處務會結束後的第二天，韓東早早來到辦公室。
他換上那身半舊的藍色勞動布工作服，這是他在派出所跑現場時常穿的，比挺括的幹部服更方便活動，也顯得更接地氣。
他今天的目的地是南城邊緣一個大型的貨運編組站，永定門站。
這個站承擔著大量煤炭、建材等大宗貨物的編組中轉任務，車流複雜，人員密集，是治安和運輸安全壓力都比較大的地方。
內勤老陳已經協調好了一輛局裡值班用的舊吉普車。
司機是個姓劉的老師傅，話不多，技術穩當。
韓東沒讓處裡其他同志陪同，只帶了筆記本和鋼筆，他打算輕車簡從，以“瞭解情況”的名義下去，而不是“檢查工作”，這樣更容易聽到真話、看到實情。
吉普車駛出局機關大院，穿過城區，越往南走，景象越發不同。
低矮的平房，冒著黑煙的工廠，約莫半個多小時，車子在永定門站區外停下。
站區很大，一眼望不到頭的鐵軌上，停滿了各種顏色的貨車車廂，高大的龍門吊緩緩移動，發出沉悶的轟鳴。
調車機車的汽笛聲、工人的號子聲、金屬碰撞聲交織在一起，充滿了工業的力量感。
韓東讓劉師傅在站外等著，自己步行走進站區。
他先去了車站派出所，派出所設在站臺一端的兩間平房裡，條件比豐臺站所要簡陋些。
所長姓張，是個黑紅臉膛的漢子，正和幾個民警在屋裡說著甚麼，看樣子是在佈置任務。
見到韓東進來，張所長愣了一下，隨即認了出來，趕緊起身敬禮：“韓處長，您怎麼來了，也沒提前通知一聲！”
“老張，別客氣。”韓東笑著和他握手，“我就是下來隨便轉轉，瞭解瞭解情況，你們忙你們的，當我不存在。”他態度隨和，消除了張所長的緊張情緒。
“那哪行，領導來了，正好給我們指導工作！”張所長熱情地讓座、倒水。
韓東擺擺手，示意他繼續安排工作，他就在旁邊聽著，瞭解站裡最近的治安動態、警力佈置、遇到的困難。
張所長彙報說，主要是貨盜問題時有發生，尤其是一些零散貨物，看守難度大；還有就是站區範圍大，巡邏力量不足，有些偏僻角落照顧不到。
聽完彙報，韓東沒多做指示，只是說：“情況我瞭解了，你們在一線辛苦，困難處裡會統籌考慮，走，老張，陪我去貨場和編組場轉轉。”
韓東在張所長陪同下，深入貨場和編組場。
他沒有走馬觀花，而是哪裡車輛密集、哪裡作業繁忙、哪裡位置偏僻就往哪裡鑽。
他不時停下腳步，和正在作業的裝卸工、調車員、列檢工聊天，遞根菸，問問工作累不累。
最近有沒有看到甚麼可疑的人或事，對站裡安全有啥意見。
工人們見這個“上面來的年輕領導”沒架子，說話實在，也願意聊幾句。
有人抱怨照明不好，晚上幹活看不清；有人說圍牆有個豁口，老有閒雜人鑽進來；還有人反映，有些收廢品的在站外轉悠，形跡可疑。
韓東一邊聽，一邊在本子上記下關鍵詞，不時追問細節。
在編組場，他看到幾個巨大的煤堆只有簡單的鐵絲網圍著，不遠處就是居民區，便問張所長夜間看守怎麼安排。
張所長面露難色，說人手緊，只能重點時段加強巡邏。
走到一段比較偏僻的備用軌道，韓東發現幾節廢棄的車廂，鏽跡斑斑，車窗破損，裡面堆滿了垃圾，成了衛生死角，也存在安全隱患。
他指著車廂對張所長說：“老張，這種長期閒置的車廂，容易成盲區，得清理，或者明確管理責任。”
張所長連連點頭：“是是是，這個問題我們注意到了，已經和站裡說了，就是協調起來慢……”
一上午時間，韓東馬不停蹄，走了大半個站區，額頭上冒了汗，褲腿上沾了灰。
他看到、聽到了很多在辦公室檔案上看不到的情況。
基層警力的疲憊與無奈，實際存在的安全漏洞，以及工人們樸素的擔憂和建議。
以前韓東在雙橋也好，在豐臺也好，都有這種情況。
即便是當年在直屬隊的時候，京站那麼重要的車站，保衛力量不缺，但依舊存在著安全隱患。
這種情況是普遍存在的，全國都一樣，即便是後世也依舊存在，安全漏洞只能不斷的完善減少，沒有辦法完全消除。
中午，韓東站上吃了飯，吃飯時，他腦子裡還在梳理上午的見聞。
下午，他又去了車站運轉室和貨運車間，瞭解列車編組、貨物裝卸的流程和安全管理措施，重點問了問對重點物資的看守和交接制度。
車間主任是個老師傅，說起一些規章制度落實時的實際困難，比如人員素質參差不齊、有些流程過於繁瑣影響效率等，韓東都認真記下。
臨近下班，韓東才離開永定門站，吉普車行駛在返回市區的路上，他靠著車窗，看著窗外掠過的景象。
腦海裡想的是，很多問題不是簡單下一道命令就能解決的，需要上級機關切實的瞭解、體諒和支援。
回到局裡，韓東沒急著回家，在辦公室把今天調研的情況詳細整理成筆記，分門別類列出了看到的亮點、發現的問題、聽到的建議。
他準備在下次處務會上，有針對性地提出一些改進工作的思路。
比如，協調有關部門加固重點貨場物理防護、推動清理站區衛生和安全死角、運用更靈活的巡邏勤務模式、建議局裡統籌考慮老舊設施更新計劃等。
寫完筆記，窗外天色已暗，韓東站起身，活動了一下酸脹的腰腿。
他心裡明白，要真正當好這個副處長，當好這個領導，就不能總坐在辦公室裡聽彙報、看檔案，必須經常沉到一線去，用腳丈量，用心傾聽。
只有這樣，做出的決策才能更貼合實際，才能真正為基層解決困難，守護好這條鋼鐵大動脈的安全。
接下來的幾天，韓東又陸續跑了幾個不同型別的基層單位。
一個以客運為主的車站，瞭解站車秩序和反扒竊工作；一個偏遠的線路工區，看望守護在艱苦環境下的民警，檢查線路安全。
甚至還跟車檢查了一趟長途貨物列車，瞭解沿途站點治安情況。
每次調研回來，他都會認真整理筆記，思考對策。
他發現自己開始逐漸從全域性的角度看問題，能更好地理解處裡各科工作的關聯性，也更能體會周處長統籌全域性的不易。
週五下午，韓東把一週的調研情況向周明遠處長做了簡要彙報。
周處長聽完，滿意地點點頭：“東子，沉下去是對的，當領導，最怕情況不明決心大，你摸上來的這些情況很實在，有些問題確實存在多年，需要下決心解決。
下週一處務會，你把這些情況和想法跟大家說說，咱們一起研究下一步怎麼幹。”