劉海洋從總隊組建就作為汽車兵進入到這裡來，加上之前當兵在部隊，現如今也已經有5年，在總隊這邊的汽車隊內也是“老班長”級別。
目前部隊還沒有建成士官制度，劉海洋這種沒有往上提在部隊待了多年的技術人員，算班長待遇。
再加上劉海洋還是汽車兵，待遇就從班長津貼加管理津貼，另外還有開車補助、維修時的各種補貼，大大小小加在一起平均下來一個月能有五六十元，明顯的比正常部隊裡的班長職務人員要高出不少。
要是一個月裡沒有歇息一直向外運輸物資貨物，還是在夏季無雨道路通暢汽車沒有大問題的多重情況並存下，行車補助還能再提高。
更不要說因為東北天氣寒冷，總隊位置雖然不是在山上，那溫度也有零下二三十度，所以每年發放的大衣、氈帽、氈靴、棉手套等物資，在尋常人家需要花很多錢買的東西，這些都會發放。
又因為技術兵種原因，還會有額外肉食油脂供應。
汽車駛離總隊，謝一城沒有馬上接手卡車，看著周圍荒無人煙問道：“劉班長，你這平常要是夜裡開車打這樣周圍看不到人的地方過，萬一車壞了慌不慌？”
劉海洋目視前方聽著謝一城的話趕緊開口攔住：“開車的時候不能說車壞，它真能壞給你看，我們開車從來不敢這麼說，路上容易耽擱事。”
謝一城聽著果斷換了一種問法：“要是夜裡有任務需要開夜車，走這樣的道咋整？”
劉海洋不緊不慢回著：“慢慢走唄，前面看不遠，車燈也照不遠，夜路看不清道，開快了容易翻車更要命。
“之前在部隊，現在在總隊，只要不是特別需要，不會安排夜間趕路。”
聽到劉海洋這話，謝一城轉口問道：“我聽說，夜間開車趕路有額外補貼啊？”
“有，這個在部隊裡都是明確有的，一晚上3毛5，要是在山上一些地方開，我知道的就通化那邊部隊汽車兵去山上的，一晚上是5毛，頂格就是這麼多，具體多少看地方的。
“不過一般沒人願意開夜車，開的慢不說還要瞪著個大眼盯著前面看，車燈照著前面一旦晃神壓著石頭翻車或者陷泥坑裡面出不來那可完犢子。”
說完劉海洋嘆了口氣：“夜車這東西開車老累了，按照規定，夜車是從日落完全天黑後半個時辰到日出完全天亮半個時辰之間，只要出任務開車都屬於夜車，有時候一忙活就是一整夜。
“就這還是好的，之前洋鬼子打仗的時候，我給前線運貨，還遇到過一開就是一天半，開18個時辰，中間就停下來吃吃飯放放水，沒歇一會就上車繼續開。
“開了兩個白天一夜車，給了兩個夜車的補助，可你要是讓我再來一回我是真不願意，不是我身子扛不住，也不是我擔心頭上洋鬼子飛機炸彈丟下來，是我怕困勁頂不住，夜裡又看不清到時候開車給開翻了。
“前面打仗著急要物資，我一翻車耽擱時間，不知道要多犧牲多少同志。”
謝一城聽著一陣沉默。
“誒，不說這些了。”劉海洋看著已經離開總隊一段路，前面一條筆直大道將車停穩在路邊，“謝隊長，來換你開試試，前面路都是直的，地方上用石頭專門鋪了一遍。
“顛簸是顛簸了點，可現在雪還在化著，要是走泥地車也頂不住很容易陷下去，這種路你開開試試。”
“行。”
謝一城也沒客氣，拉開副駕駛車門下車，跟劉海洋換位置。
見謝一城熟練踩下離合掛擋，鬆開手剎踩油門，劉海洋哪怕之前已經知道還是對謝一城問道：“謝隊長，你說你平時都是在山上，這開車是咋學的這麼熟練的？”
“眼看會，有手就行。”
謝一城緩緩開車著，還是比較小心。
主要是積雪融化道路情況比較特殊，開車不注意很容易出意外，穩當著來最好。