第319章 極星WATCH1，跨時代智慧手錶
影像部門這邊提出這個宣傳噱頭。
令許易都愣了一下。
這踏馬，不就是幾年後手機圈碰瓷攝影圈的宣傳口號？！
你們現在就給我整出來了？
其實。
理論上自然不可能實現。
因為有著“底大一級壓死人”的物理定律。
手機上即使採用一英寸的cmos，也與專業全畫幅相機的硬體相差甚遠。
但宣傳邏輯不是這麼算的。
影像旗艦機表面碰瓷的是微單相機，背地裡卻偷偷把低端卡片機與CCD的市場全部乾死了。
這和“一千萬以內最好的SUV”有異曲同工之妙。
表面上對標的庫裡南，實際卻把“五百萬以內最好的SUV”銷量給幹崩了！
許易認為“合理碰瓷”是門藝術。
大不了到時候釋出會讓他來負責吹，語氣放誠懇一點，態度表現得親民一些。
營銷和罵戰這種拉仇恨的事情，就讓李楠去幹。
主打一個片葉不沾身！
…
楊顏的內心很驚奇。
因為隨著會議的推進，許易也提出了一些系統性的建議。
他愈發確認了許總“老安卓人”的身份。
譬如：小窗功能、應用分身，長截圖、區域錄製、特色瀏覽器最佳化……
一系列的意見，真令他愣了幾分。
不是長期關注業界系統更新，根本不可能提出這些建議。
就拿“小窗功能”來說，魅族也是去年才正式推出，相關功能尚且在完善。
“怎麼，實現起來有困難嗎？”
許易見新加入的系統負責人面色有異，不免問道。
“倒沒有，只是覺得許總您對系統功能瞭解這麼細緻的老闆不多了。”
楊顏微微沉默，然後感慨著回道。
他在心中衡量了當前的開發週期和專利因素，又補了一句：“浮窗功能是多工並行，比較考驗記憶體和最佳化，不過這塊是沒有一刀切專利，咱們可以直接著手去做。”
Android官方就提供了“多視窗體系”和“畫中畫”模式，所以後續星辰也是基於官方框架自己做互動和排程，人手資源充裕的話順便還能進行一些深度最佳化和核心修改。
……
會議結束過後。
許易單獨把李楠叫到辦公室，準備聊聊產品宣發的問題。
就在前天，極星手錶的量產版本已經下線了，內部命名為極星WATCH1。
這款智慧手錶，除了整合uwb模組的訊號解鎖功能，現有的藍芽、nfc功能，心率、運動、通知、支付功能都是不缺的。
為此他們內部還特地開發了一款名為星，分別上線安卓和ios的應用商店。
可以說，這款極星WATCH1手錶除了能解鎖以及手勢操控車子外，其他的功能是完全對標各家的智慧手錶。
當然。
許易知道智慧手錶這玩意，銷量很大程度依賴於繫結手機生態。
目前國內的智慧手錶、手環市場還處於爆發前夕，像健康檢測、通知互動、獨立通訊這些成熟商業場le watch上有驗證了。
許易認為星辰L7的高淨值車主應該是有不俗的買單意願。
畢竟極星WATCH1的功能，光是是uwb和手勢功能融合就很值，其他功能更是能不虛現有市場的主流水平。
怎麼買都不會虧。
但要如何打動數碼市場消費者，就是一門學問了。
市面上也有一些非手機廠商在做智慧手環、手錶等類似產品，毫無疑問是競爭不過自帶生態和流量入口的手機廠商的。
李楠一進來桌面上這幾款量產版本的“極星WATCH1”吸引了注意力。
比起車展上亮相的樣品，眼前這幾款有著肉眼可見的區別，從錶帶到錶盤的設計更加圓潤成熟，也更具有一種美感。
如果硬要說的，和蘋果的WATCH外觀也很相似。
不過這在李楠看來不是缺點，好的設計總是相似的！
智慧手錶這個市場就是alppe開啟的，有成熟的經驗不去借鑑，那不是傻！
“許總，這是咱們智慧手錶的成品了？”李楠不禁將其拿起來把玩。
錶盤立刻亮了起來，內建的三軸陀螺儀檢測到幅度自動亮屏，整個介面上顯示出時間天氣心率等圖示，和目前市面上主流的如出一轍，仔細看ui設計還更加精美。
“嗯，這就是定稿成果了，再改下去專案組該抗議了。”
許易笑了聲。
這塊智慧表有極簡設計的風格。
但眾所周知，越是極簡設計想凸顯出高階，就越是難度大，好歹是打磨出來了。
“價格是多少？”李楠很關心。
這種穿戴類數碼裝置的研發成本不低，定價是重中之重。
定價不合適很容易陷入“低了不掙錢，高了賣不動”的尷尬局面。
“價格暫且定在接下來會在車商城和國內渠道發售。”
“極星WATCH1採用的是高通Wear2100晶片，記憶體與其他配置不弱於當前主流產品，內部又整合了uwb模組，內部整合了鋰電le watch的兩倍，輕載在7－10天的時間，過載續航預計也能達到超過24小時的水平……”
許易很自然把引數拿出來。
按照極星WATCH1這個配置，硬體成本擺在這裡，就不可能賣低價。
而這種小型智慧裝置，內部空間寸土寸金，電池容量往往有限。
但既然涉及到了電池，那又回到星辰技術的舒適區了，極星WATCH1的內建鋰電池是星辰自產，比其他同類產品的能量密度要高得多。
李楠聽到1899這個數字本來僵了一下，心裡考慮這個定價是否過高。
不過。
當他聽到過載24小時，輕載能達7－9天的水平時，眼珠子猛然瞪大了！！
要知道。
現在市面上主流智慧手錶的過載續航，也才十幾個小時吧！
輕負載情況也只能維持兩天的時間。
“奪少？最長達到7－9天的負載？”
他有點難以置信的盯著眼前這塊表。
“這個是內部實測過的，無需驚訝，實際續航表現估計會比這個還友好一點，畢竟我們內部測試很嚴格。”許易又是微微一笑。
星辰的確是解決了當下智慧手錶的缺陷。
去年釋出的智慧手錶，雖都有輕負載功能，在架構和演算法上卻沒做專門的動態休眠與極低功耗的分割槽設計，最長都不過十幾個小時的負載，如果是重度使用，這個續航還要縮減。
但極星WATCH1除了電池夠大外，也得益於動態休眠的設計，與系統最佳化才做到眼下這麼可觀的程度。
如果不出意外，等到年底花為和某家就該有類似設計的產品了，主打運動系列的手錶續航會拉長至5－7天。 “那這個價格完全沒問題了……”
李楠深吸一口氣，接著又舔了舔嘴唇。
就這個續航表現，給他都敢定2899。
魅族之前也有過做智慧穿戴裝置，更多生態產品的想法，內部規劃還是他提出的，奈何沒實力也沒一展拳腳的空間。
現在來到星辰反倒得償所願了。
“極星WATCH1的健康資料是找了Firstbeat做的，所以專業度也是不錯的，現有的這款是嚐鮮價，後續如果銷量不錯，除了車表互聯外，還可能單獨推出往健康生態、運動領域精進的高階產品。”
許易看出他的意思，又接了一句，他對極星WATCH1的預期不低，團隊的研發投入也能體現這點。
提及Firstbeat這個廠商，或許很多人沒印象，但若提及智慧穿戴裝置……佳明這個品牌是頗具權威性的。
而Firstbeat則是一家芬蘭的運動和健康生理資料分析提供商，長期為佳明等智慧穿戴裝置廠商。提供合作的一手資料和訓練演算法。
“你對數碼產品更熟，這款產品的宣發和營銷工作就交給你了。”
“沒問題。”李楠很快的答應下來。
兩人簡單聊完後。
許易順勢就將極星WATCH1的高畫質渲染圖發到了私人微博上，並且還配了文案：
“全球首款毫米級高精定位智慧手錶，真正跨時代的智慧穿戴裝置！”
…
許易的微博粉絲關注量一直在上漲，現在已經有八百萬的關注量。
最關鍵這些都是活粉，幾乎是一發動態就有回應。
而此時此刻他釋出的這條微博，也引起了眾多粉絲和關注者的注意。
短短几分鐘就有了上萬人轉發，數百條評論，以及不俗的點選點贊量。
“極星WATCH1？車展上的超級智慧手錶終於要發售了？？”
“斯哈斯哈！快快！多錢？我要買一塊表，這簡直太酷辣！”
“許總，許爸爸，這次的產品我是真滴喜歡，外觀漂亮，還能遠端控制超跑，能免費送我一塊嗎？”
可以看到。
評論區極為火熱。
上次車展名場面的熱度還沒過。
而透過手錶遠端超控機甲超跑的影片，在網上更是斬獲了上億播放量。
就連在外網上也廣為流傳，影片裡那股“逼氣”，是其他車企品牌模仿不來。
“停停，你們缺的是這塊表嗎？遠端手勢功能，除了車展上那臺，還沒見過哪臺車能支援，這表白送給你們又能怎麼樣？能裝逼嗎？”
又有一個評論發言，給火熱的評論區澆了一盆冷水。
不過，還沒幾分鐘。
就有人發現許總的本尊賬號在這條評論下方回覆了一句話：
“官方將推出星辰L7韌體更新服務，星辰L7、S7車主在購買極星WATCH1後，將獲得免費uwb模組加裝，並能支援毫米級定位解鎖、手勢召喚等功能……”
一石激起千層浪。
這下輪到圍觀的星辰車主震驚激動了！
一個個難以置信的眼神，幾乎要穿透螢幕，透露著激動與喜悅！
“我糙！真的嗎？”
“咱星辰L7和S7的車主也能體驗肉身召喚功能了？？”
“這踏馬——才是真正的智慧汽車啊！”
手勢功能的下放，帶來了極大的情緒價值，毫米級的高精定位，聽起來更比普通的藍芽鑰匙要吊得多。
許易看了評論也只微微一笑。
對於星辰官方來說，這個uwb方案本就是給現有車主群體做的，要是不開放，那才算虧大了。
而uwb模組的加裝成本，已經計入智慧手錶的購買成本中了。
“許總我是星辰mini可以嗎？”
“購買極星WATCH1，能解鎖坦克掉頭功能嗎？”
隨後又冒出來幾條評論，都能給人直接看得啼笑皆非。
“極星WATCH1……星辰真把車鑰匙做成表來賣了？”
雷軍收到了訊息，也關注到了這款即將上市的產品。
他開啟許易的微博主頁，檢視起了極星WATCH1的渲染圖。
根據他對許總的瞭解，既然能拿出來宣傳，肯定就已經完成量產工序了。
但令他有些詫異的是，主頁除了幾張渲染圖之外，就找不到其他有效資訊了。
一時間，雷軍有了捉摸不透的情緒。
就拿17年來說，智慧穿戴裝置的全年出貨量已經能達到千萬臺的級別，市場規模是極為可觀的。
華米兩家也都早把智慧穿戴裝置，當做重大競爭戰略地。
放眼全球，這起碼是千億級的市場，也是產品生態重要的一環，誰都希望今早把其他人想方設法擠出局，更不希望突然插進來一個強勁的競爭對手。
“應該不至於，星辰只是造一個手錶形狀的鑰匙而已……智慧穿戴裝置的功能是很複雜的，不是光做兩套手勢方案就能完事，軟體功能和專業級的健康資料演算法很重要。”
雷軍承認從車展上看星辰這塊表的手勢感應的確有點逆天。
可智慧穿戴裝置重視的是甚麼？
軟體功能、健康檢測、精準心率取樣，這些可不是一家汽車廠商能搞定的，需要龐大且專業的使用者資料量。
就拿最簡單的運動型別心率監測功能，多少廠商砸錢都做不好，做不準。
所以，他剛提起的心也很快放下了。
花為總部。
餘呈東同樣是看著這塊“手錶形狀的車鑰匙”陷入沉思。
他也想不通，星辰怎麼就在這個時候推出了智慧手錶？
看樣子像即將發售了？
一家手機都還在研發的廠商，怎麼就能先把穿戴類生態產品給先推出來了？？
健康監測和互動相關的功能做的好嗎？
不會以為智慧穿戴裝置和造小天才手錶一樣簡單吧？
人家小天才手錶，現在都有自己的專利和護城河了！！
除了星辰車主這邊還在狂喜，其他各界人士免不了微微質疑的目光，猜測著這款極星WATCH1到底是個甚麼玩意。
而到了第二天上午。
星辰官網就明牌了，直接放出一條極星WATCH1的預售連結，將在三天後進行正式發售，售價為1899元。
(本章完)