陳漢昇聽完介紹後眼底當即漫開欣慰。這支部隊是實打實的摩托化步兵旅，恰似一柄淬鍊鋒利的尖刀，關鍵時刻足以撕開僵局、扭轉戰局，其極致的高機動性更能神兵天降，打敵人一個措手不及。
全旅除卻150毫米口徑火炮略顯笨重，其餘皆是輕便制式武器，再搭配清一色運輸車輛，機動性拉滿，火力也兇猛無比。
單是掃過這份武器配置，陳漢昇便心知這旅的戰力有多恐怖，對上鬼子，妥妥是降維打擊，爺爺打孫子。
更難得的是，如今根據地的天空已有抗聯戰機巡航，總算能與鬼子的戰機掰掰手腕，爭奪制空權了，不用再用防空武器驅趕
摩托化步兵本就是精銳的代名詞，這支部隊更是精銳中的精銳，陳漢昇絕不會將其拆散。
一旦拆分，非但無法發揮全數戰力，反倒會戰力折損，況且摩托化步兵的協同作戰體系，本就與普通步兵截然不同，斷不能拆分建制。
陳漢昇沒多作停留，與白澤寒暄幾句便動身離去，摩托化步兵旅的駐地選在根據地外圍，三座營地呈犄角之勢，既能互相照應，又能拱衛根據地核心，遇有緊急軍情，亦可第一時間馳援各處。
一行人驅車啟程，陳漢昇心裡還記掛著轟炸機大隊，一個摩托化步兵旅已讓他滿心滿意，更拉高了他的期待值。
戰鬥機雖能掛載少量炸彈，但本職定位從不在轟炸，根本做不到火力覆蓋，而這轟炸機大隊，恰恰補全了這塊短板，到時候打鬼子，也能精準實施定點轟炸，讓鬼子也嚐嚐頭頂落彈的滋味
更要緊的是，身為軍迷的陳漢昇清楚，轟炸機稍加改裝便能化身運輸機，緊急時刻足以向前線投送緊缺物資，堪稱應急補給的利器。
車隊一路疾馳，煙塵滾滾，不多時便抵達黑雲山山腳下，有系統提示引路，陳漢昇很快找到機場外圍。
只見鐵絲網縱橫交錯，崗哨與圍牆構築成嚴密的防禦圈，車輛核驗通行後，緩緩駛入機場。
剛進機場，陳漢昇便被眼前的規模震撼，開闊平整的場地上，一排排轟炸機昂首列陣，機身線條硬朗，透著威武霸氣
周遭各式機場建築錯落排布，規整有序，陳漢昇早就叮囑機場負責人張羅不必鋪張接待，一切從簡。
隨後陳漢昇在張羅陪同下巡查全場，親眼所見的一切，更讓他喜出望外，在他眼中的這座機場的戰略價值，比之摩托化步兵旅還要重要幾分，機場配置也是非常豪華。
張羅一邊駕車，一邊細緻講解機場情況，陳漢昇凝神察看，目光掃過每一處設施。
整片機場呈規整矩形，東西長約一千八百米，南北寬一千二百米，外圍環繞著三米深的混凝土防坦克壕溝，壕溝內側架設兩道尖刺密佈的鐵絲網。
每隔五十米便矗立一座崗亭，亭內MG42機槍架在旋轉槍座上，槍口斜指長空，機槍手身姿挺拔，始終嚴陣以待。
機場核心是兩條平行主跑道，均以夯實碎石為基、瀝青鋪面而成，長兩千兩百米、寬六十米看起來非常氣派
跑道中線畫著醒目的白色縱向標線，兩側每隔百米設一盞黑色立式導航燈，盡頭塗刷著巨大的黃色十字識別標記，邊緣還挖有淺弧形排水溝，以備雨季排澇。
主跑道外側各配一條一千八百米長的備用跑道，採用壓實黏土鋪設，平日裡極少啟用。
機場跑道北側是核心機庫區，三十餘座半地下式機堡呈行列式整齊排布，每座機堡皆由鋼筋混凝土澆築，頂部覆土厚達兩米，足以抵禦航彈轟擊。
厚重的鋼製滑移堡門，由電機牽引開合，穩妥又高效，機堡內燈火通明，地面鋪著防滑鋼板，地勤人員身著深藍色工裝，正用千斤頂頂起轟炸機機身，俯身檢修起落架的液壓管路，動作嫻熟利落。
相鄰機堡內，轟炸機的機翼下，炸彈掛架早已掛載完畢，五百公斤航空炸彈被粗壯鏈條牢牢固定，引信處都蓋著紅色保護帽，幾名軍械士正彎腰用扳手仔細緊固最後幾顆螺栓，一絲不苟。
機堡間的通道寬達八米，可供牽引車與彈藥車順暢通行，地面漆有黃色分割槽標線，“炸彈區”“油料區”“備件區”字樣清晰，嚴令各行其道，杜絕混行。
機庫區東側是維修與備件中心，一棟兩層紅磚建築格外醒目，一層機械車間內，車床、銑床轟鳴不止，火花四濺，工人們正製做發動機活塞等關鍵備件，牆角整齊堆放著成箱的火花塞、油管與輪胎。
二層為零件倉庫，貨架直達屋頂，堆滿貼有明細標籤的木箱，“起落架總成”“發動機化油器”等字樣一目瞭然簡潔明瞭，管理員戴著眼鏡，正對照單據仔細清點庫存，分毫不敢馬虎。
建築旁立著一座二十米高的起重機，起重臂上漆著醒目的抗聯標識，非常壯觀