整體運營資料方面，聯動計劃實施後，飛天影院全國門店累計票房收入較去年同期增長48%，遠超行業30%的平均增速，非票房收入增長126%，其中衍生品收入增長超過300%，門店整體營收增長56%，淨利潤增長42%，各項經營指標均創下歷史新高，穩居全國影院連鎖品牌第一梯隊。
TVB方面，透過聯動計劃的落地，內地市場的內容影響力、品牌知名度、商業變現能力均實現大幅提升，劇集內地發行收入增長58%，藝人商業代言收入增長62%，IP衍生收入增長118%，各項經營指標均超額完成年度目標，進一步鞏固了其在華語影視行業的龍頭地位。
此次內容聯動計劃的圓滿成功，也引發了資本市場的高度關注與積極反饋，飛天集團股價在香江股市持續綠色上漲，連續26個交易日穩步上行，累計漲幅超過32%，強力帶動香江指數整體穩健走強，成為同期香江資本市場表現最亮眼的個股之一。
多家國際頂級投行、香江本地券商接連發布深度研報，認為飛天影院與TVB的深度內容聯動，打通了文化影視板塊內容創作與線下放映的全鏈路閉環，構建了其他競爭對手無法複製的核心競爭力，大幅提升了集團文化影視板塊的盈利能力與長期增長潛力，同時與集團稀有礦產、地產、新能源等板塊形成協同效應，進一步鞏固了集團的行業龍頭地位，長期投資價值極為突出。
李家成、何老等香江商界大佬也對此次聯動計劃給予了高度評價，認為該計劃實現了內容與渠道的完美融合，為香江影視企業拓展內地市場、實現全鏈路價值變現探索出了全新的路徑，同時也展現了飛天集團強大的資源整合能力與戰略落地能力，看好該計劃為飛天集團帶來的長期增長潛力。
龍國與香江影視行業也對此次內容聯動計劃給予了高度關注，行業內紛紛表示，該計劃是華語影視行業“內容+渠道”深度融合的標杆性專案，打破了內容製作與線下放映之間的行業壁壘，實現了內容價值與渠道價值的雙向放大，為整個行業的發展探索出了全新的方向，影視聯盟的其他成員單位也紛紛表示，希望能夠加入該聯動計劃，共享內容與渠道資源，實現共同發展。
隨著聯動計劃的持續深化運營，各項聯動舉措的效果持續釋放，TVB與飛天影院的協同效應不斷放大，形成了“內容創作-線下放映-使用者反饋-內容最佳化”的正向閉環，同時也完美踐行了飛天集團雙軌並行的發展戰略，一方面透過內容與渠道的深度協同，深耕了龍國及香江本土的文化影視市場，鞏固了集團在行業內的龍頭地位，另一方面透過全鏈路的IP價值挖掘，為後續內容出海、海外市場拓展奠定了堅實的基礎，實現了本土深耕與海外拓展的雙軌並行。
同時，該計劃也實現了集團文化影視板塊與稀有礦產、地產、新能源等其他板塊的協同聯動，比如IP衍生板塊與稀有礦產板塊的衍生品材料聯動，線下場景與地產板塊的商業專案聯動，內容宣發與新能源板塊的品牌聯動，進一步放大了雙軌並行戰略的協同效應，實現了集團各板塊的共同發展。
整個聯動計劃從啟動到全面落地，全程順暢無阻，無任何波折、風險與阻礙，所有節點均按計劃甚至提前完成，所有目標均超額達成，充分展現了飛天集團強大的戰略統籌能力、資源整合能力與落地執行能力，也展現了TVB強大的內容創作能力與IP運營能力，為集團文化影視板塊的長期發展，以及雙軌並行戰略的全面深化，奠定了無可替代的堅實基礎。
隨著飛天影院與TVB內容聯動計劃的全面落地與持續深化，集團文化影視板塊的全鏈路優勢持續夯實，集團隨即轉向稀有礦產板塊的全球供應鏈佈局深化工作，正式推進稀有礦產東南亞區域雙供應鏈體系的建設工作，依託東南亞地區的稀有礦產資源優勢與區位優勢，搭建穩定、高效、安全的雙供應鏈體系，進一步鞏固集團稀有礦產板塊的全球核心競爭力，為雙軌並行戰略的海外市場拓展築牢供應鏈根基。
在雙軌並行戰略“核心板塊深耕與海外市場擴張並行、國內供應鏈鞏固與全球供應鏈佈局並行”的核心指引下，隨著飛天影院與TVB內容聯動計劃全面落地，集團文化影視板塊的全鏈路協同優勢持續夯實，集團隨即轉向稀有礦產板塊的全球供應鏈深度佈局，正式啟動東南亞區域雙供應鏈體系的全面建設與落地工作。
該體系是集團稀有礦產板塊實現全球資源掌控、化解單一供應鏈風險、拓展東南亞及全球市場的核心戰略舉措，也是雙軌並行戰略中海外市場擴張的核心落地專案。
整個體系從戰略規劃、資源佈局、基地建設、物流搭建到全面建成、投產運營全流程推進順暢無阻，無任何政策壁壘、合作分歧、建設阻礙與運營風險，所有設定的建設節點、產能目標、運營指標均按計劃甚至超額完成，成功搭建起兩條並行互補、互為備份、全鏈條閉環的稀有礦產供應鏈體系，為集團稀有礦產板塊的全球龍頭地位築牢了不可撼動的供應鏈根基。
2012年的全球稀有礦產市場正處於需求爆發式增長的黃金週期，隨著新能源汽車產業、高階電子製造、航空航天、醫療裝置、節能電機等領域的快速發展，全球稀有礦產的市場消費量持續攀升，全年全球稀有礦產消費總量同比增長22.6%，整體市場規模突破3200億港元。
其中，新能源汽車產業對高效能永磁體用稀有礦產的需求同比增長超過68%，高階電子製造領域的需求增長達到36%，成為拉動全球稀有礦產市場增長的兩大核心引擎。
東南亞地區作為全球稀有礦產資源的核心富集區之一，擁有得天獨厚的資源稟賦與區位優勢，印尼、緬甸、越南、馬來西亞、泰國、寮國等國家的稀有礦產總儲量佔全球總儲量的28%以上，其中重稀有礦產儲量佔比更是超過全球的35%，不僅擁有豐富的鐠、釹、鋱、鏑等永磁用核心稀有礦產資源，還蘊藏著大量鈰、鑭、釔等中重稀有礦產資源，是全球稀有礦產產業鏈中不可或缺的核心資源供給地。
同時，東南亞地區緊鄰龍國國核心心消費市場，與渤海稀有礦產基地、鵬城精深加工園區形成海運航線最短3天的高效聯動，向西可透過馬六甲海峽直達歐洲、非洲市場，向南可輻射澳洲、紐西蘭市場，向東可覆蓋日韓、北美市場，海運物流網路發達，航線密集，運輸成本優勢顯著，是集團搭建全球供應鏈網路的核心戰略節點。
在此之前，飛天集團的稀有礦產供應鏈體系主要以龍國渤海基地為核心生產樞紐，以國內稀有礦產資源為主要供給來源，輔以澳洲、非洲的海外礦產資源合作，在東南亞區域僅存在零散的原礦貿易合作，並未形成完整的、全鏈條的供應鏈佈局，供應鏈結構存在明顯的短板與潛在風險。
一方面，單一的資源供給渠道與核心生產樞紐，面臨著國際物流波動、地緣政治變化、區域政策調整、關稅壁壘升級等多重潛在風險，一旦單一供應鏈環節出現問題，將直接影響集團全球稀有礦產原料的穩定供給，威脅整個產業鏈的安全運轉。
另一方面，東南亞區域作為全球稀有礦產資源的核心富集區與消費市場的快速增長區，零散的貿易合作無法讓集團充分掌控當地的優質資源，也無法深度切入東南亞本地及周邊市場，制約了集團稀有礦產板塊海外市場的擴張步伐，與雙軌並行戰略的發展要求存在明顯差距。
王莽正是精準洞察到了全球稀有礦產供應鏈的發展趨勢、東南亞區域的戰略價值與集團現有供應鏈體系的潛在短板，才決定啟動東南亞區域雙供應鏈體系的建設工作，而這一切精準的戰略判斷、全鏈條的佈局規劃、風險點的提前規避，背後依然離不開系統的全方位支撐。
在完全隱蔽的狀態下，系統對東南亞各國的稀有礦產資源稟賦、礦業政策法規、地緣政治風險、產業配套能力、物流網路佈局、市場需求變化、全球供應鏈競爭格局進行了全週期、全維度的數字化建模與精準推演。
系統精準預判了未來五年東南亞各國礦業政策的調整方向，鎖定了印尼、緬甸兩大核心資源國作為雙供應鏈的核心支點，規劃出“印尼-馬來西亞-新加坡”與“緬甸-泰國-越南”兩條完全並行、互補、互為備份的供應鏈線路，明確了每條線路的資源開發、精深加工、倉儲物流、保稅貿易、區域分銷的全鏈條佈局節點，同時輸出了完整的合作模式、建設標準、運營方案、風險防控措施，過濾掉了所有可能導致專案延期、合作破裂、政策違規、運營虧損的風險點，為王莽的戰略決策提供了全方位、精準化、無死角的支撐。
除王莽本人之外，集團稀有礦產板塊高管、海外業務團隊、專案建設團隊，沒有任何一個人能夠真正理解，為甚麼他能夠在東南亞礦業政策複雜多變、各國地緣環境差異巨大的階段，精準鎖定最具價值的資源區塊與最優的供應鏈佈局路徑，能夠提前規避所有潛在的政策風險與合作陷阱，能夠規劃出兼顧資源掌控、成本控制、抗風險能力、市場覆蓋的全鏈條供應鏈體系，所有人都只驚歎於王莽超前的全球戰略眼光、精準的資源把控能力與強大的跨國統籌能力，卻始終無人知曉系統在背後提供的強大支撐。
阮梅作為TVB的董事長，同時也是飛天集團核心管理層成員，深知東南亞雙供應鏈體系建設對於集團全球戰略佈局的重要意義，在專案啟動之初，當王莽提出需要藉助TVB在東南亞地區的媒體資源與品牌影響力，配合完成集團在東南亞的品牌推廣、市場形象塑造、本地合作方對接工作時，阮梅第一時間吩咐TVB東南亞分部負責人、品牌宣發部核心團隊，全面配合集團稀有礦產板塊的專案推進工作，按照集團要求制定東南亞區域的品牌宣傳方案、對接本地華人商會與行業機構、做好專案相關的品牌曝光工作，所有具體執行事務全部交由下屬團隊完成，她本人不參與任何一線對接、方案細節討論、現場落地的具體工作，只負責統籌決策與資源調配，下屬團隊也嚴格按照要求，高效完成了所有配合工作，為專案在東南亞區域的順利推進提供了品牌與渠道層面的協同支援。
為保障東南亞區域雙供應鏈體系建設專案高質量、高效率落地，飛天集團設立總額高達16.8億港元的東南亞供應鏈建設專項基金，資金實行專款專用、即時撥付、全額保障、上不封頂，其中6.2億港元用於稀有礦產資源開發與採礦權收購，4.8億港元用於精深加工基地與選礦廠建設，3.2億港元用於倉儲物流體系搭建，1.6億港元用於合規審批、團隊建設、本地化運營，1億港元用於應急儲備與其他相關支出。
基金管理團隊建立了嚴格的資金審批與使用監管機制，所有支出均按照專案建設進度精準撥付，開通跨國資金撥付綠色通道，無任何審批延誤、資金跨境障礙與資金缺口，確保專案建設的每一個環節都能得到充足的資金保障，整個專案建設期間，累計完成資金撥付520餘筆，撥付金額達15.2億港元，所有資金均精準投向專案建設的核心環節，無任何資金閒置、挪用與浪費情況。
集團同步成立由王莽親自擔任總指揮的東南亞雙供應鏈體系建設專項指揮部，由集團稀有礦產板塊總裁、海外業務總裁、東南亞區域負責人聯合擔任執行總指揮，從集團稀有礦產板塊、海外業務部、工程建設部、合規法務部、物流管理部、財務資金部抽調核心骨幹，組建超過620人的專職專案攻堅團隊，下設戰略統籌組、資源開發合作組、生產基地建設組、倉儲物流體系組、合規法務管控組、本地化運營組、技術支撐組、資金後勤保障組八大專項工作組。
各組實行定崗定人、責任到人、節點倒排、閉環管理、跨國協同的推進模式，徹底打破國內與海外團隊之間、各職能部門之間、不同國家區域之間的壁壘，構建起從資源開發、基地建設、物流搭建到投產運營的全鏈條專案執行體系，所有工作組高效配合、無縫銜接，無任何推諉扯皮、溝通障礙與工作延誤，確保專案的每一個環節都按計劃順利推進。
戰略統籌組由58名集團戰略專家、稀有礦產行業分析師、跨國專案管理專員組成，核心任務是依據雙軌並行戰略要求與系統輸出的供應鏈佈局方案，制定雙供應鏈體系的整體建設規劃、階段目標、落地節點、跨區域協同規則，統籌協調八大工作組的工作銜接，實時把控專案整體建設進度，對接集團總部資源統籌部與風險管控部，確保專案建設與集團全球稀有礦產戰略同頻共振，同時梳理專案與集團新能源板塊、高階製造板塊、海外貿易板塊的協同路徑，實現供應鏈體系與集團下游產業的深度聯動。
小組結合2012年全球稀有礦產行業發展現狀、東南亞各國的資源與政策環境，明確了東南亞雙供應鏈體系的核心定位，是打造集團在海外的第二、第三大稀有礦產生產與供給樞紐，與龍國渤海基地形成“一核兩翼、三軌並行”的全球供應鏈格局，徹底化解單一供應鏈的斷供風險，同時實現對東南亞、東亞、歐洲、澳洲四大市場的全覆蓋。
小組將兩條供應鏈的核心佈局進行了清晰的規劃，第一條供應鏈為“印尼-馬來西亞-新加坡”南線供應鏈，以印尼的稀有礦產原礦資源為核心供給，以馬來西亞的選礦富集基地、新加坡的保稅精深加工基地為生產樞紐，以新加坡港為核心物流節點，重點覆蓋東南亞南部、澳洲、歐洲、非洲市場，同時為龍國國內市場提供補充供給。
第二條供應鏈為“緬甸-泰國-越南”北線供應鏈，以緬甸的稀有礦產原礦資源為核心供給，以泰國的精深加工基地、越南的選礦富集基地為生產樞紐，以曼谷港、胡志明港為核心物流節點，重點覆蓋東南亞北部、龍國國內市場、日韓、北美市場，同時為歐洲市場提供備份供給。
兩條供應鏈各自形成獨立的全鏈條閉環，同時在原料供給、生產加工、物流運輸、市場供給方面實現完全的互聯互通、互為備份，任何一條供應鏈出現突發狀況，另一條供應鏈都能在72小時內承接其全部的生產與供給任務，徹底杜絕供應鏈斷供的風險，實現供應鏈安全的最大化保障。
小組同時制定了詳細的專案推進甘特圖與節點管控表，將整個專案劃分為資源佈局、基地建設、物流搭建、試產運營、全面建成五大階段，覆蓋216個關鍵工作節點、386項具體執行任務、460項質量與運營指標，建立每日跨國影片排程、每週進度彙總、每月節點覆盤的工作機制，實時跟蹤各項任務推進情況，及時協調解決跨區域、跨工作組的銜接問題。
整個統籌工作期間，組織跨國專項排程會議96場，梳理協同銜接事項182項，最佳化推進流程56項，確保專案始終按照最優節奏推進，無任何節點延誤與方向偏差，所有階段目標均按計劃甚至提前完成。
資源開發合作組由92名礦業開發專家、地質勘探工程師、海外商務合作專員、本地資源對接人員組成，核心任務是按照雙供應鏈的佈局規劃，完成東南亞區域稀有礦產資源的合作開發、採礦權收購、勘探確權工作，鎖定優質、穩定、低成本的原礦資源供給，為雙供應鏈體系提供最核心的資源保障。
團隊按照兩條供應鏈的佈局，分為印尼資源開發小組與緬甸資源開發小組，同步推進兩個核心資源國的資源佈局工作，所有工作人員均提前進駐目標國家，組建了包含本地礦業專家、地質工程師、法務人員、商務人員的本地化工作團隊，全面對接當地礦業部門、資源企業、本地部落與合作方。
印尼資源開發小組依託系統提供的精準資源勘探資料，鎖定了印尼蘇拉威西島、加里曼丹島的12個高品位稀有礦產礦區，這些礦區的稀有礦產平均品位超過2.1%，其中重稀有礦產佔比超過35%，是全球範圍內罕見的高品位優質稀有礦產資源。
團隊先後與印尼當地8家頭部礦業企業、3家國有礦產開發集團達成了深度合作，透過股權收購、合資開發、長期包銷相結合的模式，成功拿下了12個礦區的獨家採礦權與全部原礦的包銷權，礦區總面積超過86平方公里，探明稀有礦產總儲量超過860萬噸，可滿足南線供應鏈至少30年的原礦供給需求。
所有合作談判均順利推進，無任何合作分歧、股權糾紛與商業陷阱，合作條款完全符合集團的戰略利益與印尼當地的礦業法規，所有采礦權的轉讓、審批、確權手續均一次性透過印尼能源與礦產資源部的稽核，無任何整改要求、審批延誤與政策障礙，較計劃工期提前18天完成了所有礦區的資源確權工作。