馬賽不僅打算廢棄黑海中轉站，甚至打算中斷18航線。
讓馬賽方面做出這個決定的最重要因素，就是浮士德三十年前的失蹤。
浮士德搭載著三百多位乘客前往地球，這是18航線開發以來第一次有民用艦通行。
結果才剛剛離開馬賽的範圍，馬賽的地面港就完全失去了浮士德的訊息。
三百多位普通乘客和一艘豚形艦的失蹤，讓馬賽艦隊不得不重新審視18航線存在的意義。
作為一條民用航線，從“返鄉之旅”寥寥無幾的報名人數就可以看出，它是不受歡迎的。
而作為一條科研航線，18航線是通往地球的。地球有甚麼考察的意義呢？在馬賽科學署裡，研究地球的科技人員是最少的。作為孕育人類的搖籃，它已經完成了自己的使命，而在“大撤退”完成之後，它便成了人類遺棄的故鄉，已經沒有深入研究的意義了。
失去了三分之一體積的地球上仍舊有人生存，但對現在的馬賽來說，地球文明的發展程度已經低於馬賽文明。馬賽要探索的是核球，是更新、更多的資源，更qiáng、更充沛的能量，和能讓馬賽人持續生存的條件。
這些，地球都沒有。
經過長達十六年的爭論和考察，馬賽科學署終於提jiāo了報告。在這份報告裡，科學署用包含浮士德失蹤在內的大量案例和資料來證實，由於目的地不具有價值，而且沿途風險重重，18航線已經沒有繼續維護的意義。
決定放棄18航線之後，黑海中轉站就成了一個十分尷尬的存在。
黑海這個星體的周圍環境很不穩定。它雖然是數條航線的重要中轉樞紐，但是在接連失去科學艦和民用艦之後，馬賽的各個國家都不斷髮出類似的聲音：探索很重要，但保證探索安全也一樣重要。
在18航線停止維護後不久，馬賽做出了廢棄黑海中轉站的決定。
黑海上原有的航線分散到其餘的中轉站去，黑海成為了一座孤島，而宋君行——黑海中轉站的管理員，就是這座孤島的守島人。
白令和皮耶爾久久發不出任何聲音。
螢幕上，宋君行還在說話。他拆開了一包膨化食品，指著身後的廢墟說：“基地拆完了，只保留管理員的住處和一些基本的通訊裝置。我值守的時間是十年，現在已經過了五年，再過五年，我就能回馬賽了。我是黑海的最後一個管理員，我離開之後，黑海將再也沒有人駐守。”
他湊近鏡頭chuī了一口氣，chuī去鏡頭上的灰塵。
白令看著螢幕上的宋君行，突然意識到這位年輕人是在自己離開馬賽之後才出生的。
三十年的時光，在她、在浮士德的所有人與馬賽之間，劃下了一道極深、極深的溝壑。
馬賽放棄了浮士德。可浮士德必須要回家。
她在一瞬間作出了決定。
“宋，告訴我馬賽現在的通訊頻道。”白令飛快地說，“浮士德要回頭了。”
宋君行在等待的時候已經又吃完了一包膨化食物。
他告知白令通訊頻率編碼之後，想了一會兒，讓皮耶爾給自己發來浮士德所處的位置和目前艦艇上的燃料儲備情況。
“等一等。”宋君行沒有再吃零食，他拿出了一本紙質筆記本，“我先計算一下。”
片刻之後，宋君行抬起了頭。
“白令艦長。”他神情很緊張，“以浮士德現在的前進速度，你們已經無法轉頭了。半小時後，你們會進入天láng行星帶。在天láng行星帶裡，你們只能直行，不能迴轉。”
第18章 抉擇（3）（捉蟲）
白令愣了片刻，厲聲對皮耶爾說：“給我看天láng行星帶的三維星圖！”
皮耶爾一邊快速操作，一邊驚訝地問：“還是、還是要返航嗎？”
白令的眼神異常堅定：“當然。”
浮士德上不僅有三百多位乘客，而且還有哥白尼傳過來的科研資料。她必須要把這些東西帶回去，必須要代替西爾維婭到自己導師的墳前說一句話。
天láng行星帶是18航線上比較有名的一個行星帶，它很寬廣，和其餘的行星帶相比長度很短，而且行星發育成熟，體積都比較大。
穿過天láng行星帶的路線是馬賽人開闢的，只有那一條道路可以筆直穿過，不會受到其餘星體的影響，也很少會遇到隕石或者彗星。
白令看了兩眼，立刻做出了決定。
宋君行在另一頭大聲說：“你們要到黑海嗎？這裡不僅沒有燃料，也沒有能提供給三百多個人的食物和水，我的儲備量只足夠我自己使用。而且沒有地方給你們住，當然如果你們一直住在艦艇上也是可以的。但是如果見到這樣的黑海，你看看我身後——這樣的黑海，我不敢保證你的乘客還能保持冷靜。艦長，請你考慮一下這個可能性……”