就連見多識廣、眼光挑剔的陸陽，第一次審閱這份PPT初稿時，也曾感到幾分驚豔。
雖然以他超前的眼光看，這套PPT的動畫效果、設計感遠不能與後世那些科技釋出會上的炫酷效果相提並論。
但放在2007年的當下，周偉的這份作品，在商業演示領域絕對算得上是遙遙領先。
是的，就是遙遙領先。
它超越了時代平均水準一大截，足以讓在座的每一位投資人，在第一時間就感受到這個團隊的專業素養和認真態度，為接下來的闡述打下了一個良好的基礎。
周偉環視全場，目光堅定，用沉穩而清晰的聲音開啟了今天的演講：
“各位尊敬的來賓，大家上午好。非常榮幸能在此向大家彙報‘鯤鵬物流’的未來發展藍圖。”
“接下來，我將從行業機遇、我們的戰略規劃、核心優勢以及財務預期四個方面，向大家詳細闡述我們為何要構建這樣一張網路，以及我們如何將其變為現實……”
一場決定鉅額資金流向和未來產業格局的闡述，正式開始了。
周偉站定在演講臺前，調整了一下呼吸，開始了他的正式陳述。
他首先用簡練而有力的語言，向在場的所有投資人，包括那些持保留態度的風投代表，以及興趣濃厚的家族資本和產業代表，勾勒出陸陽為“鯤鵬物流”所擘畫的宏大整體設想。
他背後的PPT上，呈現出一張清晰的中國地圖，上面標註了八個醒目的光點，分佈在首都、中海、羊城、特區、武漢、成都、西安、鄭州這八大國家級交通樞紐城市。
周偉解釋道，這將是“鯤鵬物流”未來兩到三年內要著力打造的八大一級核心樞紐節點，共同構成覆蓋全國、輻射區域的智慧物流骨幹網路。
他進一步簡要分享了陸陽對這家物流公司未來的發展展望。
不僅僅是傳統的倉儲和運輸服務商，而是要成為賦能中國商業流通效率的智慧基礎設施，透過技術驅動和資料賦能，實現全網智慧排程、全程透明可視、極致效率體驗。
儘管這些介紹相對宏觀和簡略，更像是一個戰略方向的宣示。
但在場的所有人，尤其是那些經驗豐富的投資人，依然能清晰地從中感受到陸陽對“鯤鵬物流”所寄予的非凡厚望，以及這個架構本身所蘊含的驚人龐大與野心。
這絕非一個小打小鬧的區域性物流公司，而是一個志在重塑行業格局的全國性網路巨頭雛形。
然而，在最初的震撼過後，這些以理性計算為本能的投資人們，腦海中第一時間湧現的並非對這個龐大架構未來所能創造利潤的浪漫想象，而是一個冰冷且現實的問題。
那就是要實現如此宏偉的藍圖，初步搭建起這個網路的骨架，需要投入多少真金白銀？
這才是他們評估一個專案最核心的起點。
而這個數字，即使根據周偉此刻透露的有限資訊，也並不難進行粗略估算。
八個堪比區域性物流心臟的一級樞紐，每個的投資都將會是接近甚至超過十億級別，再加上連線它們的幹線網路、技術系統投入……總資金需求將是一個令人瞠目結舌的天文數字。
在一些風投代表心中，已經開始暗自搖頭，認為即便把他們幾家基金目前能動用的所有資金集合起來投入，恐怕也填不滿這個無底洞。
有人甚至在心裡嘀咕，覺得陸陽的這個設想“過於瘋狂”、“不切實際”，已經完全超出了傳統風險投資能夠承載的範疇。
當然，無論是端坐主位、神色平靜的陸陽，還是在一旁協助的徐立強，亦或是正在講解的周偉，都無比清楚這個計劃的規模之大、所需資金之巨。
因此，他們今天會議的重點，非常有策略地沒有放在那個令人望而生畏的遠期藍圖上，而是聚焦在更具操作性、更能讓投資人觸控到的第一個具體專案——首都智慧物流樞紐。
針對這一首個標杆專案，周偉帶領團隊在近期完成了的一份初步規劃設計方案，才是今天需要重點推介和討論的核心。
接下來，周偉切換PPT，開始詳細介紹首都樞紐的規劃。
當他談到物流中心的“智慧化”、“機械化”等概念時，在場的大多數投資人並未表現出太多的驚訝或特別興趣。
因為這些理念雖然是前沿方向，但並非陸陽獨創，已是國內外領先物流企業公開探討和實踐的趨勢，在他們看來，陸陽提出這些是題中應有之義，並不出奇。
隨後，PPT翻到了最關鍵的部分，也是所有投資人真正關心的問題。
這個一級物流樞紐的投資規模與財務回報預期。
會場的氣氛明顯變得更加專注。
所有人的目光都緊盯著螢幕上的數字和圖表，心中快速計算著。他們最核心的關注點無外乎兩點：總投資額和 預期投資回報率。
而要估算總投資，一個最基礎的、也是決定性的前提是規模。
周偉深知這一點，他清晰地報出了那個關鍵數字：
“基於我們對華北區域未來物流需求的預測，以及樞紐所需要承載的功能包括高階倉儲、區域分撥、跨境電商處理、供應鏈金融質押監管等，我們規劃中的首都一級智慧物流樞紐，總佔地面積約為——”
他略微停頓，加重了語氣：
“1500畝。”
“接近一百萬平方米。”
他補充了具體的平方米數，以加強感知。
“1500畝？！”
這個數字如同投入平靜湖面的一塊巨石，瞬間在會議室激起了強烈的漣漪。
儘管在座的都是見慣大場面的投資人，但這個面積規模仍然超出了很多人的心理預期。
這已經不是建一個大型倉庫的概念，而是在建設一個功能複合的物流城。