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第219章 第213章 看著星辰掙錢,簡直比虧錢還要難受

2025-11-16 作者:不是大白鴿

第213章 看著星辰掙錢,簡直比虧錢還要難受!

如果是其他廠商做的,羅桂賓直接就要噴電池造假。

或者說影片評測造假了。

這軟包電芯的充電寶被扎破會不會自燃,他們還不清楚麼?

肯定是把電量放空再做的測試。

不過。

當看到“極星電池”這四個字,他又默默把這句話質疑給嚥了回去。

再看其他的引數與效能。

成本和製造難度幾乎擺在了臉上,他們採購的電芯恐怕完全做不到這些點。

壞了。

剛才還說充電寶這行壓根沒技術瓶頸。

現在怎麼突然被打臉了。

“羅總,我擔心咱們高階充電寶的市場,會因此受到影響。”吳鑫龍擔憂道。

“不要慌,雖然他們的這個電芯很強,但外行終究是外行。”羅桂賓搖了搖頭。

“這個產品的定義很有問題,安全性雖高,但也不是絕對的,一般電芯合格的充電寶是很少起火是極小機率事件,也上不到針刺那種強度。

其次,他這種充電寶的容量很低,根本不能和常規兩萬毫安時的產品相比。

最後,他們這個定價,我看是曲高和寡。

肯花300塊去買3300毫安時容量充電寶的人,能有多少?

還有這個無線充電功能,雞肋中的雞肋,擺設中的擺設,支援這一類的手機使用者太少了。”

羅桂賓細細分析道。

“所以我估計,這款充電寶頂多叫好不叫座。

優勢在我們!!”

充電寶市場不是沒有幾百塊錢的高階單品,但他認為絕對不可能是這種高階。

別說二百多塊錢了。

現在99元以下都沒有一萬毫安時容量以下的充電寶了。

價格換容量是卷出來的真理。

把3300毫安時賣到大幾百塊?

他反正不相信有這種事。

不可能!

絕對不可能!!

……

正如羅桂賓猜測的那樣。

極星充電寶的風潮,就像一道颶風颳過了數碼圈。

其離譜的效能和驚爆眼球的針刺實驗,引起一片震驚叫好。

銷量嘛……激增了一千多單。

然後——就沒有然後了。

這個價格超出了平民大眾,再加上高階充電寶走量的確沒有百元充電寶的市場份額高。

倒是有車主群體因此關注到了這個新品類。

儘管這個價格看起來的確有些沒價效比。

但出人意料的是。

還是有不少喜歡逛生態商城的車主“激情下單”了。

而他們給出的理由則很簡單。

習慣了星辰品質,有點下單慣性了。

商品評論區。

“外觀挺好看的,正好缺個充電寶!”

“最近車商城上新速度太慢了,沒啥買的,乾脆買個充電寶算了。”

“其他配件都買過了,拿來吧你!”

……

下半年比亞迪很忙碌。

改款唐dm上市售賣,雖然口號是國內效能最強的插混SUV,上市幾個月也才拿到了四千臺多的銷量,平均一個月有個一千臺出頭,相對二十五萬至三十萬的價格區間,處於中規中矩的水平。

新款秦100的售價進一步拉低,而元EV360的上市取得了不錯的銷量,360km續航加上八九萬的起售價,月均銷量突破了4000臺。

由於下半年同樣是手機市場上市的大潮,比亞迪電子旗下的電池廠也都在趕工,今年手機市場的供應份額依然能給比亞迪集團帶來不小的利潤。

造電池是為了更好的研發新能源車。

研發出的新能源車上市了,再去造更多的電池賣!

邏輯閉環了。

王川福沒有懈怠,放在以前這算很好的成績。

不知為何,沒了以往那種在新能源領域運籌帷幄、迎風破浪的感覺。    處理完了手頭的工作。

他接著下意識問了一句。

“對了,星辰汽車最近有甚麼動向?”

秘書早將近期的資訊彙總,答道:“王總,星辰汽車在廬州的生產基地已經正式官宣動工了,擴張的產能應該是為下一款車準備的,據說可能是一款高階SUV車型。”

王川福一驚。

高階…SUV?

星辰也要衝高階?

之前就有這樣的資訊和猜測,現在隨著業界訊息越來越多,恐怕是要證實了。

他們比亞迪在做這樣的事情,售價30萬的唐DM就是一個很好的例子。

其他新勢力也想做這件事情,有些車已經規劃。

新能源車要衝高階,總得有個品牌這麼做。

都想當第一個吃螃蟹的人。

但大家目前還都談不上成功。

現在星辰汽車也來了。

……

星辰汽車造的高階新能源車,會是甚麼樣子?

王川福不禁猜測起來。

雖然雙方關係沒那麼深入交流,但他挺想打個電話去問問。

這方面星辰保密工作做得很好。

對接供應鏈都是簽了嚴格的保密協議,沒有透露出多少風聲,甚至到現在星辰都沒有對外界提起新車的宣傳。

“除此之外,最近星辰汽車還發布了一款充電寶。”秘書又道。

王川福沉吟,這星辰汽車搞得還挺雜的。

“車商城是個很好的思路,年底咱們比亞迪的車商城和4S店貼膜配件服務也可以上線了。”

秘書點點頭:“他們這款充電寶採用的是和手機相同的軟包電芯,不光可以透過針刺,能量密度還很高,供應鏈那邊有個訊息,說是星辰汽車好像也要進軍手機電池行業。”

這話一出。

王川福立即呆愣住。

一種錯愕的情緒油然而生。

甚麼!

星辰也要進軍手機電池行業?

“不是,他們一家造車公司,進軍手機行業做甚麼?供應的哪家廠商?”

“應該是vivo的高階機,ATL說有部分產能空出來了。”

秘書答道。

這事兒業界還沒明確訊息,但從供應商的產能動向,卻是已經被一些人知道了,畢竟手機電芯行業的供應商就那麼幾家,ATL下半年突然空出來一大塊產能,以及vivo那邊的異動,星辰充電寶的電芯用的還是支援針刺的手機電芯。

脈絡也就清晰了。

一時間。

王傳福內心複雜了。

“王總,您不用太過擔心,星辰進軍手機電芯市場,應該是以高階電芯為主,與咱們的生態位應當造不成很大的競爭關係。

況且就算有競爭,成本上他們也不一定有優勢。”

秘書連忙說道。

比亞迪電子的工廠都在深城、惠州等地,主要透過規模化生產降低成本,憑藉比ATL更低的成本,吸引中低端機型客戶。

造電池這麼多年,已然成了中低端手機電芯製造的霸主,國內在規模化和成本控制這塊,有他們比亞迪在還無人敢稱第一。

“我不是擔心競爭,我是……”

王傳福心裡很複雜。

手機行業的高階電芯訂單這塊也挺卷的,一直被ATL與三星SDI壟斷。

比亞迪電子想做卻沒做上去。

而這個星辰汽車,卻一上來就拿下了vivo的高階機型訂單。

這——

怎麼說呢?

如果星辰在這方面真的成功了,那簡直比他們今年虧錢還要難受啊!!

……

起晚了,還有一章會稍晚點

(本章完)

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