不得不說，李懷德掌控的後勤處，還是相當給力的，說一天的時間，就是一天！
倉庫裡，用木板給林文東他們建了三間休息室，一間會議室，座椅板凳，床鋪都給安排到位了！
同時，廁所，淋浴間也建好了！而且建的相當的貼心！
“水泥沒辦法凝固的那麼快，三天才能完全硬化70%左右，我就安排人，用木板給你包了一圈，這樣不影響你明天使用！”
“李哥，讓你費心了！”
“說甚麼話！這點小事，還整不明白，你哥我這後勤主任就不用幹了！”
看著苗志軍和王二牛揹著行李跟著林文東進倉庫，第三，第四組的組員無不羨慕，這是多好的機會啊！
但這也是沒辦法的事！誰讓當初自己不夠努力的？
當初，苗志軍和王二牛隻是林文東隨意選的組長，並且說明了，誰努力，以後誰就能當！
在這樣的壓力下，苗志軍和王二牛是最努力，最勤奮的，也正是他們這樣的學習態度，這才最終得到了林文東的認可，雖然還沒拜師，但遲早也會跟劉大壯一樣的！
反觀自己，要是當初再多努力一點，是不是就不一樣了？
“行了，都別聚在一起了，等師父出來，可是要對你們進行考核的，到時候，誰要掉鏈子，跟不上隊伍，可別怪師父不留情面！”
這兩組現在由劉大壯管理，不過劉大壯沒有接觸過機床，只能安排他們自己練習與學習！
至於三車間，鄭廣軍管理者，劉芳則是機動，幾個點位，三車間，倉庫，林文東放圖紙的房間，還有第一軋鋼廠的存放鋼錠的倉庫，她每天倒要巡視幾遍，好在有車，要不然真的腿都跑細了！
林文東沒打算將所有的發動機都做出來，他就做兩臺，八缸的發動機，和十二缸的，全部都是直線排列的L型發動機！
簡單科普一下，L型發動機的氣缸排列為直線排列，而V型發動機的氣缸排列為兩個平行四邊形。
這意味著在前後重量分配上，L型發動機通常比V型發動機更平衡。由於氣缸呈直線排列，L型發動機的長度通常較短，這有助於節省空間並降低車輛的整體高度。
相比之下，V型發動機需要更少的機械部件來平衡氣缸的佈局，因此可能會佔用更多的空間。
由於L型發動機的氣缸排列方式，其重心通常位於車輛中心線上，這有助於提高車輛的平衡性和穩定性。
然而，V型發動機的重量分佈可能不如L型發動機平衡。V型發動機由於其平衡性，通常比L型發動機產生更低的噪音和振動。
這是因為V型發動機的氣缸可以抵消彼此的力量，從而減少震動。
一般來說，L型發動機的燃油效率高於V型發動機，因為它們具有更短的燃燒室長度。
此外，L型發動機的排放通常也較低。製造L型發動機通常比製造V型發動機更簡單、更便宜。
這是因為L型發動機的氣缸線性排列使得生產過程更加直接。相比之下，V型發動機的生產過程可能需要更多的機械加工和組裝步驟！
所以林文東不可能一開始就從更復雜的V型發動機入手，不是不能，而且沒有必要一下子就把技術拉的太高！
優秀的坦克發動機要具備低扭強大，扭矩範圍寬，大冷熱溫差下能正常使用，持續高負荷運轉時間長等特點，其實也就是考驗一個國家的工業水平！
為甚麼別的國家的發動機使用壽命長，馬力強勁，動力足，而我們產的發動機就明顯的略遜一籌，就是技術不行，無論是原材料，還是生產工藝水平都有明顯的差距！
打個比方說，我們曾經從老毛子引進了B2 -54A坦克柴油機，並仿製出L系列V型12缸水冷式柴油發動機！
但是我們生產的L型12缸水冷柴油機經常會出現機油管和水管破裂等問題，並造成發動機燒燬的事故，這就是製造工藝的水平不行，技術不過關，材料不過關！
閉關開始，偌大的倉庫裡就三個人，確實一些冷清，空曠，但是隨著機床的啟動，車間裡除了刀頭與胚體發出的摩擦聲之外，再無其他的聲音！
複雜的圖紙，林文東做，一些簡單的工藝，讓苗志軍和王二牛上手，林文東在休息的時候，在對他們加工中出現的問題進行講解，糾正他們出現的錯誤！
林文東當初維修的那臺漢堡國生產的車床成了主力，大型的零部件都是在使用它，林文東有時候也在感嘆，就是時間不充裕，要是給他足夠的時間，將電子管的數控機床搞出來，這樣就會輕鬆很多！
沒辦法，就他一個人，實驗新式的鍊鋼爐，期間還順便完成了兩項材料的研製，現在新車間正在建，千頭萬緒的都是他一個人，林文東只能按住自己躁動的心，慢慢來，一步一步的來，不能急！
車間裡的燈一直長亮著，一日三餐都是林文麗從招待所裡拎過來，順便帶走他們的換洗衣服，
一直到一個多星期以後，倉庫的空地上擺滿了嶄新的零部件，在燈光的照射下，發出耀眼的金屬光芒！
“開始吧！”
隨著林文東的一聲令下，苗志軍操控一臺小型的行車將發動機的缸體吊在一個特製的鋼體上，這臺發動機將這上面完成安裝，除錯，以及測試工作！
整個安裝過程都是林文東親自動手，在他的精神力感官下，所有的零部件都是零瑕疵的，全部符合設計要求的數值！
兩天過後，兩臺發動機，一臺八缸，一臺十二缸靜靜地躺在特製鋼臺上，
“啟動！”
苗志軍和王二牛按下了啟動旋鈕，透過外接電瓶，啟動了啟動電機，然後透過齒輪傳動裝置帶動發動機曲軸旋轉，隨著皮帶輪的高速運轉，發動機發出轟鳴，發動機機體在短暫的轟鳴過後，聲音趨於平緩，
“加速！”
隨著林文東的命令，苗志軍和王二牛分別加大了發動機的油門，讓發動機高速的運轉起來！
接下來就是見證奇蹟的時刻了，正常情況下，坦克發動機的一級發動機規定時間是450個摩托小時，二級發動機規定時間只有300摩托小時。
不是說到了這個時間，發動機就會壞，而是到了這個時間，就要更換髮動機，當然了拆下來的發動機也不報廢，而是當做其他的用途，例如裝在漁船上！
300摩托小時，也就是需要也就是需要12天半！林文東在發動機連續工作了兩天兩夜之後，開始打電話搖人了！
“師叔，有空過來嗎？”
“有甚麼事情嗎？”陳遠海知道，林文東沒事是不會打電話給自己的！
“我造了兩臺發動機，現在執行了48小時，一直正常！”
“發動機？甚麼發動機？”陳遠海一時間也沒轉過來彎，
“上次不是西北的研究所要發動機的合金缸體嗎？我就想著要不我也做兩臺出來，這不現在有了成品，想讓你過來看看！”
陳遠海聽的都有點玄乎，他知道林文東在材料學上有研究，事實也證明了這一點，但是他也沒想到，林文東居然連發動機都能搞出來！
要是林文東知道陳遠海到現在心裡還有點不相信他，肯定會對陳遠海說，師叔，不要小瞧人，下一步，我就要搞數控機床了！
這一次的閉關加工，給了林文東一個教訓，工欲善其事必先利其器！
林文東一直就有這樣的想法，自己以後就出想法，然後製圖，生產都由徒弟們搞定，
但是一下子想要將他們的水平提高到八級工的水平，這完全不現實，就算是拔苗助長也辦不到！
這需要長時間的技術積累，手感這玩意，不是，你講一遍，他就能領悟的，就像賣油翁，唯手熟爾！這需要很長時間的磨鍊！
那麼想要讓徒弟們挑大樑，只有給他們先進的機床，數控機床，只需要看懂圖紙，輸入正確的數值，剩下的就交給機床了，這就簡單了！
所以，林文東的下一個目標就是數控機床，等新車間能使用了，他就開始！
陳遠海掛了電話之後，就匆匆的去了主樓，“部長，有好事，帶你去參觀一下！”
“老陳，甚麼好事，怎麼不帶上我？”
陳遠海一看，怪自己嘴快了，王立業的辦公室裡，王立業和老張正在談工作，
這下瞞不了了，陳遠海只能實話實說，“林文東這小子，搞出兩臺發動機出來，一臺八缸的，一臺十二缸的，已經平穩執行48小時了，林文東想讓領導去給他點知道意見！”
都是工業部的，對發動機並不陌生，但是林文東居然搞出了發動機，這讓王立業和老張都來興趣，這可是我們的弱項啊，也就前幾年跟老毛子關係好的時候，從他們國家引進了幾種發動機的生產技術！
“走，看看去！”王立業頓時來了興趣，
“我也去，看看我們這個最年輕的技術員給我們甚麼樣的驚喜！”
陳遠海看著老張驚喜的面容似乎不是在作假，心裡稍微的放下心來！
“部長，要不我們悄悄的過去！”
王立業沒多想，“行！你安排！”
就在陳遠海他們輕車簡從的趕往倉庫的時候，楊建國的辦公室裡，郭大撇子走了進來，
“廠長，你找我！”
“老郭啊，坐，坐！”
楊建國十分的熱情，給郭大撇子發了一支菸，“怎麼樣，小偉他們去通縣還順利吧！”
“挺好的，廠長，這都要感謝您的關照和不計前嫌！”
“這有甚麼，你是廠裡的老員工了，這點照顧不算甚麼！”
楊建國和郭大撇子說了幾句之後，話鋒一轉，“老郭，現在有件事，需要你去辦一下！”