海軍方面，蔣偉才親自坐鎮旗艦，調整了艦隊部署，將主力艦隻分散配置在東海岸的主要港口外海，形成多層封鎖線，夜間更是加強了雷達警戒和照明彈投射，務必讓日軍的任何船隻都無所遁形。
與此同時，負責山地清剿的14個步兵師也改變了策略。之前還顧及可能存在的平民，行動相對謹慎，如今既然確定山區已無百姓，便不再束手束腳。62輕坦部隊在山林間開闢道路，雖然速度不快，但厚重的裝甲和強大的火力為步兵掃清了許多障礙。
步兵部隊則在坦克的掩護下，逐山逐洞地進行搜尋，遇到頑抗的日軍據點，不再進行長時間的圍困，而是直接呼叫後方的重炮群甚至是艦炮進行火力覆蓋，或者請求空中支援，用轟炸機將其夷為平地。
山林中，爆炸聲、槍聲、喊殺聲此起彼伏，硝煙瀰漫。日軍依託有利地形和預設工事負隅頑抗，給進攻部隊造成了一定的麻煩，但在絕對的火力優勢和全自動武器面前，他們的抵抗顯得越來越微弱。
四個軍長帶領著各軍部的參謀，每天都盯著作戰地圖，不斷催促各部隊加快進度，協調各部將日軍驅趕到容易炮擊或者飛機轟炸、掃射的位置。原本就因為高層和兩個野戰師團撤走而缺乏統一指揮的日軍，在中國軍隊陸海空一體化的圍剿下，數量越來越少。
1942年3月5日，全國各大城市都在奔走相告同一件事，被日本佔領了47年之久的臺灣——光復了。
不同於大陸各大城市的光復，相比於臺灣，這些城市，甚至連東北都只能說是短暫淪陷。臺灣的光復，是中華民族歷史上濃墨重彩的一筆。從甲午戰敗被迫割讓，到歷經半個世紀的殖民統治。如今，當勝利的旗幟重新飄揚在寶島的土地上，那種壓抑已久的情感如火山般噴發出來。
報紙上，“臺灣光復”的字樣用最醒目的標題刊登，社論中充滿了對民族復興的憧憬和對未來的展望。這不僅僅是一塊土地的回歸，更是一個民族精神的重塑與凝聚，它向世界宣告，中華民族有決心、有能力收回屬於自己的每一寸土地。
東京某處
“華北的資源、裝置還沒有收攏好嗎？”
“已經盡全力收攏了，我們在華北經營了幾年，不說在北平、天津、青島、濟南、石家莊的工業裝置，單單是鐵礦、金礦、煤礦都不是小數目啊。”
“讓他們抓緊時間，最多半個月，帶不走的就直接炸了。現在支那的幾支強軍在南方已經全都結束了戰鬥，他們休整一點時間，立刻就會北上。這些部隊可不是眼下進攻華北的部隊能都比的。等他們北上之後，再想走可就沒有那麼容易了。”
“半個月的時間，我們根本撤不走多少東西啊，那些東西至少價值幾千噸黃金，這些可都是將來我們重新崛起的基礎啊。”
“相比於那些東西，華北的二十幾萬老兵更值錢。而且就算沒有那些東西，我們還有關東，只要守住幾個重要關隘，養精蓄銳幾年，我們不是沒有翻盤的機會，到那個時候，這些經歷過戰火的老兵，就顯得越發重要了。”
“好吧，我立刻通知多田俊。”
“報告，華北派遣軍急電。今晨，支那軍突然對黃河故道以北的各大縣城發起猛攻，據統計，至少有超過三支裝備了上百輛重型戰車的機械化部隊，搭配著各式戰車，還有兩支輪式戰車的機械化部隊。同時，青島、天津、秦皇島三地同時遭到海面上軍艦的攻擊。我軍各條防線岌岌可危，多田俊司令官請求戰術指導。”
“這麼多機械化部隊？也就是說進攻河北山東的不是原本黃河南岸的部隊，而是26集團軍的主力到了。怎麼可能，從去年十二月份到現在，他們已經連續征戰四個月了，他們不用休整的嗎？他們的軍需儲備真的有這麼多嗎？他們計程車兵不會疲勞嗎？”
“馬上命令多田俊，放棄轉運河北、山東的物資，所有部隊立刻撤往關東。”
“但是現在支那海軍在進攻秦皇島，一旦秦皇島失守，相當於直接切斷了遼西走廊和喜峰道，我們只有古北道一條路可以撤退，撤退的速度會很緩慢的。”
“讓多田俊立刻調重兵全力保住秦皇島，同時讓駐紮在張家口的26師團全力保住張家口，不能讓古北道也被支那軍佔領。”
原來在陳越得知臺灣部分日軍透過花蓮從海上逃跑之後，就再度從澳洲調了一個艦隊過來，繞過了聯合國軍和日本的交戰海域，秘密趕往臺灣。肅清檯灣之後，除了94軍留守臺灣之外，其餘各軍直接在臺灣直接上船。
之後在海州卸下了74軍、近衛師和警衛師，並接上了已經趕到那裡的兩棲合成旅和給各部隊補充的兵力、補給。之後直接兵分三路攻打青島、天津和秦皇島。在此期間連續幾天夜裡，蘇南各路大軍已經分別透過津浦線、平漢線和隴海線，匯聚到了徐州。
在海上三路攻打青島、天津和秦皇島的同時，直接從黃河故道相對乾爽的地區強行穿過，開始進攻冀北和魯北各縣。這個時間實際上也是陳越等人早早就定下的，在軍需物資齊備之後，也只有安排這樣的時間線，才能真正起到閃電戰的效果。
從1942年12月13日，一夜光復大別山周邊十座縣城開始，當時剛好是枯水期。不管是33集團軍、79軍和三個合成旅從淮南礦區穿過黃泛區進入黃淮，還是33集團軍從黃淮穿過淮泗進入蘇中地區，包括各路大軍從長江北岸強渡長江，再加上這一次趕在枯水期末端強行穿越黃河故道。
枯水期的時候都會比雨季容易很多，一旦錯過，可能就要再等一年了。而且按照這個時間規劃，反攻東北的時候剛好是夏季，就算碰到一些不順利的情況，東北反擊戰也不至於拖到冬季。
參加東北反擊戰的各部，除了原本就在黃河南岸的51軍中相當一部分東北軍舊部之外，剩下的部隊根本就沒有經歷過東北的冬天，他們不知道那裡的冬天真的會凍死人的。當然，原本就分散在東北各地的東北抗聯和在察哈爾的東北義勇軍，也都在反攻東北的序列之中。
秦皇島港口，12軍16師47團已經衝上了港口，之所以打得這麼快，是因為秦皇島幾乎沒有海防工事。自1898年開埠以來，名義上為“中英合營”，但實際上長期被英國勢力主導管理。
這種控制主要透過?開灤礦務總局?實現——該機構由英國資本參與掌控，負責秦皇島港的運營與管理，港口的經理、重要部門負責人幾乎全為英籍人員，日常文書、電報也均使用英文。
太平洋戰爭爆發後，英、日成為交戰國，日軍隨即以武力強行接管秦皇島港，實行“軍管理”，驅逐英籍管理人員，任命日本人主管船務與引航，港口進入日本全面軍事控制時期。因為在此之前，日本在太平洋海戰中一直佔據上風，戰火也沒有波及這裡，所以日軍並沒有急於在這裡建立海防工事。
當時不只是秦皇島、天津、青島，包括之前的上海、海州、寧波等地同樣沒有海防工事。也就是說，只有旅順、營口有一些海防工事，還是之前俄國人留下的，都是一些老舊的一戰之前的岸防炮。澳洲回來的艦隊到現在為止亮相也才一個月，日軍雖然也緊急準備了一些海防工事，但是因為各地戰事緊張，也只是聊勝於無罷了。
47團僅僅依靠兩艘輕型巡洋艦的壓制，就輕易突破了日軍的海防，搶佔了碼頭。團長關大勝上岸後，立刻調動部隊，將交火線往前推進，以便後續部隊上岸，他們這一路可不是僅僅搶佔秦皇島而已。
秦皇島的東北方向就是遼西走廊的咽喉山海關，西北方向就是喜峰道的入口——喜峰口，也就是當年的盧龍塞。拿下這裡就相當於堵住了日軍撤向東北的兩條主要幹道。但是對於12軍來說，就很有可能面臨三個方向的夾擊，好在海面上還有第二艦隊配合他們。