收音機的餘熱未散，李長河卻迎來了今年第二次遠行。
這天一早，運輸隊辦公室煙霧繚繞。
張隊長手指敲著桌上的派車單，對面前的趙師傅和李長河說道：
“老趙、長河，這趟活兒分量不輕...先跑張家口卸一批軋輥，完事兒轉道大同，拉一車無煙煤回來。”
“辛苦是辛苦點兒，但長途補貼高...怎麼樣，敢不敢接？”
趙師傅還沒答話，李長河的小算盤已經噼裡啪啦打響了：
機會難得啊！
系統超市裡那些煙、糖啥的，在四九城都算是稀罕物，更何況在相對偏遠、物資更匱乏的產煤區。
指不定能淘換到甚麼寶貝東西呢！
這趟差辛苦歸辛苦，但絕對是悶聲發財的好時機！
“隊長放心，大同前些年跑過幾趟，不算啥！”
隨後，他扭頭看向徒弟，眼神帶著考校意味：
“長河，這趟讓你見識見識真正的盤山路，也練練長途耐力...敢不敢？”
李長河立刻挺直腰板，臉上帶著興奮表情：
“師傅/隊長，我保證打起十二分精神，絕不給咱隊裡掉鏈子！”
敢？太敢了！
康莊大道在招手啊！
“行！有股子虎勁兒！”
張隊長滿意地點點頭，把介紹信和調撥單遞過來。
“介紹信拿好，大同那邊提煤的憑證到了地方再辦。”
“但你倆要保證...車給我囫圇個兒開回來，煤也給我囫圇個兒拉回來！”
接下任務後，師徒倆沒耽擱，立刻鑽進了那輛嘎斯車。
長途跋涉，良好車況就是身家性命命。
有了跑張家口、保定的經驗，師徒二人的配合更顯默契。
“老規矩，先給它‘過過篩子’！”
趙師傅擼起袖子，主查動力和傳動。
李長河則重點負責輪胎和制動系統。
“師傅，左後輪剎車片磨損比右邊厲害點，回程拉過載得多留意！”
“嗯，眼力見長...到大同裝煤前再檢查一遍。”
趙師傅從車底鑽出來，對徒弟的進步很滿意。
“水壺灌滿、備胎氣壓打足，這段路...可夠咱們爺倆喝一壺的。”
隨後，師徒倆又合力檢查了燈光、雨刮器，又仔細確認隨車工具齊全完好。
等一切收拾妥當後，日頭已經偏西。
下班鈴聲一響，李長河七拐八繞，熟門熟路地摸到了‘平安貨棧’。
推開院門，片兒爺正蹲井臺邊，用小刀削著一塊硬木，像是在做榫卯接頭。
聽見熟悉的腳步聲，他頭也沒抬。
“回來了？”
“嗨，您這耳朵真靈！”
李長河笑了笑，徑直走到井臺邊蹲下，
“片兒爺，有趟去大同的遠活兒，明兒就走。”
“我尋思著，路上看能不能淘換點山貨兒。”
片兒爺停下手裡的小刀，抬起眼皮在李長河臉上掃了下：
“大同？那路能把人顛散架呦...打算弄點啥當本兒？”
“我估摸在那邊，煙糖應該還是硬通貨吧？”
李長河報出數字。
“再勞煩您老準備點全國糧票...五十斤。”
聞言，片兒爺嘴角向上扯了一下：
“廢話！對礦上那幫爺們兒來說...煙可比婆娘還親！”
“還有...五十斤糧票？手筆不小啊！”
隨後，他直接從懷裡摸出一個小包，扔給李長河。
“大同那邊的幹棗、小米、黃花菜...都是好東西，弄回來可不愁賣。”
“得嘞！您老指點的準沒錯！”
李長河接過糧票包，小心揣進貼身衣兜。
片兒爺擺擺手，又低下頭繼續削他的木頭榫頭：
“那地方接近口外，魚龍混雜，你小子學機靈點兒...情況不對立馬就撤！”
將片兒爺的提醒記在心裡後，李長河回到四合院，意念沉入系統介面。
隨後微光一閃，空間角落裡，五條牡丹香菸和二十斤白砂糖憑空出現。
看著這價值不菲的“本金”，李長河深吸一口氣：
成敗在此一舉！
次日天剛矇矇亮，李長河雙臂肌肉繃緊，用力搖動起搖把。
“吭哧...吭哧...突突突突——”
“上車！”
趙師傅掐滅菸頭，拉開副駕駛車門坐了上去。
“老規矩，京張公路這段你來開。張家口去大同那段‘閻王路’...我接手。”
李長河心頭一喜，看來自己的技術已經得到師傅的認可了。
“師傅，您坐穩了！”
嘎斯車轟隆駛出軋鋼廠大門。
李長河雙手穩穩把住方向盤，動作沉穩而流暢。
趙師傅靠在副駕上，看似閉目養神，實則耳朵豎著，感受著車輛的每一次換擋頓挫、每一次轉向的平順度。
駛出德勝門後，筆直的京張公路延伸向北方。
......開了近三個小時後，嘎斯車在官廳水庫附近的小鎮停下。
師徒倆放完水後，墊吧兩口自帶的窩頭肉乾，繼續上路。
路途上，趙師傅偶爾指點一兩句：
“前面長坡，提前減擋。”
“會車留寬點，對面那卡車有點飄......”
七個小時的漫長顛簸，使得人車俱疲。
直到天色擦黑，嘎斯車才駛進了張家口某廠大門。
卸貨過程倒也順利，廠裡幹事塞了“大生產”香菸算是招待。
卸完貨後，師徒倆在廠裡大食堂對付了一頓白菜燉粉條，又在廠招待所湊合了一晚。
次日，廠門口飯館裡，一大碗羊雜湯下肚後，一身疲憊與寒氣迅速被驅散。
“長河，後面這段看我的！”
趙師傅抹了抹嘴，略顯凝重地坐進了駕駛室。
車子駛離張家口地界後，路況肉眼可見地變差，並且越往西走，地勢起伏越大。
行至桑乾河河谷地帶時，嘎斯車左右顛簸著。
“抓緊嘍！”
前方是一個陡坡加急彎，外側就是深不見底的河谷。
趙師傅雙手緊握方向盤，掛入低速擋向上攀爬。
沿途橋樑大多簡陋，每次過橋時，趙師傅都小心翼翼地控制著車速，生怕一個不慎就......
到了萬全至陽高段，路況更為蜿蜒盤旋。
......短短不到兩百公里的路程，還是在空車狀態下，趙師傅硬是開了近七個小時！
當看到大同城牆輪廓時，已是下午三點多，二人渾身骨頭都快散了架。
然而，這僅僅是開始。
進城後，趙師傅連口水都顧不上喝，馬不停蹄地直奔大同礦務局運銷處。
走進大門，首先映入眼簾的是院牆上“抓革命，促生產”、“多出煤，出好煤，支援國家建設”的標語。
而一旁的辦事視窗前，一條人龍早已排開——全是各路趕來、等待辦理提煤手續的各路司機。
“同志，我們是四九城軋鋼廠的。”
趙師傅擠到視窗前，遞上介紹信和煤炭調撥令。
辦事員接過檔案翻看片刻後，拿起印章啪啪蓋好章，撕下一聯提煤單遞了出來：
“口泉裝車站裝貨，去那邊排隊吧...下一個！”
“謝了同志！”
趙師傅接過單子，拉著李長河擠出人群，又馬不停蹄趕往二十公里外的裝車站。
......等二人趕到時，天已徹底黑透。
裝車站燈火通明，巨大的煤堆如同黑色山巒，各種型號的卡車排成了長龍。
見此情形，師徒倆只能裹緊棉大衣，蜷縮在駕駛室裡對付一夜。
李長河迷迷糊糊中，聽著師傅壓抑的咳嗽聲，深刻體會到了這個年代卡車司機的艱辛。