澳洲鐵礦能量站的晨光裡，老張的隊員小李正用稀土鉗夾向微型炸彈的引線 —— 淡藍色的引線在晨光下泛著冷光，離鉗口還有 1 厘米時，突然因礦洞通風管的氣流晃了晃，擦過鉗尖往雷管方向滑去。“別動！” 陳玥撲過去，手裡的探測儀螢幕緊貼炸彈外殼，“用稀土片墊在引線下面，慢慢抬！”
小李額頭上的汗滴在炸彈上，順著金屬殼往下滾。他按陳玥說的，從口袋裡摸出半片朝國稀土，輕輕墊在引線下方，再用鉗口穩穩掐住 ——“咔嗒” 一聲，引線被剪斷，螢幕上 “爆炸風險解除” 的綠色提示終於亮起。老張癱坐在礦渣堆上，掏出皺巴巴的煙盒：“三個節點的炸彈都拆了，但第三方肯定還藏在暗處，之前的假訂單就是訊號，他們不想讓資源順暢流動。”
話音剛落，林舟的衛星電話就響了，草原牧民騰格爾的聲音帶著焦急，背景裡能聽到牛羊的哞叫：“林指揮！我這的 20 噸牛羊肉又要耽誤了！之前走的路線要繞黑油谷餘險區，7 天才能到赤漠的穆罕默德部落，上次運過去，30% 都變質了，牧民們都快沒信心了！”
幾乎是同時，赤漠的穆罕默德也發來訊息，他的聲音裹著風沙的粗糲：“騰格爾的牛羊肉再不到，我的礦場工人就要斷肉吃了！更要緊的是，我這的 50 噸磷礦運不出去 —— 繞路到草原要 8 天，草原據點的小麥地等著磷礦當肥料，再晚就誤了播種期！”
林舟開啟全球資源調配大屏，手指在 “草原” 與 “赤漠” 的節點間劃了條直線 —— 當前的運輸路線像條繞圈的蛇，從草原出發，經桃源城、黑油谷邊緣，再到赤漠，全程 1400 公里；而直線距離只有 700 公里，中間雖隔著草原凍土帶和赤漠流沙區，卻能避開所有餘險區。“開通‘草原 - 赤漠’直達專線！” 林舟對著對講機喊，“用萬倍供應鏈技術改造軌道，適應凍土和流沙，把運輸週期砍一半！”
專線規劃會開得熱火朝天。騰格爾帶著草原的老牧民來了，他手裡攥著張羊皮地圖，上面用炭筆標著凍土最薄的區域：“每年三月，草原的‘白音塔拉’段凍土會化到半米深，軌道鋪在這，不用挖太深；但到了四月，要在軌道下埋加熱片，不然凍土凍裂會翹軌。” 穆罕默德也帶來了赤漠的沙樣，放在桌上，沙子簌簌往下漏：“赤漠的‘紅砂崗’段流沙最厲害，普通軌道鋪上去，半天就會陷進去，得用巴國的石油混合沙礫，做成加固層。”
陳玥立刻根據這些資訊調整軌道設計：草原段的磁懸浮軌道採用 “稀土加熱模組”，每 500 米裝一個，通電後能將軌道溫度維持在 5℃（剛好避開凍土凍結點）；赤漠段的軌道基底鋪 30 厘米厚的 “石油沙礫層”，巴國的卡里姆當場拍板：“我派 10 輛石油車過來，保證加固層的原料夠！”
施工隊的動作比風還快。第一天清晨，200 名隊員分成兩組，草原組扛著鋼軌往白音塔拉趕，老牧民騎著馬在前面帶路，馬蹄踏過凍土的聲音像敲鼓；赤漠組則頂著 40℃的高溫，在紅砂崗鋪石油沙礫層，隊員們的防護服被汗水浸透，擰出的水都能澆透沙礫。
最棘手的是恆溫晶體車廂的改造。李建國的合作社派來 5 名技術工，把普通車廂拆了，內壁貼上兩層沙棘纖維（能保溫），中間嵌著藍色的晶體能量條（通電後能將車廂溫度穩定在 0 - 4℃）。騰格爾摸著改造後的車廂壁，激動得用蒙語喊：“這樣我的牛羊肉運到赤漠，肯定還是新鮮的！之前用普通車廂，到了赤漠，肉都發黏了！”
可第三方的干擾還是來了。施工到第三天時，赤漠段的軌道突然偏移了 10 厘米 —— 陳玥的探測儀顯示，軌道下方有微弱的電磁訊號。“是干擾器！” 陳玥趴在沙地上，順著訊號源挖，很快挖出一個巴掌大的黑色裝置，上面刻著 Ω 的標記，“第三方想用電磁干擾讓軌道錯位，火車開過來就會脫軌！”
老張立刻讓全線路排查，結果在草原段的三個橋墩下也發現了同樣的干擾器。“還好我們有全鏈路溯源！” 陳玥把干擾器連上系統，很快查到訊號來自 “黑油谷西北的廢棄電臺”（正是之前第三方藏汙染裝置的地方）。老張帶著隊員趕過去，搗毀了電臺，還抓了兩個正在發乾擾訊號的人，他們口袋裡還裝著 “草原 - 赤漠” 專線的施工圖紙 —— 顯然是提前摸過路線。
干擾器被清除後，專線建設順利了很多。第七天傍晚，草原 - 赤漠貿易專線終於貫通 —— 草原段的鋼軌在夕陽下泛著銀光，稀土加熱模組像一串藍色的珍珠；赤漠段的石油沙礫層則像一條紅色的腰帶，繞著沙丘延伸。林舟站在專線起點，看著第一列運輸列車緩緩駛來：車頭掛著 “草原赤漠專線 001” 的牌子，第一節車廂裝著騰格爾的牛羊肉，第二節裝著穆罕默德的磷礦，第三節是巴國支援的石油（給軌道加熱用）。
列車啟動時，晶體能量條發出輕微的 “嗡嗡” 聲，磁懸浮軌道將列車輕輕托起，離地面 10 厘米。騰格爾騎著馬跟在列車旁，手裡的終端顯示著實時速度：“每小時 100 公里！以前繞路，每小時最多 50 公里！” 穆罕默德也盯著終端，上面的運輸週期從 7 天變成了 3.5 天，他拍著林舟的肩膀：“成本降了 40%！以後我的磷礦每天都能運到草原，騰格爾的牛羊肉也能每天到赤漠！”
首運的效果超出所有人預期。3.5 天后，列車準時抵達赤漠終點站，開啟恆溫車廂的門，牛羊肉還冒著淡淡的冷氣，用探測儀測，新鮮度 95%，只有 5% 的邊緣肉有點發僵（比之前的 30% 變質率好了太多）。穆罕默德的礦場工人圍過來，拿起剛卸的牛羊肉，笑著說：“終於能吃到新鮮的肉了！之前吃的都是凍得硬邦邦的！”
草原的小麥地也迎來了磷礦。李建國的合作社把磷礦撒進地裡，老農民蹲在田埂上，看著綠油油的麥苗，感慨道：“再晚來幾天，麥苗就要發黃了！現在有了專線，肥料再也不會斷供了！”
可歡樂的氣氛沒持續多久，陳玥在檢測剩餘的磷礦時，探測儀突然發出 “滴滴” 的警報 —— 螢幕上跳出 “檢測到新型輻射晶體，訊號頻率與 Ω - 5 裝置同源，但強度弱 10 倍”。她趕緊抓起一把磷礦，放在顯微鏡下，看到磷礦顆粒裡嵌著細小的黑色晶體，比之前在沙棘種子上發現的更隱蔽。
“穆罕默德，這批磷礦是從赤漠的哪個礦坑採的？” 林舟的聲音瞬間嚴肅起來 —— 第三方沒放棄，這次把目標放在了專線運輸的資源上，要是新型輻射晶體隨著磷礦擴散到草原的小麥地，後果不堪設想。
穆罕默德的臉色變了，他掏出礦坑記錄：“是‘紅砂崗東 3 號礦坑’，三天前剛採的，當時沒檢測，以為和之前的一樣！” 他突然想起一件事，“採礦那天，有個‘地質勘探員’來過礦坑，說要測沙樣，現在想來，肯定是第三方的人，把輻射晶體混進了磷礦！”
林舟立刻讓老張帶隊員去紅砂崗東 3 號礦坑排查，同時通知草原的李建國：“暫停使用這批磷礦，先檢測！有輻射風險！” 李建國的聲音從對講機裡傳來，帶著焦急：“已經撒了 10 噸到小麥地了！我馬上組織人挖出來！”
夜色裡，“草原 - 赤漠” 專線的列車還在往返運輸，車廂裡的牛羊肉和磷礦閃著微光，沒人知道，那些嵌在磷礦裡的新型輻射晶體，正像一顆顆微小的炸彈，等著被引爆。林舟站在專線的軌道旁，看著列車的尾燈消失在赤漠的夜色裡，手裡攥著那把帶輻射晶體的磷礦 —— 專線開通縮短了運輸週期，卻也成了第三方新的目標，接下來，他們不僅要守護專線的安全，還要找出新型輻射晶體的來源，不然，這條連線草原與赤漠的生命線，遲早會被輻射汙染。
專線旁的稀土加熱模組還在亮著，藍色的光映在軌道上，像一條守護的光帶。騰格爾和穆罕默德站在林舟身邊，手裡拿著剛籤的長期運輸協議：“我們會派牧民和礦場工人守著專線，不讓第三方靠近！” 林舟點了點頭，心裡清楚，“草原 - 赤漠” 專線的開通不是結束，而是與第三方新一輪較量的開始，而這場較量，關乎著兩個區域的資源命脈，容不得半點差錯。