第873章 汽車合作的談判
深海科技大學的具體事宜，自然不可能這麼快全部搞定，但大方向確定之後，也就沒甚麼問題了；
內地這邊一旦審批，他的資金也會準備到位，那至少，先拆遷準備做地基，一些小而多的問題，可以慢慢商量，甚至部分等到大學建成後再討論都可以；
畢竟，一座大學的成立，也沒必要剛開始的時候，就立刻能夠做到滿員招生；這就跟工廠一樣，可以先小規模試生產，然後確定沒問題了，再大規模。
11月20日，楊文東早上便來到了位於朝陽區的非常可樂工廠，此刻，這裡已經忙的熱火朝天，不少卡車在門口排隊，等著出貨；
楊文東看著各種樣式不同的卡車，詢問工廠的負責人葉芷青道：“沒有采用集裝箱運輸嗎？”
葉芷青回道：“沒有，之前我們嘗試過，但行不通，一個是內地這邊缺集裝箱卡車，很難找到，第二就是燕京的道路能夠承受的住集裝箱卡車，但城外或者其他城市不行；
所以目前出廠的運輸還是以小型卡車為主，但不管目的地在哪，我們還是儘量走水路，來降低成本，這也是國內的主要運輸方式，或者偶爾走一下火車；
只是不管是船隻還是火車，資源都比較緊張，我們的飲料也算不上必需品，所以經常性的被耽擱。”
“火車的話，我沒甚麼辦法，但船運的話，要不，從香港那邊調一些小船過來？”楊文東反問。
航運公司，也並非都是大船，一些短距離運輸，還是以小船為主的；當然，長興航運旗下，這種小船也不多，但內地這邊也需要不了多少。
葉芷青搖頭道：“行不通的，航運資源也是受國家管控的，外資不能插手，除非您動用您的關係，但這就有點沒必要了，這種事，對我們的影響其實也不是很大，因為我們的可樂也是供不應求的，只不過經常性的不能準時送到目的地。”
“話不是這麼說的，即使不影響我們生產，也要在服務方面做到最好。”楊文東搖搖頭道：“改法律的確不現實，但可以繞過去；
如果我們插不了手，那你去找一下華潤，看看他們有沒有甚麼辦法，或者我們合資經營，或者讓他們幫一下忙，要確保我們的商品準時抵達客戶手中，不然也會影響訂單數量；
即使我們現在供不應求，那完全可以考慮擴大生產規模，不要以為我們會獨佔市場，據我所知，可口可樂與百事可樂也準備在內地建廠了，所以一定要重視。”
雖然內地的可樂市場，自己搶了一個先，但可口可樂與百事可樂都是百年企業，根基雄厚，未來在內地，必然還是有一番很強的競爭的，所以要提前做好準備。
“是，楊生，我馬上準備就去一趟華潤那邊。”葉芷青連忙說道；
楊文東又道：“另外，你去一趟央視，他們那邊也開始改革了，對外接受廣告，你去拿下一些傍晚或者晚上的位置，不用捨不得錢，廣告需要輪番播出，我要讓全國電視觀眾，都知道我們的非常可樂。”
這個時代，國內主要的電視臺就是中央電視臺，部分省份也有自己的電視臺，但製作能力比中央差不少；
葉芷青道：“楊生，目前內地擁有電視機的人還是不多的，我們也需要考慮在報紙或者電臺上進行宣傳嗎？”
“可以。”楊文東點點頭，道：“另外，你這邊儘快的準備下一期工廠計劃，一旦宣傳開始，那各地的銷量必然大漲，也要做好運輸方面的準備。”
“好的，楊生。”葉芷青欣喜答應道。
楊文東道：“嗯，飲料行業，會是我未來在內地的核心產業之一，就是從非常可樂開始，各方面的資金需求，你先做個調查，沒問題的話，總部那邊都會批准的。”
飲料食品行業的特性，那就是一個產品做好了，那再進入其他同行就容易多了；
前世內地的康師傅、娃哈哈都是如此。
雖然這個行業，他的先知金手指在運營上沒甚麼用，但在一個空白的市場，只要先佔了先發優勢，後面不犯錯的話，那基本上也就立起來了。
“謝謝楊生。”葉芷青笑道。
楊文東道：“行，那就這樣吧，各方面做好擴張的準備就行了。”
接下來，楊文東便隨著葉芷青等人一起參觀了工廠，也瞭解了目前這座被稱為內地最現代化的飲料工廠，雖然比不上前世，但很多操作，也都是流水線了；
葉芷青也同時介紹著：“內地這邊，希望我們能夠帶動更多的就業，所以隱晦的提出希望我們不要使用太流水線的裝置，但我們考慮之後，還是不行，因為不是所有的產品，都是可以用低人工來拉開與流水線的差距的。”
“總會有邊際效用的，該流水線還是流水線。”楊文東笑道；
有的產業，利用流水線的效率非常高，比如飲料，從塑膠瓶開始製作，再到後續的清洗、灌裝、滅菌等操作，人工操作速度太慢，哪怕是人不要錢，成本也比不過流水線。
葉芷青道：“是的，不過上滬那邊的泡麵工廠，就跟上滬市政府達成協議，儘量少用流水線裝置，多增加就業，泡麵的工廠就能夠做到這一點。”
“嗯，我也知道這件事，等以後有機會，我再去上滬看看。”楊文東點點頭道；
對於下方子公司的工廠，他其實基本上不怎麼過問了，一般都是下面自己決定，然後一段時間彙報各種大事即可。
也就是因為內地這邊剛剛開廠，他才比較重視一番，不然在香港的飲料工廠，他已經很久沒去了；
旗下各個工廠太多了，海外還有很多，他要是每天去一趟，全部走完估計都得幾個月，哪有那個時間。 在佔了先發者優勢的情況下，只要穩步發展，那肯定是能夠拿下未來內地的可樂市場一部分份額的；
雖然可樂這個行業，競爭之後利潤率很低，可市場足夠大，最終下來，利潤也是可觀的，而一旦可樂成功，渠道與品牌將會更有價值；
不過工廠本身的運營情況，楊文東就懶得檢視了，這種事，交給手下的稽核部門就行了，至少在現在，內地的飲料產業，還是沒多少利潤的，只是因為屬於開拓性的市場，潛力無限，因此才能楊文東關注。
當天下午一點，楊文東先是與從英國趕來的mini團隊會合，然後來到了位於西城區三里河路的一機部總部；
一機部的領導群體，也都來到了辦公樓門口相迎，楊文東也是與一行人相互認識；
後續，楊文東也參觀了一機部的總部，特別是其中的一個實驗室，裡面有著內地汽車工業30年的發展歷史記錄，各種不同的模型，記錄著建國之後，汽車工業發展的過程。
楊文東對此倒是不瞭解，一番聽講之後，也知道了這一段歷史了。
“看來國內對於卡車以及巴士車的需求更高啊。”楊文東說道。
陪同的趙局長回道：“是的，卡車與巴士屬於生產資料，可以創造價值，這也是我們最剛需的，其實我們也想引進海外的技術，只是這方面的談判，比汽車還要難，一直沒甚麼進展。”
“嗯，我也聽說過這件事。”楊文東點點頭，
卡車領域，市場大小是比不過汽車的，但對於現在的國內來說，肯定更重要；
他也透過高盛調查哪些這型別的車企願意出售，但一直沒有進展；
即使有錢，別人不賣，也沒辦法，他一個香港人，也不可能像針對香港英資那樣，去國外發動一起惡意的收購戰；
倒不是缺錢，而是這型別的卡車行業，跟當地軍方都有著很多合作關係，外資想收購，難如登天，同理，國內容易與西方汽車行業合作，卻很難與卡車行業合作，這個因素也佔了絕大部分。
畢竟，卡車與坦克，有著很強的關聯，發動機甚至甚至可以共用，甚至跟導彈都有很大的關係，因此西方國家在原先歷史上，就是隻出口成品給國內。
趙局長也沒有多想，跟著說道：“那邊是我們的汽車資料，楊先生請看.”
又是一番介紹之後，一行人終於來到了樓上的一間會議室內，十幾個人坐了下來，一邊是內地一方的領導，另外一邊則是楊文東、他的助理、英國mini的人。
“楊先生，之前mini與國內的合作，我方已經與英方討論了很多問題，基本上都解決了，還剩下一些，需要您這邊來確認。”趙局長說道。
跟華人的企業談合作效率就是高，有了楊文東的授權，英國mini也是在全力推動這件事，雙方在很多意見上達成了一致。
楊文東道：“請說。”
趙局長道：“第一就是國產率方面的問題，我方是希望能夠在5年內達到80%的國產率，但英方認為做不到。”
“這個問題我知道。”楊文東道：“我其實也希望國產率能夠快速提高，因為這能降低我的成本，但這個東西不是我們說的算，而是內地這邊；
我的人考察了很多本土的汽車零部件供應商以及它們的產品，發現它們的質量，那是真的不行，標準流程也做不好，汽車是安全件，貴方的工廠如果生產不出來合適的產品，那我方是不會同意強行替代的。”
別說現在還是1980年，就是大眾在1985年，在國內的供應商，也是幾年都做不出符合狼堡要求的零部件，只能進口；
最終還是國家強行行政命令，要求各大企業突破瓶頸，最終到了90年代初，國產率才好一點；
趙局長等人臉色一變，尷尬說道：“這一點我們也知道，只是，必須要有嘗試的機會，才可能成功，對吧？”
楊文東搖搖頭道：“這一點沒的商量，我也不同意，我不可能拿汽車來試錯，這個行業要麼行要麼不行，沒有居中選擇；
不過也有其他辦法，我想趙局長應該知道，我旗下的香港金融公司，有著一個內地投資基金，專門可以幫助合適的工廠進行投資，這樣貴方工廠也能獲得外匯，從而提高技術與質量；
我可以讓香港那邊給予燕京的汽車零部件行業一定的投資資源傾斜，這已經是我能夠做到的極限，要不然，這一點，恐怕我們就談不妥了。”
如果是家電，只要不是涉及觸電的風險，那倒是可以冒險一點，多給國內生產商機會，反正市場也在國內，有問題，做好售後就行；
但汽車行業可不一樣，一輛汽車成千上萬的零部件，一個零件出了問題，就可能引發安全事故，他哪敢賭？
而且更要命的是，國內工廠生產的不穩定性，也就是同一批產品，他們做不到尺寸一樣，這還玩個屁啊？
國內這邊多個領導相互低聲討論著，不一會，趙局長道：“那行，我們前期可以ckd組裝，後續，我方工廠會事情香港的資金，也希望貴方能夠提供一定的技術支援。”
“放心，我也是做生意的，自然希望本土化生產，不然就這種ckd的成本，國內也很難消費的起，也不能出口，我們的外匯平衡方面，也做不到。”楊文東點點頭說道。
他與其他大型汽車公司還是不一樣的，比如大眾，他是想著在內地組裝，但零部件全部從德國購買，這樣一來，哪怕合資公司名義上只有49%股權，但實際上利潤控制能夠做到七八十個點。
而楊文東，是希望將國內打造成他的生產基地的，自然需要本土化，甚至本土化成功後，還要出口英國；利潤方面他也會有七八十個點，但剩下的都會在國內，而不是跟其他合資汽車那樣跑去國外了。
反正，他當初答應撒切爾保證mini的就業，可不包含供應商的，只要內地這邊質量沒問題，那他就準備逐漸切換。
趙局長接著說道：“好，那現在討論第二個問題.”
楊文東也是認真的聽著，汽車這麼大的產業，雙方合作有問題很正常，越早提出也越好，總比以後出現問題，要方便的多。
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(本章完)