第198章
第一百九十七 加班劵風波
四月十五號，廣州那邊第三屆廣交會順利舉行。
因為西方國家封鎖，採購的地區和國家沒增加甚麼，但是採購商人卻是大量的增加了。
重卡的出現，吸引了很多人的眼球，一輛卡車能運輸普通卡車幾倍的重量貨物，又能節省駕駛員。
雖然在這個年代大部分國家的人工成本都不高，但只要不是社會主義國家，司機的工資基本上都是中層薪資。
重卡價格定為三千九百五十美元，江成其實想定價為四千美元的，但是按照後世的心理討論，少個五十美元，起碼是從三開頭。
定這個價格，利潤比輕卡汽車高不少，但也不會有太高的利潤。
三軸結構的底盤成本就比輕卡汽車高不少，車身長度，車遲，發動機的大小。正面擋風玻璃用的是夾膠防砸的厚玻璃，車窗玻璃依然用的是進口的。
因為正面是固定玻璃，加上試製的時候單獨一個型號的玻璃只進口一兩塊也麻煩。用夾膠加厚的防砸玻璃也可以充當正面的擋風玻璃。
但是跟汽車玻璃相比，強度還是差了一些，不過能節省很多成本。
要知道在歐美那邊一輛半掛車的價格現在就要三千五百美金了，而且車頭是跟解放卡車一樣，發動機和一些裝置是前列式。駕駛室沒那樣高，空間還小。
另外就是半掛車後面是空的，要組裝拖車使用。
買一輛昌江重卡，雖然是將近兩輛輕卡的價格。但載重量等於輕卡三輛以上的運輸量，司機卻只要一個駕駛。
關鍵是有些貨物情況載重量不夠拉不了，有重卡的話，很多裝置不需要拆卸運輸再組裝。
價效比反正很高，下單的不少，但畢竟是重卡，單子多，但是單筆交易的數量不多。
不像轎車和皮卡，能經常一下出現兩位數以上的交易量。
香江那邊的車輛需求平均是每個月一千輛，上屆廣交會到現在，交易的車輛也就是剛好滿足了那邊的市場。
但是隨著香江製造業不斷的發展，加上國內汽車的價格便宜，很難拿歷史資料來對照了。
在歷史上香江兩年內還有兩萬五千輛車子的缺口，但是歷史上香江購買的車輛價格普遍比國內生產的車高了百分之三四十。
車輛便宜這樣多，有些人可能不捨得買車的就願意買了。而且車輛便宜，跑黑車的膽子就大了，大不了被抓了，車子不要了。
只要跑幾個月黑車就回本了，很多人是願意一搏的。
廣交會的車輛市場是江成打出來的，後勤主任董鐵林帶隊，在廣交會上那就是無腦的賣。
但是交易的情況傳到汽車廠這邊，餘開宏倒是有點像熱鍋上的螞蟻。
汽車廠現在的規模，很難短時間招工形成兩班倒。而且他把計劃產量提高了，江成和老康是玩不了私下跟一些單位互相交易的把戲，但真來的計劃外的訂單，汽車廠也很難招架。
當然了，餘開宏擔任廠長，也不可能把產量卡的那麼死，真的弄的沒有一點計劃外的超額產量。
但是面對廣交會的訂單，又一次的開局就爆發。餘開宏還想兩頭兼顧，不影響計劃產量的前提下還把廣交會的訂單弄出來。
除了讓職工加班，偶爾有些部門先實行兩班倒，也沒有其他的辦法了。
一開始餘開宏要求工人加班，工人其實很高興的。但是工人早就被江成他們之前照顧的太好了，晚上那一班不管是來上班的，還是剛下班的，都可以在食堂用加班劵免費吃一頓的。
免費讓工人補充體力和營養，但不代表可以放開肚皮吃，每個人只能免費吃二兩米飯和兩個菜。
但因為工人太多，為了防止出現吃完了又去吃一份的。就弄了一個加班劵，有加班劵才能吃到免費的餐補，吃超標了也是要額外加飯票的。
如果江成不搞這個，可能一開始大部分工人晚上就不吃那一頓，餓了也就抗一抗。
可現在餘開宏擔任廠長，他這加班一搞，食堂是開放了晚飯，但沒有免費。
這工人就有意見了，在周廠長擔任廠長期間，這些政策是向著工人的。廠裡的工會主席在這兩年就跟一個傳話筒似得的存在。
工會主席之前都是動不動給大家宣佈廠裡又有甚麼福利了，又有甚麼好政策了。他除了前期提議給工人搞活動室和籃球乒乓球場，後面想的事情還沒有江成想的全面。
有江成這種以公謀私的性子在，他為了自己享受好處，動不動就帶領大家一起去享受。因為江成級別高，享受甚麼都不光是優先，還量大。
醫院那邊今年就在擴建，有了婦產科，這也是江成提出來的，老康會不明白他的心思。但是有了婦產科，對於廠裡所有的職工來說不是好事嘛。
電影院也建出來了，江成作為技術部門的主要負責人，他每個月都有大量的電影票來分發給技術辦公樓的人。
小姨子和江燕她們現在每個月都會去抽空去看個電影，都是江成私下給的電影票。
浴票，理髮票，開水票等等，這些江成都不用花錢。
江成用車輛跟其他單位互相交易，的確甚麼好東西他都能享受到，可工人也享受到了。
工會主席站在工人那一邊，自然也不會鬧甚麼么蛾子。
而餘開宏這樣一搞，工會主席王德彪聽到了大量的工人抱怨聲。偶爾加班可以不給加班劵，這外貿易訂單，一接可能就是連續加幾個月的班。幹活肚子就容易餓，食堂開放不免費，大家就算捨得錢，也沒那麼多糧票吃。
所以一直在廠裡沒多少存在感的工會主席王德彪帶領著工人站了出來，要求餘廠長給加班的工人同志發加班劵。
餘開宏一開始聽到加班劵也是懵的，他沒聽過這個劵，詢問過後才知道是一種加班的餐補劵。
聽到這個後，餘開宏立刻找到了康書記，詢問這加班劵的事情。廠裡現在早就超過一萬五千人了，這加班劵一弄，一人二兩飯加兩個簡單的菜。
一天要兩噸左右的糧食和不少菜，而且還不能天天弄素菜。
然後餘開宏詢問康書記，以前廠裡是怎麼弄來這些額外標準配給的。
老康是思索了一下才告訴餘開宏的，說是之前的周廠長問上面要的。汽車廠嘛，特殊情況，接外貿易訂單，上面肯定要支援。
老康見餘開宏得到想要的答案離開後，他覺得老周這個擋箭牌聽好用的。
不過老康其他方面也是實話實說，上次外貿易訂單，廠裡是真的問上面要的物資補助，光糧食就要了上百噸呢。
但是老康覺得餘開宏不一定能要的到那麼多，因為之前是江成要的東西，餘開宏肯定沒有江成那種要東西的嘴臉。
威脅式要東西法，上面討價還價想要江成這邊克服困難。江成直接是硬頂上去，說這是你們的困難憑甚麼要我們汽車廠克服。
跟外貿易部一直說訂單不接了，非要他接。這接了之後，上面不解決能解決的困難，讓他來克服，江成是真威脅上面呀。
老康現在還記得被威脅的好像是一個副部級的領導，四九城那邊的京官副部級呀。
關鍵是江成不光是要糧食，他是想到甚麼要甚麼呀。
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四九城，國家計劃委~。
“老陳，你這是怎麼了，有甚麼好事這樣高興。”
“你猜我剛才接到哪裡的電話了。”
“哪裡的電話也不能讓你這樣高興吧。”
“昌城那邊汽車廠的，要物資來了。”
“昌城汽車廠那邊的，這四月下旬了，廣州那邊那個展覽會開始了吧。你接到汽車廠那邊的電話怎麼還高興起來了，你不應該是頭疼的嘛。”
計委陳主任笑了笑，因為今年昌城汽車廠那邊換廠長了。不過他有些奇怪，那邊只是換廠長了，好像總工程師沒有換。
陳主任真怕那個大帽子一個一個扣上來的總工程師，動不動就拿外貿易訂單沒完成就要他擔責。
甚麼影響外交，動搖國家的工業發展，阻止國家的外匯儲備增加。就差沒說要實名舉報，來查他屁股下面到底有沒有問題。
以前下面很多部門找他們要額外的物資，都是你開價，他們這邊漫天還價。講的最多的就是要理解上面的難處，自己儘量想辦法也解決困難。
但在江成面前還價一個試試，外貿易訂單就是尚方寶劍，你想商量，人家直接就跟你比劃起來。
可是今天陳主任開心呀，雖然一開始有點提心吊膽，聽到是昌城汽車廠那邊的。他儘量放低了姿態，然後嘗試性的試探。
但是慢慢試探之後，發現那邊竟然‘聽勸’，而且還只提糧食不提其他。
然後陳主任勉強發揮了一下實力，五十噸的糧食就把汽車廠那邊打發了。雖然這個還價比例跟其他單位比較不怎麼樣。
可陳主任現在很有成就感，昌城汽車廠呀，工業重點企業，有一個特殊人物的存在。竟然也被他輕易打發了。
在昌城汽車廠這邊，餘開宏也很高興。要到了五十噸糧食，起碼能維持一個月，可以先跟這邊的工會主席交代一下了。
但是後面的糧食該如何，餘開宏想著應該到當地部門去要求支援一下了。
(本章完)