而現在黃忠才五十出頭，勇力只怕還在同時期的關羽之上。
城姬世界的黃忠，與趙雲相似，同樣是武道家出身，後轉為行伍，修行的《射日訣》為家傳，專修肝膽、應以明目，眼力也是作為神射手的基礎……
如果不是之前為了給黃敘續命，令黃忠每隔一段時間，都消耗大量真氣，導致根基鬆動，其實黃忠是有機會，藉著如今戰將“通脹”，晉升到超脫之境的。
“除了此一夫之勇，容陵的城防、兵力如何？”陳宮在屋內度了幾步之後問道。
“黃忠麾下還有一支三百人的神弓隊，盡是姬造親衛，人人持長弓，善射不弱於尋常戰將，容陵之中守軍，數量應該在一萬二到一萬八，號稱三萬。
而且……黃忠應該有某種類似於孫伯符那種、加成麾下士卒的戰技，能夠在短時間內，更加激發神弓隊的箭法、以及箭矢的射程和威力，若是攻城的話，必須提防他們居高臨下的斬首、亦或是殺傷其他戰將。”張遼想了想之後說道。
沙摩柯這時也搶著說道：“還有一個小將，被稱呼‘文長’，也很厲害……之前文遠來救我，反而被黃忠搶了幾刀，無暇退出戰圈的時候，我本想併肩子一起上，結果卻被那小將攔下……我當時胳膊被黃忠的重刀震得失了力氣，但也不是等閒之輩能擋下，不過那小將明明看起來和差不多年紀，還是鎏金戰甲，卻與我相持三十餘合。”
張遼聞言，看了看沙摩柯，一來是想要提醒他，下次不要把鬥將時以多欺少說的這麼坦然，否則丟人不說，萬一將來被奉先聽到，說不定就被拉去指點了，二來……張遼其實很想說，人家看起來和你可不是“差不多年紀”！
那位“文長”是看起來就很年輕，而你沙摩柯……不說的話，誰知道你才十六歲？
“一老一少？有些意思。”陳宮嘀咕了一句。
陳宮回到陰山之後，親自總領陰山軍務，荊南的遠征軍也好、張遼的部曲也好，本就都對陳宮十分熟悉，也不存在甚麼換帥不換帥的問題。
不論效果有無，陳宮在三日後，先給容陵遞了戰書。
除了日常的黑一黑對方、否定下荊州府的合法性，宣揚一下自身進攻行為的大義凜然之外，也提出了“為減少妻失其夫、父母失其子、兒女失其父的悲劇”，希望黃忠能夠上應天命、下和民心，投降將軍府。
如果不願意投降，也希望黃忠能夠正大光明的出城鬥陣，若能勝則將軍府自退，若不能勝，也期望黃忠以麾下士卒性命、以及他們背後的家庭為重。
不過黃忠的回應，也沒有出乎陳宮的預料——投降？鬥陣？別想！
黃忠在信中，強調了荊州牧乃是朝廷所封，而且乃是漢室宗親，將軍府討伐荊州已經大失民心、令天下譁然，荊州府上下一心，將給予來犯之敵迎頭痛擊，希望將軍府懸崖勒馬……
這些廢話之後，黃忠表示——想要避免傷亡的話，我雖然老得提不動刀，但卻願意和將軍府的將領鬥將！
然而有之前的戰況在，陳宮直接回信——欺負年邁之人，不是將軍府的風格，我們還是直接攻城吧……
趁著信件來來回回這兩躺，不久前和陳宮一起抵達的，五百名民部代培的“工程兵”，也已經現場取材，造出了不少雲梯和衝車。
五嶺之地無法運輸投石車，不過卻將一些無法現場採集的原料運了過來，只要給這些工程兵時間，原地“擼”出投石車也是早晚的……
第三百一十九章廊橋車與呂公車
容陵城，只是普通的小縣城，不過城郭被劉磐堅固過，城牆更高了一些、也多了些女牆。
和眾多普通縣城一樣，容陵城週迴不足十里——漢代的一里是四百米左右，也就是周長不足4000米。
不過小也有小的好處，小城的攻城戰和大城的攻城戰，也完全是兩種概念。
像是容陵這種小城，無論敵人從那一面來，守將在中段的城樓上一站，左右差不多一里的範圍，又有居高臨下的視角，很容易照顧全場。
換成是洛陽、長安，週迴六七十里，作為守將，一旦預判失誤的話，雖然是守城牆，但是敵軍的重點進攻區段，可能距離自己好幾裡地，一個沒照顧到，敵人先登部隊上來掃出了安全區、站穩了腳，自己都還不知道。
相比之下，容陵城不存在這種情況，站在城樓上，一面城牆的情況基本都能照應到。
而陳宮也不打算故弄玄虛，直接十二座雲梯擺上陣前，八前、四後，緩緩向南牆壓上……
有些是周圍舉盾步兵推著、有些……是自己緩緩在動？
只見此時將軍府的“雲梯”，其中有八架，相比於梯子，已經來更像是“廊橋”，也就是橋身上有棚頂遮擋的橋。
類似於機場中的登機橋，能夠移動，以連線不同的登機口和飛機艙門。
當然，只是“半座橋”，從地面入口進入，從“廊”內樓梯跑上去，出口在十幾米高的頂部的，如果推到城牆邊的話，幹好可以搭在城牆的女牆上！
和普通的雲梯相比，體積更“寬”，因為裡面是勾折了兩次的樓梯，而並不是單純斜搭的梯子。
雖然還是很陡，但至少戰士在登梯時雙手可以持盾甚至持刀反擊……
另外四架更加規整，看起來四四方方，同樣外面都是蒙著防禦性牛皮，看不清裡面的樣子，只是隱約能看到箭孔！
如果透視的話，可以看出裡面分為五層，以梯子相通，層層都有士兵，其中最下面一層計程車兵，負責“騎”動這巨大的“呂公車”。
沒錯，就是騎，是以眾人的腿部來蹬動絞盤繼而帶動一個個車軸向前，因此看起來就是一個個巨大的“箱子”在自己向城牆靠近。
兩種不同的“雲梯”，也象徵著不同的攻城理念。
“登機橋”似的雲梯，效果是營造更加安全的登牆渠道，令戰士敢於登牆，相當於在城牆外，搭一個暫時的外樓梯，而且周圍、棚頂都有遮擋物，順著甬道一樣的登城虹橋上去，就可以直達城牆。
而後者則是“呂公車”的改良版——呂公車假託呂公、也就是姜子牙之名，不過實際上是宋代才有的攻城器械。
相比於雲梯，其理念是在城牆外，搭一塊額外的城牆……
呂公車的頂層，與城牆相平，而且本身也有一定的面積，一旦與城牆接，相當於強行“變”出一塊攻城方佔據的城牆。
並且在沒有完全推到城牆邊之前，也可以與守軍在同一高度對射！
相當於是雲梯和井闌的合體。
將軍府的呂公車，因為加了腳蹬、絞盤的設定，有更強的“動力”，所以能夠造得更大、承載更多計程車兵。
兩種進階雲梯各有優劣，前者是相對穩定的通道，但容易被“一夫當關”，後者是人造一截城牆平臺，但上面的兵員補給較慢。
同時兩者還有一個共同的“缺陷”——構造複雜，精細之處做工要求高。
必須有一定數量的、民部代培的工程兵指揮協助，才能夠搭建出這種複雜度的器械，工程兵的基層“軍官”，有些甚至不是戰將，而是拿官印的民部基層官吏！