簡樸而隆重的列裝儀式，與其說是結束，不如說是一個全新的、更加嚴峻的開始。交到“雄鷹中隊”飛行員手中的，不再僅僅是訓練用的飛機，而是即將承擔實戰任務的戰鬥裝備；縈繞在他們心頭的，也從掌握新裝備的興奮，迅速轉變為儘快形成可靠戰鬥力的緊迫感。儀式結束後第二天，瓦窯堡簡易機場上空的引擎轟鳴聲，便以更高的頻率和更明確的戰術意圖響徹起來。
中隊長趙衛國深知時間寶貴，更清楚未來敵後作戰的殘酷環境對飛行技能提出了何種特殊要求。在與指導員、分隊長的首次作戰訓練會議上，他指著簡陋沙盤上模擬的華北山區地形，斬釘截鐵地定下了初期訓練的核心方向：“低空突襲！ 咱們的‘野馬’高空效能好，但未來更多的時候，咱們得像山鷹一樣，貼著山脊、鑽著山溝飛，躲避敵雷達（雖然當時日軍前線雷達也稀少，但需考慮目視偵察和可能的高空警戒）和戰鬥機攔截，突然出現在鬼子據點、運輸隊、倉庫的頭頂上，用機槍和炸彈給他們來個措手不及！這是咱們未來吃飯的本事，必須練到骨子裡！”
訓練計劃隨即高強度展開。趙衛國將中隊分為三個分隊，輪流進行不同科目的強化訓練，但低空、超低空飛行及攻擊始終是貫穿始終的主線。訓練空域選在了瓦窯堡周邊地形最為複雜的山區，那裡溝壑縱橫，山樑起伏，正是演練隱蔽接敵和突然攻擊的理想場地。
起初的訓練並不順利。低空飛行，尤其是在複雜地形下保持高速穩定飛行，對飛行員的技術、膽量和空間感知能力是極大考驗。
“02號，注意高度！右翼離山坡太近了！拉起來一點！”趙衛國在地面指揮塔臺，透過望遠鏡和無線電緊盯著每一架訓練機的動作，心都提到了嗓子眼。
“明白！”無線電裡傳來有些緊張的回答。只見那架戰機在貼近山脊飛行時，機翼微微抖動了一下，似乎受到了紊亂氣流的影響，飛行員急忙修正。
另一次模擬攻擊訓練中，一名飛行員在俯衝對準地面畫出的“卡車車隊”靶標時，為了追求更陡的俯衝角獲得更好攻擊效果，速度控制不當，導致飛機在改出時承受了較大過載，座艙內警報輕響（過載指示），飛機也出現了短暫的、令人不安的劇烈顛簸。
“06號！俯衝速度過大！改出動作太猛！你這樣敵人沒打著，自己先暈了！重新來，注意能量管理！”趙衛國嚴厲的聲音在無線電中響起。
飛行員著陸後，心有餘悸地對趙衛國說：“隊長，低空氣流太亂了，速度一快，飛機就像匹受了驚的馬，有點‘拽’不住的感覺。俯衝時那個勁兒，跟在天上完全不一樣。”
這些問題很快反饋到了設計團隊那裡。江硯秋和秦昭廷幾乎是全程“泡”在塔臺和停機坪，聽取飛行員的每一點感受。秦昭廷尤其關注飛行員的操縱反饋。
“趙隊，飛行員們普遍反映，在低空高速（相對於低空而言）和進行劇烈機動時，駕駛杆的杆力梯度變化有些‘非線性’，在某個臨界點附近，稍微多施加一點力，飛機的反應會突然變大，不容易微操。”秦昭廷在訓練間隙，拉著趙衛國和幾個有代表性的飛行員開起了“技術診斷會”。
一個飛行員比劃著：“對，秦工，就是那種感覺……就像騎馬勒韁繩，本來手上感覺是均勻的，突然到了個坎，馬頭猛地一甩，不好控制。”
江硯秋沉吟道：“這可能是低速大功率狀態下，螺旋槳滑流對尾翼效率的影響，結合低空氣流擾動，導致操縱面氣動特性出現微妙變化。也可能是我們原先基於高空、平穩氣流設定的操縱系統引數（如助力比、非線性彈簧設定）不完全適應低空劇烈動態。”
“必須最佳化！”秦昭廷推了推眼鏡，眼神專注，“低空突襲是我們的核心戰術，操縱手感必須讓飛行員覺得‘跟手’，‘可預測’。趙隊，我需要詳細的資料，最好能有飛行記錄（當時簡陋，主要靠飛行員描述和地面觀測），還有，讓我跟飛幾次（作為後座觀察員，雖然‘野馬’是單座，但可短暫利用教練機或伴飛觀察）！”
趙衛國立刻安排。秦昭廷冒著風險（經過嚴格審批和安全準備），乘坐那架老舊的日式教練機，在經驗豐富的飛行員駕駛下，儘可能貼近地觀察“野馬”在低空進行各種機動時的飛行姿態和飛行員操作。同時，他詳細記錄每一位飛行員在不同飛行狀態下的杆力、舵力感受描述。
連續幾天泡在資料和分析中，秦昭廷找到了癥結所在。他拉著江硯秋和負責飛控的蘇瀚文、陸哲遠，提出了調整方案：“我們不需要大改，但可以微調升降舵和副翼的操縱桿系傳動比，並在操縱力反饋系統中增加一個小阻尼器，以平滑在特定動態下的力反饋突變。同時，建議飛行員在低空高速飛行時，適當提前進行操縱輸入，預留一點‘提前量’，適應飛機的動態響應。”
方案確定，唐忠祥和家泉次郎帶領的精密加工組再次出手，按照秦昭廷的設計，加工了改進用的零件。地勤和技術人員連夜對幾架飛機進行改裝測試。
第二天，由趙衛國親自試飛改進後的飛機。低空通場、高速S形機動、模擬俯衝攻擊改出……一番飛下來，趙衛國落地後，臉上露出了笑容：“嘿，感覺好多了！那股‘賊勁兒’沒了，杆力順滑了不少，特別是改出的時候，手上更有數了！秦工，你們這‘微調’真管用！”
除了硬體最佳化，秦昭廷覺得還應該從“軟體”上幫助飛行員。他利用訓練間隙，結合理論分析、試飛資料以及飛行員們的實際經驗，熬了幾個通宵，編寫出了一本簡明扼要、圖文並茂的 《“東方野馬”戰機低空/超低空作戰操作手冊（初稿）》 。手冊裡沒有深奧的理論，全是乾貨：不同地形（山谷、山脊、平原）下的推薦飛行高度和速度範圍；利用地形地物隱蔽接近的技巧圖示；俯衝攻擊的角度、速度、投彈/開火時機選擇圖表；遇到不同氣流擾動時的修正建議；甚至還包括了低空飛行時的注意力分配口訣和特殊情況處置 checklist。
當秦昭廷把這本還帶著油墨香味的手冊分發給每位飛行員時，大家如獲至寶。
“秦工，你這手冊來得太及時了！比干講強多了！”一個飛行員翻看著裡面形象的示意圖。
“看看這句，‘俯衝時，盯住目標，用餘光掃速度和高，感覺‘拽’了就先帶一點杆’……對，就是這個感覺！總結得太到位了！”
趙衛國更是要求全體隊員：“都給我把手冊吃透！結合飛行體會，互相交流！這不是課本，是保命和打贏的‘秘籍’！”
有了最佳化的操縱系統和針對性極強的操作手冊指導，“雄鷹中隊”的低空突襲訓練進展一日千里。飛行員們逐漸摸清了“野馬”在低空複雜環境下的“脾氣”，人機配合越來越默契。
訓練場上空，經常能看到這樣的景象：兩架或四架迷彩塗裝的戰鷹，以極低的高度，緊貼著山樑的輪廓疾飛，突然從山坳中躍出，以小角度對地面目標進行精準的掃射或模擬投彈，然後迅速利用地形消失，整個過程快如閃電，隱蔽突然。
“好！03號分隊，這次攻擊航線選擇非常好，利用了側陽光和山影！”趙衛國在塔臺滿意地點頭。
“07號，脫離動作再幹脆點！別猶豫，打了就跑！”
兩週的高強度、針對性訓練下來，“雄鷹中隊”的二十四名飛行員，全部熟練掌握了低空突襲的核心技巧。他們不再畏懼複雜地形和紊亂氣流，反而能將其化為掩護和突襲的利器。飛機在他們手中，真正變成了趙衛國所期望的、來去如風、致命而隱秘的“山鷹”。
看著訓練歸來的機群以熟練的編隊依次平穩降落，秦昭廷對身旁的江硯秋感慨：“現在，他們才算真正‘騎’穩了這匹‘野馬’，尤其是在它最擅長的低空跑道上。”
江硯秋點點頭，望向遠方起伏的山巒，彷彿已經看到了這群鋼鐵雄鷹，在未來真實的戰場上，如何用這練就的“低空利爪”，給予敵人意想不到的沉重打擊。首支空中作戰單元的利刃，已然在艱苦的訓練中，磨礪得寒光凜冽。