啟德地方逼仄，縱是頭面人物，在這兒也難擺闊氣。
頂多走條VIP通道，避開人堆，圖個清靜。
秦迪便是如此，不聲不響，穿過那扇窄窄的專屬門。
剛踏出大廳，一眼便望見賀朝瓊、凱拉、關佳慧和兩個孩子已在出口處翹首以待。
賀朝瓊一襲素雅長裙，舉止從容，貴氣自然；凱拉則一身利落OL裝，英氣裡透著明豔，站得筆直如劍。
相較之下，關佳慧顯得溫軟許多，像一捧初春的嫩芽——她穿著一條柔順的高腰裙，腹部已然平復。
一個月前，她為秦迪誕下一子。
孩子們並未全來，只賀朝瓊所出的一對龍鳳胎到了現場。
兩個小傢伙都滿兩歲多了，剛學會穩穩邁步。
在媽媽、兩位姨姨，還有七八個保姆保鏢簇擁下，他們搖搖晃晃、卻異常執著地朝父親奔來。
這一行人動靜不小，幾乎佔去啟德本就侷促的大廳半壁江山。
往來旅客紛紛側目，有人皺眉，有人嘀咕。
剛從美國回來的潘迪森，正被父母拉著寒暄，抬眼瞥見那邊陣勢，忍不住脫口而出：“阿爸阿媽，那邊搞咩啊？港督巡場咩……這麼誇張？”
潘迪森出身香江赫赫有名的鐘表世家，老父潘錦溪一手締造“鐘錶王”傳奇，幾乎包攬全港頂級名錶渠道。
兒子青出於藍，二十出頭便執掌大局，接連拿下多個國際大牌在港及東南亞總代理權，把家族生意穩穩託上新高。
潘迪生年生，祖籍潮州，承襲父業後更將鐘錶王國版圖擴至整個亞太。
潘錦溪趕到機場時，其實早就在高速入口遠遠望見過賀朝瓊她們浩蕩而來的車隊——十幾輛加長禮賓車前後簇擁，車頂天線如林，玻璃映著日光，一路捲起塵煙。
一問才知，是香江王秦迪的幾位夫人親自帶隊，專程來接他回港。
此刻聽見兒子開口，潘錦溪只是淡淡一笑，手指輕叩膝頭：“哦？秦生回來了？比港督說話還管用，也不稀奇。”
潘迪森先是一愣，腦中飛快轉過“秦生”二字，才猛然想起是誰。
念頭剛落，那點好奇與暗湧的豔羨，霎時被壓得嚴嚴實實。
如今香江誰不曉得？秦迪一張嘴，銀行放貸能連夜改條款，地政署批地能跳過三道流程，連立法局開會前都要先遞份備忘錄給他過目。
更別提這些年他牽頭建華商總會、捐資修中文大學新校區、力推粵語入公文——全港華人腰桿挺直的底氣，有一半是從他身上借來的。
“走吧，回家。”潘母拎起手袋，轉身就走。
父子倆應了聲，快步跟上，鑽進車裡駛離航站樓。
回港後，秦迪的日程依舊密不透風。
爬到他這位置，只要願意忙，永遠有堆成山的檔案、等簽字的合同、需拍板的戰略——可輕重緩急，他心裡自有一杆秤。
歸港剛滿九天，他便在灣仔總部會見了內地派來的聯合考察團。
彼時內地正大刀闊斧調結構：工業抓升級，經濟拼開放，“以市場換技術”已成各部委嘴邊最熱的詞，尤其盯緊了汽車這一塊。
而兩年前秦迪在香江親手打下的五菱汽車，眼下正是華人圈裡唯一能和豐田、大眾掰手腕的自主品牌——工廠全自動化，車型賣到東南亞，連圖紙都開始反向輸出。
內地想學真本事，繞不開這裡。
於是照會發來，措辭謙恭，誠意十足：盼港方提供技術支援、產線培訓、管理經驗；作為回報，允諾開放數家骨幹車企的股權，邀秦迪以戰略投資者身份入局。
秦迪只思忖半日，便點了頭。
興致所至，更決定親自帶隊赴元朗廠區，陪他們走一趟全流程。
四月八日，天青雲薄。
六輛黑亮如墨的勞斯萊斯緩緩駛入元朗科技工業園，銀標在陽光下劃出冷冽弧光，停穩於五菱汽車集團主廠門前。
早已候在廠門口的各部門主管齊刷刷立正，身後跟著記錄員、翻譯和端著茶水的助理，姿態恭謹卻不卑微。
“董事長，早上好！”
“好！各位辛苦。”
秦迪朝身旁的張俊成頷首示意，隨即轉向眾人：“這位，五菱汽車集團掌舵人，張俊成總裁。”
又逐一向右引薦：“劉至河主任，港奧辦；郭達主任，中汽總公司；孔主任，機工部；王社長，香江華新社。”
“久仰張總大名！”
“劉主任客氣。”
“王社長，歡迎常來！”
……
他含笑看罷握手寒暄，旋即對張俊成抬了抬下巴：“老張，帶路，先去車間。”
“明白！”張俊成應聲利落，“各位請隨我來——這邊走！”
再踏進一號廠房，秦迪一眼就覺出不同：
人多了，但不亂；機器轟鳴依舊，卻多了一雙雙專注的眼睛——新員工站在老工人身後半步，筆記本攤開，目光追著機械臂起落，連螺絲擰幾圈都盯得極緊。
不用秦迪開口，張俊成已快步解釋：“董事長，新廠房正在通宵趕工，基建進度沒問題。眼下卡脖子的是人——新產線下月就要投產，我們索性把‘師傅帶徒’搬進流水線：一個老技工帶四個新人，三班倒輪訓，上午實操，下午覆盤，晚上補理論。測算過，這批人撐得住頭半年。”
秦迪點頭：“法子紮實。不過人一多，安全弦得繃得更緊——別讓機器跑得快，人心卻鬆了。”
“絕不敢懈怠！”張俊成神色一凜。
“繼續，從衝壓開始，一環不落，給各位講清楚。”
“是！”
“那就從這兒起步——大家請看，這臺八千噸伺服壓力機，就是整車骨架的第一道‘筋骨’。”
接下來，五菱汽車集團的整套造車邏輯，硬是讓內地代表們看得屏住呼吸。
全自動焊接臂如銀蛇遊走，鐳射檢測儀掃過車身毫秒判瑕，連輪胎裝配都由AGV小車精準對接——這套行雲流水的工業化打法，遠非大陸當時靠老師傅敲打校準的舊廠所能想象。
兩位坐機關辦公室的，估計看得一頭霧水。但另兩位業內老手卻一眼就抓住了門道——這正是上級特意派他們隨行的用意：真正摸清五菱汽車集團的造車門道。