第三胎可獲得100萬盧布(大約24.7萬RMB),第三胎以上1.3倍疊加。而且生育兩個及其以上的父母可以享受收入的10%稅費返還。凡是年收入低於300萬盧布的家庭均可享受,以上待遇。
此外孩子出生至三週歲,父母每個月都可以領取上限2萬盧布的補貼。(500美元的)
稅收和貸款優惠方面,年收入不超過500萬盧布的多子女家庭可享受稅收減免,抵押貸款也可獲得稅收優惠和補貼。大約25歲的成人未結婚的,需要每年繳納不低於1萬盧布的稅費。
年收入大於50萬盧布的丁克家庭,每年需要繳納不低於3萬盧布的稅費。年收入大於200萬盧布的丁克家庭,每年需要額外繳納10萬盧布的稅費。
購車購房也可以享受到優惠。俄國多子女家庭購俄國產汽車、房產可享受25%首付折扣,並可以得到貸款100萬盧布以上金額進行補貼等措施。
食物與教育方面,購買嬰兒必需品可以得到7折優惠,特殊族群也可以得到一些家庭必需品優惠。擴大免費幼兒園、託班帶娃等教育範圍。中小學教學也是實現免費教育,對於私立學校進行部分補助。
醫療方面,凡是三歲及其以下嬰兒,醫療費用均可以60%報銷。三歲以上十歲以下兒童,醫療費用可以得到35%報銷。七歲以上至18歲以下,可以使用父母的醫保卡。
對於那些特殊群體殘疾兒童家庭,福利金額翻倍,並擴大申領資格。對於那些不孕症家庭?,可以享受試管嬰兒等醫療保險費用報銷範圍。
以上是俄國內部的指導優惠鄭策,而各個地方也開始各自的優惠方案。比如遠東地區就出臺,凡是18歲-25歲大學生生育可以得到一次性獎勵30萬盧布。
而伯力市和海參威市,出臺的刺激方案更加誇張。凡是懷孕三個月的孕婦,就可以得到5萬盧布的補貼申請。一胎孩子出生,一週內可以得到50萬盧布額外補貼。二胎孩子出生,可以再次申請80萬盧布額外補貼。
三胎孩子出生,可以得到100萬盧布補貼,並可以享受3年陪孩子成長假,享受每月1萬盧布的最低工資。如果選擇在家辦公室,可以得到每月2-5萬盧布不等的工資。
凡是在伯力市和海參威市的企業,不得以任何理由開除孕婦以及家庭有三歲以下孩子的寶媽。家裡有三歲以下的孩子,寶爸可以申請每天享受縮短2個小時的工作時間。
家庭擁有三個及其以上的孩子,可以享受斯拉夫財團旗下企業,一次性購物金額不超過15萬盧布的九折優惠。每年擁有100萬盧布限額,超出部分將會恢復原價。
這些瘋狂的生育刺激鄭策,讓俄國很多專家站出來反對,並表示將會給俄國帶來嚴重的經濟負擔。但以尼古拉為首的人員,測算一筆經濟賬,一個俄國人從出生到死亡,按照平均50歲計算,將會給俄國帶來450萬盧布的經濟貢獻。而補助金額,平均下來也不超過50萬盧布。
如果俄國人因此更加願意生孩子,那麼將會帶動俄國經濟的刺激增長,對於擴大俄國內需也是一個積極效應。而且尼古拉這邊還找了很多女議員開始公開發表講話,生一個孩子是多麼困難的事情,從懷孕到培養長大,付出的心血不是簡單的金錢可以衡量的。
而且俄國鼓勵生育貫徹了幾十年,預期慢慢的加碼,不如一次性給到位,讓俄國普通家庭知道,多子多福的好處。人口增加了,才能讓俄國更加強大。而在生育2O25計劃中,俄國人口將從目前的億人,增長到億人口。
這些包含移民與生育,而生育則是俄國扶持的重頭。俄國是以斯拉夫名族為主體的多名族郭嘉。往後在俄國,沒有俄國裔、烏國裔、白俄裔、韃靼裔、立陶碗裔、艾莎尼亞裔、拉脫維亞裔、波蘭裔和南斯垃夫裔之分,統稱為斯拉夫裔。
俄國在公開場合,精緻詆譭黑俄、黃俄與白俄之分,打擊都是俄國人。沒有高低之分,即使是高加索人,也要保持最起碼的尊重。俄國教科書不能出現,反對俄國內部團結的學說。
俄國不限制大家喝酒,但嚴禁售賣假酒,查到後重則可以判處死刑。喝酒後,不能駕車。喝酒也倡導大家積極學習酒文化,文明斗酒,喝好就行。
對於尼古拉來說,俄國人喝酒是刻在骨子裡,堵不如疏,還不如文明勸導。與其讓他們偷喝酒精中毒,還不如在合理的範圍暢飲。
針對那些餐館,出臺登記服務,如果發現客人酒喝多了,就可以給家屬和朋友打電話,讓客人喝酒後能夠得到最基本的照顧。而不是放任酒鬼凍死在街頭。
雖然說放開禁酒令,得到廣大俄國人的支援。但文明勸導以及各種餐館酒吧的管理都會得到加強,此外如果發現客人在自己的酒館或者飯店喝酒致人死亡,需要進行50萬盧布的罰款。而吃飯喝酒,留下看護人以及朋友的聯絡方式將會得到推廣。或者,餐桌吃飯的人需要有一位保持清醒的人。
而且既然在同一桌吃飯喝酒,那麼這一桌人必然認識。所以喝死人的話,飯局裡的人都要負責。
根據尼古拉的瞭解,飲食方面俄國人一生中除了酒之外,還有大列巴,醃菜、果醬和茶。
所以這方面的保障至關重要,尼古拉也是想盡辦法滿足至少95%以上人口。俄國人生活好不好,除了最基本的保暖之外就是飲食。
解決最基本的衣服和食物之外,下一步就是解決俄國人的住宿和出行問題。接著尼古拉提出針對那些貧困的人,進行定向扶貧工作。而扶貧最重要的就是城鎮化發展,把人口集中。而那些困難戶,推出保障房計劃。有條件的人自行解決住宿問題,沒有條件的人,還有基本的住宿保障。
在出行方面,一方面開啟俄國大基建2.0版本,計劃花費50萬億盧布完善俄國的交通道路設施。計劃在花費7年時間,完成俄國鄉鎮95%的馬路修建。在鐵路方面,計劃在5年內完成時速210KM快速動車的通行。計劃未來十年修建5萬公里的高鐵專案。
在即將通車的遠東伯力到海參崴段時速350KM的基礎上,再次往西與北部的延伸。東歐地區,莫斯科到明斯克以及基福的高鐵第一階段建設,從北部聖彼得到南部索契以及裡海的南北高鐵第一階段建設。而俄國的高鐵專案設計目標,是從基福到海參崴。貫穿整個亞歐大鐵路設想。
往後還有幾個延伸專案,比如南部高加索的格魯國,亞美國,阿塞國,中亞的五個斯坦國家,西部的波羅的海三國,以及摩爾多瓦等整個獨連體全覆蓋。打造以俄國為中心的金融圈,不過理想很豐滿,現實很骨感。飯要一口一口吃,路要一段一段的修建。
(本書內容純屬架空歷史,不要過分解讀,如有雷同純屬巧合。)