第231章
戲耍
採購商人一直希望外貿易部和汽車廠的人進行意向商談，那是因為他們覺得國內展覽的這些車，性價格比國外的高。
但是又不讓點利，又不能按照他們的要求稍微換個造型。完全同樣的車型，人家很容易發現就是中國生產的。
換一個造型，換一個品牌名字，哪怕就按照現在的價格購買，最多少掙點，也是有利潤的。
但是採購商人感覺國內這邊的談判人員有點毛病，談了十多天了，甚麼都不答應，讓他們不知道這樣談判下去有甚麼意義。
如果一點讓步都沒有，乾脆直接說不接受合作就是了，所以採購商人覺得汽車廠和外貿易部的人是在耍他們玩。
打算先撤回去，然後看看有沒有辦法找更高一層的人來談合作。他們是來談合作的，並非只能在廣交會期間談，而且這邊的負責人只不過是一個科長。
當然了，離開歸離開，只不過走之前這口被戲耍的氣得出了。
能想到做汽車生意的人，在這個年代首先就得有資金實力。而有資金實力做生意的人，哪個不是人精，在生意場上遇到過各種事情。
走之前，採購商人打算戲耍回來一次，再次申請要求在會議上談合作了。
然後在會議合作上，採購商人認慫了。就一個要求，車子別安裝汽車品牌商標，價格就按照在廣交會的來就行。
這個要求對於汽車廠來說還省事了，董鐵林都可以做主。然後訂單開始大量爆發，只不過訂單歸訂單，訂單也分有效和無效的。
沒有付錢的採購合同其實就是廢紙一張，有不少商人提出要去籌集資金來購買，也有商人選擇了分期交付的方式。
比如第一個月先購買一百輛車，他們先付一筆車款。拿到汽車後，給他們一點週轉的時間。但預定第二批的汽車，第二批屬於大量的。
國內懂商業的很少，在改革開放後，國內很多地方部門都能被一些打著投資的騙子給騙的團團轉。
很多看似正規的合同，不是專業的人可能看不出漏洞，特別是那種真真假假的合同，讓人防不勝防。
“胡科長，訂單合同多少了。”
“最近這幾天籤的採購合同，還有之前的，已經超過你來的時候定的生產量了。不過超過的數量不多。”
在廣交會外貿易辦公室內，董鐵林和胡科長在交談著。
董鐵林這次算是提前完成了廠裡的銷售任務了，車輛不需要再賣了。賣多了生產不過來，除非有很多人願意半年後拿到汽車的。
“超過一點點沒有關係，我們汽車廠的人可以提前回去了。”董鐵林笑著說道。
“董主任，這訂單是多，但是你們可能暫時還不能提前撤離。因為不少採購商人有很多訂單還沒交定金。”胡科長說道，並把昌城汽車廠的訂單交給董鐵林觀看。
“我們當初就猜測他們是幫人代購的，想掙差價。這訂單沒有交定金，可能就是在喊其他購買者付錢。我們多留在這邊幾天沒有關係，不過我得跟廠裡彙報一下情況。汽車還得抓緊生產。”董鐵林看著訂單說道。
隨著這些萬惡的資本採購商屈服，都開始下訂單了，讓董鐵林有種運籌帷幄的感覺。
看著那些分批次購買的合同，很多其實已經交了定金的。這類合同就應該提前生產，人家交了錢，要是到時候不要車，定金是不退的。
但是這種分批次的購買合同，有一個好處就是定金可以只能第一次的交貨量來給。
比如人家十一月份要一百輛輛車，十二月份再要五百輛，下個月份要的更多。可只需要按照一百輛車的定金來交就可以。
等第一批車交付的時候，對方就會支付一百輛車的尾款，定金也能抵尾款。但是第二批車輛依然按照合同走，那時候再交五百輛車輛的定金。
合同是沒有問題的，只是形式沒有直接一次性的那麼爽快。只要第二批車輛不給定金，昌城汽車廠不生產就是了。
但是人家的目的就是在這，那些商人只是想戲耍一下汽車廠和外貿易部的人。他們第二批要的量大，但又故意把第二次交付的時間間距要求的比較緊。
沒上當也無所謂，上當了的話，一般看見這樣的訂單都會提前生產。否則產量不足的工廠很容易違約。
反正採購商是打算交付第一批車輛後，就找個理由把後面訂購的車輛不要了，誰讓這邊的人允許定金抵車款呢。
這一次行交付的訂單可以這樣，分批次的一般只允許最後一次交易抵扣定金。
合同已經簽了，這個年代國內的人真的不懂那些彎彎繞繞。而且就算這次發現合同的問題，人家也有其他辦法。
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昌城汽車廠，又開始處於全面加班的狀態。
而這次餘廠長也有經驗了，一開始就朝上面的計劃委那邊要計劃外的糧食。這次五十噸糧食可打發不了他了，這工人都比上半年多，硬是被他要了一百五十噸的計劃糧。
江成也不知道廣交會那邊具體是甚麼情況，這半個月在忙著讓技術工人繼續手搓紅星汽車，並且組建紅星生產線。
第一汽車廠的人也來了，並且還弄了一輛紅旗轎車過來。這車來了也就別想走，紅旗轎車只不過沒有空調和一些電子控制而已。
在國內，它依然屬於轎車的天花板。起碼坐的舒服，空間夠大，造型也的確不錯。
第一汽車廠的技術人員，讓他們去造積體電路，那今年年底之前都別回自己的廠裡了。來這邊也就學習如果使用連線積體電路板。
廣交會那邊傳來拿下一萬多輛車輛訂單的訊息傳回來，作為第一汽車廠的人是真的羨慕。他們廠裡的解放汽車拿到那邊去沒有人購買。
江成得知又在廣交會拿下這樣多單訂後，也沒覺得奇怪。他也不是神人，能得知港澳還一些地區的汽車市場已經有些飽和了。
認為汽車越賣越多屬於正常，畢竟國內是在發展，國外每一個地方都在發展。國內能隨著工業的發展，對車輛需求越來越多，國外也應該如此。
後世那麼多手機商，那麼多車商，每年都賣那麼多。這市場是有消化能力的，不是說今年賣了多少，明年大家就不要了。
(本章完)