1967年1月20日，東京。
日本通商產業省的談判會議室裝修得很豪華，地面桌面一塵不染，但屋裡的氣氛特別壓抑，安靜得讓人渾身不自在。
一張長長的談判桌，清清楚楚分成兩邊。
南華這邊的四個人，全部坐得筆直，臉上沒有半點輕鬆。帶隊的是南華外交部的祁同為，一身西裝穿得整整齊齊，神色嚴肅。
他旁邊坐著國內頂尖鐵道專家馮介、財政部官員李哲，還有一名專項談判專員。
祁同為看著對面的日本人，默默想著。
前段時間，美國為了讓南華儘快出兵，17億美元第二天就到賬，沒有一點拖沓。再加上，國內叛徒清算、宗教勢力的大清洗，查抄、凍結的各類非法黑金、私產，摺合10億美元。
兩筆錢加起來，整整27億美元。
這讓常年財政拮据、入不敷出，經常赤字的南華國庫，第一次真正充裕起來。
手裡終於有了一筆足以撬動國家級基建的活水資金，李崇文的第一個想法，就是儘快花出去，他把目光瞄準了——高鐵，日本新幹線。
原本規劃是拿12億美元大規模翻新、建設全國的鐵路，但負責鐵路建設的馮介，在內閣會議上，就當著所有人的面極力反對。
當時馮介直言：“我們南華水系多、水運方便，以前鐵路落後是正常的，舊鐵路時速才四十到六十公里，完全是落後時代的產物。”
“最主要的是，南華的經濟和工業重心都集中在應天、琅琊和長安這三座城市，或者沿海地區，對鐵路的需求沒有那麼強烈。”
“現在花錢大規模翻新、建設，頂多用十幾年。等以後我們工業起來，要建高鐵，整條線路都要推翻重來。這十二億，就是白白浪費了！”
祁同為記得，當時總統也極為贊同的馮介的鐵路規劃——建高鐵，說不能幹這種重複砸錢的蠢事。要麼不做，要做就一步到位。
最後高層統一敲定：放棄老舊鐵路升級和建設，跳過過渡期，直接上馬最高規格的高鐵。
放眼全世界年，只有日本1964年通車的新幹線，是唯一成熟商用的高鐵體系。
這也是他們今天坐在這裡的原因。
而對面的日本代表團，截然相反，半點談判的樣子都沒有。通產省首席談判官山本康介，半靠在椅背上，手指輕輕敲著桌子，臉上掛著客套的微笑，眼神裡卻寫滿了輕視。
副手鬆本健、技術官田中徹、專員佐藤健等人，坐姿隨意，眼神像看暴發戶一樣，上下打量著祁同為等人。
他們也不敢明著囂張。
道理很簡單。
當下南華與日本同屬美國盟友陣營，有著名義上的同盟情誼。更關鍵的是，南華在東京常駐五萬正規駐軍，武力威懾近在咫尺。
真要是他們把南華代表團得罪死了，鬧出外交事故，引發駐軍異動，美國追責下來，日本首相絕對會第一時間把他們推出來背鍋謝罪。
所以山本康介一行人，始終維持著表面的體面與客氣，不翻臉、不爭執、不失禮。
佐藤健壓低聲音，湊在松本健耳邊，說道：“一群靠著戰爭發財的暴發戶而已，一個小偷一樣的國家，也配造新幹線？”
松本健輕輕點頭，表示認同，就差把你們不配寫在臉上：“就是，工業底子一塌糊塗，給他們技術，他們也玩不明白。”
祁同為語氣誠懇，姿態放低：“山本先生，各位，我們專程來到東京，目標很簡單。”
“日本新幹線1964年投入商用後，一直穩定執行，沒有重大事故，是全球唯一成熟的高鐵體系。所以，我們希望引進貴國的高鐵。”
李哲立刻起身，將一份清晰的美金報價單推到桌中，聲音沉穩有力：“根據日本1965年的建造成本，單列高速列車市價大約1200萬美元。”
“我方願意溢價20%，以1440萬美元/列採購整車，再額外支付2億6000萬美元，買斷南華本土化專利、軌道工藝與全套技術培訓。”
祁同為目光直視山本康介：“4億400萬美元，全部現款預付，絕不拖欠。”
“我們只有一個要求：希望日本能夠出售核心技術，或者允許我方工程師參與高鐵組裝、除錯的過程，並參與建設南華的高鐵體系。”
4億400萬美金！
還是全款預付！
在場所有日本人，全部愣住了。
要知道年日本全年的美國軍需訂單總額，也不過6億美元。南華這一次的合作報價，幾乎抵得上日本一整年的軍需訂單收入了。
他們心中所有的鄙夷、輕視蕩然無存。
甚麼暴發戶？甚麼小偷國家？
原本一臉無所謂、漫不經心的山本康介，瞬間坐直了身體，緊接著，是藏不住的貪婪。
松本健瞳孔驟縮，忍不住低呼一聲：“四億美金？全款現付？這還沒算核心技術的費用！”
田中徹也往前探了身子，滿臉不敢置信：“這麼多錢？他們甚麼時候這麼有錢了？”
三人下意識互相對視一眼，心裡的想法一模一樣——大肥羊，送上門的超級大生意！
山本喉結滾動了一下，心臟狂跳不止。
說實話，他心動了，極度心動。
只要點頭，這筆單子落地，通產省今年的業績直接爆炸，整個部門所有人都能拿到鉅額獎金，國內重工企業也能吃飽利潤。
他嘴巴微微張開，下意識就要答應下來。
他腦子裡猛地一激靈，瞬間冷靜了下來。
不行！絕對不行！
山本的腦海裡心間閃過無數利弊。
南華現在手握鉅額資金，本來就在高速發展。一旦讓他們拿走全套的高鐵技術、專利工藝、完整培訓體系，意味著甚麼？
意味著南華的特種鋼鐵、精密重工、機電電控、高階製造，全部一步登天！
以南華的國土體量、人口基數，還有現在的財政實力，不出十年，工業實力絕對可以趕上日本。到時候，日本要面臨南華的激烈競爭。
眼前的四億美金，是短期小利。
拖慢南華髮展，才是日本的百年大利。
山本快速壓下所有失態，眼裡所有的貪婪、狂喜，全部消失得乾乾淨淨。他重新靠回椅背，臉上那副溫和的假笑，再次掛了回來。
另一邊，馮介見日本人神色異動，以為對方是動心了，連忙趁熱打鐵開口：“山本先生，我們這個價格，已經遠超國際公允價格。”
“我們花錢買技術、買培訓、買工藝，光明正大的商業合作，對兩國都是好事。”
李哲也跟著補充：“沒錯，四億零四百萬美金，全款預付。這筆錢足夠貴方重工企業吃飽整整一年，這種合作，去哪裡找？”
山本康介看著兩人，淡淡開口：“馮先生，我承認，你們的誠意很足，價格，確實很誘人。”
祁同為等人鬆了一口氣，以為有戲。
可下一秒，山本的話直接潑滅了他們的希望：“但是，新幹線的技術，是日本的國家戰略底牌，不轉讓、不授權、不外流。這是規定。”
一旁的佐藤健，帶著濃濃的鄙夷開口：“馮工程師，李先生，有些東西不是有錢就能買的。”
“新幹線是工業皇冠技術，你們南華工業底子薄弱，就算給你們技術，你們吃得透嗎？”
山本康介擺了擺手，示意佐藤健閉嘴。
“我直白說吧。”
“錢，我們很想要。”
“剛才說實話，我本人非常心動。”
“但我不能為了短期的利潤。”
“給日本培養一個未來的強敵。”
南華在不知不覺間，成了日本的對手。