宴會結束後，漢王回府，朱高燧重新回到了書房。
康平領著典膳所的侍從們送來了醒酒湯。
“今日的膳食做得極好，孤很滿意，賞典膳所每人二兩酒，三兩肉，所有廚師額外再賞一貫錢！”
朱高燧大手一揮，命令康平去替他發賞賜。
康平躬身領命，但走出書房後臉上卻露出一絲苦笑，因為在北京趙王府典膳所之中當差的人可真不少，如今統計在冊的有一百七十人，其中廚師六十五名。
雖然他覺得多，可朱高燧不這麼認為，畢竟伺候朱棣的宮廷御膳廚師及相關人員足有五六千人。
按朱元璋定下的規矩，親王府所屬典膳所設典膳正、典膳副各一名，負責王府膳食調配與器皿管理，其建築規制包含正房五間、穿室二間、後房五間、廂房二十四間及庫房三連一十五間，形成了一套完整的膳食供應體系。
大明親王府僕人數量因王府財力與所處時代而異，洪武年間，秦、晉、燕、週四大王府的僕從人數高峰期能到數千人，一般也有近千人，有明確記載洪武時期燕王府建有八百餘間房屋，由此可知王府僕從人數之多。
永樂開元至今，朱棣一直寵信朱高燧，所以北京的趙王府與京師的趙王府規制幾乎一致，王府僕從皆在近千人。
“康總管！”
正當康平在心中計算此次發賞需要耗費多少銀錢的時候，身後傳來了朱高燧的聲音。
“殿下！”
康平才出書房沒走多遠，聽見朱高燧追來，趕緊停下腳步，接著轉身，再躬身行禮。
“我剛才想起一件事，上林苑種植的秋季馬鈴薯大獲豐收，父皇賞賜了三百斤給王府，目前這馬鈴薯是稀罕物，我今日高興，決定給全府所有僕人發賞，除了每人賞一百文之外，再賞每人一碟油炸薯條。”
朱高燧仔細吩咐道：“傳令典膳所多做些油炸薯條，讓僕人們輪流去吃。”
康平躬身領命，心中瞬間對馬鈴薯起了很強的好奇心，聽說淇國公丘福就愛吃這油炸薯條。
朱高燧回到書房，竟然看見丘鐵把守在書房門口，彆著頭似乎在抹眼淚。
聽到腳步聲，丘鐵急忙地下頭，並強打精神，站的筆直。
“我今日受賞，所有人都高興，你怎麼哭了？”朱高燧皺眉問道。
丘鐵哽咽道：“去東洲的海上航線鄭提督也沒有走過，而且海上風浪大，距離大明有三萬餘里，萬一殿下出海時遭遇風暴——”
他立馬跪下道：“屬下失言，請殿下責罰！”
朱高燧的雙頰雖然呈現酒紅色，但他卻全無醉意，認真說道：“跟我來書房。”
他知道丘鐵的擔心是發自肺腑，畢竟丘鐵之妹丘淑是趙王妃，如今更懷著孩子，這孩子若為男孩，就是以後的趙王，甚至是東洲國的一國之主。
萬一他朱高燧乘船出海時遇到風暴，葬身魚腹，那趙王府的天就塌了！
所以，出海之事，需要慎之又慎！
丘鐵擔憂落淚，反而說明他是性情中人。
“這《海外萬國輿圖》上簡單畫出了從神洲前往東洲的航線，並標註了途中可能會經過的幾個島嶼，鄭和之前派人走過此航線，非常可靠！”
朱高燧指著桌面上的輿圖，對丘鐵說道：“而且，過去有船隊沿著這條海上航線成功往返過多次，並無不妥。”
隨後，他把從鄭和口中聽到的關於這條航線的開闢經過，與丘鐵做了一番詳細的介紹。
這條航線最早由呂宋島陳阿慶家族開闢，陳阿慶是元朝呂宋島東灣鎮陳氏的始祖，但呂宋陳家百年間也只走過五次，第五次遇到風暴船沉了。
第一次在宋末元初，當時祖籍漳州的陳阿慶率領全家三百多口人操縱一大兩小帆船出海逃難，五月初從福建漳州月港出發，八月初到達了金山灣（舊金山港口），九月初到達了沙裡思可國（墨西哥北部的一個國家）。
陳家三百多口人到達沙裡思可國後在那裡居住了八年，第八年年末四十九歲的陳阿慶去世，臨終前他希望能葬在老家漳州，最差也得是南洋。
於是，陳阿慶嫡長子時年三十的陳船生挑起大梁，決定回國。
次年二月，陳船生安置好族內老幼，只挑選五十青壯，帶著從當地採購的物資，從沙裡思可國乘東北信風啟航順赤道洋流直航回到了呂宋島，用時三個月。
這是陳家第一次乘東北信風順赤道洋流直航回到呂宋島，即陳家第一次走沙裡思可至呂宋貿易航線。
這條航線後來成為陳家從沙裡思可國回呂宋島的固定航線，並被繪製成海圖，且海圖航線只傳給家族嫡系後人。
那時神洲大地正值元世祖忽必烈當國，國內政治穩定，以至南洋海上貿易十分繁榮，陳船生考慮很久後最終選擇在呂宋島定居，把陳阿慶的骨灰葬在了呂宋島上。
三年後，陳船生率領族人在呂宋島上建立了東灣鎮，並靠聚集海外漢民，徹底在呂宋島站住腳。
因為大荒東洲只是陳家的避難之地，陳船生決定把留在沙裡思可國的族人接回來。
當年五月陳船生從呂宋島北上月港採購茶葉瓷器後，按照十二年前記憶中的航線往大荒東洲沙裡思可國貿易，耗時五個月才抵達，陳家把船上攜帶的茶葉、瓷器等賣給沙裡思可國商人後賺了白銀數萬兩。
這是陳家第二次走月港至金山灣貿易航線，這次貿易後陳船生繪製了這條海圖航線。
次年二月，陳船生帶上留在海外的所有族人，以及從沙裡思可國採購的土特產，從沙裡思可國出發，順赤道洋流直航回到呂宋島，用時三個月。
此後，陳船生帶領族人在呂宋島東灣鎮安家落地，繁衍生息，持續了三十年。
這三十年間，陳船生只率領族人走過兩次月港至金山灣航線。
畢竟出海不是一帆風順，有一次遇到風暴，所有人差點葬身魚腹。
當時總共走了六個月才到沙裡思可國，後來他上了年紀，心中顧慮變多，身體也吃不消，便沒有再出海。
陳船生去世後，其嫡系繼承人陳棚生安穩數年後，決定走月港至金山灣航線賺一筆鉅款。
他籌備十個月，組建一大兩小帆船隊，帶領三百族人出發去大荒東洲，但是這些人之後再也沒有回來，應該是帆船在海上遭遇了風暴。
從此，由陳阿慶後人建立的陳氏家族在呂宋島東灣鎮繁衍生息了數十年，一直到東灣鎮被南洋海盜陳祖義攻破，這數十年間也沒有陳家嫡系族人敢駕駛大帆船走月港至金山灣的貿易航線。
陳祖義得到這個航線海圖後，派一百五十人組建商船走過一次。
但不巧的是沙裡思可國正在經歷戰亂與瘟疫，活著回來的五十多人雖然透過貿易帶回數千兩黃金、數萬兩白銀，這些人因為感染瘟疫未得到及時救治，全部相繼病逝，與他們接觸的人皆被陳祖義殘忍殺害。
自那以後，這航線海圖就被陳祖義丟進了他的藏寶箱裡。
鄭和俘虜陳祖義後，呂宋島東灣鎮的陳氏一族當代族長特地登船求見鄭和，為的是討回這張海圖。
鄭和把海圖歸還給了東灣陳氏，但他早就命繪圖高手臨摹了三份一模一樣的海圖，他本人留了一份，另外兩份一份上交給了朝廷，一份給了朱棣。
原歷史上，在“馬尼拉—阿卡普爾科貿易”中，西班牙大帆船從呂宋島馬尼拉出發時，需先向北航行至北緯38度至45度的太平洋海域，利用西風帶（盛行西風）向東橫跨太平洋，最終到達墨西哥阿卡普爾科，耗時六個月。
舊金山位於加利福尼亞海岸，比墨西哥阿卡普爾科港更北，若從馬尼拉直接向北航行至舊金山，因緯度更高、風速更強，時間可能縮短至四到五個月。
若從月港到舊金山，又能縮短十到二十天的航程，因此最終的可能時間是四個半月。
因此，陳阿慶家族開闢的“月港至金山灣”海上航線，單程用時三到五個月屬於正常情況。