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第714章 第713章 兩艘航母協同作戰

2025-12-10 作者:楚霸汪

四艘獨立級航母一次可以放飛近兩百架的艦載機。

喬治杜威自然知道,要麼不打,要麼直接集中全部力量先打掉東洲的一支分艦隊。

既然選擇了71艦隊為目標,那麼一切的攻擊手段都要全部拿出來。

15架柯蒂斯偵察機,同樣以15度為角度進行搜尋。

40架伴隨護航的F2F戰鬥機,他們攻擊的是東洲的航母,對方的艦載戰鬥機是一股非常強大的力量。

沒有戰鬥機牽制,魚雷機和轟炸機根本衝不進去。

接下來就是85架俯衝魚雷機,53架魚雷轟炸機。

其實燈塔的飛機配置並沒有問題,就連東洲都開始逐漸減少水平魚雷機的數量。

各國相繼突破動力系統,戰列艦也基本上突破25節,戰巡也突破到27節速度。

在這種速度下,水平掠海攻擊的魚雷機命中率已經下降到不足15%。

這還是東洲最精銳的海航飛行員。

隨著防空也漸漸的成為一艘戰艦的重要指標,中小型防空炮大量使用,使得這種攻擊方式非常容易遭到敵人的防空火力打擊。

相反俯衝魚雷機的投彈精度遠超水平魚雷機。

根據東洲內部的演習,俯衝魚雷機對移動航母的命中率可達30%-40%,是水平魚雷機的3倍以上。

當然這個資料是固定靶,但也非常驚人了。

正常來說,65架俯衝魚雷機最起碼能帶走兩艘航母,即使航母在快速移動。

問題出在飛行員身上,還是那句話,俯衝攻擊不僅需要勇氣, 還需要技術。

從千米高空俯衝,光是極端過載就能讓駕駛員的血液會因慣性快速湧向頭部。

就是所謂的眼前一黑。

沒有熟練的飛行經驗,飛機不是俯衝而是直接墜落。

再加上東洲那變態的防空網。

前幾次的攻擊,這些燈塔的飛行員別說大角度俯衝了,就是小角度都做不到。

他們往往突進到千米的高空就面臨著恐懼、過載的身體反應,還有東洲的戰鬥機以及防空網。

每下降一米,死亡就越接近。

結果好好的俯衝攻擊就變成了水平轟炸。

這命中率要是高了才有鬼。

接近兩百架的機群直撲71艦隊而來,雙方的戰鬥機就絞殺在一起。

可即使這樣,後面的魚雷機數量也超過起飛的J4戰鬥機。

近百架俯衝轟炸機擺脫護航戰鬥機直接朝著航母而來。

空戰不是遊戲,噠噠噠幾槍就能打爆,除非是數量和效能的優勢,否則想要解決一架飛機最少也需要幾分鐘,甚至十幾分鍾。

而林寶藩提前讓陽城號航母起飛戰鬥機就是為了現在。

剛剛突破J4護航戰鬥機的燈塔飛機迎面就碰上了剛剛起飛的J3戰鬥機。

空戰在第二戰場爆發。

無數的飛機在天空追逐。

第一道防線的J4戰鬥機群攔截了超過80架飛機,第二道防線的J3戰鬥機群攔截了超過五十架飛機。

即使如此依舊超過五十架的飛機直接衝著陽城號航母而來。

林寶藩不得不將保護成湯號航母的兩艘輕巡調了過去形成密集的火力網。

有四艘戰列艦和兩艘輕巡保護的陽城號自然是非常安全的。

“各戰鬥機小隊彙報各自的燃油剩餘。”

大隊長顧偉看著油箱表,開始在無線電臺中詢問起來。

“第14戰鬥機小隊燃油還剩下只剩下10%。”

“我們第6小隊還有17%。”

“第8小隊還剩12%。”

“第21小隊還剩21%。”

一個個數字讓顧偉心情越發的沉重,在雷達監測到第一波攻擊來的時候,他們就被升空阻敵。

前後打退三波敵人,耗時兩個多小時。

但別忘了,他們是在低空高速機動追逐,油耗相比高空巡航的兩百多公里時速,增加了一大截。

現在又和這一兩百架飛機纏鬥,油箱已經到了危險值。

他們最多能夠攔截這一批敵人,就需要返回母艦。

可還有三四十架燈塔飛機想要突破自己的封鎖。

“油量低於12%的機組立刻返回成湯號母艦,剩下的各機組必須將這波敵人攔住。”

“是。”

無線電裡傳到嘈雜聲,幾分鐘後,第一批十來架J4戰鬥機開始返回。

而此時的成湯號航母,林寶藩也收到了前方的電報。

幾艘驅逐艦圍繞在周圍,航母開始加速到35節,離開此地戰場,他必須要拉開距離,保持足夠的機動空間。

甲板上最後十架J4戰鬥機被放飛,他們圍繞母艦五公里內的空域,這是成湯號最後一道防空力量。

二十分鐘後,第一波返回的艦載機開始抵達母艦的上空,這幾十公里的航程,一些飛機的油箱剩餘都跌到10%以下了。

他們在航母上空盤旋,第一架飛機的機首對準航母甲板。

隨著機頭緩緩下沉,機翼與甲板的夾角逐漸縮小。

十米。

五米。

重疊。

隨著機身尾部的鋼鐵彎鉤咔嗒一聲,精準的勾住了阻索,飛機瞬間被拉停。

“快,快,推到一邊加油補給。”

還來不及鬆一口氣的駕駛員將飛機滑行到另一側。

殷商級的航母甲板加寬,可以同時保證一條最長的跑道起飛降落外,兩側區域還預留了其他作業的空間。

甲板上,幾輛油罐牽引車早就停靠在一旁,地勤將油罐小推車推到飛機的下方,粗長的油管直接對準了油箱。

藍綠色的高標號航空燃油源源不斷地被抽到油箱裡。

幾名作業人員更是拿起全自動彈鏈裝載機,隨著電機驅動內部齒輪傳動裝置,子彈同樣被塞進飛機的彈倉中。

飛行員也趁著作業的時間整理個人衛生以及補充食物。

而完成補給的飛機則被備用飛行員開到等待區。

等到第一批次的戰鬥機完成降落後,他們就要趁著空隙時間立刻升空。

而在這一段時間裡,為了起降艦載機,航母只能儘量的保持直線,無法大角度的機動。

這也是航母最脆弱的時候。

東洲作為航母的發明者,所以提出了雙航母模式,為了就是在起降的時候,另一艘航母還能保持戰鬥力。

隨著越來越多的飛機出現在天空上,陽城號航母也開始火力全開,無數的防空火力對準了天上的燈塔飛機。

好在陽城號暫時不用起降飛機,可以在海面上做不規則的轉圈運動。

這是對付俯衝轟炸機最好的辦法。

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