上次的高層研討會定下了“兩步走”的宏大戰略，但具體往哪個方向“走”，需要更細緻的需求分析和更聚焦的技術探討。幾天後，在瓦窯堡新建成的、牆壁上還帶著新鮮石灰氣味的“綜合研發中心”會議室裡，一場規模稍小但更專注的研討會開始了。
與會者主要是航空領域的核心骨幹：陳景瀾、江硯秋、秦昭廷、謝明軒，以及被特意邀請來提供“使用者視角”和“實戰反饋”的趙衛國、高翔，還有負責火力系統的楊勇（楊國華）（林烽認為未來空對地能力很重要），以及代表製造工藝可行性的趙承澤。林烽親自主持。
會議室的牆上掛著一幅巨大的中國地圖，旁邊還有一幅簡單的世界航空技術發展趨勢示意圖（由秦昭廷等人根據有限資料繪製）。氣氛比上次更加專注，桌上擺滿了“野馬”戰機的各類圖紙、飛行資料記錄本，還有一堆寫滿公式和草圖的手稿。
“各位，咱們今天不開務虛會，就來實的。”林烽開門見山，用木棍指著地圖，“仗打完了，但天空不會永遠太平。我們需要基於未來可能面臨的挑戰，重新審視和規劃我們的空中力量。先明確需求，再談技術。”
他首先看向趙衛國和高翔：“衛國，高翔，你們是直接使用者，飛過護航，搞過巡邏，也清剿過殘敵。從實戰和任務角度，你們覺得咱們現在的‘野馬’，最需要補強或者改進的地方在哪裡？想象一下，未來可能需要它執行哪些新任務？”
趙衛國和高翔對視一眼，趙衛國先開口，聲音沉穩而務實：“林部長，各位專家。‘野馬’是款好飛機，速度快，火力猛，中高空效能優秀。但從近期任務看，第一，低空、超低空的穩定性和持續作戰能力有待加強。比如山區搜尋殘敵，我們需要飛得很慢、很穩，長時間盤旋，這對發動機的耐熱性、油耗，以及飛機低速操縱性都是考驗。第二，全天候、特別是夜間和複雜氣象條件下的作戰能力基本是空白。我們現在的飛機，太依賴目視和好天氣了。第三，對地精確打擊能力。未來如果不僅要奪取制空權，還要有效支援地面作戰，比如精確敲掉某個工事、車隊，我們現在的攻擊方式還比較粗放。”
高翔補充道：“還有航程。現在我們的作戰半徑基本夠用，但未來如果面臨更廣闊的空域，或者需要執行遠端護航、偵察任務，更遠的航程意味著更大的戰術靈活性。另外，飛行員負擔問題，各種儀表分散，空中態勢感知和通訊如果能更整合、更直觀，肯定能提升戰鬥力。”
林烽認真記錄著，然後看向秦昭廷：“秦工，從技術發展趨勢看呢？”
秦昭廷扶了扶眼鏡，站起身走到世界航空示意圖前：“國際上，活塞螺旋槳飛機的效能已接近極限。最新的訊息和學術動態顯示，噴氣式發動機和相關機型已經成為明確的發展方向，速度快、升限高是革命性優勢。但這條技術路徑門檻極高，從理論到工程實現，我們需要補的課太多。另一方面，在螺旋槳框架內深度挖潛，依然大有可為，比如採用更大功率的發動機、更高效的氣動設計、初步的航電整合，可以顯著提升趙隊長他們提到的各項效能。”
林烽點點頭，目光掃過眾人：“綜合來看，未來需求可以概括為：更快、更遠、更準、更全（天候）、更聰明（指人機互動）。 既要能應對可能的高強度制空權爭奪，也要能勝任多樣化的對地支援和偵察任務。”
他頓了頓，從隨身檔案包裡取出一個厚厚的牛皮紙資料夾，放在桌上，語氣變得慎重而充滿引導性：“關於噴氣式戰機，這是我們必須正視的未來方向。我這裡，根據一些公開原理和我的個人思考，整理繪製了一些極其初步、概念性的草圖和技術要點設想。”
他開啟資料夾，裡面並非精密的設計圖，而是一些描繪著迥異於“野馬”流線型機身的、帶有後掠翼和疑似噴氣發動機艙的示意圖，旁邊密密麻麻標註著對進氣道、推力、材料耐熱性等問題的初步疑問和猜想。“這只是一個方向性的引子，遠非成熟方案。”林烽強調，“我的想法是，立即成立一個精幹的噴氣動力和飛行原理預研小組，不追求短期出實物，而是集中力量進行理論攻關、資料收集和關鍵子系統的可行性探索。 比如，謝工，耐高溫材料和發動機燃燒室原理；陳工，你們研究壓氣機和渦輪的基本構型；江工、秦工，思考與之匹配的氣動佈局和控制規律。這是一場漫長的技術積累，可能要五年、十年，甚至更久，但必須從現在開始播種。”
陳景瀾眼睛死死盯著那些草圖，呼吸都有些急促：“噴氣原理……我們之前也討論過，但缺乏具體抓手。林部長您這些設想，至少給出了一個思考的框架！我同意，必須立刻開始基礎研究！榮克他們幾個對流體力學和熱工基礎好的，可以馬上動起來！”
謝明軒也湊近仔細看著材料要求部分，眉頭緊鎖但眼神發亮：“耐高溫合金……這確實是個全新的挑戰。現有的鋁鎂合金肯定不行，可能需要探索鎳基甚至更特殊的材料體系。我得立刻調整材料研究室的課題方向。”
江硯秋和秦昭廷則更多地關注氣動佈局，低聲交換著意見：“後掠翼……這能有效延緩激波產生，提高臨界馬赫數。但低速特性可能會變差，起降要求更高……”
林烽待他們初步消化後，將話題拉回現實：“噴氣式是長遠佈局，而眼下的戰鬥力提升，要靠對‘野馬’的深度改型。基於剛才的需求分析，我提議集中力量，先搞幾個重點改型方向，大家討論一下可行性。”
他列出幾點：
“一、增強攻擊型（暫稱野馬A型）： 核心是提升載彈量和打擊精度。能否在機身和機翼下增加更可靠、更通用的武器掛架？研究更有效的火箭彈、炸彈瞄準具？甚至探索簡單的陀螺穩定投彈原理？楊工，你們火炮組對彈道和瞄具有研究，可以參與進來。”
楊勇（楊國華）立刻點頭：“這個我們擅長！可以把地面火炮的一些簡易火控思路移植過來，至少能提高俯衝投彈的命中率！”
“二、夜間/複雜氣象型（暫稱野馬N型）： 這是短板，必須補。初步目標不是全盲飛，而是實現基本的夜間起飛、編隊、簡單攻擊能力。需要研究甚麼？簡易的跑道照明輔助系統、儀表著陸引導裝置、飛機自身的航行燈和編隊燈規範、也許還有最基礎的機載雷達或紅外探測裝置的探索——當然，這個最難。蘇瀚文、陸哲遠，你們電子組的主戰場就在這裡。”
被點名的蘇瀚文和陸哲遠（他們也被邀請列席）立刻感到壓力巨大，但也躍躍欲試：“夜間導航和探測……難度很高，但我們可以先從改進現有無線電羅盤和高度表的可靠性、抗干擾性做起，同時蒐集國外相關裝置資訊，嘗試仿製或理解原理。”
“三、偵察/搜尋型（暫稱野馬R型）： 強化滯空時間和搜尋能力。這可能需要在‘野馬’基礎上適當犧牲部分機動性，透過最佳化氣動、增加副油箱來延長航程。配備更完善的光學觀察裝置（對地觀察鏡、航空相機），研究空中照相判讀技術。秦工，你們導航組和江工的氣動組重點攻關。”
秦昭廷和江硯秋點頭記下。
“當然，”林烽最後看向趙承澤，“所有這些改型，都必須建立在趙工你們能夠實現、並且不影響現有生產線穩定供貨的基礎上。我們需要評估哪些改進可以逐步融入現有生產批次，哪些需要開闢新的改裝線。”
趙承澤早已在默默計算，此刻開口道：“林部長，增加通用掛架、最佳化部分結構件、改進儀表板整合度，這些可以逐步進行。但如果是大幅改動氣動（比如為了增程改動機翼）或者加裝大型新裝置（如大型雷達），就可能需要新的生產線或專門的改裝車間了。我們需要更具體的方案才能評估。”
會議進入了更加具體和技術性的討論階段。陳景瀾、榮克等人開始估算為增程或增強低空效能所需的新發動機引數；江硯秋、程謹之、葉景行在草圖上勾畫可能的翼型微調和結構加強方案；秦昭廷、蘇瀚文、陸哲遠湊在一起爭論夜間導航裝置的技術路徑優先順序；楊勇則拉著趙衛國、高翔，詳細詢問他們對地攻擊時的具體操作困難和期望……
爭論聲、計算聲、畫圖聲再次充滿了會議室。但與以往不同的是，這次的討論有了更清晰的戰略牽引和更具體的專案劃分。大家的目光既落在眼前的圖紙上，也投向了那個掛著噴氣草圖、充滿挑戰與希望的未來。
林烽看著這熱火朝天的場面，知道瓦窯堡的研發引擎，已經向著下一個目標，全力啟動了。從滿足抗戰急需，到謀劃未來空天，這條路註定漫長，但第一步，已經紮實地邁出。