海豚II在航天中心停機坪接上乘客後，並沒有直達母艦。
想繞著港口兜了一大圈，方便乘客透過比“I型”更加寬大的舷窗，從空中鳥瞰下方的海陸景色。
估計是因為載著兩位漂亮的姑娘，也可能是想讓諾貝爾曲體驗新型直升機先進的效能……操控直升機的傻缺絕對有點大病。
前半程還算穩當，後面透過耳麥用英語提醒“抓緊”後，連續做了多次大轉角機動和高速拉昇與俯衝。
副駕駛位坐著的，可能是領航員，或者叫副駕駛的傢伙，蛤蟆鏡下方的嘴不斷怪叫，大半程都露著滿嘴牙，後排座位的兩位姑娘驚叫連連。中排的曲忠禹全程死死的抓著安全帶，關節都白了。
把一貫惜命的曲某人恨的呀……要不是怕飛機掉下去，真想給王八蛋兩腳。但面上配合著，興奮的哈哈大笑。
一大圈兒兜完，似乎意猶未盡的傻缺又控制著直升機繞著64年服役，78到79進行過現代化改裝，對雷達和通訊系統進行了大升級的“貞德號”兜了一圈兒。
隨後再次透過耳麥用英語提醒：“抓緊”，急速從艦首側邊上空加力直飛，到中後段艦載停機坪上方側邊位置急停迴旋。空中漂移一般，直升機一百八十度甩尾，對正了下方的降落區。
狠狠的秀了把個人技術和直升機效能，也狠狠的晃了一把乘客，傻缺才緩緩下降高度。
臉都嚇白了的曲卓，鬆開一直死死攥著安全帶的手，向身旁的大爺爺投去關心的眼神。見老頭子擠出了點笑，搖頭示意自己無礙，迅速調整呼吸，並拿捏出笑容。
等直升機平穩著陸時，緊張到發白的臉已經恢復了血色，且笑的非常燦爛。
兩條腿連帶著臀大肌都又酸又軟，艙門被地勤從外面開啟後，按照比劃的手勢和大聲提醒，掛好降噪耳包低著頭踩踏板下到甲板上。
被地勤的攙扶著，迅速脫離螺旋漿下壓氣流的覆蓋區域，回身咧著大嘴對駕駛位內裡傻缺挑起大拇哥。
就得誇，狠狠的誇，誇到他媳婦早日帶著跟他沒有血緣關係兒子和撫卹金，搬去隔壁老王家。
無聲的祝福後，曲卓跟一身正式扮相，面帶熱情笑容的貝特朗艦長及其他幾位艦上主要軍官親切握手，誠摯的感謝對方的邀請。
介紹了自己的爺爺和同行的兩位戴英貴女後，分段式在不同軍官的引領下，開始了對“貞德號”的參觀……
雲雀III的反潛海軍版是老傢伙了，正在逐漸被海豚I替代，沒甚麼好看的。
承擔遠洋重型反潛、多人員運輸和物資吊運的“超黃蜂”也沒甚麼好看的。這玩意70年代中咱們買了幾架，後來演化為“直8”。
超黃蜂型(SA 321 Super Frelon)
超黃蜂型
Mod 1964型100mm單管艦炮，可以“拍一拍”，這玩意能發射高爆彈和防空彈，打在人身上肯定青一塊紫一塊的。
Mod 1965型375mm雙聯裝反潛深彈發射器，老是老了點，也可以“摸一摸”。有效射程1.5公里，不知道咱們的同類裝備效能如何。
L4 型反潛魚雷……規避紅外製導的12 聯裝紅外誘餌發射器……雲雀III上搭載的Matra SNEB-19管火箭巢，還有超黃蜂上的Brandt 68-22管火箭巢……
勃朗寧的12、7毫米重機槍……GIAT的M621-20毫米機炮……儘管都沒有彈藥，但先新奇的“摸”了再說。
武器其實沒甚麼，高盧人的好東西都在主力艦上。主要是78到79年新升級的DRBV 22A遠端對空雷達、DRBV 51A近海搜尋和導航雷達、DRBC 32D直升機引導雷達、DRBC 30A艦炮火控雷達，還有英國佬的Decca 1226導航輔助雷達……
這些也都不是很重要，真正有趣的是高盧人短波電臺、超短波電臺，甚高頻應急通訊，DR 3000S電子偵察儀和自行研發的SYRACUSE-1 衛星通訊終端。
還有老美授權，高盧泰雷茲公司生產的子午儀定位系統的艦載終端……
數字化升級後的，根本不費“力氣”，就能獲取依託計算機系統的核心頻段、頻移鍵控、相移鍵控、卷積碼、流密碼和裝置功率……
這些東西全都被掌握後，很輕易的就能讓這艘船，和與這艘船搭載同類裝置的艦船變成聾子、瞎子。
再稍微進階一點，雷達欺騙、導航誤導、通訊劫持也不是很難的事。
最讓曲某人笑容燦爛的是，眼下這年頭對可能不止是高盧人，全世界對計算機資料安全的認知，真真的低到令人髮指。
水文資訊、友軍雷達和聲吶特徵、各港口加密通訊頻段，還有敵軍已知艦船的雷達和聲吶特徵，全都明晃晃的存在硬碟裡。
不止是高盧人的，整個歐共體成員、外售裝備和老美的，還有毛子和華約國家的……某人的笑容很快就隱約透出了一點點僵硬。
他“看”到了包括東大的2艘091型攻擊核潛艇，等一系列艦船和潛艇的“特徵”，甚至包括錄入資訊是今年六月二十一日的“XL-SMN”型？
“X”是未知，“L”是大型，“SMN”是核動力潛艇……092還沒服役吧？
測試時洩密了麼？
不對，聲吶和低頻特徵……測試區域內有技術監測裝置，這是被捕捉到了！
默默的調整了下心態，先不去琢磨……但腦子裡依舊忍不住。
稍微比對了一下引數……都不提跟老美和英法的潛艇比，跟毛子比都差得遠呢。
在普遍採用七葉側斜螺旋漿的當下，我們還在用五葉直葉螺旋漿，普通機床加工，手工打磨出來的。
就這聲吶資料，在海底都不是火炬，簡直是移動的太陽。
一艘潛艇，如果不能“隱身”，還有甚麼用？
不是單純的槳葉問題，還有機械振動導致的水下低頻噪音。
這是艇體設計與加工，還有動力系統減震導致整體性的不足。也是減震橡膠、阻尼合金等材料科學的體系性落後……
臉上始終興致勃勃的曲某人，心情開始變糟，以至於看甚麼都不順眼。
就這麼一艘老掉牙的破玩意，不包括搭載的直升機，“賣”出價三百多萬，“買”出來居然要億？
就離譜！
小日子得去。
三菱重工得去。
LNG船資料都交給小日鬼兒快一年了，不知道推進的怎麼樣啦。
進度不重要，加工裝置……
（快過年了，得存春節期間的稿，這個月改成兩更四千字。別罵我哈，一年就回家那麼幾天。小地方，老習俗一直沒丟。拜年，被拜年，走親訪友，都是有節奏有安排的。熱鬧歸熱鬧，也吵。大人打牌、搓麻、嘮嗑，小孩鬧騰，白天根本沒法碼字。父母年紀大了，晚上碼字免不了有動靜，影響他們睡眠。為了不斷更，只能儘量提前把稿攢出來）