“臥槽！！”
孫赫繆嚇得臉色煞白。
真是沒想到，在自己正蓄謀坑害凌峰的時候，凌峰居然主動打來電話。
這種感覺就像去熟人家裡做賊，剛好聽到有人喊自己名字似的。
太特麼嚇人了！
以至於孫赫繆心臟一緊，渾身直哆嗦。
下意識的就東張西望，以為凌峰就在附近似的。
確認凌峰不在周圍，這才稍稍安心了一些。
咕嚕！
吞嚥了一下口水後，孫赫繆咳嗽兩聲，迅速調整一下情緒，接通電話。
“嗨凌董，你最近不是忙著接手李甬福的江晨電動汽車公司嗎？怎麼有空給我打電話呀？”
凌峰笑道：“已經改制調整完了，第一批星辰mini微型電動汽車，也已經順利出廠發貨了。”
“我這不是聽說，六大國際汽車巨頭又出新招了嗎？想讓我們電動汽車繳納動力電池報廢稅。”
“孫總，你是我們電動汽車行業協會會長，你應該也聽說這個訊息了吧？對此，你怎麼看呢？”
聽到這兒，孫赫繆不由暗暗長鬆了一口氣。
還以為凌峰知道自己，偷偷僱來了全球頂級的駭客組織RAC要對付他，打電話來興師問罪。
現在確定只是聊‘動力電池報廢稅’的問題，孫赫繆自然一下就放輕鬆了不少，不再那麼做賊心虛了。
心態一好，腰板自然就硬。
而面對凌峰的詢問，孫赫繆當然不可能裝作不知情。
否則豈不是顯得自己這個會長，太垃圾？
訊息一點兒也不靈通？
“額……這件事我剛剛聽說了，雖然有些突然，但其實還是在我的意料之中。”
“最近這段時間，六大國際汽車巨頭動作頻頻，大有將我們電動汽車行業徹底搞死的架勢。”
“他們造勢讓我們沒有了優惠補貼，我們又讓他們多了尾氣排放稅，第一輪交鋒算是打了個平手。”
“如今他們針對咱們行業，在動力電池報廢問題上的混亂現狀，又要造勢讓各國推出動力電池報廢稅，算是拉開第二輪交鋒的戰幕了！”
凌峰沉聲道：“是啊！第一輪的交鋒，大家算是勢均力敵，誰也沒撈到好處，反而增加了消費者的購車成本。”
“如今第二輪交鋒開始了，他們一下就打中了我們行業的軟肋上，如此來勢洶洶，你覺得應該如何應對呢？”
“這……”
孫赫繆撓了撓稀疏的頭髮。
說實話，他還真沒想過這個問題。
之前腦子裡想的都是如何弄垮凌峰，讓芸峰電動汽車銷量暴跌，從而給他的深南亞迪公司，殺出一條血路。
所以孫赫繆還真沒用心考慮，怎麼樣應對六大國際汽車巨頭，不斷髮起的陰招狠招，他的心思完全放在了內鬥上。
現在凌峰突然問他怎麼辦……
他就像是一個上課沒聽講的學生，突然傻眼了。
這尼瑪怎麼回答？
猶豫了兩三秒後，孫赫繆模稜兩可的回答道：
“我覺得這件事，躲肯定是躲不過的，畢竟隨著時間推移，確確實實會有越來越多的汽車動力電池達到壽命極限，需要做報廢處理。”
“而且動力電池一般都富含重金屬，處理起來非常的危險麻煩，而不處理卻又容易帶來嚴重的汙染問題，所以終究還是要解決這個問題。”
“不過問題是，動力電池應該設定怎樣的報廢標準？是到了一定年限就強制報廢嗎？還是儲電能力下降到一定比例就報廢？”
“我覺得制定這個報廢標準，就會花費不少的時間，更別說討論稅率多高，收起來的稅收該如何使用之類的問題。”
“總之，我認為這件事看似是很嚴重，但其實想要弄清楚所有問題，推出動力電池報廢稅，時間還早得很，暫時不用太著急。”
孫赫繆這樣的‘鹹魚’回答，自然是非常穩妥，任誰也挑不出毛病。
話鋒一轉，孫赫繆調侃笑問道：
“凌董，你的公司銷售勢頭那麼猛，光是訂單都有好幾百萬輛，如果真要徵收動力電池報廢稅，對你的影響怕是也不小吧！所以你對這件事，怎麼看呢？”
凌峰哈哈大笑。
“我怎麼看？我覺得他們提出要收動力電池報廢稅，其實對我們行業來說也是一件非常不錯的好事，可以敦促各家企業認真重視這個問題！”
“以前沒人管理這件事，也沒人願意主動做，以至於電池生產出來之後，完全就是放任自流的狀態，怎麼回收和報廢，完全沒人在乎。”
“假如真的推出一個動力電池報廢稅，咱們各家企業肯定既不想自己繳稅，又不想讓車主報廢時掏錢，怎麼辦？大家必然會好好的回收利用自家電池。”
“你想想只要我們所有的電池都得到了有效回收利用，這樣不僅為綠色環保做了貢獻，而且沒有電池報廢，不就用不著交報廢稅了啊！”
“啊？這……”
孫赫繆瞬間被凌峰的邏輯，給震的啞口無言了。
客觀的看，凌峰說的沒錯。
如果不想繳稅，那就好好的回收利用。
而且電池得到了回收利用，不再有汙染環境的可能，那些所謂的環保組織、公益人士，他們也無話可說。
再加上現在的發電行業，風電水電太陽能發電等清潔綠色發電方式越來越多，電力變得越來越清潔可持續化。
如此一來，不管是平時充的電，還是使用的電池，都不汙染環境，電動汽車就自然會顯得更加的綠色環保。
可仔細一想，問題不小啊！
動力電池的回收利用，可是一個麻煩又危險，而且還很花錢的事情。
如果汽車廠商不想繳納報廢稅，在電池快要報廢之前就回收。
首先就要面臨一個問題，那就是怎麼從車主們手裡回收？
難道說，你的電池快報廢了，不想繳稅就趕緊給我？
那麼車主肯定要問，他把車子的電池拿出來了，那他用甚麼呢？
沒有了電池的電動汽車，還能用嗎？
最好的辦法，當然是以舊換新。
車主自然巴不得，只花一點點錢，甚至一分錢不花，就換上新電池，因為有了新電池，車子又能跑好幾年。
可造車企業拿新電池去換舊電池，收費太高，車主不答應，收費太少，企業要虧本。
而且回收的舊電池，不管是內部將其拆毀，還是將其升級，都還要花成本。
這樣一來。
看似是少交動力電池報廢稅了，但其實回收處理舊電池，還是會增加企業的運營成本。
孫赫繆怎麼算，發現不管企業怎麼做，都會增加不小的運營成本。
如果不想自己虧錢，那就只能將這部分成本，轉移到新車上去。
羊毛出在羊身上。
在賣新車的時候，就把將來回收電池的成本考慮進去。
這麼做固然是好，可代價就是讓新車價格會上漲許多。
沒有了優惠補貼政策的電動汽車，本來就已經要漲價不少了。
假如再加價……那麼電動汽車的價格，勢必會比燃油汽車高出一大截。
原本以前補貼後，只賣十五萬的車。
加價再加價後，要賣二十一二萬。
試問多少車主受得了？
與其多花這麼多錢，還不如去買燃油汽車了。
畢竟六大國際汽車巨頭瘋狂降價促銷，十幾萬就能買到不錯的，合資品牌的燃油汽車。
而凌峰的語氣中，之所以好像還挺歡迎動力電池報廢稅，原因很簡單。
因為他早就向世界公佈，芸峰電動汽車的車主，終身免費更換電池，每隔兩年就能免費換一次。
足以說明，他早就在電池回收利用方面，擁有了極為先進成熟而又成本低廉的技術，以至於可以不停的以舊換新。
所以會不會增收動力電池報廢稅，對凌峰來說根本就不影響，因為他的電池永遠都在迴圈利用，永不報廢。
可是自己公司的動力電池生產與回收，就沒那麼先進強大、成本低廉了啊！
六大國際汽車巨頭這麼一搞。
很明顯不會搞死凌峰，反而會替他搞死眾多同行。
想到這兒，孫赫繆真是頭疼不已。
“特麼的！”
“六大國際汽車巨頭的高層，腦子都被驢踢了嗎？”
“他們到底是要搞死凌峰，還是想幫他搞死我們這些同行啊？”
“沒有了優惠補貼，還再來一個動力電池報廢稅，讓我們這些技術不強的電動汽車廠商還怎麼活？”
想到這兒，孫赫繆瞬間細思極恐。
“難道一開始，凌峰和他們六大巨頭就是一夥的？”
“狼狽為奸，相互勾結，擠垮同行，壟斷稱霸？”
……