林鄭程鬆了一口氣，臉上露出了淺淡的笑意：
“第一階段複檢順利完成，大家做得很好。接下來，進入第二階段，兩兩系統協同測試，重點檢查系統間的銜接流暢度，千萬不能大意。”
第二階段的測試，首先從航電系統與導航系統的協同開始。
陳默坐在航電控制檯前，指尖在鍵盤上快速敲擊，發出操控指令，指令透過傳輸通道，傳送到導航模組，小張則守在導航控制檯前，實時監測定位精度和指令響應情況。
“航電指令傳送正常，導航模組接收正常，定位精度無偏差，銜接流暢。”小張高聲彙報，臉上滿是認真。
緊接著，是航電系統與散熱系統的協同測試。陳默傳送發動機啟動指令，發動機緩緩運轉，散熱系統隨之啟動，林鄭程守在散熱系統控制檯前，實時監測散熱壓力和溫度，確保散熱系統能及時響應發動機的散熱需求。
“發動機啟動正常，散熱系統響應及時，壓力值a，溫度正常，銜接流暢。”
林鄭程高聲彙報，語氣沉穩。
最關鍵的，是隱身塗層與發動機散熱系統的協同測試。
林秦花緊盯著塗層檢測儀，陳默則啟動發動機，逐步提升發動機的轉速，模擬試飛時的不同工況，發動機的散熱溫度隨之升高，林秦花的心也跟著提了起來，雙眼緊緊盯著螢幕上的塗層反射率資料。
“發動機轉速提升至50%，散熱溫度350℃，塗層反射率平方米，正常。”
“轉速提升至70%，散熱溫度420℃，塗層反射率平方米，輕微波動，但仍在標準範圍內。”
“轉速提升至100%，散熱溫度500℃，塗層反射率平方米，波動幅度增大，接近標準上限。”
林秦花的聲音隨著資料的變化，漸漸變得凝重起來。
林勝利也湊了過來，盯著螢幕上的塗層反射率資料，眉頭微微皺起：
“怎麼回事？轉速達到100%時，塗層反射率波動怎麼這麼大？”
“應該是發動機散熱溫度過高，導致塗層的奈米材料活性下降，反射率出現波動。”
林秦花快速分析道，指尖在鍵盤上快速操作，調整塗層的監測引數，“我試著調整一下塗層的溫度補償引數，看看能不能降低波動幅度。”
林鄭程也立刻說道：
“陳默，稍微降低一點發動機轉速，把散熱溫度控制在450℃以內，秦花，你這邊加快調整補償引數，儘快找到最優方案。小張，你幫秦花核對引數，確保調整準確。”
“明白！”眾人立刻行動起來，陳默緩緩降低發動機轉速，散熱溫度隨之下降，林秦花則專注於調整塗層的溫度補償引數，小張在一旁幫忙核對，不敢有絲毫馬虎。
時間一點點過去，車間裡的氣氛變得有些緊張，每個人的臉上都帶著凝重，沒有人說話，只有儀器的嗡鳴聲和指尖敲擊鍵盤的聲音。
林鄭程站在控制檯前，目光在各個螢幕之間來回切換，時刻關注著各項資料的變化，手心沁出了細密的汗珠——他知道，這個環節一旦出現問題，不僅會影響聯調進度，還可能影響轟炸機的隱身效能，進而影響試飛安全。
鄭娟也沒有離開，坐在車間的角落，手裡攥著一塊手帕，心裡默默為孩子們祈禱。
她不懂那些複雜的引數和系統，但她知道，孩子們正在為了國家的大事拼盡全力，她能做的，就是默默守護，做好後勤保障，不讓孩子們分心。
大約過了半個小時，林秦花終於停下了手中的操作，臉上露出了一絲笑意：
“調整好了！我最佳化了塗層的溫度補償引數，同時增加了奈米材料的抗氧化成分，現在再測試一下。”
陳默立刻提升發動機轉速，將散熱溫度控制在480℃，眾人的目光都集中在林秦花的檢測儀螢幕上。
“轉速100%，散熱溫度480℃，塗層反射率平方米，波動幅度明顯降低，符合標準！”林秦花的聲音裡滿是喜悅，緊繃的神經終於放鬆了下來。
林勝利鬆了一口氣，拍了拍林秦花的肩膀，笑著說：
“好樣的，沉著冷靜，處置得當，比我年輕的時候還厲害。”
林鄭程也露出了欣慰的笑容：
“太好了，這個難題解決了。接下來，繼續完成兩兩系統的協同測試，一定要確保所有系統銜接流暢，無任何異常。”眾人重新投入到測試中，經過兩個多小時的努力，所有兩兩系統的協同測試全部完成，各系統銜接流暢，各項引數均符合標準，沒有出現任何異常。
中午時分，聯調工作暫時告一段落，鄭娟早已做好了熱氣騰騰的飯菜，有燉排骨、清炒白菜、番茄雞蛋湯，還有滿滿一鍋小米粥，都是大家愛吃的家常味道。
“快過來吃飯，歇一會兒，下午還有更重要的全系統聯動測試，可得養足精神。”
鄭娟笑著招呼大家，挨個給大家盛飯、遞湯。
大家圍坐在一起，一邊吃飯，一邊討論著上午的聯調情況，臉上都帶著成就感。
“上午塗層那個小波折，可把我嚇壞了，還好秦花反應快，及時調整了引數。”
小張咬著排骨，含糊地說道，“要是那個問題沒解決，下午的全系統聯動測試肯定會受影響。”
“是啊，秦花確實厲害，心思細，專業能力又強。”陳默點點頭，給林秦花夾了一塊排骨，語氣裡帶著一絲溫柔，“下午全系統聯動測試，塗層這邊還要辛苦你多盯著點，一旦出現異常，及時上報。”
林秦花臉頰微紅，點了點頭：“放心吧，我會的。你們航電和導航系統也一樣，全系統聯動時，指令傳輸和定位精度都不能出問題。”
林鄭程放下筷子，認真說道：
“下午的全系統聯動測試，是最關鍵的一步，模擬試飛時的各項工況，包括起飛、巡航、降落，還有複雜天氣下的飛行狀態，所有系統都要協同工作，任何一個環節都不能出錯。大家吃完飯後，休息二十分鐘，然後立刻投入到測試中，務必做到萬無一失。”