三天後，清晨九點，一輛軍綠色越野車駛抵寧北郊外。
車在距離紅星廠大門還有兩百米的地方緩緩減速。
車內，雷雄坐在副駕駛座上，肩章已經摘掉，根據保密要求，執行特殊任務期間不佩戴軍校他身旁放著一個半舊的軍用行李袋，鼓鼓囊囊的。
開車的是一位三十歲左右的男人，姓王，是省國防工辦派來的聯絡員。他側過頭對雷雄說：“雷……雷同志，前面就是紅星廠了。”
雷雄順著他的視線望去。
然後，他愣住了。
即使早有心理準備，即使聽說過紅星廠如今規模龐大，但親眼所見時，那種視覺衝擊力仍然超出了他的想象。
首先映入眼簾的是一道延綿近千米的廠區圍牆，不是農村常見的紅磚牆或土坯牆，而是整齊劃一的混凝土預製板牆，高三米五，頂部拉著鐵絲網。
每隔五十米就有一個崗哨亭，隱約能看到持槍哨兵的身影。
圍牆正中，是一座氣勢恢宏的大門。
門柱是花崗岩材質，寬大厚重，左側柱子上嵌著五個鎏金大字：“紅星機械廠”右側則是“紅星軍工技術研究所”。
門楣上方，一面巨大的五星紅旗在晨風中獵獵飄揚。
大門是電動伸縮門，此時完全敞開。
透過大門，可以看到一條筆直寬闊的柏油路向廠區深處延伸，路寬足有二十米，兩側是整齊的行道樹
更讓雷雄震驚的是廠區的規模，目光所及，是一排排整齊的廠房，屋頂是統一的深藍色彩鋼板？
廠房之間，有縱橫交錯的硬化路面，各種車輛川流不息，卡車，叉車，吉普車，甚至還有幾輛塗著軍綠色的小型客車。
遠處，幾根高大的煙囪冒著淡淡的白煙，更遠的地方，隱約能看到幾棟十幾層高的樓房，應該是辦公樓或宿舍樓。
“這……這真是工廠？”雷雄喃喃自語。
他見過的工廠不少——瀋陽飛機制造廠，成都飛機制造廠，西安飛機工業公司……
那些都是建國初期建成的老廠，廠房陳舊，道路狹窄，佈局雜亂。
而眼前這個紅星廠，整齊、乾淨、現代化，更像一個精心規劃的工業園區，而非傳統意義上的工廠。
王秘書笑了，語氣裡帶著自豪：“沒想到吧？我第一次來的時候也嚇一跳，這還是四五年前那個瀕臨倒閉的紅星廠？簡直脫胎換骨。”
車緩緩駛向大門。離得近了，雷雄看得更清楚。
大門兩側各有一個崗亭，崗亭外站著兩名持槍哨兵，軍姿標準，眼神銳利。
崗亭旁還立著一塊巨大的告示牌，上面用紅字寫著：“軍事禁區，嚴禁拍照，憑證出入”。
車在距離大門十米處停下。一名哨兵走上前來，抬手敬禮：“同志，請出示證件。”
雷雄趕緊從隨身攜帶的公文包裡拿出調令和介紹信，那是三天前宋春生司令員交給他的，上面蓋著總參，總裝部和空軍的公章。
哨兵接過，仔細檢視。
王秘書也遞上自己的證件：“同志，這位是上面安排來紅星廠執行特殊任務的雷雄同志，我負責送他過來。”
哨兵點點頭，但並沒有立即放行。他仔細核對了調令上的照片和雷雄本人，又對照了公章和簽名，然後說：“同志，請稍等，我需要打電話核實一下。”
他轉身回到崗亭，拿起電話，雷雄看到他在說著甚麼，不時點頭。
這嚴謹的程式，讓雷雄對紅星廠的印象又深了一層。
同一時間，紅星廠行政樓最高層，所長辦公室。
林默正站在窗前打電話。電話那頭是趙建國，兩人正在討論雷雄到來的事。
“趙局，你就放心吧。”林默笑道，“雷雄的資料我看了三遍，飛行經驗豐富，理論功底紮實，心理素質過硬，正是十號工程需要的試飛員。”
“而且他在殲-8C試飛報告中指出的那些問題，比如飛控延遲，雷達下視能力弱，都切中要害。”
“這說明他不僅會飛，還懂設計，能發現問題本質。”
電話裡傳來趙建國的聲音：“那就好，不過林默，我得提醒你，雷雄可是咱們空軍數一數二的寶貝，宋司令員把他交給你的時候，千叮嚀萬囑咐要注意安全，十號工程首飛風險大，你們一定要做好萬全準備。”
“我明白。”林預設真地說，“地面測試我們已經做到極致了，但天上甚麼情況，確實誰也不敢打包票，所以我才堅持要最好的試飛員，經驗豐富的老飛，應對突發狀況的能力更強。”
他看了看牆上的掛鐘，快八點了：“對了，雷雄同志大概甚麼時候到？”
“按計劃應該是今天上午。”趙建國說，“省工辦派車送他過去，這會兒應該……”
話沒說完，辦公室另一部電話響了，那是日常通訊用的普通電話，不是保密專線。
林默對趙建國說了聲“稍等”，走過去接起：“喂，我是林默。”
“所長，我是大門崗哨小王。”電話裡傳來年輕但嚴肅的聲音。
“有一位叫雷雄的同志，持總參和空軍的調令，說是來向您報到。同行的還有省工辦的王秘書，我們已經核驗證件，調令真實有效。請問是否放行？”
林默眼睛一亮，對著另一部電話說：“趙局，說曹操曹操到，雷雄同志已經到了，我先不跟你聊了，得去接待一下。”
“好，你去忙，有甚麼需要協調的隨時給我打電話。”
結束通話趙建國的電話，林默對崗哨說：“小王，請雷雄同志進來，把他領到我辦公室，你親自帶路。”
“是！”
大門崗亭，哨兵放下電話，走出崗亭。
他對雷雄敬了個禮，態度明顯恭敬了許多：“雷雄同志，林所長請您進去。請跟我來。”
他轉身對另一名哨兵交代了幾句，然後對雷雄做了個“請”的手勢。雷雄提起行李袋，對王秘書說：“王秘書，謝謝你送我過來，你先回去吧，我這邊應該沒問題了。”
王秘書點點頭：“雷同志，那我就先回了，祝你任務順利！”
雷雄跟著哨兵走進紅星廠大門，正前方是一條筆直寬闊的大道，路面是平整的柏油，畫著清晰的分道線和人行橫道。
大道兩側，是兩排四層樓高的廠房，外牆刷成淺灰色，窗戶整齊劃一。每棟廠房門口都掛著牌子。
上面寫著編號和用途：
“一車間機械加工”，“二車間精密裝配”，“三車間電子裝置”……
廠房之間，有綠化帶隔離，雖然初春時節花草還未茂盛，但已經能看出精心打理的痕跡。
更讓雷雄驚訝的是，整個廠區乾淨得離譜，路面上看不到一點垃圾，牆角沒有雜物，甚至連常見的工業油汙都極少見到。
“同志，這就是我們廠的‘紅星大道’。”帶路的哨兵主動介紹，語氣裡透著自豪，“從這裡一直往前走一千米，就是行政樓，也就是林所長辦公室所在的地方。”
雷雄邊走邊看，發現廠區內人流如織。穿著不同顏色工裝的工人匆匆走過，有的提著工具箱，有的推著小推車，有的三五成群邊走邊討論技術問題。
所有人都步履匆匆，臉上帶著專注的神情，但沒有慌亂，秩序井然。
透過一些敞開的車間大門，雷雄瞥見裡面的景象。
整齊排列的機床，流水線上移動的半成品，牆上掛著的生產進度表和安全操作規程。
工人們在自己的崗位上忙碌，動作熟練，配合默契。
“你們廠……人挺多啊。”雷雄感慨道，“規模也大，我走過那麼多軍工單位，這麼整齊、這麼現代化的，還是第一次見。”
哨兵笑了，腰板挺得更直：“同志，您這就不知道了，我們紅星廠現在有正式職工三萬八千多人，如果算上臨時工和協作單位常駐人員，總人數超過四萬五。廠區佔地一萬畝，這還只是主廠區。”
他如數家珍地介紹：“您現在看到的這些車間，主要是生產車間。往前走到頭左轉，是科研區，有十幾棟科研樓，十號工程專案部就在那裡。”
“右轉是生活區，有職工宿舍樓二十八棟，還有食堂、醫院、學校、商店、電影院……基本上在廠區裡，生活所需一應俱全。”
雷雄聽得暗暗咋舌。
四萬多人，一萬多畝地，這規模已經超過了很多大型城市的國有企業。更難得的是管理得如此井井有條，從廠區環境到人員狀態，都透著一股蓬勃向上的精氣神。
“你們林所長……很了不起。”雷雄由衷地說。
他看過林默的資料，知道這個年輕人五年前還只是個剛畢業的大學生，臨危受命接管瀕臨倒閉的紅星廠。
短短几年時間，把一個小破廠發展到如此規模，這已經不是“有能力”能形容的了，簡直是奇蹟。
哨兵用力點頭，眼睛發亮：“那可不！我們所有職工都服林所長，他懂技術，會管理，還關心職工。”
“你知道嗎，我們廠普通工人的月工資，比寧北市平均水平高出一倍還多；技術骨幹和科研人員，收入更高。而且廠裡蓋了那麼多宿舍樓，只要是雙職工或者有特殊貢獻的，都能分到房子。”
“去年過年，林所長還給全廠職工發年終獎，最少的一個普通工人也拿了一個月工資！”
他說得興奮，聲音都提高了些：“現在寧北市的姑娘，都以嫁給我們紅星廠的職工為榮。為啥？待遇好，有前途，有面子！”
雷雄聽著，心裡對那位素未謀面的林所長，又多了幾分好奇和敬佩。
能讓基層職工如此愛戴，能讓一個企業煥發出如此活力，這不是光靠權力或手段能做到的，需要的是真正的領導魅力和為民情懷。
走了大約十分鐘，前方出現一個白色建築。
樓體是簡潔的現代風格，玻璃幕牆在晨光下反射著柔和的光。
樓頂豎著巨大的紅色五角星標誌，下面是“紅星軍工技術研究所”幾個大字。
“到了，這就是行政樓，也是研究所主樓。”哨兵指著大樓，“林所長辦公室在頂樓，您坐電梯上去，出電梯右轉，最裡面那間就是，門牌上有‘所長辦公室’幾個字。”
他在樓前停下腳步：“我就送您到這裡了，我還要回崗位。”
雷雄連忙道謝，跟哨兵握手告別。看著哨兵挺拔離去的背影，他深吸一口氣，提起行李袋，走進大樓。
一樓大廳寬敞明亮，地面鋪著光潔的大理石，牆上掛著各種獎狀和榮譽牌匾。
正中央是一個服務檯，兩名工作人員正在忙碌。雷雄出示了證件，工作人員核驗後，指引他到電梯間。
來到頂樓，兩側是一間間辦公室，門上都掛著名牌，雷雄順著走廊往裡走，在最盡頭看到一扇深棕色的實木門，門上掛著簡單的銅牌：“所長辦公室”。
他在門前站定，整理了一下衣領，深吸一口氣，抬手敲門。
“請進。”裡面傳來一個年輕但沉穩的聲音。
雷雄推門進去。
辦公室很大，但佈置得很簡潔。靠窗是一張寬大的辦公桌，桌後坐著一個人，正低頭看檔案。
聽見腳步聲，那人抬起頭。
雷雄第一眼看到的，是一張過分年輕的臉。
看起來最多三十，眉目清秀，戴著一副無框眼鏡，顯得文質彬彬。
他穿著普通的白襯衫，袖子挽到手肘，沒有穿軍裝，但坐姿挺拔，氣場強大。
這就是林默？
那個帶領紅星廠創造奇蹟的年輕人？那個十號工程的總設計師？
雷雄心裡再次湧起驚訝。他知道林默年輕，但沒想到這麼年輕。
而林默也在打量雷雄。
中等身材，不胖不瘦，面板是長期戶外工作特有的黝黑粗糙，臉上有風吹日曬留下的痕跡。
眼睛不大，但目光銳利如鷹，那是飛行員特有的眼神，時刻保持警惕，時刻觀察細節。
站姿筆挺，雙手自然垂在身側，指尖微微內扣。
兩人對視了大約一秒。
雷雄率先反應過來，他放下行李袋，啪地立正，抬手敬禮：“首長！雷雄向您報到！”
林默立刻站起身，快步走過來，臉上露出真誠的笑容：“雷雄同志！歡迎歡迎！一路辛苦了！”
他伸手和雷雄握手。
“請坐請坐。”林默引著雷雄到會客區的沙發坐下，自己則坐在對面。
他拿起茶几上的紫砂壺，倒了杯茶遞過去，“先喝口茶，暖暖身子，寧北比西北暖和點，但早上還是涼。”
雷雄雙手接過茶杯，心裡有些感慨。
他見過不少高階領導，有些平易近人，有些威嚴十足，但像林默這樣，年輕，成就斐然，卻毫無架子，真誠得像接待老朋友一樣的，很少見。
“謝謝首長。”雷雄抿了口茶，是上好的龍井，清香撲鼻。
“別叫我首長。”林默擺擺手，笑道，“咱們這裡不興這個，你叫我林默或者林所長都行。”
這話說得自然，沒有絲毫做作。雷雄心裡一暖，拘謹感消減了不少。
“那……林所長。”他還是選擇了正式的稱呼，“感謝您給我這個機會，能參與十號工程的試飛工作，作為一名飛行員，能飛咱們自己的三代機，是我最大的榮幸。”
林默點點頭，表情認真起來：“雷哥，你的資料我仔細看了。”
“5862小時總飛行時間，飛過27種機型，參與過殲-7、殲-8各型改款的試飛，有三次重大險情處置經驗，全部安全返航。這個履歷，在全軍都是頂尖的。”
他頓了頓，繼續說：“更重要的是，你在殲-8C試飛報告中指出的那些問題，飛控系統延遲導致的人機耦合振盪，雷達低空下視能力不足，發動機推力響應慢……這些問題，都切中了要害。”
“你不是簡單地描述現象，而是分析了原因，提出了改進建議，這說明你不僅會飛，還懂設計，懂系統。”
雷雄有些不好意思：“林所長過獎了。我就是把自己感受到的，看到的說出來。飛得多了，自然有些體會。”
“體會很重要。”林默身體前傾，眼神發亮。“試飛員是連線設計與實戰的橋樑，設計師在圖紙上、在計算機裡設計出來的飛機，到底好不好飛，有沒有問題，只有你們飛過才知道。”
“所以我才堅持，十號工程的首飛，必須由最好的試飛員來飛。”
他喝了口茶，話鋒一轉：“雷哥，我對你的安排是這樣的，十號工程的第一架原型機，現在正在成飛進行總裝，大概還需要三個多星期才能完成。這段時間，你先在我們這裡熟悉情況。”
“熟悉情況？”雷雄眼睛一亮。
“對。”林默點頭，“三代機和二代機有本質區別。”
“氣動佈局、飛控系統、航電架構……全都是新的，你需要了解這些系統的設計思路，效能特點，操作邏輯。”
“所以這三個星期，你就待在十號工程專案部，跟著各專業組學習，參與地面測試，甚至可以在模擬器上提前體驗。”
這安排正合雷雄心意。他最擔心的就是對新機型一無所知就盲目上機，三代機技術複雜，如果對系統不熟悉，遇到突發狀況時很難做出正確判斷。
“太好了！”雷雄忍不住說，“林所長，您這個安排太周到了！”
“說真的，接到任務後我既興奮又忐忑，興奮的是能飛三代機，忐忑的是怕自己對新技術不瞭解，飛不好。如果能提前學習，我心裡就有底多了。”
“那就這麼定了。”林默站起身，“走，我現在就帶你去十號工程專案部。先見見秦老，秦懷民教授，十號工程的技術總顧問。然後再帶你到各個專業組轉轉。”
十號工程專案部在科研區三號樓，林默和雷雄步行過去，
進入三號樓，氛圍明顯不同。走廊裡很安靜，兩側實驗室的門大多關著，但透過玻璃窗能看到裡面忙碌的身影。空氣中有淡淡的機油味和電子裝置特有的氣味。
秦懷民教授的辦公室在二樓。
林默敲了敲門，裡面傳來洪亮的聲音：“進來！”
推門進去，辦公室不大，但堆滿了書和檔案。一位老者正站在一塊白板前，上面畫滿了複雜的公式和草圖。聽到聲音，他轉過身。
“秦老，忙著呢？”林默笑道，“給您介紹個人。”
秦懷民摘下老花鏡，打量著雷雄。雷雄連忙站直身體，恭敬地說：“秦教授好，我是雷雄，前來報到。”
“雷雄？”秦老眼睛一亮，“就是那個要飛我們十號工程的試飛員？”
“是。”雷雄點頭。
秦老走過來，繞著雷雄走了一圈，上下打量，良久，他點點頭：“嗯，精氣神不錯，飛了多少年了？”
“二十三年了，秦教授。”
“飛過哪些機型？”
“從殲-5開始，殲-6、殲-7、強-5、殲-8各型，還有幾種試驗機型，總共27種。”
秦老眼中閃過讚許：“好，經驗豐富，林默選人有一套。”
他走回白板前，指著上面的草圖：“既然來了，考考你，這是甚麼？”
雷雄走近細看，白板上畫的是一幅飛機三面圖，但氣動佈局很特別，鴨式前翼，大邊條翼，機身融合體，雙垂尾外傾。
“這是……十號工程的氣動佈局？”雷雄試探著問。
“沒錯。”秦老拿起一支紅筆，在圖上標註。
“鴨式前翼，主要作用有兩個：一是提供渦流，改善主翼大迎角時的氣流分離，二是配平，因為我們的飛機是靜不穩定設計。”
“靜不穩定？”雷雄心中一震。他飛過的所有國產飛機都是靜穩定的，因為靜穩定飛機好操縱，但機動性差。”
“靜不穩定飛機機動性好，但需要先進的電傳飛控系統來保持穩定，這個技術，國內以前沒有。
“對，靜不穩定。”秦老語氣裡透著自豪，“放寬靜穩定度，負5%到負10%。”
“這意味著，如果沒有飛控系統干預，飛機自己就會偏離平衡狀態。但好處是，機動性大幅提升。”
他在圖上畫了幾個箭頭：“常規佈局飛機，機動時靠舵面偏轉改變氣流，產生力矩。”
“鴨式佈局+靜不穩定設計，機動時是整個飛機‘主動’改變姿態，響應更快，過載能力更強。”
“理論最大瞬時盤旋角速度能達到30度每秒，是殲-8的三倍。”
雷雄聽得心跳加速。
30度每秒的瞬時盤旋角速度，這意味著在空戰格鬥中，十號工程可以比對手更快地指向目標，搶佔射擊位置。這是革命性的提升。
“不過，”秦老話鋒一轉，“靜不穩定設計對飛控系統要求極高。從感測器採集資料，到計算機解算，到舵面響應，整個閉環延遲必須控制在毫秒級。延遲大了，飛機就會振盪，甚至失控。”
他看向雷雄：“你飛過電傳飛控嗎？”
雷雄搖頭：“沒有。國內還沒有裝備電傳飛控的現役機型。”
“那你要抓緊學了。”秦老認真地說，“十號工程是全權數字電傳飛控，四餘度冗餘。”
“四個獨立的飛控計算機，實時比對資料，任何一個出問題，其他三個能立刻接管。”
“但即使這樣，飛行員也要理解系統的工作原理，知道甚麼情況下系統可能會飽和，可能會降級。”
他從桌上拿起一本厚厚的資料遞給雷雄：“這是飛控系統的基礎教材，你先看看，有甚麼不懂的，隨時來問我。”
雷雄雙手接過，感覺手裡沉甸甸的。這不僅是技術資料，更是沉甸甸的責任和信任。
離開秦老辦公室，林默帶著雷雄開始參觀各個專業組。
第一站是氣動設計組。房間裡七八個年輕工程師正在計算機前工作，螢幕上顯示著複雜的流體力學模擬結果。負責人是個三十出頭的博士，叫王海波。
“王博士，這是雷雄同志，十號工程的試飛員。”林默介紹道，“雷哥，這是王海波，氣動組負責人，十號工程的氣動外形，主要是他們設計的。”
王海波熱情地和雷雄握手，然後指著螢幕上的模型說：“雷同志，你看，這是我們在做的低速大迎角特性模擬。十號工程的設計最大迎角是60度，但在實際飛行中，我們建議不要超過45度，除非特殊情況。”
“為甚麼？”雷雄問。
他飛殲-8時，最大迎角限制是28度，超過就可能失速尾旋。60度的理論值，簡直難以置信。
“因為超過45度，雖然飛機還能控制，但能量損失太大。”
王海波調出一組資料，“你看，迎角從30度增加到45度，升力係數增加35%，但阻力系數增加120%。這意味著飛機速度會急劇下降，一旦速度掉下來，再想改出就難了。”
他切換到一個動畫：“不過十號工程有防失速設計，鴨翼渦流可以推遲主翼氣流分離，即使迎角很大，仍然能保持一定的操作效率。”
“而且飛控系統有迎角限制器，飛行員把杆拉到底，系統也不會讓迎角超過安全邊界，當然，這個邊界可以調整，戰鬥時可以解除限制。”
雷雄認真聽著，不時提問。王海波耐心解答，還調出更多資料和圖表給他看。
兩人越聊越深入，從氣動設計聊到飛行品質，從理論計算聊到實際操縱感受。
第二站是飛控系統組。
這裡氣氛更緊張。十幾個人圍在幾臺裝置前，螢幕上滾動著程式碼，示波器上跳動著波形。
負責人陳建軍和雷雄年紀相仿，但頭髮已經白了一半，顯然是用腦過度。
“雷同志，歡迎！”陳建軍和雷雄握手時，手勁很大，“早就盼著你來了！我們搞飛控的，最需要試飛員的反饋。系統設計得再好，你們飛著不舒服，那就是失敗。”
他帶雷雄到一臺飛控模擬器前：“坐上去試試？”
模擬器是一個簡易的座艙，有操縱桿、油門杆，腳踏，前面是三塊顯示屏。
雷雄坐進去，陳建軍在旁邊操作計算機。
“現在模擬的是起飛狀態。”陳建軍說，“你輕輕拉桿，感受一下。”
雷雄握住操縱桿，不是殲-8那種笨重的機械杆，而是輕巧的力感應側杆。他輕輕向後拉，螢幕上飛機的俯仰角開始變化。
感覺很奇妙。
杆力很輕，幾乎感覺不到阻力，但飛機的響應極其靈敏。
拉桿的幅度和飛機的俯仰變化完全線性，沒有延遲，沒有滯後。那種“人機一體”的感覺，是他飛過的所有飛機都沒有的。
“怎麼樣？”陳建軍問。
“太靈敏了。”雷雄說，“比殲-8靈敏得多，我需要適應。”
“這就是電傳飛控的特點。”陳建軍解釋，“操縱桿不直接連線舵面，你施加的力被感測器採集，輸入計算機，計算機根據當前飛行狀態解算出最優的舵面偏轉指令。
所以杆力可以設計得很輕，響應可以設計得很直接。”
他調出一個介面：“而且杆力特性可以調整。”
“這是幾個預設模式：巡航模式，杆力重一點，飛機穩一點，格鬥模式，杆力輕，響應快，起降模式，杆力中等，有緩衝……”
雷雄逐一體驗，感受每種模式的區別。
他飛了二十多年機械操縱飛機，第一次體驗到電傳飛控的靈活和智慧。
“不過，”陳建軍嚴肅起來，“電傳飛控也有風險，如果感測器故障，或者計算機出錯，飛機可能會做出錯誤響應。所以我們在設計時做了多重冗餘和故障診斷。”
“但飛行員也要知道，甚麼情況下系統可能出問題，出現甚麼徵兆時該切換備份模式。”
他遞給雷雄一份清單：“這是電傳飛控的典型故障模式和處置預案，你要背熟。”
第三站是航電系統組。
這裡更像是計算機中心。
幾十臺裝置組成一個龐大的系統，螢幕上顯示著雷達介面、戰術地圖、系統狀態等各種資訊，負責人是陳致寧。
“雷同志，我們的航電系統和二代機有本質區別。”
陳致寧開門見山，“二代機的航電是‘聯邦式’，各個子系統獨立工作，資訊不共享。”
“十號工程是‘聯合式’，所有感測器資料融合處理，生成統一的戰場態勢圖。”
他在主控臺上操作了幾下，大螢幕上出現一幅三維戰場影象。
藍色圖示代表己方，紅色代表敵方，還有綠色代表中立或不明。每個圖示旁邊都有詳細資料：
機型、速度、高度、航向、威脅等級……
“你看，”陳致寧指著一個紅色圖示，“這是雷達發現的目標，同時，電子偵察系統偵測到該方向有敵我識別訊號，紅外系統探測到熱源。”
“系統自動把這些資訊關聯起來，判斷這是一架敵機，機型可能是F-16，威脅等級高。”
他又操作了幾下，螢幕上出現幾條曲線：“系統還會計算敵機的可能航線，評估它對我方的威脅，推薦最佳應對方案。”
“例如規避，干擾，還是攻擊。如果是攻擊，系統會自動分配武器，規劃攻擊航線，飛行員只需要確認就行。”
雷雄看得眼花繚亂。這已經不是簡單的“駕駛飛機”，而是“指揮一個作戰系統”。”
“飛行員不僅要會飛，還要會使用這些複雜的電子裝置，理解系統給出的建議，做出正確決策。
“壓力很大啊。”他苦笑道。
“所以我們設計了簡化介面。”
陳致寧切換到一個更簡潔的顯示模式，“這是‘格鬥模式’，只顯示最關鍵的資訊：敵我位置，武器狀態，飛機狀態。其他複雜的都隱藏起來，減輕飛行員負擔。”
他認真地看著雷雄：“雷同志，航電系統是十號工程的核心優勢之一。但再好的系統，也要人來用。”
“你的任務，不僅是飛好飛機，還要用好系統，發現系統的問題，提出改進建議。這一個月，你要像海綿一樣學習，把系統的每個功能都吃透。”
一圈轉下來，已經快到中午。
雷雄腦子裡塞滿了新知識、新概念。
氣動佈局、飛控系統、航電架構……每一個都是全新的，每一個都需要深入學習。
他既感到壓力，又感到興奮。
這就是三代機，這就是他等待了十幾年的先進戰機。
林默看了看錶：“雷雄同志，先到這兒吧。中午在食堂吃飯，下午我讓人給你安排住宿。”
“從明天開始，你就正式在十號工程專案部學習。三個星期時間很緊，你要抓緊。”
雷雄用力點頭：“林所長，您放心。我一定抓緊每一分鐘，把該學的都學會。一個月後，我要用最好的狀態，飛咱們的三代機！”
他的眼神堅定，語氣鏗鏘。那種屬於頂尖試飛員的自信和決心，在這一刻完全展現出來。
林默笑了，拍拍他的肩膀：“好，我等著看。”