趙國強也端起酒杯，周曼琪挽著他的胳膊，兩人相視一笑。
趙國強看著滿桌的親人，笑著說：“各位叔叔伯伯，哥哥姐姐，弟弟妹妹，一家人不說兩家話。能帶著大家一起發財，我和曼琪都高興。這杯酒，我們一起幹了！”
酒杯碰撞在一起，發出清脆的聲響。
酒液入喉，火辣辣的，卻暖到了每個人的心裡。
夜色漸深，月亮升上了天空，皎潔的月光灑在院子裡。
親人們還在聊著天，說著笑著，聲音裡滿是幸福。
趙無雙已經趴在趙國強的懷裡睡著了，小臉上還帶著甜甜的笑容。
趙國強抱著兒子，和周曼琪走到院子的角落裡，抬頭望著天上的月亮。
他知道，這只是一個開始。蘇聯那邊的貿易，還在繼續；國內的機遇，也還有很多。
周曼琪靠在他的肩上，輕聲說：“國強，以後的日子，會越來越好的。”
趙國強握緊她的手，點點頭，臉上露出了一抹堅定的笑容。
這場九二發財股的盛宴，雖然落幕了，可屬於他們的，更加璀璨的前路，才剛剛開始。
幾天後，親人們陸續離開了上海，回到了北京。
每個人的臉上，都帶著笑容，心裡都揣著沉甸甸的希望。
他們帶走的，不僅僅是一百多萬的存款，更是對未來的無限憧憬。
趙國強和周曼琪站在別墅門口，揮著手送別最後一批親人。
看著遠去的火車，周曼琪笑著說：“下次，我們就回北京看他們。”
趙國強抱著兒子，看著妻子溫柔的笑容，點點頭。黃浦江的風，帶著桂花的香氣，吹拂著他們的臉龐，也吹拂著這個充滿希望的時代。
盛宴已經結束，自己的重點又該放在俄國了。
早在1992年春，“瓦良格”號便在蘇聯黑海艦隊拖船的護送下，緩緩駛離尼古拉耶夫港。
趙國強只在港口現身了一會，等到“瓦良格”號變成一個小黑點，他找了一個偏僻地方，又利用空間回到了上海。
然而，“瓦良格”號這場跨洋之旅註定充滿了波折。
當船隊行至博斯普魯斯海峽時，遭到了土耳其方面的阻攔。
“根據國際航運規則，這艘未完工的航母沒有動力系統，屬於‘無動力船隻’，存在航行安全隱患，禁止透過海峽！”
土耳其海事部門的官員登上拖船，態度強硬地出示了禁令。
趙國強早已預料到這種情況。
他一邊讓船隊在海峽入口待命，一邊緊急聯絡國內。
國防科工委立刻啟動外交協調，與此同時，龍域環球透過土耳其當地的貿易伙伴，送去了大批中國產的輕工物資，包括絲綢、瓷器和精密電子元件。
經過三個多月的反覆交涉，土耳其方面終於鬆口，同意“瓦良格”號透過海峽，但要求必須由國際拖船公司提供牽引服務，且需繳納鉅額保證金。
趙國強二話不說，立刻聯絡荷蘭拖船公司，同時支付了保證金。
當然，這筆保證金並不是他的公司掏出的。
對方敢如此的為難他，他自然也不客氣，一夜之間，連續掃蕩了土耳其十八家大銀行的地下金庫，將裡面的財物全部一掃而空。
金庫中的鉅額財富，對於那一點保證金，不過是九牛一毛罷了。
當船隊駛入地中海時，意外的遭遇了強風暴。
拖船的牽引繩多次斷裂，“瓦良格”號在風浪中失控漂流，險些撞上希臘島嶼。
趙國強在蘇聯的幾個手下在港口登船後便坐鎮指揮船，他們連續三天三夜未閤眼，實時調整航行方案，最終在希臘海軍的協助下，將航母穩定在預定航線。
這場橫跨黑海、地中海、印度洋、太平洋的漫長旅程，整整耗時八個月。
期間，龍域環球的運輸船隊始終隨行，不僅為拖船船員提供補給，還多次應對了海盜和不明船隻的窺探。
趙國強更是憑藉著神鼎空間的便利，多次往返國內與指揮船之間，及時解決了航行中出現的各種問題。
1992年深秋，當“瓦良格”號在多艘拖船的牽引下，緩緩駛入龍國南海某軍港時，港口內早已人山人海。
國防科工委的領導、海軍將領、軍工專家們冒著海風，翹首以盼。
當巨大的艦體出現在海平面上時，港口內爆發出雷鳴般的歡呼聲，許多白髮蒼蒼的老專家流下了激動的淚水。
“回來了！終於回來了！”錢總工程師緊緊握住臨時趕去港口的趙國強的手，聲音哽咽，“有了這艘船，我們的航母夢，至少能提前二十年實現！”
趙國強站在碼頭，看著遠處海面上這艘歷經磨難的鋼鐵鉅艦，心中百感交集。
八個月的風雨兼程，無數人的日夜操勞，終於換來了這一刻的圓滿。
他知道，這艘船不僅是一件武器裝備，更是一個國家海洋強國夢的起點。
“瓦良格”號抵達國內的訊息，如同驚雷般傳遍了大江南北。
中央領導親自批示，對龍域環球和趙國強給予通令嘉獎。
《人民日報》頭版頭條刊登了航母駛入軍港的照片，標題醒目——《鉅艦歸來，國之重器耀東方》。
全國上下一片沸騰。工廠裡的工人們自發組織慶祝活動，學生們在課堂上學習航母相關知識，科研院所裡更是掀起了研究熱潮。
龍國科研所的老科學家們第一時間登上航母，他們穿著工作服，拿著測量儀器，不放過任何一個細節。
從艦體結構到甲板鋼材，從艙室佈局到管線走向，每一個資料都被詳細記錄下來。
國防科工委迅速成立了“航母技術攻關小組”，整合全國最頂尖的科研力量，對“瓦良格”號進行全面拆解和研究。
鼎鑫精密機械廠接到了首批訂單，負責生產航母甲板所需的特種鋼材和精密零件。
工廠裡的機床二十四小時不停運轉，工人們加班加點，只為早日拿出合格的產品。
龍域環球再次成為焦點。各地的輕工企業紛紛找上門來，希望能加入到為蘇聯提供物資的貿易網路中。
神農食品廠擴大了生產規模，新鮮蔬菜和水果透過冷鏈運輸，源源不斷地運往蘇聯；
錦繡製衣廠新增了多條生產線，皮大衣和棉衣的產量翻倍，不僅供應蘇聯，還出口到東歐國家。
莫斯科的科瓦廖夫上將特意發來賀電，稱讚趙國強“用智慧搭建了兩國合作的橋樑”。
黑海造船廠的馬卡羅夫廠長也寄來了感謝信，信中說：“龍域環球的物資，讓黑海造船廠得以存活，工人們有了飯吃、有了衣穿。您是我們永遠的朋友。”
在鼎鑫電子元件廠，工程師們根據趙國強提供的資料，成功研發出了適配航母的雷達感測器；
在南華化工廠，耐高溫、抗腐蝕的艦載機起落架輪胎橡膠配方被攻克；
在黑礁島科研所，艦載機的起飛和降落輔助系統研究取得了突破性進展。
這天，趙國強受邀登上“瓦良格”號的甲板，看著科研人員們忙碌的身影，心中充滿了豪情。
海風拂面，帶著海洋的鹹溼氣息，遠處的海面上，幾艘國產驅逐艦正在巡航。
他知道，“瓦良格”號的到來，只是一個開始。
他的目光投向遙遠的大洋，心中已經有了新的規劃。
蘇聯解體後，大量的軍工技術和人才散落各地，這是一個千載難逢的機遇。
龍域環球的腳步，不會停留在航母之上。
下一個目標，航空母艦的艦載機技術。”
趙國強喃喃自語，眼中閃過一絲銳利的光芒。
1992年冬，莫斯科的雪比往年更密，紅場旁的小禮堂裡，暖氣燒得不足，牆壁上的白灰簌簌往下掉。
趙國強裹緊了身上的羊絨大衣，對面坐著的，是黑海造船廠的總設計師巴比奇，還有蘇聯航空工業部的退役少將安德烈。
兩人面色憔悴，眼窩深陷，安德烈的軍大衣袖口磨出了毛邊，手指凍得通紅，卻死死攥著兩個沉甸甸的密碼箱。
“趙先生，這是您要的東西。”巴比奇的聲音沙啞，他將密碼箱推到趙國強面前，“蘇-33艦載機的全套設計圖紙，從機翼摺疊機構到著艦鉤的應力分析，從航電系統的佈線圖到發動機的適配改造方案，還有三套未組裝的著艦輔助裝置——都是從艦載機試驗場的倉庫裡拖出來的‘廢品’。”
安德烈補充道：“圖紙上的部分資料被塗抹過，但巴比奇先生記得所有引數。我們不要別的，只要糧食和保暖衣物，還有……能讓孩子們看上節目的電視機。”
蘇聯解體後，艦載機專案徹底停滯，試驗場的工人連麵包都吃不上，那些凝聚著無數心血的技術資料，差點被當成廢紙賣掉。
趙國強早在和馬卡羅夫談“瓦良格”時，就埋下了這條暗線，如今終於到了收穫的時候。
他開啟密碼箱，裡面的圖紙分門別類，裝訂整齊，邊角雖有磨損，卻絲毫不影響閱讀。
蘇-33作為蘇聯首款重型艦載機，其機翼摺疊技術、著艦緩衝系統，正是國內艦載機研發的空白。