然而如果反過來，那就不是三五天的事情。
南宋陸游的《入蜀記》，記載了他從會稽入蜀的經歷，其中明確寫到，九月九重陽節時候，陸游到了江陵附近的石首縣，然而直到十月二十六，陸游才抵達夔州，也就是現在夔門一帶。
並且最重要的是，陸游那是輕舟小船，還能夠“逆水行舟”——也就是可以靠船伕以及縴夫的人力航行！
換成大載重運輸的貨船的話，難度更是陡增，甚至很多河段，只能走兩側的山道。
因為已經八月份，汛期漸過，秦宓一路也是輕舟簡行，在兩岸也看到了許多次楚國的運輸隊，甚至與楚國的運輸船擦肩而過數次。
也正是因為看到，所以秦宓心裡才越發沒底……
陸上的運輸隊，看規模明顯是發動了大量民夫，不過卻依舊幹勁滿滿，一個個喊著號子、唱著楚歌，絲毫沒有頹廢、怨懟的氣氛。
這且先不說，畢竟士氣雖然高亢，但終究效率有限。
然而運輸船……
沒有“船伕”、也沒有帆，卻可以自己在水面上航行的運輸船是甚麼鬼？
秦宓第一次見到的時候，因為是夜裡，甚至後背一涼……幸好船上護送他的楚軍，在交匯時，還和對方打了招呼——至少這證明不是隻有自己看見了，而且看樣子也不是來接自己走的！
後來秦宓特地壯著膽子，多觀察了幾次，終於發現了一些奧妙——似乎這種無帆無槳的船，船尾和兩側有著說外面覆蓋著木板的輪子，是這輪子的轉動，帶動了船隻的前進……
秦宓這才鬆了口氣！
雖然看起來很神奇，但至少原理是能夠理解的，不是甚麼怪力亂神的玩意兒，而且……無論只是外面沒有槳而已，船裡面要輪子要轉動，還不是要靠人力或者畜力？
的確這種船，看起來將逆流的效率大幅提升，不過肯定成本也不小！
事實也的確如此，現在江面上航行的，的確只是生物力的楚輪船……
第四百八十一章楚國的“缺陷”
“輪船”的名字由來，本來就是指“有輪的船”、“輪驅動的船”。
歷史上在南北朝時期，就已經有明輪船存在，因為其有輪的特徵，也被稱為“車船”。
唐代的時候開始有在船身兩側有兩個、或更多輪子的車船隻出現，宋代時甚至有三層高、可納上千人的樓船，也採用明輪驅動，元末明初陳友諒的水軍1，也是使用車船進行水戰。
19世紀初，歐洲最早出現的、有實際意義的蒸汽船，也正是以明輪為驅動元件。
後來改進出了“螺旋槳”，以數片漿葉構成的螺旋狀推進器，因為相比於明輪，更加穩定、不會在顛簸中出水面，並且更加不易損壞，成本也更低的優勢，取代了明輪的地位。
不過因為習慣原因，後世依舊將蒸汽船稱為“輪船”。
當然，現在楚國輪船，既不是蒸汽船、也不是真氣船，而是……人力船！
和宋明時的車船差不多，主要靠腳蹬，論改進之處的話，就是楚國的轆轤、滾輪、槓桿等等技術，設計獨到、工藝精良。
另外就是多了獸籠和真氣供能的輸入口——沒有大型真氣機的儲藏裝置，不過船上的戰將，可以實時向其中輸入真氣。
至於“獸籠”則是類似於大型倉鼠輪的構造，牛馬驢等牲畜，可以在其中行走或跑動供能。
無法作為主動力，實驗性質居多，但也聊勝於無。
畢竟人力也好、畜力也好，效率雖然比搖槳要高不少，但說到底都需要供能的“生物”也在船上，對效率的提高也就很有限——要多一頭牛的力氣，也就要真的承擔一頭牛以及其飼料的重量。
只有將儲存有大量真氣的真氣機作為動力，才算是效率本質上的提升！
不過這類江船，楚國也都製造了一些，畢竟工匠的工藝，也需要打磨，算是作為真氣船的“前置工藝”。
實在要使用縴夫河段，也儘量鋪就軌道，以及與軌道契合在一起的“軌道腳踏車”，而軌道腳踏車可以用於拉縴，也就是可以懸掛繩索、拉動船隻。
尤其是需要縴夫小腿、甚至腰以下都需要水中浸泡著勞作的河段，儘量修建輔橋來鋪就軌道。
不僅提高拉縴效率、節約了那部分和水較勁兒的人力，而且也是為了改善縴夫的工作環境。
本質上還是靠人力，聊勝於無+1。
另外黃月英還設計了一種“水利拉縴”結構，可以在近岸處搭建水車，並且水車的動力，透過齒輪、鏈條的傳動，將被用於在特殊軌道上行駛的“助力車”上，在騎行時更加省力。
算是進一步減少了縴夫的負擔……
只是因為需要大塊平整的土地，而有這種水岸的地帶，多半水勢也不會太急，自然縴夫的作用也就比較小，所以……也只能說聊勝於無。
種種“聊勝於無”累加起來，在沒有“真氣機”這本質性革新技術應用的情況下，三峽的運輸效率也提升了近一倍。
雖說真氣機一出現，數倍的提升完全可以覆蓋這些“花裡胡哨”的創新，但白圖還是予以支援。
一來是鼓勵創新，二來……也是為工匠們，累積技術經驗！
同樣在武當縣，哪怕現在沒有大型真氣機，現場也製作了人力版吊車、挖掘機等等工具。
只等“泛真氣計劃”到了收割的時候，楚國的生產力將有突飛猛進的進步——因為機關學上的科技點，早就已經點好。
而且此時來說，三峽的輔助運輸工程，更重要的是……不明覺厲！
看著岸上在蹬踩奇怪的兩輪車的“縴夫”，看著沒有帆的船隻，看著一架架水車，秦宓陷入了“不明覺厲”之中。
因為只是路過看到幾眼，“保護”他的楚軍，可不會給他停靠仔細觀察的機會，更不會回答多餘的問題，所以在秦宓心裡……哪怕告訴他運輸效率提升了十倍，他怕也是會信的！
雖然這些工程能起到多大的效果，秦宓並不知道，但是秦宓作為合格的官員，至少能夠估算出這些工程的成本。
沿岸的那一座座墊高的輔橋、看起來做工就很複雜的車船，還有一座座巨大的水車……