他致力於培養航空領域專業技術人才，待後續技術體系逐漸成熟完善。
便無需再事事依賴趙衛國親自操持。
在趙衛國眼中，紅星高空高速截擊機的研製是一項繁瑣且充滿挑戰的艱鉅任務。
成功造出第一架原型機，對他而言已是重大技術突破。
對於這款戰機後續的批次生產與改進最佳化，趙衛國本不願再親自參與。
但想到要為種花家培養相關領域專業技術人才，這項工作便凸顯出重要性與必要性。
更讓他無奈的是，即便交付全套技術圖紙與詳盡材料配方，種花家相關部門短期內也難以復刻出成品戰機。
核心原因在於，製造這款先進戰機所需的高精度專業生產裝置，在當下種花家工業體系中完全空白。
因此，趙衛國只能在推進戰機制造的同時，同步摸索完善相關配套生產裝置。
諸多核心製造技術，絕非僅靠研讀圖紙就能完全掌握。
缺少對應專業製造裝置，僅靠手工打磨組裝，極易在生產中埋下安全隱患。
這一現實困境讓趙衛國倍感無力。
他只得轉變身份定位，以授課者的身份傳授核心技術，而非獨自在未知技術道路上摸索。
作為這條技術路線的開拓者與先行者，趙衛國自覺肩負著不可推卸的使命。
此後日子裡，趙衛國將全部精力投入教學工作，同時未停下戰機完善與製造的腳步。
時光悄然流轉，轉眼來到十一月份。
經過一個月的精心打造與除錯，趙衛國的個人實驗室內，一架完整的紅星高空高速截擊機完成了最後總裝。
這架先進戰機整合了大量先進偵察裝置，包括高畫質攝像系統、合成孔徑雷達及紅外偵察模組等。
它並非僅用於驗證飛行效能的原型機，而是功能完備的純偵察型號。
趙衛國特意在機身表面噴塗了種花家旗幟與紅星專屬標識。
關鍵的是，他已順利完成三次試飛任務。
這些試飛並非在真實空域進行，而是藉助小世界構建的模擬場景開展。
無論從安全層面考量，還是對裝置執行狀況進行全方位檢測，小世界的模擬環境都能確保毫無紕漏。
即便試飛中突發故障，趙衛國也能在最短時間內掌控戰機，採取有效干預措施。
三次試飛完成後，趙衛國初步確認，這是一款具備穩定升空能力、各項效能指標均符合技術要求的作戰機型。
戰機搭載的控制裝置、雷達系統及偵察裝置，在測試中均展現出極高執行可靠性。
在小世界模擬環境中，趙衛國成功操控戰機實現每小時四千公里的極限飛行速度。
這一資料令人驚歎，已無限接近三點四馬赫。
超高速度飛行狀態下，戰機機身被拉長二十多公分，但所有裝置仍保持平穩執行。
至此，趙衛國決定在真實場景中，對這一個月的心血結晶進行真正檢驗。
他換上厚重的抗壓服與隔熱服，登上了這架高度超五米的戰機座艙。
打造戰機期間，趙衛國同步獲取了量產機型的真實效能引數。
紅星高空高速截擊機空機重量未達十八噸設計上限，實際僅十五噸，內部油箱可裝載十七噸航空燃油，機身設有七個外掛點，最大承載八噸武器彈藥。
戰機內部配備兩門三十毫米口徑機炮，每門標準備彈兩百四十發。
因暫無適配導彈，戰機外掛點未掛載武器，僅在機腹與機翼下方五個外掛點安裝了一點五噸重的副油箱。
內部燃料艙已加註滿十七噸航空燃油，五個外掛副油箱也均填滿燃料，可滿足長時間飛行需求。
隨著趙衛國按下操作按鍵，個人實驗室厚重的大門在馬達與液壓系統協同驅動下緩緩向兩側開啟，露出隱藏其中的巨型戰機。
實驗室內所有物品均已提前整理歸置，井然有序，為後續操作做好了充分準備。
兩臺總推力合計一百一十千牛的強勁發動機同時啟動，這架體型龐大的截擊機在發動機牽引下，緩緩從實驗室滑行而出。
實驗室外部連線著軋鋼廠專屬內部公路，路面寬度足夠戰機順利通行。
當實驗室門口警衛班的戰士們親眼目睹大門開啟、戰機緩緩滑行而出時，所有人都陷入極度震驚，愣在原地。
過去一個月，趙衛國一直在實驗室中神秘忙碌，從未透露具體工作內容，沒人預料到他竟憑一己之力打造出這樣一架先進飛機。
此刻，警衛班所有戰士都呆呆佇立，目光緊緊鎖定在這架外形極具視覺衝擊力、線條凌厲的戰機上，無法移開。
讓戰士們更意外的是，這臺鋼鐵巨獸的外形特徵分明是標準戰鬥機，絕非普通民用飛行器。
趙衛國從實驗室走出後，向門口警衛班做出避讓手勢，示意他們遠離滑行中的戰機。
看到明確指令，戰士們立刻向遠處快速跑去，躲開緩慢滑行的戰機，避免意外發生。
緊接著，戰士們看到趙衛國親自駕駛這架特製戰機，沿著軋鋼廠內部公路向附近機場穩步滑行。
戰機發動機後方噴湧的強大尾流裹挾著呼嘯氣流迎面撲來，在場眾人本能地向更遠的安全區域躲避。
“班長，你快看，首長駕駛的飛機正朝著機場跑道方向去，難道他要再次駕機升空？”
“班長，這架飛行器根本就是正宗的戰鬥機！我剛才清楚看到機腹下方的機炮炮管，這該不會是趙工親手研發製造的吧！”
幾名年輕戰士拉著仍處於懵懂狀態的班長，急切地說道，臉上滿是難以置信的神情。
這幾句急促的話語將警衛班班長從震驚中拉回現實。這位即便面對上百名兇悍敵兵也能鎮定自若的老兵，此刻聲音有些發顫地命令道：“立刻打電話向上級彙報這一緊急情況！”
此時天色尚未破曉，仍處於黎明前的黑暗，這個時間點難以找到合適彙報物件，無論撥通誰的電話，對方大機率還在熟睡，但班長已顧不上這些，必須第一時間上報。
此前趙工打造的 “小蟋蟀” 飛機更多帶有休閒嘗試性質，並未具備真正作戰能力。
而眼前這架剛滑出實驗室的裝備，無疑是一架具備實戰潛力的戰鬥機。
絕對是貨真價實的戰鬥機！即便戰士們是第一次近距離接觸，也絕不會認錯這種標誌性裝備。
機場跑道此刻才凌晨四點多，整個區域空無一人，連巡邏的身影都沒有。
警衛班戰士駕乘摩托車火速趕赴機場，跑道上那架戰鬥機已發出震耳轟鳴，正沿跑道緩緩加速滑行。機尾兩臺發動機噴吐著長長藍焰，在夜色中分外醒目。
在眾人驚愕的注視下，戰機滑行至跑道末端，順利離地起飛，徑直衝向天際。
趙衛國並未選擇起飛後加速平飛，而是操控戰機以近乎垂直地面的角度向高空迅猛攀升，展現出驚人的爬升能力。
這架戰機的爬升速度遠超常人想象，每秒可攀升一百餘米，效能水平遠勝常規戰機。
僅用兩分鐘，這架紅星高空高速截擊機便攀升至兩萬米高度，且爬升勢頭未減，仍在持續向上。此時，遙遠天際已泛起魚肚白，黎明將至。
趙衛國並未下達停止爬升的指令，戰機依舊向著更高空域挺進，不斷挑戰飛行極限。
高空區域空氣極為稀薄，大幅降低了飛行阻力，反而使戰機能夠獲得更快的飛行速度。
但有一關鍵問題不容忽視：高空環境氧氣含量極低，會直接影響發動機燃燒效率，進而影響戰機效能。
為保障戰機在高空高速狀態下仍具備優異效能，紅星高空高速截擊機的發動機進氣道採用多次壓縮技術，憑藉精密結構設計，確保在兩萬五千米以上高度仍能為發動機輸送充足氧氣，維持動力輸出穩定。
當趙衛國駕機攀升至兩萬五千米高空時，戰機已飛抵博海上空，下方是一望無際的蔚藍海面。
一輪朝陽恰好映入趙衛國的視野，金色陽光灑落在機身，折射出耀眼光芒。
戰機的爬升仍在繼續，十餘分鐘後，紅星截擊機成功突破三萬米高度大關。
此時戰機的飛行速度已逼近設計極限，達到當代航空技術的頂尖水準。
機身表面覆有一層特殊紅色紅外外衣，具備一定紅外隱身能力，飛行速度更是突破三倍音速門檻，展現出極強的高速效能。
趙衛國僅讓戰機維持不到五分鐘的三倍音速飛行狀態，他需要全面檢測戰機各項效能引數，不能無節制消耗寶貴燃油，必須為後續測試預留充足燃料。
趙衛國駕駛紅星截擊機繼續飛行，順著海洋氣流方向，沿種花家領海邊緣巡航盤旋，保持不間斷飛行狀態，全面檢驗戰機續航能力。
與此同時，種花家沿海佈設的全套雷達預警體系捕捉到這架未知飛行器訊號，當即拉響最高等級警報，整套防空網路轉入嚴密戒備狀態。