除了水利，張鐵軍還約談了工業和農業兩個方面的單位和部門。
做為曾經的全國工業第二大省的全國第二大工業城市，哈爾濱哪怕經歷了建設拆除又建設，被三線建設差一點拆空，但仍然是一座工業大市。
不要忘了，這裡是當年全國第一的軍工城，全國第一軍事科技城，全國第一的軍事院校所在地，當年的高精尖雙雄之一。
現在，關內的大型企業，尤其是西南地區，名字前面帶東或者東方的，大其概就是從哈爾濱或者瀋陽遷過去的。
哈爾濱就支援了九個省兩百一十個工廠。
從五十年代到八零年，整個東北都是隆隆開向關內的列車，人員，裝置，資源，源源不斷。
不說這些。
哈工大，前身是二零年立校的中俄工業學校，在一百年前就開設了鐵路建設，電氣機械工程兩個在現在也仍然沒有落沒的學科。
二二年學校改為五年制，變更學科為鐵路建築系和機電工程系，畢業答辯透過授工程師職稱。
二八年，學校由中（東省特區）蘇共管，併入法政學院和商學院，改名為哈爾濱工業大學，三一年開始招研究生。
是我國最早設立研究生學位的大學校。
經過十年的日管辦學後，四五年，恢復中蘇共管。
五零年中方全面接管，設有土木建築、電氣機械、工程經濟、採礦、化工和東方經濟等系及預科學校。
五零年六月七號，哈工大受中央委託，擔負起了為國內各大學培養理工講師和推廣普及機電專業的任務，被稱為機電母校，工程師的搖籃。
五四年，成為除京城以外唯一的一所國家級重點大學。
哈工大的實驗室和實習工廠一度位列全國之首，和建國初期一百零七個重點工廠形成合作，為機械自動化工業奠定了基礎。
哈軍工，五三年九月一日開學，是我國第一所軍工綜合大學，他的輝煌歷史就不說了，有些事不大方便說。
就說哈軍工建有十個系和一個預科學院，現在這些系叫西工大，南京理工，裝甲兵工程學院，陸軍工程大學，國防科大，陸軍防化學院。
還有空軍工程大學，海軍工程大學，軍械工程學院和炮兵指揮學院。
它的本部現在叫哈爾濱工程大學，主體是原來哈軍工的海軍系。
哈飛，這是一座四八年建立在哈爾濱南郊侵華日軍731細菌部隊遺址上的我國第一家航空企業，軍工直升機廠。
從最初的炮彈生產到飛機修理，再到直五和轟六飛上藍天，用驕傲的成績把廠史寫成了歷史的一個部分。
同時他也是國內最早生產微型車和小轎車的工廠，九一年兩廂轎車只賣三四萬，妥妥的良心企業。
東安動力，前身是建於四八年的國營一二零廠，曾經的國營東安機械廠，是國內首屈一指的航空發動機廠，也是最早生產汽車發動機的工廠。
再說農業。
黑龍江雖然是農業第一大省，但她的農業其實發展的很晚，是四七年才提出來，而且是完全建立在一片灘塗荒野之上。
所謂棒打狍子瓢舀魚，野雞飛到飯鍋裡，換一個角度想一想，那不就是荒山野嶺無人居的苦中作樂嗎？
荊莽叢生，泡沼遍地，野獸出沒，渺無人煙，數千年的極端的寒冷和遍佈的鬼沼，把這裡變成了一個恐怖蠻荒之地。
呼氣為霜，滴水成冰，赤手則指僵，裸頭則耳斷，時見雛鷹跌落於林下，孤狼陳屍於河谷，古泉咽澀，大江斷流……
著名作家聶紺弩在《北大荒歌》中所寫：不有天神下界，匠星臨凡，天精地力，鬼斧神工，何能稍改其面龐？
開發北大荒的歷史甚至可以推溯到秦漢時期，近到明金遼清和民國的放荒墾殖，還有小日子侵略時期的移民開拓。
無一例外，全部以失敗告終。嚴酷的氣候和複雜多變的地形一度讓北大荒成為人類的禁區。
一直到了四五年，有一支部隊叫三五九旅。對，沒錯，就是那支唱響南泥灣的三五九旅。
四五年，一度曾經保障了陝北軍民口糧的三五九旅被拆分成兩個分隊，第一分隊由延安開往湖南，就是歷史上的湖南自衛軍。
第二分隊本來是做為接應後軍也要開到湖南的，結果剛開拔，小日子戰敗了。
於是第二分隊六千多人調頭北上，從延安晝夜行軍趕赴東北。先後解放了密山、虎林、寶清等地，沿佳木斯方正向哈爾濱挺進。
二分隊在四七年做為骨幹被改編為東北民主聯軍獨立第一師，稍後和獨立第三師，東滿獨立師合併，成立了東北野戰軍第10縱隊。
四八年整編為第四十七軍。
這支部隊後來參加了抗美援朝戰爭，五四年九月回國，駐防雷州半島。就是今天的湛江市。
六零年移防湖南衡陽，七零年北調陝西，八五年改編為第四十七集團軍。
為甚麼要說到三五九旅呢？這就不得不說到那位王老旅長了，他種地厲害呀。
三五九旅開到湖南的第一分隊，就是後來大名鼎鼎的西疆生產建設兵團，知道了吧？
後來王老旅長擔任了鐵道兵部隊的司令員。
抗美援朝的時候，王老旅長就到了黑龍江，他看到這麼肥沃的土地禁不住感嘆了一聲：這地不種，都白瞎了呀。
那時候抗戰結束，解放戰爭開幕，東北，尤其是黑龍江地區成為了解放戰爭的根據地，糧食又成為了關鍵問題。
王老旅長大手一揮，開荒，建設榮軍農場。
四七年當年就有七批覆員兵十四萬一千零二十人開進了北大荒。
到四八年冬天，又有戰爭中負傷致殘的榮譽軍人十餘萬人來到這裡，積極的投入到了農場的開闢建設當中。
綏濱、富錦、伊蘭、湯原、鶴立、香山、孟家崗、二龍山、寶泉嶺、鐵力、勃利、筆架山和東西火犁、虎林、密山、饒河等等。如火如荼。
到五四年，農場已經成片。死了多少人流了多少血不說，一個盛大的糧食帝國的雛形已經首開眉目。
五四年，鐵道部隊第五師開赴大興安嶺湯旺河搶險森林鐵路。
五五年，第一個以鐵道部隊番號命名的大型農場成立，八五零農場。
五六年，鐵道兵農墾局成立，自五六年六月起，鐵道兵部隊第二、三、四、五、六、九、十一師的復轉官兵兩萬多人帶著家屬來到北大荒。
八五一、八五二、八五三、八五四、八五五、八五八、八五九農場先後成立。
這裡多說一句，建設農墾農場的經費，也是來自鐵道兵部隊各師在全國的工程專案盈利。
五八年一月，動員十萬轉業官兵參加生產建設的號召發出。
各軍兵種機關、部隊、院校八萬一千五百軍人迅即從全國各地向黑龍江進發，帶著家屬落戶三江平原。
六二年，東北農墾總局成立。
六六年，瀋陽軍區又有一萬零七百六十九名幹部戰士到黑龍江省二十九個邊境農牧場插隊，
組建了黑龍江生產建設兵團黑河農建一師和合江農建二師，共轄九個團。
六八年六月，瀋陽軍區黑龍江生產建設兵團正式成立，整編六個師。
從六八年到七六年，又有來自全國各城市的知識青年們投入到了農場的建設勞動當中。
五十四萬，整整五十四萬多個年輕人。
實話實說，最後能回去的不知道是多少，沒有任何的統計數字。或許，是不敢統計。
一師駐北安縣，北安農場管理局，二師駐蘿北縣，寶泉嶺農場管理局，三師集賢縣紅興隆，
四師密山縣牡丹江，五師嫩江九三，六師富錦縣建三江。
一共六十八個團，三個兵直獨立團，三個兵直獨立營，另建有鋼鐵廠，煉油廠和兩個機械廠。
兵團八年，一百多萬人的付出。
六個師分別用“建“設”“鋼”“鐵”“邊”“防”六個字做為信箱編碼。
在這八年當中，他們不僅僅開荒種地，還擔負著守邊衛國的重任，左手鋤頭右手槍，三千一百公里的邊境線，穩如泰山。
七六年，生產建設兵團撤銷，黑龍江省國營農場總局成立。
一部北大荒的開荒史，就是一部北大倉的軍墾史。
哦，忘了說了，四幾年那個時候黑龍江是五個省，黑龍江，合江，嫩江，牡丹江和松江。那個綏寧省就是牡丹江省。