這一幕讓他既好奇又疑惑，不明其中緣由。
戰機所有外掛點中，三個掛載副油箱以保證續航，剩餘位置均掛滿航空炸彈，毫無空餘。
趙衛國心中嘀咕，執行高空攔截任務，按常理應掛載導彈，為何會掛載炸彈。
但他並未過多糾結，壓下疑惑，徑直登上了這架紅星高空高速截擊機。
自第一次試飛成功後，趙衛國再未觸碰過這架戰機，也未再駕駛它升空。
這架截擊機此後也未執行過任何升空任務，一直停放在停機坪，等待合適的出擊時機。
目前，我國空軍飛行員雖專門學習該戰機操控技巧，投入大量時間精力，但尚無一人能獨立駕駛升空，仍需進一步訓練。
此外，紅星高空高速截擊機的脈動生產線仍在建設除錯中，裝置與流程尚未完善，批次生產尚未啟動。
軋鋼廠航空發動機生產車間也未正式投產，無法提供足夠發動機配件，因此該截擊機的規模化製造需等到年後才能展開。
受這些客觀條件限制，此次攔截任務最終只能落到趙衛國肩上，別無選擇。
對空軍而言，這也是無奈之舉，目前沒有更合適的人選與裝備能完成這項任務。
對方兩架U-2偵察機極為囂張，毫無顧忌地在我國領空附近盤旋偵察，無視我國領空主權。
我方防空導彈部隊全部部署在京城周邊，主要負責京城防空安全，只要敵機不靠近京城空域，地面防空導彈便無法有效攔截。
因此劉樓第一時間想到了趙衛國，雖說他的身份是工程師，主要負責戰機研發，但上次試飛時展現的頂尖飛行技術，讓劉樓徹底認可了他的飛行能力。
況且，此次對手只是無任何火力裝備的偵察機，無反擊能力，趙衛國駕駛截擊機正面迎擊，不會有被攻擊的危險，安全性相對較高。
能成功攔截敵機、阻止其偵察計劃固然最好；即便未能成功，劉樓也不會強求，在他心中，趙衛國的安全遠比戰機和任務重要。
登上戰機，趙衛國即刻啟動紅星高空高速截擊機引擎，按流程備機升空，執行攔截任務。
整機燃油加註完畢，戰機全項自檢流程完成，未檢出任何故障隱患。
趙衛國依託戰術資料鏈路完成整機全域資料核驗，逐項排查飛行執行引數，確認戰機工況完全滿足升空標準後，握緊操縱桿，駕機駛出待機機位，駛向起飛跑道。
沉沉夜色籠罩整片空域，夜色漆黑如墨。紅星高空高速截擊機滑入跑道，機尾驟然噴射兩道熾亮藍焰，憑藉強勁推力昂首升空，轉瞬隱入遼闊夜空，直奔目標空域。
同一時段，全國全域防空組網雷達精準鎖定兩架悄然抵近西北空域的U-2高空偵察機，敵機全程處於我方嚴密監控範圍內。
兩架U-2未採用編隊協同模式，自不同空域分頭行進，保持一致航速航向，穩步向西北縱深抵近，意圖隱蔽突防，規避我方攔截部署。
此次偵察行動目標明確，直指我國西北腹地絕密軍工試驗基地，企圖竊取核心涉密情報。
趙衛國第一時間接通機載通訊鏈路，向地面指揮中樞實時回傳升空後的作戰狀態，保障指揮端全程掌握戰機動態與人員情況。
他駕駛戰機以三馬赫極限時速自山錫空域快速爬升，校準飛行高度後調整航線，徑直奔赴首架U-2的預設航線，一場高空攔截作戰即刻展開。
依託地面防空雷達高精度導航支撐，趙衛國細微調整戰機航向與飛行姿態，逐步縮小與敵方偵察機的空中距離。
U-2偵察機最大飛行時速僅七百八十公里，而這款新型截擊機峰值時速可突破三千八百公里。
短短十餘分鐘高速奔襲後，趙衛國開啟機載搜尋雷達，於兩百餘公里超視距範圍，牢牢鎖定飛行高度超兩萬米的敵方偵察機。
此前，我方列裝的殲六戰機已隱蔽尾隨該U-2持續追蹤，卻受限於升限效能，無法實施有效空中打擊。
即便殲六在低空具備機動優勢，隨行飛行員也只能目視敵方偵察機在高空巡航，始終無反擊作戰條件。
趙衛國留意到，兩架尾隨的殲六戰機中，一架由自己培育的戰力分身駕駛。
這名七級戰力飛行員深耕空軍一線多年，是部隊公認的頂尖王牌飛行員。
此刻，分身端坐殲六座艙，無奈凝望上方肆意巡航的U-2偵察機。
殲六常規作戰升限可達一萬七千米，極限衝刺狀態下，最高可觸及一萬八千米空域。
面對常年在兩萬四千米超高空巡航的U-2，該機型效能已然不足，難以抵達敵機所在空域。
即便殲六全力垂直拉昇，以仰射姿態投放機載彈藥，依舊無法觸及敵機飛行高度。
國產仿製改進的空空制導導彈同樣存在效能短板，最大攻擊高度無法適配作戰需求，無法對超高空飛行的U-2形成威懾。
兩架殲六飛行員陷入作戰僵局之際，地面核心指揮台向隨行戰機下達專項作戰指令。
指令明確要求兩名飛行員全程監控U-2動向，無需參與攔截作戰，後續攔截任務由特種戰機接手。指揮部同時嚴令二人，嚴禁外洩任何相關見聞與情報。
紅星高空高速截擊機隸屬國內軍工最高密級裝備，空軍一線作戰單位嚴禁私下議論相關資訊，杜絕一切對外傳播行為。
所有接觸該機型核心資料、知曉其存在的工作人員，必須嚴格恪守全軍保密管理條例。
日常交流之中，嚴禁提及該絕密戰機的相關引數與涉密內容。
兩名飛行員熟知現役軍人保密紀律，充分理解專項指令背後的涉密要求。
一名飛行員心生好奇，暗自揣測後續戰局，高遠航卻早已明晰全部內情。身為趙衛國分化的戰力分身，他清楚這款截擊機是本尊牽頭研發的國之重器。
高遠航的特殊身份始終處於絕密封存狀態。若非如此，此次高等級攔截任務，不會由兼具研發功底與頂尖飛行能力的趙衛國親自執行。
趙衛國駕機持續突進，地面組網雷達同步捕捉三方空中飛行器實時訊號，精準鎖定兩萬四千米高空巡航的U-2偵察機。
國內現役所有軍機型號中，唯有這款紅星高空高速截擊機，能夠抵達此類超高空空域。
隨後，趙衛國放緩航速，切換亞音速靜默巡航模式，自敵機後方隱蔽抵近，悄然逼近毫無察覺的U-2偵察機。
U-2座艙內，外籍飛行員輕蔑俯視下方尾隨的兩架殲六戰機。
在其認知中，我方雖突破核武技術壁壘，近年依託自主軍工成果提升國際話語權，但整體航空軍工實力，與頂尖海外航空技術仍存在顯著差距。
根深蒂固的輕視心態，始終未曾消減。
就在該飛行員準備接通通訊頻道，聯動另一架偵察機同步航線時，機載雷達螢幕瞬間佈滿雜波雪花，整機通訊裝置徹底癱瘓，喪失訊號收發能力。
突發故障令飛行員倍感驚愕，一時無法判定裝置故障成因。
這名長期執行偵察任務的飛行員，從未遭遇此類異常。近兩月常態化偵察飛行，全程裝置穩定，無任何故障記錄。
關鍵作戰節點突發裝置失靈，他不由得心生僥倖難存的感慨。
飛行員猶豫之際，盤算提前駕機返航，密集的三十毫米航炮彈驟然擊穿U-2機身框架。
大口徑航炮火力瞬間撕裂偵察機主體結構，穿甲彈藥在座艙內部引爆。
漆黑夜空裡，這架U-2偵察機化作燃燒火球，徑直向地面墜落。
本次高空攔截乾脆利落，一擊制敵。趙衛國單次觸發航炮發射，便徹底擊毀來犯敵機。
戰機搭載兩門三十毫米固定式航炮，各發射五枚殺傷彈藥，精準命中敵機核心要害。
一枚薩姆-2防空導彈採購成本高達百萬級別，單枚航炮彈藥生產成本僅數元。
極致的作戰價效比，在全球同類防空攔截手段中，具備無可比擬的優勢。
趙衛國輕擺機翼，向下方殲六戰機作出示意，隨即調整航向，全速奔赴另一架來犯U-2偵察機所在空域。
趙衛國啟動機載全域電子干擾系統的瞬間，對岸軍方指揮陣地即刻察覺，前方執行偵察任務的U-2偵察機徹底失聯。
偵察機與高空衛星的專用通訊鏈路被全方位切斷，徹底喪失資訊互動能力。
這一異常訊號明確表明偵察機遭遇突發危險，地面指揮人員反覆呼叫機載飛行員，始終未獲回應。
當時，寶島核心指揮據點桃樹機場內，主事高層清楚，U-2偵察機是鷹醬打造的頂尖高空偵察裝備。
這架偵察機毫無徵兆地墜毀長空，徹底消失在監控視野中。
該高層無法接受現實，堅信種花家不具備攔截並擊落U-2偵察機的實力。
即便察覺事態反常，這場秘密偵察行動也已被陰霾籠罩。
一旁隨行的空軍主管上前，低聲向高層請示，提議立即召回另一架仍在執行任務的U-2偵察機返航避險。