傑尼斯沒有等來張啟明的回答，首先等來的是會議室捷豹眾高層的指責。
“傑尼斯，你知道你在說甚麼嗎？
我們可是捷豹集團，做的是中高階汽車。”
“不錯，卡羅拉這樣的垃圾車，有甚麼技術含量。
我們要是去做，只會拉低我們捷豹品牌價值。”
“這種垃圾車只是憑藉銷量賺點辛苦錢，單臺車利潤才兩三百美元。
我們賣一臺捷豹賺的利潤，卡羅拉最少要賣10臺才能有這個利潤。”
“說的對，卡羅拉在全球建了多少工廠，這得耗費多少人力物力和資金。
與其去爭這些低端市場，不如將更多的研發資金投入中高階。
我們賺錢的利潤不會比豐田少。
在管理上也會輕鬆很多。”
會議室裡，一時間像菜市場一般。
全都是對傑尼斯的聲討和指責。
傑尼斯聽到這話，臉上露出惱火之色。
解釋道：“我們單臺車的利潤是高，可有甚麼用。
豐田就憑一款卡羅拉，銷量就是我們的幾十上百倍。
更何況豐田還有高階品牌皇冠汽車，中端品牌花冠汽車。
這些加在一起，完全碾壓我們捷豹集團。
公司的市值就證明了一切。
捷豹想要超越豐田，就不能只固守中高階市場。
要進行全面性發展，成為綜合型汽車集團。”
傑尼斯和公司高層已經辯解多年，知道無法說服這些高層。
說完之後，他將目光看向張啟明。
因為他知道，只有張啟明可以決定捷豹集團未來真正的走向。
如果捷豹集團還是不改變，他這次會徹底死心。
選擇離開工作了20年的捷豹集團。
張啟明將會議室眾人的反應，全都一一看在眼裡。
這些捷豹集團的高層大多是頑固派、守舊派。
讓他有些意外的是，快50歲的傑尼斯，居然還是一位緊跟市場潮流的開拓派。
這讓他很是高興。
捷豹集團想要新生，就必須打破常規。
後世，福特收購捷豹集團以後，最後依然選擇虧本甩賣。
就是因為一直讓捷豹集團獨立運營。
殊不知捷豹集團獨立運營要是能成事，也不至於賣給它福特。
中高階市場是掙錢。
但現在全球中高收入人群，並不算龐大。
尤其是當下經濟環境與消費趨勢。
連續幾次石油危機之後，消費者對節能需求，已經成為當下市場的主流。
卡羅拉的崛起，石油危機可是幫了大忙。
石油危機之前，油價便宜，歐美這些耗油汽車橫行。
石油危機之後，油老虎汽車被拋棄。
凡是油耗大的汽車品牌，全都開始銷量大減，甚至破產。
卡羅拉燃油經濟性優勢，進一步降低油耗，更加受到市場的歡迎。
張啟明很清楚，未來的油價只會越來越高。
高效能低油耗的車，將會成為消費者買車時的第一考量物件，是市場主流。
張啟明對捷豹汽車，未來的汽車研發方向，同樣會是延續這一條路。
“咚咚…”張啟明伸手敲了敲會議桌。
發出的聲音，讓嘈雜的會議室瞬間安靜下來。
會議室眾人目光全都看向張啟明，等待他的發言。
張啟明看向眾人說道：
“各位都是捷豹汽車的精英，針對汽車行業的瞭解，我不如你們。
但是我瞭解市場，我瞭解消費者需要甚麼？
現在市值1500多億美元的國美零售。
成立之初，是專賣電器的國美電器連鎖店。
你們知道後面，我為甚麼轉型為國美零售，進入綜合零售領域嗎？”
張啟明的話讓會議室所有人，面面相覷，有些不明白張啟明提國美零售的意思。
難道是炫耀他的成功嗎？
吉尼斯若有所思道：
“張爵士對國美零售轉型，應該是看到了國美電器專賣店的瓶頸。
想要拓展市場範圍，獲得更高的增長空間。
不知道我說的對不對？”
張啟明微笑著點了點頭，看向吉尼斯的眼光越發欣賞。
張啟明看向眾人說道：“傑尼斯部長分析不錯，國美電器店只是零售市場的一個分支。
86年時佔據了米國市場，已經陷入了瓶頸。
和米國的零售行業龐大，國美電器佔據的只是極小的一部分市場。
進入綜合零售領域，市場空間最少能增加10倍。
我旗下啟明科技生產的移動手機，成本高昂，消費者難以消費的起。
摩托羅拉用三年的時間告訴我。
高達3000多美元的移動手機，三年銷量不過二三十萬臺。
完全沒有市場前景可言。
我們從摩托羅拉身上吸取了教訓。
將移動銳科手機市場售價打到最低0元，銷量大爆。”
張啟明炫耀完自己的功績，吩咐秘書，將他帶來的規劃書，發給會議室眾人。
隨後說道：“這是我對捷豹汽車做的規劃書，我們需要屬於捷豹的卡羅拉。”