每一個時間節點和目標，都清晰而震撼地呈現在所有人面前。
現場鴉雀無聲。
雖然之前在慶功宴上聽蘇辰提過，
但此刻在這樣正式的全球釋出會上再次聽到，配上具體的、短得嚇人的時間表，那種衝擊力依然無與倫比！
半年？
一年？
兩年？
還要去火星？
這時間表，比目前任何國家或私人公司的公開計劃都要激進得多！
簡直像是在說夢話！
網路直播間，彈幕也出現了分歧：
“我靠！這時間表比之前又提前了啊，太狂了吧？！”
“蘇總是不是有點飄了？”
“剛搞定飛行汽車，就要上月球火星？這跨度…”
“我相信蘇總！他哪次吹的牛沒實現？”
“但這回不一樣啊！這是太空！燒錢無底洞！技術壁壘高上天！”
“有點擔心，步子太大容易扯著蛋…”
“雖然很提氣，但確實覺得不太現實…”
現場，果然有人舉起了手。
是前排一位被邀請的、德高望重的科技媒體主編，
他拿到了工作人員遞過來的話筒。
“蘇總，你好。首先祝賀‘朱雀’取得巨大成功，令人震撼。”
老主編語氣嚴謹，
“但關於‘南天門’的計劃，請允許我代表一部分觀眾提出一個疑問。”
他推了推眼鏡，看著蘇辰：
“信仰汽車在短短不到兩年的時間內，從電動汽車到特種救援裝備，再到今晚的飛行汽車，每一次跨越都很大，但都成功了。這證明了你們卓越的執行力和技術整合能力。”
“然而，太空探索是另一個維度的事情。它需要的不僅僅是技術整合，更是基礎科學的突破、鉅額且持續的資金投入、國家級甚至國際合作，以及應對極高風險和漫長週期的心理準備。”
“從汽車行業，一步跨越到載人登月、探測火星這樣的深空領域，這個步伐是否過於巨大？你們如何確保，這不是一個過於樂觀的願景，或者一個分散精力、最終可能拖累核心業務的冒險？”
這個問題非常尖銳。
也代表了在場和網路上很多人的真實疑慮。
所有人的目光都集中在了蘇辰身上，想看他如何回答這個直指核心的質疑。
是避重就輕？
還是能給出令人信服的答案？
蘇辰聽完，臉上並沒有被冒犯的不悅，反而露出了認真的神色。
他點了點頭，表示對問題的尊重。
“謝謝你的提問。這個問題很好，也是我們必須面對和回答的。”
他略作思考，開口道：
“首先，我承認，這個目標極具挑戰，甚至可以說，異常艱難。”
“但我們並非從零開始，盲目躍進。”
蘇辰的聲音沉穩有力，開始一條條回應。
“第一，技術積累。你剛才提到我們在電動汽車、特種車輛領域的積累。這些積累不僅僅是產品，更是背後的一套研發體系、工程方法論、對高能量密度能源的管理經驗、對複雜系統可靠性的極致追求。”
“火箭，某種程度上，也是一臺需要精密控制的‘特種車輛’，只不過它的‘路’是垂直向上，環境更極端。我們在飛控、材料、能源上有很高的複用價值。”
“第二，並非單打獨鬥，‘南天門’事業部，從成立之初，就尋求與國內頂尖的航天科研院所、高校建立深度合作。”
“我們提供靈活的機制、快速的工程化能力和市場化的資金，他們提供深厚的基礎研究積澱和工程經驗。這是一種互補，而不是取代。”
“第三，資金與風險。信仰汽車的主營業務健康，能夠為太空探索的初期投入提供支撐。同時，我們歡迎並正在與國家級投資平臺、以及看好長期未來的社會資本接洽。”
“我們會採取分階段、小步快跑、以技術驗證和突破為導向的投入方式，嚴格控制風險，不會搞‘畢其功於一役’的豪賭。”
“第四，關於分散精力。”
蘇辰看著那位主編，也看著全場。
“恰恰相反。我們認為，對最前沿、最困難領域的探索，會像一把錘子，反過來錘鍊和提升我們所有業務線的技術極限。為太空環境開發的輕量化材料、高效能源、智慧系統，未來很可能反哺我們的地面交通工具，讓它們更安全、更高效、更智慧。這是一個相互促進的良性迴圈。”
他最後總結道：
“所以，這不是一時興起的‘跟風’或‘吹牛’，而是基於我們對自身能力、對技術趨勢、對未來責任的綜合判斷後，做出的長遠戰略選擇。”
“我們知道前路艱難，但我們願意，也有決心，去闖一闖。”
“因為！”
蘇辰的目光變得無比深邃和堅定。
“如果連仰望星空、嘗試觸碰星辰的勇氣都沒有，我們又如何能真正地，改變腳下這片土地的未來？”
他的回答，沒有華麗的辭藻。
但邏輯清晰，直面問題，既承認困難，又展現了充分的思考和準備。
現場安靜了片刻。
然後，那位提問的老主編，率先鼓起了掌。
緊接著，掌聲從零星變得匯聚，最終再次響徹全場！
質疑沒有被完全打消。
但蘇辰的回應，至少讓人們看到，這並非純粹的狂熱和空想，背後有著嚴肅的思考和務實的規劃。
網路上的議論也變得更加理性，支援和懷疑的聲音繼續交鋒，但“南天門”這個名字，和它那瘋狂的時間表，已經深深烙印在了無數人心中。
不管信不信，所有人都知道。
這個名叫信仰汽車的公司，和它的年輕領袖蘇辰，真的要把目光，投向那片遙遠的星辰大海了。
釋出會，在經久不息的掌聲和無窮的遐想中，緩緩落下了帷幕。
然而，遠在米國的馬斯克卻直接瘋了！
“謝特！蘇辰！你真的該死啊！”
“為甚麼？為甚麼你的飛行汽車真的在飛？而我的就不行呢？！”