眾人看著巴基，眼裡都是掩不住的羨慕。這傢伙現在日子過得實在太滋潤了，洪興每年分紅，去年他拿了六千萬，今年只會更多，再加上電影明星的身份，片酬水漲船高，賺錢的速度跟印鈔機似的。
如今的巴基在香港娛樂圈也算一號人物，有時候還自己投錢拍電影，賺不賺錢無所謂，主要為了捧女人。
這會兒開會，兄弟們把他的老底扒了個乾淨。不過巴基臉皮厚，隨你們怎麼說，他該玩玩該喝喝，啥事不往心裡擱。
眾人正吹牛吹得起勁，蔣天生帶著陳耀笑呵呵地走進會議室，在主位坐下。眾人見了，紛紛起身打招呼。蔣天生壓了壓手，示意大家坐下。
大家落座，還有些竊竊私語。蔣天生像往常一樣跟各位開著玩笑，見火候差不多了，便讓大家安靜下來。
看著在座的洪興各位扛把子，他心裡滿是成就感，如今洪興大部分產業已經退出黑道，但在香港，沒人敢來捋洪興的虎鬚。
蔣天生今天心情很好，笑呵呵地看著眾人：“今天為甚麼開會，大家心裡都清楚。我估摸著各位心裡都在盤算今年能分多少紅，能拿多少錢。我就長話短說吧，今年一年，洪興集團各項業務都在穩步發展，盈利比去年有大幅增長。所以今年的分紅，要比去年多。這都多虧了各位為洪興的產業做出的卓越貢獻。多餘的話不說了，下面讓陳耀跟大家說說，在座的能從洪興集團分到多少。”
眾人一聽，紛紛鼓起掌來，七嘴八舌地說著“蔣先生帶領得好”“我們都是跟著您才有今天”之類的話。
陳耀掏出筆記本，對著整理好的資料唸了起來：洪興集團各項產業的毛利潤、純利潤，一一列得清楚。正經行業的利潤越來越高，今年洪興集團的純利潤達到了三十億港幣。
然後他報出了最關鍵的數字，在座的各位，每人可以分到八千萬。
眾人一聽，簡直要幸福得暈過去。洪興轉型到現在兩年，從四千萬到六千萬再到八千萬，一年一個臺階，這說明轉型的路子走對了！
會議室裡頓時爆發出歡呼聲。蔣天生看著兄弟們興奮的樣子，也不打擾，樂呵呵地點起一支雪茄，慢慢抽著。
等眾人高興完了，蔣天生又丟擲一個重磅話題。
他環顧一週，說道：“前段時間，阿坤提了一個見意，就是以我們現有的二手車整裝工廠為基礎，收購一家汽車企業。”
“這段時間我跟大傻跑了不少地方，也去國外問了問。流水線、人工、工程師，這些都能解決。問題是工廠開在哪裡——開在香港，沒有任何優勢。只能往內地去，成功率才高。”
“現在就想聽聽各位兄弟的意見。這個新專案，大家可以選擇入股。如果你們想要這八千萬分紅，那就分給你們；如果願意把這八千萬投進新工廠，以後可能賺得更多。這次不只是你們，全洪興的兄弟都可以出資入股。咱們建一個全新的汽車工廠，打一個自己的汽車品牌。”
蔣天生說完，繼續抽著雪茄，看著眾人的反應，不再說話。
眾人見他這副態度，紛紛交頭接耳討論起來，該選哪個好。
看著大家議論紛紛，蔣天生也知道讓他們現場做決定不現實，便說：“行了，你們回去自己想想，也跟下面的兄弟傳達一下。明天把結果告訴我。這次是自願的，不是洪興的產業，願意投就投，不願意也沒人管。”
聽到這話，眾人都鬆了口氣。說實話，混黑道的，有今天沒明天，很多人聽到八千萬，還是想落袋為安。
這事說完，眾人又聊起今年遇到的各種事，特別是印尼那邊的發展情況。
一提印尼，蔣天生就高興了。如今印尼各大城市的灰色產業、黑色產業鏈，很多都被洪興的人暗中掌控。明面上是本地人在經營，實際上背後都是洪興的人在操盤。
洪興的人到了印尼，規矩也變了——能用槍絕不用刀，能暗殺絕不強殺。一年多時間，已經在那邊扎穩了腳跟。
現在和聯勝、新義安、十四K這些社團，都學著洪興往亞洲其他國家紮根。誰不知道香港以後對黑社會的態度？雖然不會一下子打掉，但只要犯了事，絕對不放過。這些人為了以後著想，早就開始在全球尋找第二基地了。
天養生、天養義兄弟倆代表印尼堂口來參加這次分紅，也帶來了那邊的情況。蔣天生藉著這個機會，跟大家說了說未來一年甚至幾年洪興的發展方向和業務側重，讓大家做好調整的準備。
會議室裡把正事都商量完了，眾人便轉戰別處。今天分不了紅，蔣天生給了一天時間讓大家考慮，明天準時把錢打到各人賬戶。這些都是明面上的乾淨錢，是企業賺的，所以可以直接匯款。
蔣天生把靚坤、陳耀、大傻、大D、大佬B、耀文、韓斌、大飛、無良、馬王簡、伊健、天養生兄弟留了下來。
等其他兄弟出去後，這幫人開了一個閉門會議。在蔣天生眼裡，這些人都是有長遠目光的，不像那些只顧眼前、目光短淺的混子。
等眾人坐定，蔣天生示意大傻把汽車企業的收購方案和未來發展規劃，一份份發給大家。
蔣天生看著眾人拿到檔案，語氣鄭重起來：“各位兄弟，說真的，我非常看好未來汽車的發展潛力。尤其是國內的汽車市場，咱們要是能緊跟市場，造出質量紮實、經久耐用的車，絕對有得做。”
大傻在旁邊補充道：“這個汽車工廠的想法，是坤哥那天跟我提的。後來我做了些市場調查，發現歐洲那邊汽車企業競爭非常激烈，都在拼質量、拼價格。但恰恰相反，亞洲這邊，汽車行業未來非常有發展潛力。”
耀文想了想，問：“傻哥，我想問一下，如果咱們這個汽車企業要在內地落戶，還要在國外收購一家有完整技術儲備的汽車企業，得花多大代價？從收購到落地生產，總共要多少錢？”
韓斌這兩年跟著靚坤做貿易、軍火生意、海上運輸，賺了不少，也深知賺正經錢最安穩。他雖然現在替蘇聯銷庫存，但誰知道哪天會受牽連？正經行業就不一樣了，尤其是汽車產業，各國管控不嚴，容易拿到技術和完整生產線。拿到內地去生產，只要操作得當，絕對有潛力。
他也補充了一句：“我相信，蔣先生，咱們想收購一家歐美快倒閉的汽車企業不難。但打通內地關係，讓企業能在內地落戶，還得看怎麼談。現在咱們算外資，到國內搞汽車，估計要讓渡不少利益給內地政府，才能拿到合資車專案。”
眾人你一言我一語，說的問題都很在點子上。很多都是大傻之前沒想到的，但只要啟動收購方案，這些問題遲早會遇到。大傻認真記著，準備會後去談。
靚坤見眾人吵哄哄的，拍了拍桌子：“各位，說真的，汽車行業在未來幾十年都是熱門投資。但關鍵看怎麼掌舵，怎麼把這家企業帶到正確的方向去。”