“小明，唐是不是瘋了？”
尼科·威廉姆斯偏著頭，視線還落在看臺下方的唐毅身上。
“上帝知道！”
亞馬爾也是一臉驚愕。
聽赫伊森說起唐毅要到巴塞羅那拍攝寶馬廣告。
本以為只是在賽道上擺個POSE，拍兩張照就算完事。
但看下面架勢，又是救護車又是消防應急。
唐毅這是要玩大的！
下方賽道上。
唐毅聽著像是導演的大鬍子講解，套上了印有皇馬、寶馬標誌的白色賽車防火服。
“還真像那麼回事……”
亞馬爾眉頭微皺，收起了過來“嘲諷”唐毅的心思，緊盯唐毅動作。
賽道通往維修區輔路上，緩緩駛來一輛集裝箱貨車。
貨箱開啟。
卸下一輛底盤幾乎貼地，帶著巨大尾翼，酷似蘭博基尼的白色寶馬跑車，但細看之下，又極為復古，不像21世紀工業的產物。
亞馬爾和尼科·威廉姆斯同時看過去。
“小明，這是寶馬甚麼車型，我怎麼沒見過？”
尼科·威廉姆斯抻著脖子看稀奇。
亞馬爾是個車迷，平時玩遊戲也最喜歡賽車遊戲。
看到這輛車也是一驚，“寶馬M1，竟然是寶馬M1！”
寶馬M年在風洞中研發成功，令寶馬在各項賽事中一鳴驚人，也是寶馬歷史上第一輛超級競賽跑車，當時最頂級超跑之一蘭博基尼Countach的直接競爭對手，對於寶馬公司意義重大。
“3.5升6缸24氣門渦輪增壓中置發動機，最大功率850BHP，理論極速320公里每小時。”
“1979年的300圈法國勒芒24小時耐力賽，德國車手沃赫爾駕駛寶馬M1飆出每小時300公里的極速，把所有車手遠遠甩在身後。”
亞馬爾眼神空洞，盯著那輛寶馬M1喃喃自語，“普通的寶馬M1，在收藏市場的價格也要在200萬美元左右。”
“這輛明顯是寶馬公司珍藏的初代頂配，放出去2000萬美元也有人搶。”
“……”
“這麼貴，寶馬真捨得，小明，你說他們就不怕唐把車撞了？”
邊上尼科·威廉姆斯聞言張大了嘴，又橫起手機，對著下方寶馬M1調整焦距，接連按動快門。
“上帝知道寶馬哪來的信心，讓唐駕駛這種寶貝。”
亞馬爾撇嘴酸溜溜道：“我聽說這小子昨天才考的駕照！”
同樣拿出手機各種拍，亞馬爾忽然一愣，轉頭瞪向尼科·威廉姆斯，“我的兒子尼科，你敢叫我小明！”
尼科·威廉姆斯嘿嘿一樂，“我的兒子小明，你還不知道？”
“知道甚麼？”亞馬爾怔住。
“唐在INS發了文，你叫小明已經傳開了。”
尼科·威廉姆斯划動手機，懟到亞馬爾面前，“果然只有當事人會最後知道，別說，小明叫起來順口多了！”
亞馬爾皺眉看向螢幕。
唐毅最新一條INS。
是上輪巴塞羅那對陣巴列卡諾。
亞馬爾突破被剷倒，摔了個狗啃屎的倒黴照片。
並配文，“我的兒子小明，等為父替你報仇”！
下方評論亂七八糟。
有拍手叫好的。
有哈哈大笑的。
有跟著叫小明的。
足有十幾萬條回覆。
“唐這個蠢貨，他在報復我！”
亞馬爾瞪眼來了句西班牙國罵，操起手機對著下邊唐毅一頓猛拍，轉頭開啟個人INS，直接發圖配文。
“我的兒子唐，賽車不是你玩的，趕緊回家吃飯！”
把能@的人全都@一遍，亞馬爾惡狠狠按下傳送按鈕。
一張唐毅身穿白色賽車防火服，扶著白色寶馬M1車門，彎腰檢視內裡車況的照片，登上了INS平臺，並開始飛速傳播……
“唐，還有甚麼不明白的嗎？”
賽道維修站前。
廣告導演站在唐毅身後，滿面笑容。
一旁寶馬公司工作人員，更是樂得嘴都合不攏。
2009年，因為各種原因全面退出F1賽事，老合作伙伴索伯車隊又被奧迪捷足先登，寶馬在頂級賽車領域，遠遠落後其主要競爭對手奧迪與賓士。
此次廣告創意。
正是唐毅駕駛寶馬初代超跑M1，在加泰羅尼亞賽道上，與漆成奧迪、賓士車隊相似塗裝的F1賽車狂飆，並最終贏下比賽的劇情。
具體是唐毅駕駛寶馬M1，駛出維修站。
由於看錯旗語誤以為要左轉，開反賽道逆行。
兩名F1賽車手氣得夠嗆，掉頭急追，卻發現難以超越。
等到好不容易超車。
最後4個彎道。
唐毅使出街頭漂移技術，逆襲反超，第一個衝過終點。
當然。
真要飆起來。
唐毅不可能是兩名職業車手對手。
40多年前的寶馬M1效能，也根本比不上現在的頂級F1賽車。
上述劇情一切就靠技術手段後期實現。
唐毅只要駕車，在最後T4至T1彎道，完美絲滑漂移過彎即可。
這樣實拍與後期結合。
就是最完美的廣告大片。
寶馬公司藉此機會，也可以好好埋汰埋汰奧迪、賓士兩位老對手。
再加上唐毅在全球的影響力。
寶馬公司可以說是名利雙收。
“唐，能行嗎？”維里亞娜站在一邊，五官緊繃，“我還是認為太過冒險。”
“又不是真要賽車。”
唐毅不以為意，戴上頭盔，鑽入駕駛艙。
調節座椅、方向盤高度，又快速拉動檔杆，從1檔到5檔走了一遍。
唐毅豎起大拇指，進行第一圈試駕。
白色寶馬M1開出維修站，駛上賽道，轟鳴加速，逆時針從直道看臺前尖嘯掠過。
看臺上方。
維尼修斯、羅德里戈、赫伊森三人都瞪大了眼睛，赫伊森興奮之下，還不自禁鼓起了掌。
“挺像那麼回事兒！”
不遠處，尼科·威廉姆斯抻長脖子張著嘴，視線隨著賽道上寶馬M1快速移動，手機錄影功能開啟，鏡頭同樣緊隨唐毅駕駛車輛。
亞馬爾哼了一聲，盯著賽道上呼嘯的白色跑車，眼中透出一絲羨慕。
唐毅駕駛的寶馬M1很快到了最後4個彎道。
T4，“斯特”U型髮夾彎。
唐毅外道入彎，向內斜切彎心，甩尾漂移，出彎時車輛不受控制擺動，速度也降了不少。
T3，“裡普索爾”大U字迴環彎。
唐毅加速駛入，彎心甩尾，出彎角度大了，車屁股緊擦著紅白相間的保護道而過。
T2，難度最小的“雷諾”長弧彎。
唐毅似乎找到了感覺，140公里入彎，195公里出彎，幾乎將寶馬M1的效能發揮到了極致。
最後一個彎道。
T1，“埃爾夫”兩連S直角彎。
唐毅順利透過第一個彎道，但在最後直角出彎時，他沒能把控好漂移角度，寶馬M1打橫險些失控衝上路間草坪。
等唐毅在直道控制住方向，車速已經降到了60以下，再起速也毫無氣勢。
寶馬M1從看臺前經過，緩緩駛入維修站。
看臺上維尼修斯三人都鬆了口氣。
“唐真行！”
“是啊，第一次上賽道，有模有樣的！”
“我認為唐是天才！”
“……”
三人彼此驚歎。
另一邊。
尼科·威廉姆斯卻撇嘴搖頭，“有兩下子，但不多。”
亞馬爾也輕鬆下來，轉身叫道：“還天才，差點沒把初代M1撞毀了，我看唐就是譁眾取寵！”
維尼修斯三人一聽，立時不服反懟。
就屬老實的赫伊森嗓門最大。
亞馬爾叫了兩嗓子，氣哼哼轉回頭。
想了想。
他掏出手機，對著賽道乾脆開起了直播，標題就叫“加泰羅尼亞賽道會教育我的兒子唐！”
只是瞬間。
無數使用者湧入。
全是透過亞馬爾INS，得知唐毅要在F1加泰羅尼亞賽道“飆車”的球迷……
……