第60章 第 60 章 埋頭苦幹
場上就薩沙一個人穿的亮眼, 一眼望過去，最先看到的就是她，英吉拉甘地也看到了她。
儀式結束後, 知道她跟甘谷拜認識，還是個沒有家族背景的暴發戶，簡直就是最好的盟友。
她的日子其實也不好過, 沒人幫她, 國大黨的老成員還倚老賣老，像薩沙這樣的人，誰能爭取到手, 那就是平白多出來的助力。
工程車進場的時候，在場不少人都目瞪口呆, 他們也不是沒參加過開工儀式，也看過工地, 可像現在這樣，一排排統一制式的車挨個進場，車與車之間的間距都是一樣的。
這些車有些是薩沙買回來的, 有些是仿製的, 鋼鐵廠下屬機械廠, 兌換計程車兵們手搓發動機，造出來車, 在這個年代的印度完全夠用。
限制她開汽車廠的原因就是專業工人太少, 她不可能把所有計程車兵都投入到汽車廠裡，那對她來說就太危險了。
她寧願從別的地方掙錢，也要保證所有計程車兵都有足夠多的機動性，能隨時抽身。
所有的工人穿的也都是統一的制服，敬業一建, 二建，三建全部到位，根據要求站隊後接受檢閱。
你說沒必要？確實沒必要，可薩沙小姐就愛這口，不少本來還想著給薩沙找點事的人看到這比部隊還整齊的隊形，眼神都清澈了很多。
當薩沙從隊伍面前走過，所有人齊聲高喊“為了敬業工程，忠誠！”
薩沙紅色的紗麗在背後藍色的工裝襯托下顯得更紅，哪怕是首席部長下場來慰問這些工人，工人們也沒有在薩沙面前的精氣神。
“這是一隻好隊伍。”有人敏銳的察覺到，這些工程隊的工人，如果讓他們去打仗，絕對是好苗子。
事實也確實是如此，如果把敬業工程隊編成部隊，絕對是印度軍隊中的重點部隊。
畢竟，一個全員不吸毒的隊伍在印度那就是獨一個，再加上全員都接受過簡單教育。
這群當官的，現在已經到了看到甚麼人都能往部隊上面想的程度，國內矛盾積重難返，就想用打仗來轉移視線。
有人可能會覺得他們瘋了，看不清自己的實力，這其實是一步妙棋，不要著眼於整個印度，只著眼於印度上層，不管輸贏，對他們來說都有巨大的好處。
贏了不用說，如果輸了，送一堆人去死，能大大緩解國內的饑荒，同樣的糧食，養活更少的人，剩下的人受益自然無話可說，死在戰場的人也無話可說。
只有印度的政客和資本家才知道，打仗，只是□□的手段，贏就完事了！
英吉拉甘地希望薩沙能支援國大黨，最好是派遣她的手下臨時加入部隊，相應的，國大黨也會給她許諾好處。
“我的工程隊不是給那些老爺們打仗的，他們也不會打仗，他們的手只會拿磚頭，拿不起槍。”開玩笑，她不趁機反水他們就偷著笑吧。
工程開始之後，只依靠敬業工程隊的人是沒辦法支撐起這麼大的工作量的，所以還要在當地進行招工，包吃包住，每個月一百到二百盧比不等。
招工廣告打的滿天飛，最先是阿薩姆邦首府的貧民窟百姓來打工，很快就輻射到整個阿薩姆邦，甚至是附近的西孟加拉邦。
每天工地上都有大量的人像小螞蟻一樣忙忙碌碌，其實就算是沒有工資，只包吃包住也會有很多人願意來幹活的。
因為很多人連最基本的溫飽都沒辦法解決，工地是真的讓人吃飽啊。
他們不知道這個大壩有甚麼作用，也不知道這個大壩建成要多少錢，不知道這個大壩能給多少人換來多少資源……
他們只知道，在這裡幹活能吃飽飯，能掙錢，就連婦女兒童也能在這附近找到自己能做的工作，掙到錢吃飯。
工程開工時間是1961年2月，這個大壩不止是個蓄水大壩，更重要的作用是發電，只要建成，薩沙就可以依靠這個大壩，向全阿薩姆邦供電，收電費。
這也是當初承諾的一部分。
想要在印度建大壩很困難，也很簡單，困難是沒有太多機械輔助，簡單是，大部分機械輔助完全可以用人力代替。
不需要擔心太過費人，這裡最不缺的是人，最便宜的也是人。
在建設過程中，導流隧道挖掘，全部依靠人工拉爆炸碎石，由於剛經歷過爆炸，有些地方結構並不穩固，有時會出現岩石突然掉落的情況。
偶爾也會有工人因為這些岩石受傷，甚至是死亡。
對於受傷的工人都是儘可能的救治，死亡的工人只能是給他們結清工程款，這樣的情況下，很多人都是能躲儘量躲，儘量保護自己。
如果給賠償，他們工地可能每天都要死一大堆人，所有人就等著岩石掉落自己往上湊。
工程從開始建設，首席部長就經常過來視察，這次的工程對全國影響都很大，第一個國產化百分百的工程，做成了他就名留青史。
關心是合理的，就是他總是有些不合時宜的關心。
工程隊修導流隧道的時候，他建議，可以直接在水裡建設，不需要這麼費勁的創造乾燥的無水施工區，把水泥袋子直接扔進水裡，堆成一座大壩，水泥太貴，也可以用石頭袋子。
還可以讓賤民們潛入水下進行施工，這麼多賤民，輪流施工，一天二十四小時不間斷。
賈揚特都麻了，首席部長也不是純壞，他只是蠢壞的結合體，才能說出這麼抽象的話。
單從他的初衷來看，他是真的有在認真思考怎麼多快好省的建設大壩，問題是，他最好別思考，他一思考，就引人發笑。
被薩沙拒絕後，導流隧道完工，無水施工區出現，他又提出建議，可以請大師施法，保證工程能平平安安的進行。
本來薩沙還在想，確實是有人就信這個，施法就施法，圖個吉利。
結果這抽象玩意的意見是活人祭祀，以祈求工程順風順水，還能順道保佑他平平安安，升官發財。
這個薩沙就不行了，搞點表演就得了，還來真的，真要是搞了活人祭祀，這大壩她都不敢來了。
活人祭祀在印度一直存在，甚至是廣泛存在，不止是六十年代，就是2025年，依舊有活人祭祀，還不是那種純無知底層人。
2024年，印度一個小學校長，為了讓學校更掙錢，選擇殺死學校的一名小學生，獻祭給神明，以改善學校的財政狀況，在沒有明顯緩解之後，選擇再次獻祭，直到被學生家長髮現報警。
沒錯校長，活人獻祭，聽起來好像抽象到人都沒辦法想象的事情，是真實存在的。
這也就能理解首席部長想透過這種方式來為這樣的大工程祈福了。
而且在雙方的交談中，首席部長甚至已經物色好獻祭的人，以及獻祭的數量。
越是大的事情，獻祭的人質量就越高，人數就越多，這點印度還是很務實的，求神明辦個大事，就給人提仨瓜倆棗的，誰給你辦啊。
隨便獻祭一個人，能辦的事也就是給你找個手機甚麼的，多了辦不了。
被薩沙拒絕後，首席部長還深表遺憾，擔憂工程會不會出現甚麼問題。
薩沙已經不想跟這種天賦選手溝通了，她真是多餘跟這些人說話，也是，沒事跟韭菜說話，她也是閒的。
沒有大型機械參與，工程除了慢點，沒有別的問題，導流隧道完成的時候，已經是1961年的11月。
阿薩姆邦因為出兵太少，被中央點名批評，阿薩姆邦也完全不在怕的，他們這可是要載入史冊的工程，打仗，多他們一個不多，少他們一個不少。
反正主力軍也不是他們。
外面兵荒馬亂，阿薩姆邦埋頭苦幹，庫庫就是一頓建設，歲月靜好。
受到混亂局勢的影響，很多商人選擇進入阿薩姆邦來尋求庇護，對商人，尤其是中小商人來說，混亂的局勢並不利於他們的發展。
這些中小商人的到來同時也讓阿薩姆邦發展的更加迅速，原本並不太發達的商業在快速建設中。
依託布拉馬普特拉河大壩工程，很多中小作坊都拿到了訂單，大多是基建類的，比如磚塊、水泥……
一些原本是做其他的商人，快速湊錢建小作坊，生產相關產品來掙錢，這才是真的穩賺不賠，只要大壩工程還在建設，他們就一直能掙錢。
更別說薩沙組建的巴拉特集團手裡還有不少基建訂單。
商業繁榮的同時也帶來許多問題，薩沙的工程隊沒人敢惹，其他人可不一樣。
不止是商人要被吃拿卡要，就連附近的貧民窟百姓也要被搜刮。
他們的生活有所改善，但是改善的不多，那他們也很滿意，或者說，他們並不知道，甚麼是好甚麼是壞。
這聽起來可能很腦殘，可事實就是這樣。
西孟加拉邦在很長一段時間是印共馬的執政邦，打土豪分田地，這些改善民生的政策都做了，理論上來說，數量眾多的底層人應該更支援印共馬。
事實上是，09年，印共馬失去該邦執政地位，一切重回原點。