具體來說，那些擁有風扇的工人，如果在生活中遇到困難。
完全可以把風扇送到工廠進行回收。
工廠方面也會提供相應的回收款項。
要知道，生活中難免會遇到意外的自然災害或人為變故。
每當這種時候，工人往往急需用錢來應對突發情況。
而工廠推出的這種風扇回收政策，在一定程度上能防止工人因一時經濟困難而做出錯誤的選擇。
到了下午，趙衛國的工作壓力減輕了不少。
整個人也變得輕鬆起來。
王廠長親自騎著其中一輛腳踏車前往工業部。
準備向相關部門彙報情況。
按照趙衛國的設想，這種採用碳纖維材料製作的腳踏車，在國外從未出現過。
所以完全可以將其全部用於出口。
為國家賺取珍貴的外匯。
而且，這種山地腳踏車不具備裝載貨物的功能。
從實用角度來看，並不適合在國內市場推廣使用。
但在國外一些經濟發達地區，這類山地腳踏車憑藉其獨特的效能，肯定會受到當地消費者的喜愛。
更何況，採用碳纖維材料製作的腳踏車，在那些發達地區的年輕人群體中，也必定會掀起一股流行熱潮。
另外，碳纖維材料本身的生產成本不低。
這也決定了腳踏車的定價不能太低。
所以趙衛國建議，這款碳纖維腳踏車的售價至少要定在一千元以上。
並且將其定位為高階產品。
專門推向國際市場。
以此提升產品的品牌價值和市場競爭力。
不僅如此，趙衛國還把自己從後世瞭解到的一些銷售知識，以及各種有效的推銷方法整理了出來。
他在自己的私人空間裡，把這些內容列印到紙張上。
方便王廠長一併交給工業部的工作人員作為參考。
每年，工業部都會在對外舉辦的展銷活動中，擁有屬於自己部門的產品展示區域。
而下一次的對外展銷活動就在下個月。
會在羊城正式舉辦。
這次展銷活動，正是藉助碳纖維材料相關產品開啟真正國際市場的好機會。
當然，要實現這個目標，前提是從現在開始，儘快建成生產碳纖維材料的工廠並投入生產。
為此，趙衛國已經提供了一套完整的碳纖維提取技術方案。
實際上，建造這樣一座生產碳纖維材料的工廠，在技術和施工方面並沒有太大的難度。
工業部對趙衛國提交的這些材料也給予了高度重視。
尤其是當工業部的工作人員看到趙衛國提交的那些銷售技巧和推銷策略後，每個人都感到十分驚訝。
用他們的話來說，就是覺得這些策略裡面的“門道”很多。
甚至有些出人意料。
一開始還誤以為是“不太正派”的手段。
不過他們很快就改變了自己的看法。
紛紛表示這些策略非常高明。
而且具有很強的可操作性。
王部長在親眼看到這款碳纖維腳踏車，並且親自騎上去體驗之後，也立刻做出了果斷的決定。
他下令馬上挑選合適的地址。
啟動碳纖維材料的批次生產工作。
雖然趙衛國提交的碳纖維材料還沒有完成全部的測試工作。
但已經獲取了一部分基礎資料。
而這些已經得出的基礎資料明確顯示，趙衛國提供的技術提取出的碳纖維材料，在效能方面非常先進。
使用效果也十分出色。
具有不可估量的價值。
僅僅是這些初步測試的結果，就已經足夠讓工業部下定決心投入全部成本。
大力生產這種碳纖維材料了。
更為關鍵的是，一旦這款碳纖維腳踏車的銷售市場成功開啟。
就能快速收回之前投入的成本。
而且收回的還是外匯。
這對國家的經濟發展來說意義重大。
所以，整個工業部再次進入高效運轉的狀態。
甚至部門裡的所有人都需要加班加點工作。
以確保各項工作順利推進。
與之形成鮮明對比的是，趙衛國則按照正常的下班時間，在下午五點鐘準時下班了。
前兩天，趙衛國的工作確實非常繁忙。
但接下來的一段時間裡，他的工作壓力會減輕不少。
工作也會相對輕鬆很多。
像摩托車、電動腳踏車、九五式槍族，還有東風六驅越野卡車、離心機這些產品。
趙衛國計劃等到全新的機床研發製造出來之後，再開始進行生產。
目前，趙衛國主要在等待技術部的團隊規模進一步擴大。
同時，他還打算集中軋鋼廠裡的一部分高階技術工人。
讓他們投入到機床的大量製造工作中。
用新制造的機床替換掉工廠裡那些老舊的機床裝置。
在完成機床的更新換代之後，再著手開始製造上述提到的那些新產品。
而且，趙衛國接下來的主要工作任務，就是設計這些新產品的生產線。
一旦這些新產品能夠成功製造出來。
不管最終是由軋鋼廠自己負責生產，還是交給工業部統一安排生產。
專門的生產線都是必不可少的基礎設施。
趙衛國的眼光，從來都沒有僅僅侷限在軋鋼廠這一個地方。
他的視野始終著眼於整個種花家。
關注著種花家整體工業的發展狀況和未來前景。
如果趙衛國稍微懶惰一點，其實完全沒有必要親自費心去設計生產線這種事情。
因為在工業部內部，就有專門負責設計生產線的工程師。
他們在這一領域擁有專業的知識和豐富的經驗。
可惜的是，趙衛國並不是那種會輕易偷懶、推卸責任的人。
更關鍵的是，在他個人的認知範疇裡，設計生產線的圖紙並非難事。
完全不需要他耗費精力逐筆繪製。
這次臨近下班，趙衛國還專門攜帶了兩百張工程圖紙離開單位。
他做這件事，目的就是為之後其他型號機床的設計工作，以及各類產品生產線的規劃做好前期準備。
要是換作廠裡其他員工，想申請到這麼多工程圖紙，基本沒可能獲得審批透過。
要清楚，在那個年代，工程圖紙屬於十分稀缺的物品。
不會隨便大批次發放給個人。
即便是技術部的張工程師，他身為八級技工，在行業內積累了深厚資歷。
一次能申請到十張工程圖紙，就已經算是很好的情況了。
但趙衛國在使用工程圖紙方面，卻擁有極大的許可權。
可以自由調配使用。
工業部門專門調配了一千張工程圖紙送到軋鋼廠。
這些圖紙都是專門為趙衛國預留的。
方便他開展各項設計任務。
當然，趙衛國也沒有隨意浪費這些珍貴的工程圖紙。
在他手裡，工程圖紙很少出現浪費現象。
每一張都能得到充分利用。
這次下班回家，趙衛國還是第一次騎上腳踏車。
而且這輛車正是他親手製作的碳纖維腳踏車。
軋鋼廠的工作人員已經為這輛腳踏車烙上了合法鋼印。
讓它能夠在道路上合規行駛。
騎著腳踏車的趙衛國，感覺自己像是在眾人的注視下穿梭前進。
以前的趙衛國就已經很受大家關注。
如今騎著這款獨特的碳纖維腳踏車，更是變得格外顯眼。
吸引了更多人的目光。
這款碳纖維腳踏車騎起來十分輕便。
不會讓人覺得吃力。
而且座椅設計得很舒適。
騎行過程中不會讓人產生疲憊感。
在腳踏車的三腳架下方，趙衛國還特意安裝了一個儲物箱。
這個儲物箱設計得扁平小巧。
裡面專門用來存放各類圖紙。
既方便又實用。
趙衛國騎著腳踏車回到四合院。
院子裡的人看到他騎著一輛從未見過的腳踏車回來。
整個四合院瞬間變得熱鬧起來。
彷彿引發了一場小型轟動。
不少人都紛紛圍攏過來。
他們想要近距離觀察這輛奇特的腳踏車。
大家都表示，從來沒見過這樣的腳踏車。
而且車身上印著的“紅星牌”，也是大家第一次聽說的品牌。
在那個年代，腳踏車的價格並不便宜。
它屬於價格較高的商品。
從去年開始，腳踏車的價格就已經出現了上漲趨勢。
特別是到了今年，腳踏車的價格漲幅更大。
已經漲到了六百多塊錢一輛。
即便你手裡有購買腳踏車所需的腳踏車票。
或者能用來購買工業產品的工業票，具備了購買資格。
也得有足夠的錢才能真正買到手。
六百多塊錢在當時絕對是一筆鉅款。
對於普通家庭來說，是一筆不小的開支。
當然，在當時能買得起腳踏車的人也不算少。
但這部分人大多經濟條件較好。
對於很多普通工人來說，購買腳踏車仍然是一件很困難的事。
在這個四合院裡，趙衛國的這輛腳踏車還是院子裡出現的第一輛腳踏車。
“衛國啊，你這輛腳踏車怎麼是這個樣子啊？”
三大媽走上前來。
她小心翼翼地用手觸控腳踏車的車身。
臉上帶著好奇的表情問道。
“那看起來光滑的東西，不像是鐵做的吧，這種材料能結實嗎？”
“三大媽，這輛腳踏車是我自己設計並且親手製作出來的。”
趙衛國如實回答道。
“以後這款腳踏車會專門用來出口到國外。
至於車身使用的材料，是一種特殊材料。
雖然看起來和鐵不一樣，但實際上非常結實。
您不用擔心裡程碑的牢固性。”