,指著紋來的地圖苦笑道:“各位,我們差點掉進'鍍金陷阱'。

香江人羅家成的遭遇不是個例,我查了資料,過去五年有37家外企撤出紋來,原因驚人地一致——隱性成本吞噬利潤。”

財務總監翻著報表突然插話:“最致命的是人力成本。紋來法律規定外籍公司必須招聘三倍本地人……光這一項就讓運營成本飆升45%。”會議室裡響起一片倒吸冷氣的聲音。

市場部的小張:“更魔幻的是消費市場。紋來人均GDP看著漂亮,但60%財富集中在王室手裡。

普通民眾月均消費不足我們的中高階零售定位根本水土不服。”

“還有更糟的。”法務主管推了推眼鏡,“紋來王室基金會擁有所有商業地產,租金條款裡藏著'王室隨時可收回'的霸王條款。

去年有家新家坡人開的超市剛裝修完就被勒令搬離,血本無歸。”

林志遠把鋼筆往桌上一拍:“立即停止所有前期投入!把考察報告轉給董事會,建議轉向大馬市場。”

不久後,當紋來經濟發展局官員致電詢問投資進展時,林志遠只好笑著再次婉拒對方的商務考察邀請。

放棄了對紋來投資考察,林志遠轉頭把目光看向了他的鄰居大馬。

他拿著手中有關大馬的詳細資料,翻來覆去的看,覺得這裡非常適合“大潤發”下一步重點拓展。

在東盟十國中,位於馬六甲海峽要衝的大馬,不僅地理位置重要,更是一個多元文化融合的國家。

憑藉得天獨厚的地理位置和穩定的ZZ環境,大馬一直是東盟經濟實力的“優等生”,人均GDP和人均收入在東盟內排名靠前。

馬萊亞國,簡稱“大馬”,總人口約3400萬,其中馬萊人佔70%,華人佔22.7%,阿三人佔6.6%,其他種族佔0.7%。

雖然是一個多民族和宗教的國家,但大馬各民族在語言、飲食和生活習慣等方面卻能和諧相處,國內環境十分穩定。

在大馬的街頭,隨處可見基督教堂、印度教廟宇以及觀音廟交織在一起,信徒們進進出出互不干擾,成為當地一道獨特的風景線。

大馬國土面積約33萬平方公里,分別由馬來半島南部和加里曼丹島北部構成,簡稱“西馬”和“東馬”,二者最近處距離超過600公里。

其中,擁有“大馬”80%的人口的“西馬”只佔總面積的37.5%;“東馬”的面積更大,卻人口稀少。

七十年代初,大馬經濟就開始崛起,出口金額增長幅度超15%,電子工業和汽車零配件等產業成為國內重要經濟支柱。

與此同時,大馬的運氣也很不錯。

第四次兩伊戰爭爆發後,國際原油價格一路暴漲,卻讓大馬喜笑顏開。

在整個東南亞,大馬已探明石油儲量高達37億桶,而且還是質優價高的輕質原油,可以說是“老天爺賞飯吃”。

豐富的石油資源和源源不斷的倭寇訂單,也讓大量外資爭相湧入大馬,當年GDP增速就高達50%。

整個七十年代,大馬GDP平均增速達8.3%,失業率降至6.1%,是東南亞國家經濟發展的佼佼者。

大馬不僅加速開放外資市場,而且還有意識大量擴大底層馬來人就業渠道,實施馬來民族和原住民優先的“新經濟政策”,旨在實現消除貧困、重組社會的目標,深得國際社會好評。

八十年代,大馬國營汽車廠寶騰成立,成為了東南亞最先進的整車製造商,更是大馬製造業的榮光。

大馬也就此從石油、橡膠、錫等資源密集型工業開始轉型先進製造業,經濟得到進一步發展。

從1988年到1997年的十年內,大GDP年均增速超13%,成功轉型為一個新興的工業國家,成為全球第十三大經濟體,並與印、泰和菲並稱“四小虎”。

直到亞洲金融危機,大馬經濟慘遭重創,最近幾年剛剛從泥潭中掙扎出來,非常渴望外來投資。

(本章完)

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