第450章 遠望號下水（求月票）
魯錦回到建康後，整個中樞都開始為今年這場大戰忙碌起來，李善長正在組織調配糧草，吏部在選調官員準備到新打下來的地盤上任。
許多去年東征戰役才剛任職一年的知縣，選拔政績優異者派去新附之地做知府和府同知，原來浙東的知府調到新地盤當行省參政。
浙東的知縣有一部分也要平調到新地盤做知縣，調離後的職位空缺由各地工作優異的主簿和縣丞提拔升任補缺，今年秋季科舉選拔出來的新官員，則是充到原有地盤當新的縣丞和主簿。
如同細胞裂變一樣，新老交替，一茬趕著一茬升遷，魯錦現在倒是不缺官員用，但他對這些官員其實並不滿意，這都還屬於傳統文官，想培養新式的政務官，也得等教育體系全面鋪開，但這需要時間，這就沒辦法了，改革也得一步一步的來。
另外王府對行政區劃也進行了一輪調整，新設江西行省、河南行省、山東行省，這三個一級行政區，還有之前的暫設淮南行省，隨著徽州路被打下來，現在也跟安慶、廬州正式合併到一起，改名為安徽行省，省會仍設在廬州合肥。
廬州作為魯錦的龍興之地，本身有個廬州鐵廠，周邊還有豐富的煤鐵資源，廬江的黃鐵礦，定遠的鹽礦，濠州的石英礦，這些或是正在開採，或是被魯錦盯上。
而且廬州本身離著建康又近，方便朝廷控制，魯錦已經在自己的計劃裡給安徽規劃了鋼鐵、採礦、化工、機械製造等一系列重工業專案，合肥的發展也必然要遠超另一個時空，成為新朝，乃至整個世界最先工業化的地區之一。
當然主要還是因為安徽礦產資源豐富，別的地方想搞，但是沒有礦也搞不成啊。
還有去年打下來的江蘇和浙江部分割槽域，之前為了推行階梯稅，一直沒有單獨設省，都是帥府直轄，現在也單獨設省了，浙江行省，省會杭州，杭州知府包衡升任浙江右布政使，左布政使暫時空缺。
包衡作為投奔魯錦的第一個文官，之後又長期擔任文院財戶司掌司的職位，相當於戶部尚書，然後又被外放做杭州知府，現在升到右布政使也是合情合理，等將來再調到其他省份做一任左布政使，就能直接調回中樞了。
新設江蘇行省，省會被放在了揚州，正好處在江蘇的中間位置，又是大運河上重要的交通節點城市，起碼比徐州和蘇州要強，這倆一個最北邊，一個最南邊，相對於江蘇省內而言都太偏了。
反正江蘇十三太保本身對行省就沒啥歸屬感，所以省會放在哪裡也無所謂了
至於以徐州為中心，搞一個江淮行省這種方案，沒甚麼必要，因為現代行政區劃本身就有防止地方割據，故意分化地方勢力的原因，把各省的地理要害，容易形成關隘的地方，都劃給了隔壁省。
你省內不和？那不是更好，為甚麼要以徐州為中心搞一箇中原文化圈？
而且就算搞出了江淮行省，你以為徐州就能老實了嗎？它肯定還要跟北邊的山東搶地盤，江蘇、安徽、河南、山東，這四省交界處甚麼時候老實過，打起來都得中樞出面調停.
最後就是建康所在的‘順天府’，被劃為直隸府，歸中樞直轄，這下安徽和江蘇也不用搶南京了，誰都不給！
同時順天府的面積也比元朝的集慶路擴大了一些，把長江北岸的六合、真州（儀徵）也劃了進來，另外新成立一個江浦縣，也就是浦口，津浦鐵路的南端終點，都劃給了順天府。
另外江蘇行省的右布政使，由原淮南行省右布政使秦理調任，左布政使暫時空缺，這個當初帶著巢縣舉城投靠魯錦的元朝小吏，現在也自己主政一省了。
軍事方面，魯錦回來之後，樞密院的三大參謀各自負責一個方向的戰事，夏煜盯著中原，詹鼎盯著江西湖北，新來的甯安慶盯著山東，三人每天接收前線戰報，將最新的戰報彙總後向魯錦彙報各條戰線的戰役程序，包毓總抓各方情報，馮國用統籌全軍，魯錦居中調兵遣將。
八月十五，南線和中原的戰役還在準備階段，北面山東戰役的參戰各部隊就開始動了。
楊璟的第一集團軍抵達太倉的劉家港後，就開始乘坐海軍的船隻，分批前往海寧州（連雲港）集結，以此縮短從後方到前線的突擊出發距離，省得打成添油戰術，要確保第一批登陸的人員足夠多，這樣才能迅速開啟局面。
與此同時的同一天，經過數日的隱蔽行軍後，朱亮祖也帶著第五方面軍的兩個軍，趁著八月十五中秋節，元軍正在過節，守備鬆懈的時機，向著山東的臨沂和滕州發起了突襲，為後續三路大軍同時進軍掃除障礙，算是戰役的先期準備。
等朱亮祖趁著中秋節傍晚突然出現在滕州城下時，城裡的元軍才剛慌慌張張的登上城頭，結果被馮勝的36軍一輪猛攻就直接拿下了。
廖永忠和胡海、毛貴的第六集團軍，暫時還等在碭山和沛縣，等候後方的兵甲補充。
由於年初的那次大擴軍擴編的人數太多，雖然全軍總兵力規模是上去了，但披甲率也跟著嚴重下滑，許多新兵部隊暫時都還沒有甲冑。
營造司的許濟川從正月就開始建設當塗鐵廠和徐州鐵廠，經過了小半年的建設和培訓，到四月才開始正式全力投產，三個鐵廠加起來，制式甲冑的月產量雖然能達到一個軍件甲冑的規模，但放到全軍那麼大的基數里還是不夠用。
至五月初，一共生產出四萬多件甲冑，全給了常遇春的五方面軍，使五方面軍的披甲率達到半數以上，以此讓他發動皖南戰役。
之後五月份的產量給了廖永安一方面軍，六月份的產量給了中原方向的四方面軍，七月份的產量也平均分給了他們倆，最後八月份的產量計劃分給朱亮祖的二方面軍。
這樣他們在九月戰前，四個新擴編的方面軍，各自至少都能補充三到四萬件甲冑，把全軍的平均披甲率提升到45%以上，以此提高聖武軍的戰鬥力。
八月二十日，隨著山東前線的戰報傳來，滕州、臨沂、費縣，相繼被朱亮祖攻克，南線的參戰各部隊也集結的差不多了的時候，負責監造海船的汪大淵也給魯錦送來一個好訊息。
“殿下，遠望號要下水了，殿下要去主持下水儀式嗎？”
魯錦聞言頓時驚訝道，“這麼快？已經建造好了嗎？”
汪大淵當即答道，“船體、塗裝和桅杆都已經裝好了，就差一些帆索和船錨，還有內部桌椅爐灶等物沒有安裝，武器也沒有安裝，其他都已經完備，船殼外面的油漆也已經晾了一個月，早就乾透了，現在下水是沒問題的，帆具和索具也可以等下水之後再安裝。”
魯錦有些恍惚，他這陣子都在忙著各種事情，差點忘了這條船，但其實遠望號的建造時間已經快一年了，如果從準備木料開始算，那還要更早，早在魯錦剛打下廬州和六安時，就一直在採伐大別山裡的木材。
木料是早就準備好的，船塢是去年年底修建的，只不過正式開工建造是在今年年初，他本來預計要到九月底十月初才能建好，但現在這個進度其實也差不多，船體和塗裝都搞好了，就差最後的舾裝了，估計舾裝也要搞一個多月。
不過這建造速度嘛，只能說一般，十九世紀美國西海岸的造船廠，使用蒸汽鋸處理木料，一二百工人只需一個月就能下水一艘風帆商船，而魯錦這條遠望號，可是動用了七千多人幹了近一年.
有當初他從康茂才那裡俘獲的兩千造船工匠們，還有方國珍送來的兩千工匠，以及純幹苦力活的戰俘和刑徒，還有從四處蒐集的鐵匠，加起來七千多人，純手工打造，就算這艘戰艦比普通商船要大一些，要複雜一些，但效率其實還是挺慢的。
魯錦聞言想了想才問道，“周圍那些腳手架和船塢的進水管道也疏通了嗎？”
“管道疏通了，閘門也檢查過，腳手架也撤去了，就剩兩面的支撐杆還在，這幾日隨時都可以下水。”汪大淵立刻答道。 “那就明天正式下水吧，我會帶人過去，先生先準備一下。”
“是，臣這就去安排。”
於是第二天，魯錦就帶著孟智方、陶廣義這兩個學生，還有五個新來的‘大儒’，一起去了龍江造船廠。
之前開制度改革會議的時候，魯錦說要編課本教材，讓中樞的官員可以舉薦自己認識的有才學之人，於是他們就真舉薦了一批。
這裡面有徽州人朱升，就是原歷史給老朱獻策‘高築牆、廣積糧、緩稱王’那九字真言的人；
還有台州人陶凱，元朝封的教喻出身，受詹鼎舉薦而來；
金華人宋濂，這個就不必多說了，元末明初的大名人，朱標的老師，受陶安舉薦而來；
婺源人詹同，元朝舉人，皖南戰役之後，受胡大海舉薦而來；
蘇州人羅本，字貫中，施耐庵的學生，受他老師舉薦而來不，確切的說不是施耐庵主動舉薦的他，而是羅貫中自己想來，又怕考不過魯錦的科舉，於是主動寫信給他老師，讓他老師向魯錦舉薦自己。
這小子現在才23歲，比魯錦還小兩歲，很難想象這就是未來寫出《三國演義》這部歷史演繹小說鉅作的作家。
一行人剛來到船廠，就被眼前這艘鉅艦深深的震撼住了，外表被刷成紅白兩色的龐大船體，長度足有72米，約合22丈，寬12米，將近四丈，吃水6.4米，標準排水量3900噸左右，站在船塢邊上仰望船舷，就像在望三層樓一樣。
桅杆更是誇張，最中間的兩根主桅杆足有54米高，這可是十八層樓的高度，站在底下仰望桅杆頂部，感覺就像是要捅到了天一樣。
“好大的船，好高的桅杆！”第一次見到這船的羅貫中就忍不住發出一聲驚呼，引的朱升和陶凱也仰頭向桅杆頂部望去，結果這兩人年齡大了，仰著脖子往上瞅，好懸沒站穩，差點摔倒在地上，被旁邊的羅本連忙扶住。
“二位先生小心。”
“多謝。”等兩人站穩了身子，朱升這才感慨道，“老夫此生還從未見過如此高大的船隻，殿下造的這是水師戰艦？”
“算是吧，不過現在並不準備用它作戰，這麼龐大的船體，在江河裡轉彎調頭都困難，它真正的去處應該是廣袤的汪洋大海，相比於作戰，它還有更重要的任務，今後全天下的百姓能不能填飽肚子，能不能讓‘歲大飢，人相食’這幾個字從史書中絕跡，就要靠眼前這條船了。”
魯錦也仰望著面前的高大船體感慨道。
不知內情的幾人頓時聽的一頭霧水，面面相覷起來，不明白魯錦說的這是甚麼意思。
魯錦帶著眾人繞船一週，檢查艦體外觀，整體的外層面漆刷的還是很不錯的，水線以下刷的是紅色油漆，水線以上則是白色，很有現代船隻的感覺，於是便對汪大淵問道。
“煥章先生，這漆面塗料可是按我說的配方調製的嗎？”
“不錯，全是按殿下給的配方製作的，水線以下所用油漆，是用鉛丹、鐵鏽、白堊，水飛研磨成粉，再混以熟桐油和胡麻油勾兌調製而成，內裡的木頭上先刷一層煤焦油防水防蟲防腐，再刷紅色面漆。
“水線以上則是用鉛白與白堊、熟桐油和胡麻油調製而成，工匠按殿下說的配方，加入鉛白之後，這油漆乾燥的速度果然比以前更快了。”汪大淵當即介紹道。
魯錦滿意的點點頭，木製帆船最怕海里的船蛆啃食木板，容易造成漏水，還會有許多海洋生物附著在船殼上，如藤壺、船鞘等物，一旦船體被大量附著，就會導致船體變重，木板被啃食，關鍵帶著這麼一大坨累贅，船的航速也變慢了。
於是海軍大國的英國就搞出了在船底包銅板的技術，用釘子把薄銅板釘在船殼上，但這種技術造價太貴，魯錦沒捨得用，乾脆把後世常用的含鉛毒漆弄了出來。
紅色船底防汙漆的主料是四氧化三鉛，此物有毒，可以利用其毒性減少生物附著，這東西中國古代就有，叫做鉛丹，屬於外用中藥的一種，用來治療一些瘡類面板病，宋朝就已經能大規模煉製，批次生產也不是甚麼問題。
水線之上用的鉛白，學名叫鹼式碳酸鉛，其實在古代這玩意叫做鉛華，洗盡鉛華那個鉛華，春秋戰國時期就是女人的化妝品，但是放在油漆裡不僅能調色，還能當作速幹劑使用，能提升油漆的附著力和乾燥的速度
按理說，油漆應該是鐵甲艦時期，為了解決鋼鐵船體在海水裡生鏽的問題才誕生的，但魯錦捨不得包銅板，防汙漆的主料在中國古代又是現成就有的，於是就被他提前弄出來用了。
等繞船一週參觀了外觀，魯錦又帶著眾人到船裡面轉了一圈，這艘遠望號上下一共四層半，水線以下有兩層，使用了水密隔艙技術，一共分為十個艙段，無法互相串聯，只能從上面的火炮甲板才能下到對應的艙段，主要用來盛放食物，淡水，彈藥和貨物，不同的艙段正好用來裝不同的東西。
上面兩層主要的火炮通長甲板，現在甚麼都沒裝，一眼就能望到頭，只有中間有幾排柱子，顯得很是空曠。
最後眾人又來到頂層的1/4甲板，站在船艏俯瞰長江江面，望著江面上那些二三十米長的江船，眾人這才感覺到那些船隻的渺小。
魯錦這時才對眾人問道，“諸位先生覺得這艘船如何？”
朱升想了想才說道，“巧奪天工，神乎奇技，若非親眼見到，在下決不相信世上能造出如此龐大，又如此精良的船隻.”
只是話沒說完，朱升便面露憂色，一副欲言又止的樣子，不用他張嘴，魯錦只看他那副模樣，就知道這幫憂國憂民的大儒又要對他勸諫了.——
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(本章完)