天幕的畫面跟隨著旅遊團，來到了另一個博物館前。
一塊巨大的橢圓形石頭出現在天幕上，石上刻著類似於秦字的圖案，下面浮雕‘秦始皇帝陵博物館’，再下方是一串看不懂的符號，石頭前還圍著一圈五顏六色的鮮花。
眾人徑直來到了一座巨大的玻璃罩前，裡面是一隊銅製的車隊，分前後兩架。它大概只有真實馬車的二分之一大，卻活靈活現。
“它被譽為‘青銅之冠’，是這世上最貴的馬車。是迄今發現形體最大，結構最複雜、系駕關係最完整、製造最精美、彩繪最豐富的古代青銅製品。它就是一組來自秦始皇陵兵馬俑的彩繪銅車馬。”
導遊的解說高昂而富有感情：“ 1980年銅車馬剛剛出土的時候，因年代久遠和地質變動等原因，銅車馬破碎成了3000多片。後來經過專家近8年的精心修復才基本恢復原狀，於1989年陳列展出。曾經英國伊麗莎白女王到陝西參觀秦俑博物館時，震撼於銅車馬的精緻奢華。”
“老師為甚麼銅車馬會碎掉啊，是質量不好嗎？”有學生感到疑惑。
“當然不是啊，始皇帝的陪葬品怎麼可能質量不好，一來是年代久遠，金屬難免氧化變脆。二來地質變動的壓力造成擠壓。最後最重要的是，銅車馬的工藝太過複雜尤其是車頂最薄的地方只有一毫米。”歷史老師笑呵呵的解答。
“那為甚麼只做二分之一大小啊，兵馬俑不都是真人大小的嗎？”
“還是工藝問題，兩千年前的技術，這麼複雜的工藝做成二分之一大小已經是超高的技術了。尤其是車頂，是由一整塊銅鑄的。”
“是這樣沒錯，這隊銅車馬車隊還只是秦始皇御駕的備用車。天子六駕，這裡只有四匹馬。”導遊肯定了歷史老師的話繼續解說：“這兩輛銅車馬，一號車為前車，只能站人。二號車為後車，稱為‘安車’，均為古代單轅雙輪車。銅車馬修復後其效能依舊完好，車輪能夠轉動，由此可見兩千年前的大秦工藝是多麼的先進。銅車馬的出土，讓人們第一次真真切切地看清楚了秦朝御用車駕的形狀、馬車結構以及製作工藝。”
“最讓人驚歎的是銅車馬在材料上，根據不同構件，採取不同的配料。在組裝上，全車採取鑄接、嵌接、插接、扣接、銼磨、拋光、鏨衝等多種手法，各部件配合嚴密，轉動靈活自如。”
“尤其是銅車馬的每匹馬脖子下方的纓絡，都是由青銅細絲精緻而成，每根絲的直徑僅有0.1毫米，是世界上最早的金屬拉絲工藝。”
“雖然這些技術在現在看起來不算難，但放到2000多年前的秦朝，這簡直是開天闢地般的黑科技了！”
“銅車馬是一件隨葬的明器，通體施以彩繪，有云紋、幾何紋、夔龍紋等圖案，紅、綠、紫、藍等色彩豔麗豐富，生動描繪了秦代皇家屬車的華貴富麗。它的重量超過了2.3噸，其中光使用的黃金和白銀就有14公斤。”
“哇哦，始皇帝好有錢啊！”學生們發出羨慕的驚歎，他們雖然不懂歷史文物的價值，但黃金白銀值錢還是知道的。
學生們童稚的羨慕讓大人忍不住笑起來“哈哈哈，是啊皇帝陛下都很有錢的。”
西漢
劉邦狠狠的喝了一口酒，在心裡忍不住發瘋‘誰說皇帝都很有錢的啊，朕就沒錢！嗚嗚嗚，始皇帝為甚麼那麼有錢，搶劫的六國國庫嗎！’
導遊也跟著笑了一會“咳咳，同學們仔細觀察銅車馬的傘。除了馬車本身的結構精巧複雜外，這柄傘也別出心裁。傘的結構十分複雜，包括傘面在內也全是由青銅鑄成。而在傘柄與傘面的連線處，出現了歷史上第一個青銅齒輪，而且傘柄底部由活栓與車身連線，也就是說這把傘是可以從車上拆卸下來的。”
“就像電動車的遮雨棚一樣嗎？”
“哈哈哈，單純從傘的功能上來說是這樣沒錯”導遊被小朋友的童言童語逗樂“但始皇帝的傘可不僅僅是遮陽遮雨這麼簡單哦。只要將傘柄從中拆下，傘面立即能夠成為盾牌，而傘柄裡可以抽出一把劍，或者二次組裝成為一杆槍，這可是一把多功能的傘。”
“哇哦，好厲害，好像變形金剛！”
“我知道，我看過的動漫裡就有把劍藏在傘裡的！”
天幕上的學生歡樂的說著自己的看法，這比之前的俑人要有意思多了。
天幕下的各朝無不震驚於大秦的科技，尤其是漢朝，羨慕都說累了。
嬴政看著天幕上的後世人對他大秦的技術如此讚揚，也是頗為愉悅“來人，擬朕旨意。封墨家為御用工匠，凡參與銅車馬製作的相關子弟免一季稅收。”
秦墨鉅子接到聖旨後興奮不已‘他們墨家要在他手上發揚光大了。自墨家三分後，自己帶領的秦墨一支就頗受爭議，另外兩家更是覺得自己違背了先祖的意願，自己心裡常常憋著一口氣。哪怕在秦國統一六國時，自己在陛下面前為他們說情，也沒得到幾分好臉色。
雖然之前見天幕上的後世人如此誇讚他們督造的銅車馬，他就有預感了。陛下是賞罰分明的明君，但直到接到聖旨才真的落到實處。’
“鉅子，我們.......”一旁的墨家子弟正激動地想說些甚麼。
“噓，莫要多言。好好為陛下做事，大秦人才眾多，我們要更努力才是。”
“是！”
秦朝這邊皆是喜氣洋洋，除了六國餘孽。
時間晃悠悠的過去了，博物館裡值得仔細參觀藏品太多了，但天幕可不管你有沒有看過癮，它可是要準時下播的。
“咚~”畫面轉黑，金色的秦篆顯現在正中央【今天的直播就到這裡，我們明天辰時（8：00）準時再見。】