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第248章 期待火車通車!

2025-06-27 作者:景燿

趙扶蘇如今要花錢的專案實在是太多了。

一百三十個億,他拿不出來,但他也沒有想過要全部由自己來出錢。

把利潤分出去給貴族,但鐵路的管理權緊緊地把握在自己的手上,既可以掌握鐵路,還能用利潤把各大貴族捆綁在他這條船上。

尤其是六地的貴族,當大秦跟他們形成了利益共同體以後,他們非但不能跟大秦作對,反而要維護大秦的利益,好讓他們能夠持續獲得利益。

全長一千公里的一條鐵路,不可能是從頭修到尾。

趙扶蘇決定將鐵路進行分段施工。

先培養會修建鐵路的施工跟監理,再讓施工人員去做施工,監理負責監工。

在施工的指示下,讓工人進行施工。

監理負責質量控制,監督混凝土澆築過程,檢查鋼筋的綁紮、模板的支設是否符合要求,防止出現蜂窩麻面、露筋等質量問題。

在分段施工完畢後,再將鐵路進行連線。

鐵路施工是一個複雜且系統的工程。

趙扶蘇派人對鐵路的沿線進行詳細勘測。

主要的工作有對鐵路沿線的地形、地貌、地質、水文等自然條件以及當地的交通。

最先進行勘測的路段是陽山到青嵐草場這一段。

兩點之間,直線最短,但施工的條件並不好,這裡是典型的荒漠沙丘地形,溝壑縱橫,起伏不平,稀稀疏疏地長著沙棘,鮮有人煙。

這樣的土地貧瘠,種不了莊稼,就是當牧場也不行。

因此,青嵐部落主要在水草豐富的青嵐草場進行放牧。

趙扶蘇把鐵路規劃在了相對平坦的河流邊上,來降低鋪設鐵路的難度。

畢竟他沒有盾構機,可以直接把大山給打穿。

他只能沿著河邊跟大山邊,進行繞路。

如果碰到的是小山,倒是可以洞身開挖。

鑽爆法是最常用的方法,透過控制爆破引數,實現對隧道圍巖的有效開挖,同時要注意減少對周邊圍巖的擾動。

在隧道開挖後,及時進行初期支護,以穩定圍巖。初期支護一般包括錨杆、鋼筋網、噴射混凝土和鋼拱架等,透過這些支護措施,共同承受圍巖壓力,防止隧道坍塌。

在初期支護穩定後,進行二次襯砌的施工。二次襯砌採用模築混凝土的方法,為隧道提供永久的承載結構,同時起到防水和裝飾的作用。

再做好防水跟排水的工作即可。

在確定了鐵路鋪設的路線後,開始施工前的物資準備。

上郡鋼鐵廠已經建起來了,一天可以產鋼五百噸!

鋼水倒在了鐵軌的模具之中,在做成了一段段的鐵軌後,再運往工地。

大量的水泥、沙子也都運往了工地。

趙扶蘇拿著鐵路的施工圖紙,檢視了起來。

他要先做出一段鐵路,教會了施工人員後,再派遣施工人員前往青嵐草場。

到時候,從兩端同時進行推進,再在中間部位合攏。

施工前,需要準備好場地,搭建臨時生產、生活設施,為施工創造良好的條件,並解決通水、通路和平整場地的工作。

路基工程施工包括路堤填築、路塹開挖、路基附屬工程施工。

路堤填築的工作有基底處理,清除地表的草皮、樹根、腐殖土等,對基底進行壓實。然後按照設計要求進行填料的選擇和運輸,採用分層填築、分層壓實的方法,使用壓路機等裝置對每層填料進行壓實,確保路堤的壓實度和穩定性。

路塹開挖是根據路塹的深度和地質條件,選擇合適的開挖方法,如橫挖法、縱挖法或混合式開挖法。開挖過程中要注意邊坡的穩定,及時進行防護和排水處理,防止邊坡坍塌。

路基附屬工程施工包括路基邊坡防護、排水設施,如排水溝、截水溝、滲溝等;以及支擋結構,如擋土牆、抗滑樁等的施工。

這些附屬工程對於保證路基的穩定性和耐久性具有重要作用。

軌道工程施工包括道床施工、鋼軌鋪設、道岔鋪設。

在路基、橋樑、隧道等主體工程完成後,進行道床的施工。

趙扶蘇採用的是有砟道床。

有砟軌道是用由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟。

在冬天鋪鐵路時,通常會在各段鐵軌之間留一小段空隙,以適應夏季鐵軌膨脹的情況。

在修建了幾公里的鐵路後,趙扶蘇培訓起了一批施工人員。

他們將前往青嵐草場修建鐵路。

施工人員在青嵐草場修建鐵路,引來了不少匈奴牧民的圍觀。

甚至還有牧民為了掙錢,加入到了施工的行列之中。

“陸大人。”

金圖跟青鷹等一眾首領好奇地看著興建的鐵路,詢問道:“這是在修甚麼呢?”

“鐵路。”

陸賈說道:“你看到那鐵軌沒有,我們以後的車子就在上面行走。”

青鷹微微皺了皺眉頭道:“依陸大人,您的意思是說,戰馬拉著馬車在那鐵軌上面行走嗎?”

“不是,不是。”

陸賈說道:“是火車!”

“一種靠燒水產生動力的車子。”

“這可是元首陛下發明出來的交通工具。”

“呃!”

對於金圖跟青鷹這種見識少的人來說,他們實在沒有辦法把燒水用的水壺跟車子給掛鉤到了一塊。

“到時候,等火車開通了以後,你們就知道了。”

“哦哦!”

青鷹、赤炎、烈雲、靈鈺等一眾首領都無比的好奇,這火車到底長甚麼樣子。

等火車開通了以後,他們一定要來看看這火車。

不僅僅是他們好奇這火車,在青嵐根據地的匈奴部落牧民們都好奇。

他們都在等著火車通車。

……

項梁、項羽、范增一行人在離開了咸陽後,就一路南下,來到了楚地房陵。

房陵的水汽非常大,白茫茫的一片,可見度只有百來米。

溼氣重,冰冷的水汽透到面板,進入體表的,就跟洗冷水澡一樣,體感的溫度,要比天氣溫度低好幾度。

項梁、范增、項羽一行人並沒有覺得變暖了,反而還覺得變冷了。

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