“招不到合格的技工？
這問題讓我怎麼幫你們解決？
你們招不到人，我同樣也招不到啊！
這種問題急不來，你先回去吧，我還有其他事情要處理。”
馬龍對著紡紗廠的手下攤了攤手道。
“行了，別急著趕進度。
就按照現有的人手和技術，慢慢仿造生產線吧！
人手不足的問題，或許等過段時間，就會迎刃而解。”
馬龍一邊寬慰手下，一邊賣著關子。
在香江，招不到技術合格的鉗工、車工、銑工、焊工，這是一件很正常的事情。
這裡就不得不提及一個老生常談的話題——香江到底有沒有重工業？！
再過二十年，許多人對於香江的評價——香江不但沒有重工業，連輕工業也沒有！
有的只是房地產業，金融業，貿易業和旅遊業。
而在如今這個以製造業為第一經濟支柱的香江，那肯定是有的。
只不過，佔大頭的是勞動密集型輕工業。
而以資本密集型和技術密集型為主的重工業，則根本不受港英政府重視。
沒有技術培訓，沒有技工和科研型人才，沒有資本投入，沒有政府引導和扶持，導致重工業在香江幾乎沒甚麼生存土壤。
甚至，有些重工業本來自行發展的好好的。
港英政府為了賣地皮，還找個環保的藉口，讓人家的廠子儘快搬遷。
舉個比較著名的例子，紅磡三廠——發電廠，造船廠，水泥廠，這三都是重工業。
可問題是就是，它們仨恰好坐落於寸土寸金的紅磡。
即便港英政府掏不出錢來讓它們搬遷。
自有富豪買下廠子，或者它們背後的母公司，套取價值連城的地皮。
當炒地皮，賣房子比做甚麼都要賺錢，那就沒人做其他正經生意了！
實際上，幾十年前的日不落帝國時期，香江的經濟支柱還是以造船業為首的重工業。
當時，圍繞造船業發展起來的機械加工業，鋼鐵行業，在香江同樣很發達。
可是自從二戰打完，大英不再需要香江造軍艦，威懾東南亞，虎視太平洋。
反倒是滿目瘡痍的大不列顛島，急需高階技工在廢墟上重建家園。
正是因此，香江這邊無論英人還是華人，只要技術過關，基本上都被抽調走了。
香江至此失去了支撐重工業的脊樑，以及運轉重工業的精血。
也多虧了，香江是虎踞龍盤，人文薈萃的風水寶地。
香江沒有因此一蹶不振，反倒因為迎上了滬圈富豪南下的風口。
接盤了大量資金，輕工業裝置，以及中級、高階技工。
還有百萬流離失所，無家可歸的難民。
至此，以勞動密集型為主的輕工業，成為了香江新得脊樑，並且得到了前所未有的發展。
而海上造船業，波寧三刀（剪刀、菜刀、剃頭刀），也給香江重工業，增添了一些新血。
只不過，過了二十多年，那些原本能夠從事機械加工行業的中、高階技工，如今都已經垂垂老朽，不復當年之勇。
之前開辦吊扇廠，馬龍就已經對這方面的情況，有了一些瞭解。
吊扇廠至今沒招滿100人，就是因為缺技工，缺技術合格的技工。
吊扇廠裡為數不多的“大拿”，還是從對岸偷渡過來的。
至於香江本土，只能說一言難盡。
優秀的人才只想從事律師、醫生、金融、建築等行業。
不會讀書的，又只想混社團，或是直接進廠打工。
鮮有人會在學生時代，產生進入專科學校進行培訓的想法。
為數不多的人，還是打工到一半突然覺醒了，不想繼續渾渾噩噩下去，這才上專科技校培訓。
不過這些人，基本上都留在原來打工的廠做管理層。
馬龍的吊扇廠，也曾招到過兩個這樣的“人才”。
事後卻發現他們的手腳不乾淨，曾在之前的廠裡犯過事，於是很快清理掉了。
發生過這樣的事情後，馬龍也就暫時熄了大力發展吊扇廠的想法。
馬龍倒是不著急，畢竟現在還處於冬季，夏天尚未到來。
除此之外，馬龍也相信，很快就能招到滿足吊扇廠需求的技工。
這裡就不得不提及去年11月，港英政府剛剛頒佈的“抵壘政策”。
抵壘政策無疑是衝著對岸來的，這是給偷渡合法化背書。
兩岸工資相差了幾十倍，生活條件和生活質量也是天差地別。
有野心，有本事的人，自然想要潤到“自由世界”，享受全新的生活。
正是因此，隨著時間的推移，有些問題將不再成為公司發展的限制。
想來，再過不久，馬龍旗下所有公司，都不會缺鉗工、車工、銑工、焊工這些專業技工。
馬龍對此心裡有數，所以先讓手下們穩紮穩打，穩步推進工作。
然而，手下們卻不依不饒，依舊賴在馬龍辦公室裡不走。
“還有甚麼事？”馬龍有些納悶。
不想，手下卻提醒馬龍道：“老闆，南越那邊可是有軍工廠的！能不能去那邊想想辦法？”
“好傢伙，真是好傢伙！”
聽到手下這個建議，馬龍的思路和眼界頓時就被開啟了！
軍工廠！這是馬龍從未有過的設想。
之前馬龍只是想要找機會搞點軍火，現在有人卻告訴馬龍，更進一步也不是不行。
說真的，從南越接收一部分南越軍工廠的技工，對馬龍而言，似乎並不是一件難事。
甚至，花幾百萬美元，直接搬走一個軍工廠的裝置，也不是不可能！
因為近期一直都在跟南越滬圈華商打交道，馬龍對南越那邊的瞭解，也是不少。
據馬龍所獲悉的資訊，南越較為發達的城市，除了西貢，就要屬峴港。
峴港擁有南越第二大港口，號稱是美軍基地上建成的城市。
原先就一個小漁村，因為美軍在峴港建造軍事基地，然後在短短几年時間內，形成了現在65萬市民的規模。
後世有人戲稱，峴港的崛起，離不開60萬頭牛馬和5萬隻坤。
美軍非常滿意他們的服務態度，撤軍之前給峴港留下了幾千混血，以及一座足以建設現代化城市的工業裝置。
實際上，73年巴黎協定簽訂後，美軍按照約定撤出南越。
原先的軍事基地——峴港，自然也就棄用了。
峴港作為港口城市，軍事基地，需要為數萬美軍提供後勤。
故而，美軍在峴港建造了大量工廠——紡織廠，碾米廠，麵粉廠，食物加工廠，汽水廠，肥皂廠……
除了生活類的工廠之外，還有不少軍工廠——鋼鐵廠，發電廠，機械維修廠……
軍工廠主要用於維修坦克、裝甲車、飛機等武器裝備。
作為海軍基地，可以維修軍艦的船塢自然也是必不可少的。
畢竟，南越距離美國，差不多有半個地球。
南越這邊的坦克、飛機、軍艦壞了，不可能再派艦隊運回美國本土維修。
同樣的道理，美軍雖然撤走了，但也不可能再將建好的廠拆了，將裝置運回美國本土。
美國本來就因為產能過剩，出現了不少經濟問題。
這些裝置拆了帶回去，也只是一堆不值錢的破銅爛鐵。
再者說，拆除裝置也需要花大量人力、物力、運力，根本不值得。
當然了，還有一個重要原因，美國不能讓他們在南越的投資打水漂。
軍工廠是南越模仿高麗，維持17線的底氣所在。
誰曾想，美軍撤走軍工廠的工程師和技工之後，軍工廠很快就基本停擺了。
生產企業最忌諱外行領導內行。
再加上，碩鼠碩鼠，無食我黍的現象是無法杜絕的。
軍工廠換了主人後，不但不給工人原有的工資待遇，還不斷利用權力進行欺壓。
剛剛上崗的管理層也不是甚麼好人，不懂亂指揮也就罷了，還倒賣裝置，假公濟私。
牛馬們一看情況不對，要麼擺爛，要麼跑路。
不到一年時間，幾家軍工廠的機械裝置，全擱那生鏽、吃灰。
不過，生活類工廠倒是火力全開，生意興隆，基本維持住了峴港的繁榮。
此前馬龍得知這些訊息，基本都是當笑話來聽。
可現在仔細一琢磨，卻發現——曾經一份潑天的富貴擺在我面前，可我沒有珍惜，等到失去後這才追悔莫及。
如果上天能夠給我一個再來一次的機會。
那我一定會說出那三個字——全都要！
技工是財富，裝置也是財富。
現在軍工廠停擺了，廠裡只有一堆生鏽、發黴的破銅爛鐵。
表面上來看，這些就是垃圾！
如果馬龍找對人，然後以收購垃圾的價格將它們買下來。
那麼，有沒有可能變廢為寶呢？
重啟軍工廠？
馬龍表示沒那麼大的野心。
不過，維修裝甲車的生產裝置用來造卡車零部件，有沒有搞頭？
維修生產坦克的，用來造拖拉機，能不能行？
還有維修飛機、軍艦的裝置，只要能拆下來，能帶回來。
甭管到時候能軍轉民到甚麼程度，就算走私到對岸，增加一些愛國貢獻值，那也是好的。
投供一念起，剎覺天地寬。
父親是愛國的，馬龍也是愛國的。
以後新記老許再怎麼愛國，也不可能比馬龍更愛國了。
當然了，考慮這些為時尚早。
現階段，主要還是為了賺錢。
公司缺技工？美帝親自培養的六十萬勞工夠不夠用？
南越有一兩百萬華人、華僑，在峴港謀生的華人、華僑，應該也不在少數吧？
馬龍公司規模還小，暫時還不需要太多技工。
這一次，派人去峴港那邊打探一下訊息，看看有沒有機會搞幾百個華人、華僑技工回來。
當然了，能夠買到美軍留下的“洋垃圾”，自然再好不過。
“船，又不夠用了……”
馬龍想了想，腦海中突然閃過一道靈光。
“之前一直沒機會拜訪董皓雲這位清幫大前輩！
無論怎麼說，大家都是一個圈子裡的。
他公司也有不少破船，看看能不能做筆生意。
無論生意成與不成，藉機拉近一下關係，倒也不吃虧。”